Outline · [ Standard ] · Linear+ bujie Dacia 1300

Nu ti-ai dat seama ca m-am uitat :ai avut codul w20... dar nu mai stiu unde am citit caw20 ar fi reci pt acest motor si W16FS-U sunt mai calde.Si te doare gura sa zici de unde le-ai luat?

Nu ti-ai dat seama ca m-am uitat :ai avut codul w20... dar nu mai stiu unde am citit caw20 ar fi reci pt acest motor si W16FS-U sunt mai calde.Si te doare gura sa zici de unde le-ai luat?

Am montat niste Beru-uri pe o Dacie cu motor de 1.4, carburatie si GPL. Nu stiu exact modelul, nici nu m-am uitat, oricum am remarcat ca erau facute prin Franta si ca au costat foarte putin, vreo 5 lei bucata, pret fara adaos. Diferenta enorma in mersul motorului, posesoru' masinii a fost foarte multumit.

@ quinn - ca sa finalizam discutia.
1. Ti-am recomandat sa citesti tot subiectul pentru ca are doar vre-o 30 de pagini si nu aprox. 500 ca cel de la frantuzoaica, deci 30-35 min. din viata ta puteai sa pierzi cititnd macar ultimele 5-10 pagini si gaseai informatia de care aveai nevoie.
2. De denso s-a scris si para scris. Vrei detaliat uite ai: pagina 25 postarea 728 , utilizatorul @ yohny: http://www.daciaclub.ro/bujie-Dacia-1300-p...t5591-s720.html.
3 Din experienta personala spun asa:Bujii denso W20FP-U+aprindere electronica de la Gotronic cu senzor+capac delco&rotor+bobina inductie Doduco=3 ani de folosire a Daciei din dotare fara probleme la aprindere si carburatie. Succes.

Da d-le STORMTROOPER chiar dumneata spui acolo ca w20 is mai reci,iar cineva deasupra spune ca w16 is ok adica cu cifra termica corecta.

Unde ati gasit Beru d-le Merced?

La mine in localitate nu gasesc nici Eyquem nici Beru nici Denso.

Din experienta personala spun asa:Bujii denso W20FP-U+aprindere electronica de la Gotronic cu senzor+capac delco&rotor+bobina inductie Doduco=3 ani de folosire a Daciei din dotare fara probleme la aprindere si carburatie

Ce treaba are aprinderea cu carburatia?

This post has been edited by quinn: 10 Jul 2010, 11:48

La piese auto de import, nu stiu de la ce distribuitor au provenit, cand aflu scriu aici. Si modelul exact.

o recomandare pentru motor de 1.6 ? ( aprindere de golf 2) ... am avut niste denso acum ceva timp dar nu mai stiu codul bujilor ( de alea denso eram foarte multumit)

<span class='edit'>11 Jul 2010, 21:34:</span>
nici unu nici o parere ? de preferat denso sau ngk

This post has been edited by tmkrf: 11 Jul 2010, 21:36

si eu am pus tot BERU de la magazin dacia cu 32 roni setu.multumit de ele

eu pe 1,6 merg cu brisk N 15 YC , f multumit sunt de ele

am luat niste NGK B5HS si nu dau scanteie cum trebe mergea motoru foarte prost cu ele .... dupa cateva ore le am dat jos

Attached thumbnail(s)
Imagine0188.jpg ( Size: 531.17k ) Number of downloads: 939

sunt calde ,pt 1300, posibil sa faca detonatii , pune B6HS sau BP6HS;daca ai motorul comprimat si gpl poti pune chiar b7hs

salut! am o dacie 1310 din 1989 cu motor 1300 cu chiuloasa de 1400, pistoane borgo cu compresie marita, motor de 107000 km nereparat asa a fost din fabrica ca inca mai are din sigilii. ma omoara cu bujiile, vechile bulii 14np18 le arde la drum mai lung cam 200km, ce imi recomandati? va multumesc! adevarul e ca nu fac economie la benzina si ii bag super plus si ulei bun

descrie putin cum arata acele bujii arse, o poza ar fi binevenita

daca intr-adevar 14np18 sunt prea calde, poti incerca ceva mai reci anume 14np21 sau echivalentele din lista atasata

Attached thumbnail(s)
echivalente.jpg ( Size: 95.13k ) Number of downloads: 1004

va multumesc, util tabelul sa vad ce gasesc in unix si voi cauta unele mai reci echivalent cu 14np21. ciudar motor mai am, inca trage de rupe, arde bujiile si merge numaui cu carburator de 1400, consum afara 6-7l la suta. trebuie sa am grija de el ca alta ciudatenie nu mai gasesc

Eu merg pe masina cu niste bujii iskra luate provizoriu in iarna. Am dat pe ele 18 lei pe set, chiar merge bine masina cu ele.
La iarna ii pun alt set nou, si tot iskra. Pana acum am avut sinterom dar pe rand tot se strica cate o bujie , si equem c42s si au fost bune dar sau cam scumpit si le gasesti cam greu.

iskra nu sunt bune dar nici rele,eu tot pe varianta eyquem merg.

Daniel eu zic ca la 18 lei sunt foarte bune. Oricum cert este ca sunt peste sinterom.
Eu m-am intepat o data cu un set de bujii denso, care cand a venit vremea rece tot asa cadea cate una.
Cu bujiile de la iskra, am pornit masina si la -16 grade, nu mia mers motoru in 3 pistoane, la fel merge si acum motoru.
Poate inainte de a veni iarna, cand o sa ii fac o rezivie la sistemu de alimentare si aprindere o sa vad daca le schimb si ce pun in loc.
Dar daca motoru se impaca bine cu bujiile iskra, cred ca merg tot pe ele.

Uitati ce am gasit uitandu-ma in cartea masinii ,sper sa va fie de folos.
Cu zoom pot fi observate foarte usor codurile .

Attached thumbnail(s)
DSC00638.JPG ( Size: 1.13mb ) Number of downloads: 986

atasat lista de pe www.sinterom.ro

se obs. ca 14NP18 (valoarea terminca 225) se foloseste la 13xx carburatie si cele cu injectie mono-punct

iar 14NP21 (valoarea termica 240) se foloseste la 1,4 si 1,6 carburatie

Attached File(s)
 sinteroame_pt_dacia.txt ( 1.13k ) Number of downloads: 116

eu pe 1,6 merg cu brisk N 15 YC , f multumit sunt de ele

de acord,,, sunt foarte bune.. eu folosesc la 1.4 gpl + aprindere gotronic ,fanta de 0.8mm

EU AM ALES LA 1300 NGK V-LINE MERG BINE, DENSO W20 NU AM MAI GASIT CA ERAU TARE BUNE SI AU TINUT MULT.

se pare ca eyquem in ambalajul lor nu se mai aduc:(
cele care sunt made in france si au un cod tip 7700500...nu sunt eyquem si au un pret dublu.

Asadar, dupa 29 de pagini despre bujii, eu ce sa aleg pentru motor de 1289 dintre Eyquem A12 C42S, NGK B5HS si Denso W16FS-U?
In octombrie trebuie sa-i fac ITP si cu ocazia asta schimb mai multe consumabile si fac mici reglaje. Masina merge aproape numai in oras.
Acum folosesc Sinterom, habar n-am ce cod au, cert e ca iarna trecuta a pornit foarte bine la temperaturi de -20 grade si chiar sub aceasta valoare.

codul corect pt denso e :w16 fp-u merge si 20 fp-u daca mergi mai sportiv cu ea.
ngk e cam 12-15lei/buc depinzand de unde o iei.
eyquemele mi se par cele mai potrivite deoarece au cifra termica cea mai mica dintre:sinterom,ngk si denso din cele de mai sus.

Eu le-am vazut aici ca fiind W16 FS-U. Nu merg eu cu ea, merge altcineva care are are un stil mai batranesc. Eu cand o mai prind, ii dau schimbari de viteza la 3000 de ture si o tin mai turata, in general.
Pana la urma Eyquem se mai gasesc sau nu?
Luni o sa merg la un magazin de piese sa vad ce pot aduce la comanda.
NGK, daca preturile sunt cele care le-ai spus, nu cred ca merita. Am dat 16 lei/buc pentru Solenza.

eyquem s-ar putea daca mai au pe stoc.
nu se mai importa.

Am luat Denso W16FS-U cu 11 lei/buc. NGK erau 18 lei.
Filtru ulei Mann 17 lei, filtru aer Mann 30 lei.
Sa vad cum vor functiona bujiile.

dar bosch nu sunt bune,cele in 3 electrozi?

2 Oct 2010, 17:35:
dar bosch in 3 electrozi nu sunt bune?

This post has been edited by boso112: 2 Oct 2010, 17:35

Am montat bujiile Denso, am reglat culbutorii, avansul. Merge super, se tureaza bine, trage bine in sarcina.
Acum imi vine sa-i dau foc pentru ca a aparut problema cu frana.

strange bani si cauta piese!

Banii n-ar fi o problema, calitatea pieselor, da.
Problema e ca eu miercuri plec pentru doua saptamani si in timpul asta expira ITP-ul si ramane sa rezolve beleaua maica-mea. Vreau sa scap de ea oricum, nu mai merita investitiile. Am primit si o oferta, dar nu prea vrea sa o dea, cica sa mai astept pana la primavara. Dar mie mi s-a pus pata deja.
M-a apucat iar nebunia cautarii de masini. Stau pe vreo 3 forumuri de o saptamana si citesc.

This post has been edited by cristio_79: 4 Oct 2010, 21:28