Outline · [ Standard ] · Linear+ bujie Dacia 1300

Pana la urma, merge Bosch-ul cu 4 picioruse pe motor de 1300 ? A pus cineva ?

Pana la urma, merge Bosch-ul cu 4 picioruse pe motor de 1300 ? A pus cineva ?

eu cred ca pt o masina cu uzura ei fireasca eventual si mai pronuntata ca a mea... cele mai bune sunt sinterom am pus si brisk si dupa 30 de km mergea in 2 si alea intrerupte... oricum cred ca ar fi un castig sa mearga puse alea cu 4 de la bosch dar oricum si ele se vor uza... pt ca degeaba sunt 4 electrozi ca totusi se va uza cel median ca nici la astea normale nu se uzeaza cel exterior se uzeaza medianul eu asa am observat pe propria piele

Sfat: nu luati sinterom!degeaba!

Am luat azi bosch W8BC, nu w7bc cum au zis unii. Astea sunt pt 13xx. w7 sunt pt 14xx . Nu m-am riscat sa dau 600mii pe cele cu 4 picioruse. Oricum, merg excelent (momentan)

Din cate stiu eu w8bc sunt pt motoare cun injectie

Informatia am luat-o de pe ambalajul de la bujiile sinterom. Pe cel pe care zice ca e de nova, 1400 etc scrie pe spate ca are corespondent printre altele bosch w7bc, iar la cel de 1300,1310 etc zice de w8bc.

Asa scrie dar pt motoarele fara injectie merg mai bine w7 dar trebuie sa mergi mai tare cu ele ca sunt mai reci

Din cate stiu eu w8bc sunt pt motoare cun injectie

pt injectie tb wR8bc, adica sa aiba rezistor incorporat sa nu bage paraziti la calculator. Evident merg bine mersi si pe carburator.

Cat despre sinterom, eu, care le-am tot facut reclama, m-am cam sucit. Nu stiam de ce merge prost masina lui tata si am constatat ca bujiile lui sinterom NOI (~100km) mergeau asa: 1 bine, 1 binisor, 2 deloc. Nu mai avea biata masina putere nici sa plece de pe loc. I-am pus bujiile mele vechi (WR8BC) si merge parfum

La injectie sunt WR8BC. W7BC si W8BC sunt pentru carburatie. W7BC sunt mai reci(bune doar pentru 1,6 modelul cu compresie 9,2:1 (72CP) nu cel de 69 CP).Merg si la 1,4 dar daca se merge mult cu socul tras si la turatii mici se afuma. Cateva forje pana la 5000 rpm pe zi sau mers putin mai turat si merg perfect.
Pentru 1,3 si 1,4 mai potrivite sunt W8BC.

This post has been edited by cristidb: 31 Jan 2005, 13:10

fratilor bosh-urile sunt reci nu merg pe 1300 si mai sunt facute pe te miri pe unde pe vapor cauta bujii DENSO W 20 FPU - 80 000 buc made japan dar veritabile si le gasesti in magazinele de piese auto straine si in cele care colaboreaza cu METEOR-u



credema ca stiu lucrez in domeniu

de bujii master ati auzit?conteaza cifra termica a bujiei!puneti buji cu o cifra prea mare si apoi ziceti ca marca X nu e buna!

Subscriu si sunt solidar cu cei care nu sunt de acord cu bujiile Sinterom. Si eu am avut numai probleme cu ele. Am luat Brisk si am scapat de griji.

Am eu un manual de reparatii Dacia unde zice asa:

am atasat o poza cu ce zice

Attached File(s)
 bujii.bmp ( 223.55k ) Number of downloads: 1582

.....nu prea inteleg

am o mare problema!maine plec la ploiesti si-mi trebui si nustiu ce sa iau!am avut brisk am mers700km au picat am avut sinterom au tinut 500 ce naibi sa iua!si imi primu rand ce model!eu am o dacie break1310 din 1997 cu motor de 1.6l iar in talon zice asa :
1. cilindree:1557
2.putere max kw 53
3. tipul motorului 106-00


Va rog lamuriti-ma in seara asat maine dimineata la4plec

This post has been edited by sonykel: 11 Sep 2005, 20:32

Pai vezi ca un pic mai sus, in postul lui Sir Alex este o poza si iti arata ce recomanda uzina.

Sfat: nu luati sinterom!degeaba!

Te rog sa justifici aceasta afirmatie..eu am avut dintotdeauna Sinterom, si nu am avut probleme..cea ce nu pot spune despre Bosch..am avut si buji si fise Bosch, si sunt de toata jena..momentan am buji sinterom si fise Tesla, si sunt f multumit

pe bujiile acele bosch w7bc nu zice nimic de 1310 doar de1100!am vazut azi cu ochiimei la omv

20k KM cu Bosch WR8B+ inpreuna cu aprinderea electronica.Sunt ff multumit si daca vor ceda tot din astea o sa pun.

9500 km m-au tinut sinteroamele!nu mai cumpar cate zile voi avea!pe bune

azi am cumparat bujii de la piese auto. Sunt in cutii albastre Dacia-Renault, cu holograma. Pe ele scrie Eyquem. 4 buc- 24 lei

9500 km m-au tinut sinteroamele!nu mai cumpar cate zile voi avea!pe bune

Ai intrebat mai demult de bujii "MASTER" (Master Sport). Ai montat?
Cum merg?
Eu am luat un set acum o saptamina, au electrod central despicat, pina acum merg bine.


Scrie B6HS pe ele.
bujii7xy.jpg

This post has been edited by diaconuliviu: 8 Dec 2005, 15:36

9500 km m-au tinut sinteroamele!nu mai cumpar cate zile voi avea!pe bune

si ce s-a intamplat? cum ti-ai dat seama ca s-au defectat?

Ai intrebat mai demult de bujii "MASTER" (Master Sport). Ai montat?
Cum merg?
Eu am luat un set acum o saptamina, au electrod central despicat, pina acum merg bine.
Scrie B6HS pe ele.
bujii7xy.jpg

Da esti culmea ! in loc sa fotografiezi electrodul central despicat MACRO chiar , ne fotografiezi ambalajul din care pare o buje normala

Da esti culmea ! in loc sa fotografiezi electrodul central despicat MACRO chiar , ne fotografiezi ambalajul din care pare o buje normala 

Mda, scaner am, aparat foto, ba. Apoi, in ambalaju' ala is acum vechile Sinterom banuite de malfunction; de fapt ele-s bune. Cind o sa demontez vreuna si voi avea aparat o sa pun si poza

This post has been edited by diaconuliviu: 9 Dec 2005, 08:01

Acum doua saptamani am fost in Carrefour Orhideea cautand bujii Brisk, NGK sau Bosch pentru dacia mea 1300. Singurele care le-am gasit compatibile cu 1300 au fost Sinterom 14NP18. Cu putina strangere in suflet le-am cumprat zicandu-mi ca daca nu va merge mai bine masina, o sa scap ieftin (am dat doar 14.8 lei pe set).
Le-am montat si surpriza, masina merge mult mai bine. Pleaca repede chiar si pe timp rece, iar la cald pleaca din prima.

Vechile bujii le aveam de numai 5000km, tot Sinterom, dar taica-meu a inecat o data masina rau cand a turnat aprox 250ml de benzina in carburator!!! (nu stiu ce a fost in capul lui). Bujiile alea erau saracele intregi, cu distanta corespunzatoare intre electrozi, dar erau afumate si acoperite cu un fel funingine groasa. Degeaba am incercat sa le curat, ca tot prost mergea (tremura motorul, era puturoasa etc).

In concluzie cred ca orice bujie este buna cand este noua (si bineinteles cand este potrivita pentru masina), dar depinde de stilul de condus pentru a le mentine cat mai mult timp. Masina mea a mers pana acum numai cu Sinterom si atat tip cat m-am purtat frumos cu ea (mers putin cu socul tras, mers la drum lung cu viteza mare), a mers f bine.

Putin stiu ca Sinteroamele is foarte bune! da se intampla sa iei o tzeapa cu una crapata din 4 dar nah! o schimbi si n-ai treaba! Bosch-urile ce le-am avut sunt acu pe o aratura pe undeva ca acolo le e locul! nu la mine la motor!

pai eu am avut master si am fost multumit de ele;dar dupam vreo 1200 km hac-bac-dac>am luat altele;de data asta brisk.cand fac rost de $ bosch wr 78 g!

pai eu am avut master si am fost multumit de ele;dar dupam vreo 1200 km hac-bac-dac>am luat altele;de data asta brisk.cand fac rost de $ bosch wr 78 g!

Tradu "hac-bac-dac"; erau ca niste zguduituri? ca si cum ar da in nas? si isi revenea apoi o apuca iar?

Ai intrebat mai demult de bujii "MASTER" (Master Sport). Ai montat?
Cum merg?
Eu am luat un set acum o saptamina, au electrod central despicat, pina acum merg bine.
Scrie B6HS pe ele.
bujii7xy.jpg

Liviu..mie mi se pare cel putin dubios sa coste bujiile nemtesti 159 000, si mai ales sa scrie numai in nemteste si rusa pe ele.....sunt teapa, pune niste sinteroame sa sunt super...

Liviu..mie mi se pare cel putin dubios sa coste bujiile nemtesti 159 000, si mai ales sa scrie numai in nemteste si rusa pe ele.....sunt teapa, pune niste sinteroame sa sunt super...

Sinterom noi am avut..erau afumate de mers cu soc dar sub negreala era o pojghita subtire care "sarea" cind dadeai cu unghia, deci microcalamina aia normala..