DaciaClub Logo

Welcome Guest ( Log In | Register )

 
Reply to this topicStart new topicStart Poll

Outline · [ Standard ] · Linear+

> evacuare logan, e din inox ?

axabrt
post 6 Jul 2006, 13:33
Post #1


Membru autentic


Group: Members
Posts: 4.153
Joined: 15 February 05
From: Ploiesti




acu cateva luni, ma certam cu cineva pe aici. El zicea ca evacuarea e din inox!
Eu zic in continuare ca nu e. De ce rugineste ?

Acu unii or sa zica.Daaa... E inox, dar probabil unul mai prost.
Eu cred ca numai teava de la finala e din inox, asa ca sa dea bine...[attachmentid=30699]


--------------------
Ford Focus mk3.5 Ecob00st
.dracnev si boboru’ este viitoru’.
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
C@talin
post 6 Jul 2006, 13:41
Post #2


Dealer autorizat droguri/Stil romantic: Sef.


Group: Members
Posts: 5.405
Joined: 5 December 05
From: cucu




aia e masina ta?


This post has been edited by salutcalin2002: 6 Jul 2006, 13:42


--------------------
Range Rover V8 5.0 Vogue SE - B 666 IAD
Sold my soul to the devil for the Range.
Ladies if you wanna hang with me, you need a good rope .
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
axabrt
post 6 Jul 2006, 13:48
Post #3


Membru autentic


Group: Members
Posts: 4.153
Joined: 15 February 05
From: Ploiesti




pe softpedia fara sa vreau am vazut poza si am inceput sa rad cand am vazut rugina pe evacuarea de "inox" E o masina de drive-test.


--------------------
Ford Focus mk3.5 Ecob00st
.dracnev si boboru’ este viitoru’.
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
vijelie
post 6 Jul 2006, 13:48
Post #4


membru violet


Group: Members
Posts: 4.605
Joined: 11 November 05
From: Bucuresti




QUOTE(axabrt @ 6 Jul 2006, 14:33)
El zicea ca evacuarea e din inox!
*


Da, fosta Uzina de Autoturisme Pitesti (UAP) a descoperit inoxul care rugineste si l-a pus la Logan sa deruteze concurenta care foloseste un inox mai vechi, care nu rugineste...


--------------------
Dacia Duster 2011 Laureate dCi
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
klaus
post 6 Jul 2006, 13:51
Post #5


步步


Group: Moderatori
Posts: 19.062
Joined: 4 August 02
From: Bucuresti




axabrt, presupun ca ai vazut cum arata o evacuare din inox de calitate dupa jumatate de an...
Ma refer la teava, nu la tobe. Ca pe teava ajung si 400 grade.

Plus ca eu ma uit la teava aia si nu prea vad intermediara...
Si plus ca ma cam uit la teava aia si parca-parca mi se pare mie ca batatorul este cam in spate.
Nu mai zic ca se vede si o sudura.

Sa fie oare teava originala, sa nu fie...

PS: S-ar putea sa fie un logan diesel dupa canistra aia de se vede in dreapta...

Imi cer scuze, ala e un logan diesel, care nu are intermediara.

Insa ramane intrebarea daca lumea a vazut tevi de inox de esapament cum arata dupa jumate de an.


--------------------
Scenic III 1.9 dCi - - - -
E mult mai bine să mă înșel din prea multă suspiciune decît din prea multă naivitate. - Cristoiu
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
axabrt
post 6 Jul 2006, 14:05
Post #6


Membru autentic


Group: Members
Posts: 4.153
Joined: 15 February 05
From: Ploiesti




uite ca nu m-am gandit ca e posibil sa fie inlocuita.
Si stiam si eu ca rugineste inoxu, dar nu asa de uniform.


--------------------
Ford Focus mk3.5 Ecob00st
.dracnev si boboru’ este viitoru’.
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
costinasd.
post 6 Jul 2006, 15:29
Post #7


Membru


Group: Members
Posts: 111
Joined: 2 June 06




Klaus si axabrt: inoxul nu rugineste! daca rugineste nu (!) e otel inoxidabil. Aici nu se ia in discutie calitatea si tipul materialului inox. Este posibil ca teava sa fie din OL si doar tobele din otel inoxidabil.


--------------------
dacia 1300 1980 - cs 05 ***
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
jimmy2iuly
post 2 Nov 2006, 14:00
Post #8


Membru incepator


Group: Members
Posts: 7
Joined: 2 November 06
From: pitesti




la logan prestige tot esapamentul e din inox


--------------------
dacia logan 2006 prestige
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
IRONICK
post 2 Nov 2006, 14:02
Post #9


-


Group: Members
Posts: 22.699
Joined: 19 April 05
From: Romania




Era culmea sa renunte la esapament de inox la Prestige.

This post has been edited by IRONICK: 2 Nov 2006, 14:03


--------------------
CUGIR Albalux 11 1982 - B-11-LUX
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
prody
post 2 Nov 2006, 19:54
Post #10


membru iradiat


Group: Members
Posts: 1.365
Joined: 26 November 05
From: Cetatea Banilor




Nu stiu daca se foloseste acelasi tip de otel la toata coloana de evacuare. Am un Passat din 99 1.9TDI busit la serviciu si vreau sa va spun ca toba finala pare dintr-un otel superior tobei intermediare (asta are si asa ceva), oricum are putina rugina fata de cealalta. Teava de legatura insa se prezinta ca cea din poza cu Loganul rasturnat.

This post has been edited by prody: 2 Nov 2006, 19:55


--------------------
Mazda 3 2011 TX
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
anpop
post 2 Nov 2006, 20:21
Post #11


Sef de pisica!


Group: Members
Posts: 422
Joined: 28 May 05
From: Bucuresti




QUOTE(costinasd. @ 6 Jul 2006, 15:29)
Klaus si axabrt: inoxul nu rugineste! daca rugineste nu (!) e otel inoxidabil. Aici nu se ia in discutie calitatea si tipul materialului inox.
*


ete' la naiba...inoxu' nu rugineste?!
descrie te rog compozitia aliajului si-ti spun eu daca rugineste sau nu.....
"inox" e un termen larg folosit wink.gif


--------------------
Logan Preference 1,4 - b-xx-xxx
Prostia e singurul lucru care-i doare pe ceilalti!
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
Pokemon
post 4 Nov 2006, 19:27
Post #12


Membru incepator


Group: Members
Posts: 22
Joined: 1 November 06
From: Oradea




Daca e un otel inox feritic, in mod sigur poate sa faca strat de oxizi la suprafata, dar asta nu inseamna ca nu este cu mult mai rezistent ca un otel carbon obisnuit.
Daca e un otel inox austenitic, acesta isi pastreaza aspectul mult mai bine si in plus, este paramagnetic, adica nu prinde magnetul de el.
Eu am verificat cu magnetul toba finala si stutul. Magnetul prinde. Asa ca, in cel mai bun caz este din otel inox feritic (cel mai ieftin inox).


--------------------
Dacia Logan 2005, Preference 1.4 - BH-XX-XXX
ex Logan 1.4 mpi Preference 2005
Mitsubishi Outlander 2.2 DiD Intense Plus 2008
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
klaus
post 4 Nov 2006, 19:39
Post #13


步步


Group: Moderatori
Posts: 19.062
Joined: 4 August 02
From: Bucuresti




Este din inox feritic


--------------------
Scenic III 1.9 dCi - - - -
E mult mai bine să mă înșel din prea multă suspiciune decît din prea multă naivitate. - Cristoiu
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
einstein1984
post 4 Nov 2006, 19:47
Post #14


fan Dacia


Group: Members
Posts: 21.587
Joined: 12 November 05
From: Bucuresti




Majoritatea esapamentelor OEM sunt din otel aluminizat (mai usor de prelucrat/ambutisat decat Inoxul), mai rtezistent la coroziune decat otelul chior, dar nu cat otelul Inox (in fapt, un otel inalt aliat cu Cr si Ni)


--------------------
daca nu ai o toyota 4X4,ai gresit masina - negru pe alb
User is online!Galerie FotoPM
Go to the top of the page
+
Reply to this topicTopic OptionsStart new topic


1 User(s) are reading this topic (1 Guests and 0 Anonymous Users)
0 Members:
 

Lo-Fi Version  Harta site  Parteneri  Jocuri online  Curs Valutar  HRH Haine din lana merinos Time is now: 14th July 2025 - 11:18
Forum Renault