Outline · [ Standard ] · Linear+ REVIZIA DE 20K SOLENZA - IPSO

bai e foarte ciudat, s-au ocupat destul de bine la ipso de masina, fara nici o spaga nimic. cred ca pana la urma tine si de noroc!? nu mai inteleg nimic. oricum cu cei de la meridian m-am lamurit. revizia chiar nu se poate face altundeva decat in service autorizat dacia? macar daca dai un ban, sa stii ca il dai si vezi ce are ...

bai e foarte ciudat, s-au ocupat destul de bine la ipso de masina, fara nici o spaga nimic.

cred ca pana la urma tine si de noroc!? nu mai inteleg nimic. oricum cu cei de la meridian m-am lamurit.

revizia chiar nu se poate face altundeva decat in service autorizat dacia?
macar daca dai un ban, sa stii ca il dai si vezi ce are ...

as recomanda totusi MERIDIAN.

fiindca sunt singurii care te lasa sa asisti integral la toate operatiile !

asta inseamna transparenta si evident profesionalism.

fiindca nu oricine (de fapt in afara lor din pacate niciun alt service - rusine Dacia-Renault!!) azi mai "risca" asa ceva de dragul clientilor.

la Cobalcescu un tinerel se enervase pe masina ca nu pleca in Service uitand sa dea jos frana de mana care un altul o trasese... cand le-am facut observatie m-au si dat afara invocand presupusele accidente cu clientii care asista...

de fapt toate servise-urile mai putin Meridian, din aceste motive, isi pregatesc viitoarele interventii cand nu vei mai sti daca ti-au schimbat vreo piesa cu una noua sau alta reciclata de la taxiurile cu "dare de mana" si amici prin serviceuri daca nu chiar ale lor...

de asta se si feresc sa te lase sa asisti acuma "preventiv" ca sa inveti pe viitor nici sa nu mai ceri asta fiindca te-au prostit cu regulamentul interior referitor la accidente de munca. fara sa-ti lase alternativa sa semnezi pe "barba" ta fiindca ce-i drept si legislatia autohtona se stie cat e de confuza si ipocrita.

eu unul nu mi-as lasa niciodata masina orbeste adica pe incredere la un service nici macar pentru revizie ! (toti prietenii stiu de ce ! si care nu stiu afla acuma: ti se schimba piese stricate cu altele mai putin stricate, recuperate de regula de la taximetristi sau reciclate dar oricum revandute ca noi; si daca asta nu intotdeauna, atunci ti se lasa anumite suruburi slabite sau reglaje anume aiurea ca sa nu-ti puna viata in pericol dar..."sa mai treci pe la noi" ca de fiecare data vorba aia tot vei lasa cate un ban-doi sau doua sute mii macar spaga daca nu chiar decont intern cu uzina in cazul garantiilor...nimic nu se pierde si nimeni nu scapa!) :mrgreen:

QUOTE

as recomanda totusi MERIDIAN.     fiindca sunt singurii care te lasa sa asisti integral la toate operatiile ! asta inseamna transparenta si evident profesionalism.   de fapt toate servise-urile mai putin Meridian, din aceste motive, isi pregatesc viitoarele interventii cand nu vei mai sti daca ti-au schimbat vreo piesa cu una noua sau alta reciclata de la taxiurile cu \"dare de mana\" si amici prin serviceuri daca nu chiar ale lor...

ca sa fie clar: tocmai am vazut cat profesionalism inspira cei de la meridian cand am fost cu masina de 6 ori in aceasi saptamana si de fiecare data mi-o stricau mai rau.

ca sa nu mai spun ce am gasit in masina si sub capota: niste garnituri de papuc, o emblema de dacia, radioul schimbate posturile, etc.
si am mai si dat spaga pentru asta.

la ipso iti lasa piesa schimbata in masina daca doresti acest lucru.

iar cu taximetrele: cred ca te inseli amarnic: meridian are cel mai mare parc de slz + dsn taximetre proprietate a firmei, pe care aia au tot interesul sa le repare in firma. recent am mers cu un taximetrist la meridian si el a recunoscut ca i-au schimbat placutele de frana cu ale unuia care venise sa isi vopseasca bara. avea tipul 4000 km la bord mi-a zis asta si era amuzat asa ...

Puncte stabe Meridian:
1. INCETINEALA - astpti cel putin 1 ora ca sa intri cu masina in service si le ia o gramada de timp sa ti-o rezolve. am stat 40 de minute sa imi regleze inchiderea hayonului si sa imi monteze suportii de numere
2. LIPSA de PROFESIONALISM - multi dintre ei habar nu au care e treaba (m-am dus cu fosta mea nova sa ii fac revizia si le-am cerut sa imi schimbe lichidu de frana. Raspunsul: sefu, asta nu se schimba, doar se completeaza (cand in cartea tehnica scrie clar ca se schimba la 60.000). Mai deunanzi era un taximetrist cu o supernova care "dadea in nas" si la care nimeni nu stia ce sa faca si de ce....
3. SCUMPI - daca nu mai ai masina in garantie poti sa te duci lejer la un service de cartier pentru o schimbare de bucsi, pivoti, etc
4. PUTUROSI - in general unul munceste (de regula ucenicul sau ala mai fraier) si ceilalti stau si "inspecteaza" sau "constata". Ceva de genul: Dorele, ne mai tii mult aici.... :mrgreen:

cinstita observatie. de toate astea am uitat intre timp smile.gif

Valentine, reviziile nu le poti face intr-uns ervice acre sa nu fie autorizat, desi ar fi mai simplu si uneori mai sigur. Daca nu ai stampila unitatii autorizate pe cartea de service la fiecare revizie nu mai beneficiezi de garantie.

Eu imi propun sa nu ai laud nici un service. Nu am chef sa imi sara lumea in cap dupa. De exemplu am tot laudat Meridian (de care am fost foarte incantat) dar vine Valentine si spune, pe buna dreptate, ca nu au fost in stare sa-i faca masina. Aviasol lauda IPSO si dupa aia il lasa caruta la nici o saptamana dupa revizie. Cine stie, poate cand ma voi duce si eu la Meridian or sa dea aia rasol. Pana la urma, vorba lui Valentine, totul tine de noroc.

Rusinica.

da clar, bogdane ai perfecta dreptate. totusi, DUPA ce iesim din garantie e vre-o problema daca ne facem revizia la alt service?

Valentine >> Evident ca nu, dar mai bine ar fi ca atunci sa iti schimbi masina cu una noua... :wink: sa beneficiezi de garantie din nou...

QUOTE

Valentine >> Evident ca nu, dar mai bine ar fi ca atunci sa iti schimbi masina cu una noua... :wink: sa beneficiezi de garantie din nou...

mda ar fi frumos insa la mine tin mai mult ratele decat garantia sad.gif

Valentine, nu va fi nici o problema daca dupa iesirea din garantie iti vei face reviziile in alta parte decit service-urile autorizate de Dacia (tim)Piotesti, singurul neajuns ar fi la vinzarea masinii. Una e sa ai masina intretinuta de "specialisti" (sper c-ati observat ghilimelele, da !?) si alta e sa-ti repare masina Nea Gica a lu' Mitan a Floarei din capu' ulitei. Unii se uita si la chestia asta!

Pai Marty, sunt si service-uri bune, gen Nesty dar care din pacate nu sunt agreate Dacia. Si eu sincer as prefera ca dupa iesirea din garantie sa ma duc la ei. Si ce, nu pot sa-mi puna o stampila acolo ca am facut revizia la ei? Ce daca nu e autorizat, nu conteaza. Si logic ca nu o sa ma duc la nea Gicu sa mi-o pune pe CLIP.

exact la asta ma refeream si eu ... sa ma duc la un service mai bun, chit ca e mai scump dar macar stiu o treaba.

din cate imi amintesc,m-a costat exact 1.800.000 + 500.000 spaga, si a durat aprox 1,5h

A si parerea mea despre service-uri: daca cunosti pe cineva la service e OK.Potzi sa te duci oriunde. Sa statzi linistitzi ca si aia de la IPSO tre sa manance o paine( cum zicetzi voi aia ar trebui sa moara de foame daca ar fii asa de corectzi).

QUOTE

2. Acum... totu' e contrafacut... pai bai nene credeti ca-si permite un supermarket gen Carrefour sa comercializeze produse contrafacute ... m-as mira ...

Nu supermarket-ul este problema, ca acolo produsul este adus de distribuitorul oficial sau oricum, produsul vine de pe canalul oficial. Verificati stickerul in limba Romana si ar trebui sa figureze acolo numele si datele importatorului. Daca cineva e atat de suspicios, cred ca poate suna si intreba daca ala e produsul lor sau nu.

Beleaua mare este cu magazinele mici auto, targul Vitan si probabil uleiul de prin service-uri de mana a doua, cu ulei vrac luat cine stie de pe unde. "Frica" de contrafaceri m-a dus pe mine din capul locului la ulei OMV luat din benzinariile lor. Am preferat sa dau banul pe un produs mai modest dar care stiu ca e 100% asa cum a fost facut de producator si care are clar un termen de valabilitate inscris pe bidon.

mie, sincer, uleiul omv mi se pare un ulei extrem de "cinstit". Nu se lauda cu performante ametitoare, nu se lauda cu aditivi minune, dar isi face treaba si motorul se simte bine (daca e ulei de tipul recomandat de producator). Plus ca mie mi se pare a fi original 100%.

Eu cred ca am sa-mi fac revizia de 20k tot la Adras. Mi se pare anormal sa poti sta "sub masina" cind lucreaza aia acolo dar in acelasi timp mi se pare normal sa poti vedea ce fac mecanicii la masina ta pretioasa smile.gif Ceea ce la Adras se intimpla.
De data asta cred ca am sa ma duc cu uleiul meu desi, repet, sint in continuare multumit de cum se comporta Dacia oil.

sstanescu, iti cam dai cu firma in cap. Pe de o parte spui ca uleiurile din supermarket-uri nu au nici o problema, dar pe de alta nu ai incredere sa iei, preferand OMV-ul. Eu inteleg teama de Vitan sau de magazinele mici, de cartier. Dar in marile magazine ma indoiesc ca ajung produse diluate. Drept pentru care am sa-mi iau ulei dintr-un astfel de magazin.

bogdan_o, nu-mi dau cu firma-n cap ca oricum ma doare scafarlia ingrozitor azi. Fiecare este liber sa aleaga. Mie mi s-a parut cel mai safe OMV (da-l in ma-sa, daca ala din fata OMV Romania e fals, atunci e groasa rau!). Dupa ce am incercat prima data, nu a fost un dezastru incat sa fiu fortat sa schimb. Am mers pe 10W40 cat a fost garantia, acum am trecut pe 5W40. Nu pot spune ca e o diferenta prea mare, astept iarna. Lichid de frana am cautat si am vazut doar aberatii statute cu anii prin depozite. Asa ca mi-am adus aminte de OMV si am luat tot de la ei, ca macar era termenul de garantie clar scris pe bidon (si nu era 10 ani ca la altii!).

Lichidul de frana de la OMV il recomand si eu. Mi s-a spart vasul compesator si am pierdut tot lichidul. Ca atare, singura frana pe masina era cea de mana. Pana si carutele cred ca ma depaseau. Prima benzinarie in cale a fost OMV si am luat de la ei. Nemaipomenit lichidul.