Outline · [ Standard ] · Linear+ mercedes c190 D '86, sa cumpar maine?

pai nah, la fiecare scumpire de benzina (4.78 ultima data) imi vine sa pun gaz dupa folclorul altora. pana la urma am facut jurnal de bord separat aici . topicul asta cu mercedes sa ramana in istorie.

pai nah, la fiecare scumpire de benzina (4.78 ultima data) imi vine sa pun gaz dupa folclorul altora.

pana la urma am facut jurnal de bord separat aici .
topicul asta cu mercedes sa ramana in istorie.

Cred ca e o confuzie aici, nu exista Mercedes C190, eventual C180, C200, C220 etc, adica cele care s-au fabricat incepand din 1994. Daca vorbiti de 190D, precursoarea lui "C" classe, dinainte de 1994 pretul e prea mare.

anul asta am tot facut ochi pt o masina de 1000 euro pt soata: nissan micra, opel corsa (1000 cmc)
matiz

Nu o sa gasesti nimic in banii aia, si Tico trebuie sa cauti, dar de corsa, micra matiz, fara 1500-2000 iei doar cu probleme.

Uite asa ceva la 3500, pacat de impozitul mare
http://autovit.ro/mercedes-c-220-C15050840.html

Pacat ca e cdi, nu merge sa pui ulei de gatit in rezervor.

This post has been edited by einstein1984: 28 Nov 2010, 20:42

Dar de ce ai face asta? Ca daca e in mintile ei nu consuma de speriat.

For the fun of it.

Iei Matiz cu aer la o mie de euro. Doar ca e ori rasturnat, ori cu motorul facut tandari.
La o mie de euro daca gasesti pentru sotie un Tico in stare buna si cu aer sa fii foaaarte fericit. Altceva n-ai ce lua.

A dat cineva unul de prin 2000 parca cu 1200 de euro, revopsit de cateva luni (batranete, nu accidente) dar fara aer. Ea cerea 1000 dar s-au batut cumparatorii pe el.

This post has been edited by einstein1984: 28 Nov 2010, 20:47

For the fun of it as fi putut sa bag eu in Pejo, dar nu m-am riscat vara, iarna nici nu ma gandesc la asa ceva.

Cat despre Matiz, pai bine ai zis "dar fara aer". Stii foarte bine pe plaiul nostru mioritic cat ridica aerul pretul oricare masini...

This post has been edited by Merced: 28 Nov 2010, 20:48

aloo... cei cu mercedesul.... nu mai caut C190!
e criza... ati auzit? ;-)

inca o masina mica pt nevasta e ok. stau la asteptare pana prind ceva ok.
mai strang mia de oiro pana atunci.

This post has been edited by rue: 28 Nov 2010, 20:51

Mia peste mia existenta vrei sa zici. Vezi ca de la 1 ian se scumpesc toate cele inmatriculate deja, daca acum gasesti COsra din 95 inmatriculat si cat de cat circulabil cu 1500, atunci nici macar atat. Iar tu vrei ceva cu 1000...nu fa misto de nevasta cu cazane, ca nu cred ca ii placut sa ramai in drum si femeie.

This post has been edited by argon: 28 Nov 2010, 20:54

For the fun of it as fi putut sa bag eu in Pejo, dar nu m-am riscat vara, iarna nici nu ma gandesc la asa ceva.

A ta e pompa rotativa Lucas, nu se pupa. Mercedesurile alea vaeau pompe Bosch parca cu elemete in line, alea suportau.
Cred si eu ca pentru matiz ok si cu aer dai mai mult de 1000. Daca cauti vreo micra, fiesta sau Ka de banii aia, deja te uiti pe la 1998 sau mai devreme.

Nu o sa se prea scumpeasca. O sa fie un shock de 2 luni si pe urma isi revin.
Stiati voi ca bugetarii sustineau industria cu salariile, erau bine vazuti la banci etc.
Acum e totul pe burta, o sa scada doar vanzarile si o sa se vanda doar alea cu preturile de acum sau mai mici.


l.e. normal ca dinainte de 98 caut dar sa fie in stare ok nu de bagat bani cum pateste Merced.

This post has been edited by rue: 28 Nov 2010, 20:57

Eu am pompa de injectie Bosch, nu stiu ce sortiment ca nu ma pricep, zic si eu ce scrie pe ea.

l.e. normal ca dinainte de 98 caut dar sa fie in stare ok nu de bagat bani cum pateste Merced.

Eu am renuntat la ideea ca e posibil sa gasesc asa ceva. Poate doar sa fie primul propietar si sa fi stiut sa o ingrijeasca.
Mercede, daca e relativ cilindrica si cu conductele de inalta aduinate la un capat, e distribuitor rotativ. Daca seamana cu aia de U650 sau raba , e cu elemente in linie.

This post has been edited by einstein1984: 28 Nov 2010, 21:03

DUpa ce am vazut fel de fel de cazane la 1500 de euro, sau in fine, la 1000-1200 neinmatriculate si fara AC, am mai pus 500 si m-am oprit la Matiz cu AC din 2004, in orice SH e de bagat bani, dar conteaza si cat costa piesele. Am schimbat basculele cu pivoti cu 80 ron ambele, flanse amortizor 20 ron, astea le-am schimbat singur ca e supersimplu, distributie completa cu manopera cu tot 200 ron...la un sehas de Corsa de 15 ani cred ca ieseam mai scump...plus ca mai toate erau coapte pe dedesubt, noroc cu platicele alea la aripile spate, sa nu se vada rugina, Opelurile din anii 90 sunt un fel de Dacii la capitolul tabla.

This post has been edited by argon: 28 Nov 2010, 21:09

prin extensie (stiind ca daewoo are o gramada de masini de inspiratie opel) inseamna ca daewoo-ul-ul e un fel de dacie la capitolul tabla?

Eu nu am probleme, si care mai au, sunt minore, nu sunt nici pe departe ca o Dacie din 2003.

Pai, coane Argonetza, matale esti om serios, cu familie, cum o sa ai probleme cu minore???

l.e. normal ca dinainte de 98 caut dar sa fie in stare ok nu de bagat bani cum pateste Merced.

Ia uite, Mercede. ai ajuns exeplu negativ pe forum !

Pai da. Eu stiu, am probleme, dar bani nu bag, nu stiu cum s-a tras concluzia asta. Singurii bani au fost pe busile de la brat dati, si pe manopera schimbului, plus inca vreo 40 de lei un "diagnostic" cand a inceput sa-mi traga cu aer.
As avea bani de bagat, e adevarat, ca s-o fac absolut ok, dar merge si asa, daca n-o las cu motorina putina.

scuze Merced, dar te am dat exemplu cu pompa aia de benzina.
gasisem pe mobile micra 4 usi, automata si cu AC din96 la 750 euro in Germanica.
Nici banii nu i aveam si nici soata nu m-a lasat sa dau cu overdraftul de podea.

Micrele alea K11 din anii '90 au fost masini foarte reusite. Oricand as prefera una d-asta in devafoarea unui Corsa din perioada aceea. Motoarele alea twincam au fost foarte bune, mai ales cel del 1.3 cu 75 de cai mi se pare foarte OK pt caroseria aia. Distributie pe lant, motoare de turatie ( pana pe la 7k rpm).

Daca cumva te-ar tenta asa ceva, gasesti pe site-uri din UK sfaturi de cumparare si cam care sunt probleme comune.