Outline · [ Standard ] · Linear+ Aroganta mosnegilor posesori de Logan

explicati-mi si mie sa nu mor prost ce aveti cu proiectoarele de ceata... eu le folosesc din 2 motive: 1. la drum intins decat sa merg cu faza scurta merg cu proiectoarele, pentru ca imi este mai usor sa dau un flash (gen semnalizare radar sau idiot care mere cu 70 pe banda 2 in afara) ... 2. aveam impresia ca sunt mai putin dernajante decat faza scurta in oras, datorita faptului ca sunt mai jos asezate decat farurile normale.... daca imi da si mie cineva o explicatie rezonabila de ce sa nu la mai folosesc, promit ca nu mai fac...

explicati-mi si mie sa nu mor prost ce aveti cu proiectoarele de ceata... eu le folosesc din 2 motive: 1. la drum intins decat sa merg cu faza scurta merg cu proiectoarele, pentru ca imi este mai usor sa dau un flash (gen semnalizare radar sau idiot care mere cu 70 pe banda 2 in afara) ... 2. aveam impresia ca sunt mai putin dernajante decat faza scurta in oras, datorita faptului ca sunt mai jos asezate decat farurile normale....
daca imi da si mie cineva o explicatie rezonabila de ce sa nu la mai folosesc, promit ca nu mai fac...

Nu-s convins ca o sa reusesc sa te destept, dar incercarea moarte n-are:

1. Fals, de pe faza scurta poti sa dai flashuri foarte usor (si foarte vizibile).

2. Tot fals, sunt deranjante, mai ales noaptea.

Si in plus, de aia sunt faruri de ceata sa le folosesti pe timp de ceata,

mai bine sa ne spui TU de ce folosesti luminile de ceata cand nu este ceata, ca asta e discutia...

radian de pe faza scurta daca dau de maneta trece pe faza lunga... si ca sa revin trebuie sa mai trag odata de ea... de pe pozitii plus proiectoare nu este cazul...
si 2 eu chiar traiam cu impresia ca deranjez mai putin cu alea decat cu faza scurta... in fine... scuze de off-topic si pe viitor incerc sa ma conformez..

1. Cel puţin pe Logan - şi nu numai, flash-ul se dă foarte uşor, nici măcar nu e nevoie să blochezi maneta pe faza lungă şi apoi să o deblochezi pentru faza scurtă, are o o poziţie intermediară care acţionează faza lungă fără să-ţi blocheze maneta pe ea.

2. Farurile de ceaţă - sau proiectoarele de ceaţă - se folosesc conform legii doar în 4 situaţii:

"Art. 143. - (1) Conducatorii de vehicule sunt obligati ca de la lasarea serii si pâna în zorii zilei, ziua când ploua torential, ninge abundent sau este ceata densa, ori în alte conditii care reduc vizibilitatea pe drumul public, precum si în tuneluri, sa foloseasca instalatia de iluminare a vehiculului astfel:
a.) luminile de pozitie sau de stationare, în timpul opririi pe partea carosabila în afara localitatilor;
b.) luminile de întâlnire sau de drum, în mers, atât în localitati, cât si în afara acestora, dupa gradul de iluminare a drumului public, iar (1) când ploua torential, (2) ninge abundent sau este (3) ceata densa, ori în alte conditii care reduc vizibilitatea pe drum, si luminile de ceata."

Atât, 3 situaţii specifice cu vizibilitate foarte slabă îţi dau posibilitatea de a adăuga la faza scurtă sau lungă (după caz) şi luminile de ceaţă.
Ca atare, luminile de ceaţă nu se folosesc independent de luminile normale ale maşinii, ci doar împreună cu ele, în cele 3 situaţii speciale.

Şi da, ele deranjează foarte mult, mai ales seara/dimineaţa - în amurg/răsărit - sau noaptea, pentru că adaugă o strălucire neplăcută, uneori difuză, alteori concentrată (funcţie de cum sunt reglate şi de încărcarea maşinii), iar dacă carosabilul este ud deja sunt criminale...

Si pentru AlinI ii spun si explicatia tehnica: faza scurta este focalizata sa bata in fata masinii, pe cand proiectoarele "arunca" o lumina difuza care te ajuta sa vezi si putin in lateralul masinii. Acest lucru le face sa fie deranjante, asa cum a spus si un coleg, dimineata si seara.

Concluzia mea este ca cei ce umbla cu luminile de ceata aprinse aiurea, sunt niste bosorogi chiori..n-au vizibilitate de la mama natura, atunci aprind proiectoarele

In alta ordide de idei, ce-i ce folosesc abuziv proiectoarele sunt niste nesimtiti, ignoranti,care nu au pic de respect pentru ceilalti participanti la trafic. Interesant e ca 80 % dintre cei ce folosesc aiurea proiectoarele au ..ce oare..Logan...probabil au fost frustrati o viata ca nu au avut pe 1300 si acum se simt ei bine cu ele aprinse

Il vad pe unul care porneste Loganul cu faza scurta + proiectoare in functiune. De fapt, primul lucrul care il face dimineata cand intra in masina e sa aprinda luminile si sa dea drumul la muzica, pe urma da la cheie, cu ele in functiune. Da' e marfa, nene, cu luminile alea ...

merci dfa si bj pentru explicatii...

argon in locul tau mi-as da un warn singur pentru jigniri... daca tu crezi ca nestiinta inseamna frustrare, nesimtire si altele enumerate de tine mai sus, parerea mea este ca gresesti... am condus si alte masini mai de soi cu proiectoare si faceam la fel, pur si simplu mi se parea ca deranjez mai putin... daca tu in asta vezi frustrare... no comment....

nu ma refeream la cineva anume, ci in general, la toti care imi vara in ochi proiectoarele aprinse aiurea, ele sunt concepute sa functioneze pe vizibilitate rea, pe vreme buna bat in ochii celorlalti, si 1-2 metri in fata masinii, nu ajuta cu nimic, doar la "imagine" , e mai cul probabil.

Adevarul e ca deranjeaza, si pe langa asta, e contraventie, se sanctioneaza cu amenda, pentru folosirea necorespunzatoare a luminilor autovehicololui, probabil nu stiai, deci i-am facut nesimtiti pe cei ce savarsesc o contraventie, si cei ce depasesc pe linie continua si nu acorda prioritate tot nesimtiti sunt.

Daca moderatorii de aici considera ca merit warn sa-mi dea, eu nu am motive sa-mi dau singur.

OFF-TOPIC

daca tu crezi ca nestiinta inseamna frustrare, nesimtire si altele enumerate de tine mai sus, parerea mea este ca gresesti...  am condus si alte masini mai de soi cu proiectoare si faceam la fel, pur si simplu mi se parea ca deranjez mai putin... daca tu in asta vezi frustrare... no comment....

Domnule AlinI!Doar in ROMANIA umbla toti prostii cu proiectoarele de ceata aprinse tot timpul!Prost e acela care a obtinut un permis de conducere si care nu a citit si invatat toate prevederile legale!
ON-TOPIC
Dupa ce parchez masina in parcarea de la selgros ma indrept spre intrarea in magazin si vad cum un tataie MAI in varsta ca mine cu un LOGAN parcheaza pe un loc rezervat pentru HANDICAPATI.Bineinteles ca mi-am adus aminte pe loc de:AROGANTA MOSNEGILOR POSESORI DE LOGAN si am trecut la atac sau daca vreti am vrut pur si simplu sa vad ce raspunde un DOMN trecut de 65ani cand este respectuos atentionat ca doar din greseala a parcat intr-un loc destinat pentru o singura categorie de oameni.Raspunsul a venit asa cum banuiam:Si ce te freaca grija pe tine ma!Mentionez ca DOMNUL respectiv era imbracat in costum la 4 ace iar eu in tinuta sport el avea o fata de om de bine eu seman leit cu poza mea din avatar.Bineinteles ca pe tonul cel mai respectuos si cu cuvinte alese cu grija din codul bunelor maniere am contraatacat:Domnule draga sa nu va suparati pe mine dar cred ca nu ati inteles ce v-am spus.Ba da ma am inteles ce ai spus dar ce p..a mea te intereseaza pe tine?Domnule va rog frumos nu va permit sa vorbiti asa si nu va permit nici sa lasati masina pe acel loc de parcare.Si ce o sa-mi faci bai coate goale mate fripte?Domnule am sa apelez la un agent de paza care o sa va determine sa mutati masina.Sugi p..a si tu si agentul de paza.Dupa care am intrerupt dialogul ca s-ar fi putut sa ma enervez si nu este frumos sa bati oameni batrani chiar daca sunt prosti si vorbesc in argou de baiat de cartier fara acoperire.

nu este frumos sa bati oameni batrani chiar daca sunt prosti

Tare de unde le scoti bulane?!

cred ca a vrut sa zica: nu este legal !!!

daca tu crezi ca nestiinta inseamna frustrare, nesimtire si altele enumerate de tine mai sus, parerea mea este ca gresesti... 

ingoranta nu te scuza si e de multe ori tradusa de ceilalti ca nesimtire. Atata timp cat traim in comun si interactionam cu ceilalti avem obligatia sa stim regulile de convietuire, cel putin cele care ne afecteaza direct.

am venit acu 2 sapt pe dn 7 noaptea... de la tartasesti am crezut ca inebunesc....un younger de ~65 de ani isi pusese proiectoare pe al lui dacie 1300 de aia cu 2 faruri rotunde pe o parte....partea proasta e ca io' mergeam in spatele lui, iar "mese" cuplase proiectoarele si cu lanternele de ceata....ca doar is' de ceata.....am fost nevoit sa stau cativa km in spatele lui si i-am umplut frigideru de carne....
nici macar stopurile nu i le vedeam ...nu mai zic de minunatu' parapet New Jersey....
la astia ar trebui sa le confiste caruta pana inteleg cum sa folosesca luminile.....
PS: Pt. toti cei care folosesc pozitiile in mers! Alea's facute sa le uzezi cand stationezi!
La plimbare folositi luminile de intalnire!!! Ca altfel poate un veric' cu tiru' de pe contrasens depaseste si nu apreciaza bine distanta, banuind ca esti oprit....

Hmm, dar de ce a trebuit sa stai in spatele lui "cativa km?" Nu ar fi fost mai simplu sa il depasesti? Ma rog, daca nu aveai cum sa il depasesti, inteleg...totusi, kilometri?

Sau , cumva, faci parte din categoria care cand e ceva neplacut in fata lor, fierb in suc propriu, se agita, claxoneaza, dau flash-uri, etc...?

Am cunoscut nu demult un tip care depasea tot ce nu ii convenea, si asta in mod nepericulos (e adevarat ca avea si cum, la cei 170 de cai ...), apoi isi continua drumul ca si cum nimic nu s-ar fi intamplat...

ca tot veni vorba de frustrari...

...
Ieri noapte am ajuns in spatele unui Logan albastru (si cel de la volan parea destul de tanar). Intre Focsani si Buzau a tinut si faza lunga aprinsa, si proiectoarele. Plus ca, tinand la siguranta mea, m-a tinut in 100-110 o buna bucata de drum, stand fix in fata mea. Asta desi eu ma feream cand incetineam, dat fiind ca reduc la 60-70 in localitate, el fiind unul dintre beneficiari (mergea constant omul...).
Inclin, deci, sa fiu de acord cu unii dintre antevorbitori (pardon, ante-postatori): unii dintre cei care trec de la Berlina la Logan au senzatia ca au un fel de Ferarri mai mare, cu portbagaj.

1,3CDTi / 70 CP
Cutie de viteze man. 5 tr.
Cilindree 1248 cmc
Numar cilindri 4
Numar supape/ cilindru 4
Putere maxima 70 CP
Turatie 4000 rot/ min
Cuplu maxim 170 Nm
Turatie 1750 rot/ min
Viteza maxima 165 km/h
Acceleratie 0-100 km/h 14.5 sec.
Consum (99/100/EU)
Urban 5.7 l/ 100km
Extraurban 3.8 l/ 100km
Mediu 4.5 l/ 100km
Emisie CO2 (g/Km)- cutie manuala 119-124
(sursa site-ul opel dibas)
si

http://www.dacia.ro/logan/date-tehnice

a se vedea diferenta extraordinara intre vitezele maxime ale unul Logan si un Opel Corsa cu motorul de mai sus ...

Unde erati voi de te incurca mergand cu 100-110 km/h pe un drum public , cu cate benzi pe sens ? drum national ,europeean ?care era viteza maxima permisa pe acel sector de drum ?
sau mai bine zis daca vezi Dacie in fata suferi ca poate merge cu 110 si simti nevoia sa o depasesti ...am vazut o gramada de oameni dintr-astia care se arunca ca berbecii?

(as fi ipocrit daca as zice ca nu am mers si eu mai tare de atat )

dupa cum am mai zis si mai sus diferenta o face probabil soferul.

This post has been edited by avathan: 11 Oct 2006, 17:02

1. Drum european, in afara localitatii, 2 benzi/sens.
2. Daca individul mergea cu 80-90 la ora in localitate, si eu cu 60-70 (cum fac intotdeauna), schimbam banda ca sa-i fac loc. Nu ti se pare normal sa ma astept la acelasi lucru din partea lui daca eu vreau sa merg cu 130 in afara localitatii? Mi se pare mai logic sa merg corect in localitati, fara sa periclitez viata nimanui, si sa merg mai tare (decat limita legala) in afara localitatilor, nu?
3. Dupa cum probabil ai remarcat, eu am cuplu 170 (superior oricarui Logan). Nu merg cu 160-170, dar nici nu am chef sa stau dupa un individ care vrea neaparat sa-mi impuna stilul lui de mers.
4. Ca tot veni vorba de frustrari, nu pot sa nu remarc ca ai cautat datele tehnice ale Corsei. Faptul ca avea Logan e secundar. Tatal meu are un Ambition, cu care am facut cateva mii de kilometri. Problema nu e de Logan vs Corsa, ci de stil de condus. Putea sa fie si Mercedes in fata, reactia ar fi fost aceeasi.
5. Zici ca ai mers mai tare decat atat. Ca atare, cu ce drept ma acuzi ca as fi frustrat ori de faptul ca "ma arunc ca berbecul" (frumoasa exprimare, de periferie!)?

This post has been edited by vyrus: 12 Oct 2006, 08:58

...m-a tinut in 100-110 o buna bucata de drum, stand fix in fata mea...
...nu am chef sa stau dupa un individ care vrea neaparat sa-mi impuna stilul lui de mers...

Pai sa ne zici si noua ce numar de inmatriculare ai, sa ne dam la o parte, poate nu ai chef sa depasesti, nu?

Inutil, nu ma pot tine dupa un Ferrari Logan de 1.6...

De unde se vede treaba ca aroganta nu e specifica doar mosnegilor posesori de Logan.

CODE

Autodenunt

Subsemnatul Vyrus, posesor al autoturismului Opel Corsa, declar ca ma fac vinovat de urmatoarele:

1. Am zis ceva neplacut despre un posesor de Logan.
2. Am comis fapta de la punctul 1 pe forumul DaciaClub.
3. Ma fac vinovat de aroganta (cum ar zice Becali), intrucat am afirmat ca autoturismul meu are cuplu mai mare decat orice Logan.
4. Am spus despre o femeie in varsta (denumita in continuare "baba"), posesoare de Logan, ca era sa intre in mine.
5. Ma arunc ca un berbec in depasiri.

Ca urmare, solicit:
1. Donatii de cenusa, pe care sa mi-o pun in cap.
2. Warn minim 50% pentru afirmatiile facute.

Repet: nu am nimic cu Logan-ul sau cu posesorii lui. Dar consider ca, daca eu permit cuiva sa ma depaseasca (respectivul conducand peste limita legala), am dreptul sa ma astept la acelasi lucru din partea lui. Gresesc?

This post has been edited by vyrus: 12 Oct 2006, 09:24

...consider ca, daca eu permit cuiva sa ma depaseasca (respectivul conducand peste limita legala), am dreptul sa ma astept la acelasi lucru din partea lui. Gresesc?

Da, fiindca te astepti ca si cei din jur sa fie la fel de amabili cum esti tu. Daca te vei baza mai mult pe posibilitatile tale si mai putin pe gradul de amabilitate si istetime al celor din trafic, vei avea mai putine dezamagiri. Parerea mea!

Da, fiindca te astepti ca si cei din jur sa fie la fel de amabili cum esti tu. Daca te vei baza mai mult pe posibilitatile tale si mai putin pe gradul de amabilitate si istetime al celor din trafic, vei avea mai putine dezamagiri. Parerea mea!

Aici nu te pot contrazice.

Bre, lasati atacurile la persoane.. atacati ideea daca va tine.

explicati-mi si mie sa nu mor prost ce aveti cu proiectoarele de ceata...

Aha.. pai in afara de ceea ce s-a mai amintit mai sus:
La majoritatea masinilor odata cu aprinderea proiectoarelor de ceata se aprinde si stopul de ceata din spate. Sa vedeti ce MISTO e sa stai in patele unuia care are aprins stopul/stopurile de ceata! Laser frate! Chiar azi dimineata.. Meream spre scarbici, in fata mea o solenta - care merea linistita cu stopul de ceata aprins. Cum era destula umiditate in atmosfera, parbrizul tocmai il stersesem de abur pe interior.. si asa misto se difuza si se reflecta lumina lui la mine in perbriz incat m-a scos din sarite . Asa ca l-am depasit pe dreapta, ca deh, il durea oul sa mearga pe banda din dreapta... si -am postat in fata lui .. Imediat am aprins si io stopurile d eceata! . Nu i-a convenit, ca imediat ce am iesit pe centura a tinut mortis sa ma depaseasca. Asta e - tractoru meu nu mere ca solenta.. da nu-i bai, ca ii stiu maisna, i-a prind io intr-o zi prin oras si i-o sifinez bine-bine cu papucu meu... sa se invete minte sa tina masina in service daca nu stie sa foloseasca corect luminile!
P.S. In ultima perioada parca nu trec doua saptamani pana nu lovesc vre-o alt amasina.. si de 10 zile nu am lovit inca nimic, deci in urmatoarele 4 zile trebe sa pice ceva.

1. Drum european, in afara localitatii, 2 benzi/sens.
2. Daca individul mergea cu 80-90 la ora in localitate, si eu cu 60-70 (cum fac intotdeauna), schimbam banda ca sa-i fac loc. Nu ti se pare normal sa ma astept la acelasi lucru din partea lui daca eu vreau sa merg cu 130 in afara localitatii? Mi se pare mai logic sa merg corect in localitati, fara sa periclitez viata nimanui, si sa merg mai tare (decat limita legala) in afara localitatilor, nu?
3. Dupa cum probabil ai remarcat, eu am cuplu 170 (superior oricarui Logan). Nu merg cu 160-170, dar nici nu am chef sa stau dupa un individ care vrea neaparat sa-mi impuna stilul lui de mers.
4. Ca tot veni vorba de frustrari, nu pot sa nu remarc ca ai cautat datele tehnice ale Corsei. Faptul ca avea Logan e secundar. Tatal meu are un Ambition, cu care am facut cateva mii de kilometri. Problema nu e de Logan vs Corsa, ci de stil de condus. Putea sa fie si Mercedes in fata, reactia ar fi fost aceeasi.
5. Zici ca ai mers mai tare decat atat. Ca atare, cu ce drept ma acuzi ca as fi frustrat ori de faptul ca "ma arunc ca berbecul" (frumoasa exprimare, de periferie!)?

1.hmm da sunt de accord ca putea sa mearga pe banda 1,dar si tu ai fi putut face acelasi lucru daca individul era genul de om care nu vroia sa se dea la o parte.

2.e discutabila exista o limita impusa de lege si in afara slumea nu e asa de rea cum crezi tu.fiind drum europeean el respecta la limita legea.-intre noi 2 fie vorba eu te-as fi lasat sa te duci linistit -nu sufar de astfel de complexe-am fost depasit de dacii 1300-1310 trabant ...,dar nici nu ma dau ca "ars" la o parte doar pentru ca vine cineva foarte grabit din spate pentru ca poate fi periculoasa manevra si pentru ca o consider lipsa de bun simt al celui din spate mai ales daca vede ca nu ma pot retrage pe celalalta banda in siguranta.
merg cu semnalizarea ca sa vada ca o sa ma dau la o parte cand o sa consider ca manevra nu ma pune pe mine sau pe altii in pericol ... nu are decat sa faca infarct sau sa moara de nervi individul din spate .ii convine bine.nu-i convine mi se rupe.
Desigur ceea ce am zis "se aplica" in conditii deosebite de trafic ... noaptea pe un drum aproape gol e normal sa te poti da mai repede la o parte .

3.cuplul masinii tale este intr-o oarecare masura irelevant...pentru ca mai conteaza si atitudinea celui din spate si daca te poti retrage in siguranta din fata lui ca sa-l lasi sa treaca.
Imi pare rau sa te anunt dar "stilul de mers" al celui din fata trebuie sa-l respecti fie ca iti convine sau nu ... iar el mergea in stilul impus de lege pe acel sector de drum.Nu sufar de ipocrizie... dar dpv. legal nu ai ce sa-i reprosezi individului.

4.Am cautat datele tehnice pentru a vedea daca tu esti detinator de masina de curse ... cum nu e Loganul .

5.daca ai sa citesti cu atentie nu te-am acuzat de nimic,atitudinea ta suna insa ca multe altele intalnite pe sosea, nu te mai aprinde degeaba .eu unul nu pot sa ma aprind deloc ca la mine la periferie ajung cam greu pompierii...


mai departe

Autodenunt

Subsemnatul Vyrus, posesor al autoturismului Opel Corsa, declar ca ma fac vinovat de urmatoarele:

1. Am zis ceva neplacut despre un posesor de Logan.
2. Am comis fapta de la punctul 1 pe forumul DaciaClub.
3. Ma fac vinovat de aroganta (cum ar zice Becali), intrucat am afirmat ca autoturismul meu are cuplu mai mare decat orice Logan.
4. Am spus despre o femeie in varsta (denumita in continuare "baba"), posesoare de Logan, ca era sa intre in mine.
5. Ma arunc ca un berbec in depasiri.

Ca urmare, solicit:
1. Donatii de cenusa, pe care sa mi-o pun in cap.
2. Warn minim 50% pentru afirmatiile facute.

1.si ce? cate am zis si eu ... de unii...
2.si ce? sa stii ca in ciuda aparentelor sunt oameni care suporta criticile pe aici.
3.cu atitudinea cum ramane ?
4.este treaba ta cum denumesti persoanele in varsta ...faptul ca avea Logan si nu ...Corsa e o pura intamplare
5.e pacat de tine si de ceilalti din jurul tau.dupa cum am zis mai sus nu mai sari degeaba in aer ca lumea nu e asa de rea cum crezi tu.Sper sincer ca ai glumit la afirmatia asta!
Referitor la solicitari:
1.poate te ajuta ala care nu te lasa sa-l depasesti... cu ceva praf de pe toba...(glumeam)
2.nu te pot ajuta...

ps: probabil ca o sa se gaseasca cineva sa-mi mareasca mie nivelul la warn...iar
ps again: daca tot mi-am pus pe cineva in cap sa mi-i pun pe toti...
Consider ca ar fi o dovada de lipsa de creier DIN PARTEA MEA folosirea proiectoarelor de ceata cand nu sunt necesare:
Motive:
1.orbesc pe nenea sau tanti de pe contrasens si poate nu mai vede bine si se urca cu masina pe mine...
2.eu am impresia ca vad mai aproape cu proiectoarele decat vad doar cu farurile in conditii normale.sau ca mi se concentreaza atentia mai aproape ...
3.e ilegal

This post has been edited by avathan: 12 Oct 2006, 10:32

1. Dupa episodul cu masina nesemnalizata nu-mi prea venea sa fac asa ceva. Sa las pe cineva sa treaca, ok, mai reduceam viteza, dar sa depasesc... mai bine nu.
2. Nu i-am dat nici flash-uri, nici nu l-am claxonat. In general nu fac faze de doi bani. Dar - repet - ma asteptam sa ma lase sa trec, avand in vedere ca eu am facut acelasi lucru.
3. Pe drum european limita de viteza este 100, corect? Daca ar fi mers cu 50 in localitate si 100 in afara nu aveam ce-i reprosa. Dar asa... m-as fi asteptat la reciprocitate...
4. Oooo, ba da! Ai fi surprins cati posesori (si de Logan, si de Corsa) cred chestia asta!
5. Pai trec pe la tine pe la periferie cand ma intorc la mine la stana ca sa vezi ca nu m-am aprins.

This post has been edited by vyrus: 12 Oct 2006, 10:36

Pesemne ca s-a uitat momentul cand au aparut Cielo pe piata romaneasca, de nu puteai sa stai nici in fata lor, nici in spatele lor. Si aveau aia pe fiecare stop intaritoare de ceata, de nu mai vedeai nimic. Macar loganul are numai unul singur pe cur (asta-i norocul).

Cand aparuse Cielo la noi, majoritatea userilor de pe aici fie ca inca isi mai plimbau colega de banca cu autobuzul, fie li se oprea motorul Daciei la semafoare...

subscriu plimbam colegele de mana ...eram cls. a 8-a
dar ulterior am oprit si motor de Dacie 1310 si cu stopurile de ceata pornite cand nu a fost nevoie nu am mers decat o data din greseala si pe distanta scurta ca mi-a atras cineva atentia

This post has been edited by avathan: 12 Oct 2006, 10:44