Outline · [ Standard ] · Linear+ DACIA 1300 "frantuzoaica", CITITI REGULILE TOPICULUI

se pare ca am gasit ceva bun Tie ti-a cerut mai putin pe ea: "Silviu Thanks for the offering but as now ,the special brake limiter was the only item I have not been able to supply.The parts you want are very dificult to get , even in the states, I'am sure nobody else have answer you . Actually there are not many R-12 in the states , there were not many R-12 U.S.A. version sold here either. I believe I'am the only one with these parts around here . I sell them 3 pieces together and with shipping to your country and the paypall comision they charge me . The price is $320. If so will need your address and a contact phone. Thanks."

se pare ca am gasit ceva bun

Tie ti-a cerut mai putin pe ea:
"Silviu
Thanks for the offering but as now ,the special brake limiter was the only item I have not been able to supply.The parts you want are very dificult to get , even in the states, I'am sure nobody else have answer you . Actually there are not many R-12 in the states , there were not many R-12 U.S.A. version sold here either.
I believe I'am the only one with these parts around here . I sell them 3 pieces together and with shipping to your country and the paypall comision they charge me . The price is $320.
If so will need your address and a contact phone.
Thanks."

@danut 69-71: ce sa caute lichidul de frana in interiorul farului, drept solutie de protectie contra ruginii. Hai ulei, mai treaca mearga (desi mi se pare cam nelalocul ei masura, dar cine sunt eu sa comentez), dar lichid de frana, doar daca vroia sa ii faca o gaura in far, ca sa fie sigur ca nu se mai strange apa acolo.

Nu are rost sa te mint poti sa te interesezi la mai vechii meseriasi si sa vezi ca se practica sportul " lichid de frana in faruri " .Nici uleiul nu era sanatos , in momentul in care aprinzi becul , iti dai seama ca se incalzese uleiul sau lichidul de frana care se transforma in vapori si da doamne bine dupa aceea .

4 Jan 2010, 22:41:

Ba da!Masina din imagine,fabricata in 1971,avea oglinda interioara prinsa intr-un surub.Bineinteles,am luat-o eu!

NU are cum in 1971 sa mai aiba oglinda intr-un singur surub ,sunt de la sfarsitul lui 1970 in 4 suruburi . De exemplu B-09-UAP de la Bucuresti , din 1970 si are oglinda prinsa in 4 suruburi .Daca doresti sa te conving , revin cu poze .

This post has been edited by danut 69-71: 4 Jan 2010, 20:41

Am avut anunt pentru a cumpara astfel de grila, omul mi-a ofertat-o la pretul lui.
Mi-a scris ca au mai fost doua persoane ce s-au oferit sa o cumpere dupa ce au vazut postarea lui pe anuntul meu de cumparare

Da, erau arcuri de fata pe spate. In locul lor am pus arcurile de fata care le-a avut CIP inainte si pe fata am taiat 2 spire si jumatate. 
Voi cauta si ornamentul de capota. Mersi  Multumesc si lui CIP pe aceasta cale 

Si CIP cat a avut taiat din arcuri???Sunt interesat deoarece eu am arcuri normale pe spate si am taiat 1 spira jumate si vreau sa imi pun de fata pe spate si vreau sa tai cat sa stea ca a ta pe spate....imi place mult felul in care sa asezat

<span class='edit'>4 Jan 2010, 22:41:</span>
  NU are cum in 1971 sa mai aiba oglinda intr-un singur surub ,sunt de la sfarsitul lui 1970 in 4 suruburi . De exemplu B-09-UAP de la Bucuresti , din 1970 si are oglinda prinsa in 4 suruburi .Daca doresti sa te conving , revin cu poze .

Danute,de ce ma contrazici?Eu am vazut cu ochii mei,negru pe alb,ceea ce scria in certificat:1971.Documentul era aruncat in neglijenta in cutia de acte.Plansa de bord,bineinteles,am luat-o!!
Oglinda am demontat-o EU,cu MANUTA mea!!Din pacate,vinilinul de plafon n-am putut sa-l recuperez ca era varza.

Danute,de ce  ma contrazici?Eu am vazut cu ochii mei,negru pe alb,ceea ce scria in certificat:1971.Documentul era aruncat in neglijenta in cutia de acte.Plansa de bord,bineinteles,am luat-o!!
Oglinda am demontat-o EU,cu MANUTA mea!!Din pacate,vinilinul de plafon n-am putut sa-l recuperez ca era varza.

Scuze sefu , de deranj dar cam asa stau problemele .

@br17rfg : Ti-am trimis PM

Deceneu, Dacia 1300 1970 verde serie 3822 era 70 in carte si 04.01.71 in certificat

Alex23 ai avut dreptate cu R8 G asa a fost oglinda din 1967 cand au schimbat look-ul
Eu stiam oglinda numai de pe versiunea din 64-67, cea cu 2 faruri doar

This post has been edited by catalin7070: 4 Jan 2010, 21:52

Attached thumbnail(s)
2561947739_f8ba212f37_b.jpg ( Size: 372.24k ) Number of downloads: 937

La 16 DAN , in grila de aerisire scrie 70 si ea este pe acte 1971 .

Catalin deci ma pot simti mandru posesor de oglinda interioara de R8G!!

Danut ca sa prinzi proiectoarele ai gaurit bara fata??


This post has been edited by Alex 23: 4 Jan 2010, 21:55

Danut ca sa prinzi proiectoarele ai gaurit bara fata??

Da , era gaurita dar se poate si fara s-o gauresti .

Ma gandesc ca nu vor sta la fel de bine pe un alt suport facut, ca pe bara!! Vreau sa pun proiectoarele Cibie sus pe bara la WRB ai am o bara cam tipla si nu stiu ce sa fac!!

@br17rfg : Ti-am trimis PM

Am vazut....multumesc si scuze de offtopic

nu este interesat nimeni de cutii de viteze dacia 1300 ... 4 trepte ....

Eu sunt interesat de o cutie pana in 72 si sa fie tipla!! Crezi ca posezi asa ceva??

Sper sa va placa

Felicitari pt clip Victor, observ ca apare si a mea .

Si cateva poze de la o intalnire ce a avut loc ieri in fata Gradinii Publice. Fiind o zona de 'fitze' unde se intalnesc multi cu masini scumpe, cluburile din oras, am spus, ia sa ne intalnim si noi acolo; si asa am si facut. Nu ma asteptam sa atarga atat de multe priviri babele

Image1359.jpg ( Size: 667.86k ) Number of downloads: 811
Image1368.jpg ( Size: 609.75k ) Number of downloads: 733
Image1371.jpg ( Size: 621.07k ) Number of downloads: 677



Image1379.jpg ( Size: 633.75k ) Number of downloads: 168
Image1400.jpg ( Size: 1017.42k ) Number of downloads: 115
Image1404.jpg ( Size: 822.5k ) Number of downloads: 109

Image1406.jpg ( Size: 708.98k ) Number of downloads: 133
Image1411.jpg ( Size: 809.51k ) Number of downloads: 148
Image1412.jpg ( Size: 661.54k ) Number of downloads: 128
Image1420.jpg ( Size: 737.19k ) Number of downloads: 138
Image1422.jpg ( Size: 764.68k ) Number of downloads: 156
Image1427.jpg ( Size: 728.28k ) Number of downloads: 135
Image1426.jpg ( Size: 642.49k ) Number of downloads: 115


This post has been edited by CIP: 5 Jan 2010, 02:49

Va multumesc tuturor pentru felicitari
Cip: Foarte frumoase pozele , arata super bine masina ta, nici nai zice ca nu e frantuzoaica , oricum amundoua sunt frumoase, Prickindell mai are de lucrat la ea, dar daca te asculta, o va face la fel de faina ca a ta , mai ales ca e neagra

This post has been edited by Victor 007: 5 Jan 2010, 12:10

Pentru cine este interesat

Attached thumbnail(s)
Resized_Resized_DSC02201.jpg ( Size: 251k ) Number of downloads: 229

Ma gandesc ca nu vor sta la fel de bine pe un alt suport facut, ca pe bara!! Vreau sa pun proiectoarele Cibie sus pe bara la WRB ai am o bara cam tipla si nu stiu ce sa fac!!

Pune-i alta bara si pe aia o tii de rezerva .

Are un prieten de al meu , pus pe masina si motor de 1,4 merge de vis si relanti , sarcina sau consum . Are si Bontan .

Ce draq te tot lupti cu morile de vant? ... lasa-i pe ei sa creada ca sunt invechite SOLEX-urile ca eu si cu Alex Mun stim ce inseamna un SOLEX pe langa un Carfil asa ca eu am renuntat de mult la a convinge lumea ca SOLEX-ul RULES pe langa carfil ... apropo ca de cate ori v-ati desfacut anu` asta (mai bine spus iarna asta) carfilulri-le ca va faceau probleme din cauza mucilor? ... sau voi ati scos furtunul din motor si ati rezolvat problema? ... o sa incerc sa va fac cateva fotografii sa vedeti cum arata carburatorul dupa un an de functionare fara sa ma fi uitat in el de cand l-am montat (dar mai aveti de asteptat pana prin mai .. iunie ca sa se faca un an).

Multa bafta, La multi Ani pentru 2010 si pentru cei pe care ii cheama Ion, Ioana, Ionut ... La mult ani pentru joi.

@ bontan
Daca ar spune un adevar , nu mi-ar fi ciuda dar asa fiecare cu parerea lui .

am sa postez poze cu ele ...una este din 75 si una 80 .... ambele merg ceas si dau la skimb oricare pe 4 capace testoasa ....

Am avut anunt pentru a cumpara astfel de grila, omul mi-a ofertat-o la pretul lui.
Mi-a scris ca au mai fost doua persoane ce s-au oferit sa o cumpere dupa ce au vazut postarea lui pe anuntul meu de cumparare

Nu am legatura, sa stii.. Nici nu stiam de anuntul tau, de-aia am ramas surprins cand am vazut aceeasi poza pe care mi-a trimis-o mie si de-aia zicea ca probabil nu mi-a raspuns nimeni pana acum. Eu am vazut pe forumul lor ca are piese de Renault si l-am intrebat de masca direct pe pm pe 18.12.09.
Oricum am si eu o promisiune pentru una

da masina gri e a unui "iepuras" de 90 de kile Acuma sta sub prelata, la pastrare pe iarna

da masina gri e a unui "iepuras" de 90 de kile Acuma sta sub prelata, la pastrare pe iarna

Traiesti bine , de aceea ai ajuns asa .

da masina gri e a unui "iepuras" de 90 de kile Acuma sta sub prelata, la pastrare pe iarna

Scuze, dar nu mai retineam id-ul
Zi-ne te rog si inaltimea sa ne dam seama daca traiesti bine

5 Jan 2010, 19:41:

Nu am legatura, sa stii.. Nici nu stiam de anuntul tau, de-aia am ramas surprins cand am vazut aceeasi poza pe care mi-a trimis-o mie si de-aia zicea ca probabil nu mi-a raspuns nimeni pana acum. Eu am vazut pe forumul lor ca are piese de Renault si l-am intrebat de masca direct pe pm pe 18.12.09.
Oricum am si eu o promisiune pentru una 

Iti dai seama ce rare si cautate sunt daca eu am postat anunt si peste 30 ore aveam deja oferta
Atata timp cat la ei un R12 automat se mai gaseste la 500 dolari si banuiesc ca are in echipare chiar radiator de Gordini si multe alte piese, cred ca oferte vor fi pentru multi de la noi care vor sa cumpere asa grila ...
Ce se intampla de 2 ani cu VW T1 si VW 1200 ... se poate intampla si cu R12 sau alte Renault precum Caravele ce sunt prin State pe la 900-2500 dolari ... se vor intoace la baza la fel ca daciile din Europa de Est

This post has been edited by catalin7070: 5 Jan 2010, 19:41

Cine critica Solexurile nu stie ce vorbeste, sa porneasca un carfil pe vremea asta geroasa la sfert de cheie, nepornita de cateva zile, daca solexul e reglat bine, tragi socul, si dai la cheie, o ia la sfert, ce se mai chinuiau vecini mei sa le porneasca cu carfirurile, acum un an si a mea pornea la sfert , se simte ca trage masina cu solex, mai ales cand bagi in a 2, are o forta , consumul in oras e mai mic, in afara e mai mare, da depinde cu ce viteza mergi

Salutare tuturor,

Va anunt ca astazi mi-am montat un nou bloc de lumini pe baba mea din 1972. Cel vechi se arsese. Nu era original Jaeger ci era unu romanesc asa ca nu m-am obosit sa-l inlocuiesc cu un Jaeger. Am cumparat blocul de lumini in luna decembrie cu 45 de lei (nou-nout). Singura "problema" este ca manetele sunt ca la Dacia 1310, practic sunt modelul nou, dar nu ma deranjeaza prea tare acest lucru.

This post has been edited by doctoru1980: 5 Jan 2010, 20:34

Nu neg ca Solex-urile-s asa de bune cum spuneti voi, ca n-am avut niciodata unul pe masina. Dar mi se pare ca e prea multa inversunare in ceea ce priveste Carfil-urile.
Ar trebui sa fac poze la al meu, ca din vara lui 2007 cand l-am montat n-am umblat decat la jicloru' de ralanti, surubu' de amestec si ala de la clapeta. Asta pe la "inceputuri" cand experimentam eu tot felu' de "setari".
Ralantiul nu l-am mai reglat de un an jumate, la amestec tot cam atunci, cand am montat un delcou nou si mi-a reglat "meseriasu'" motoru'. Da' n-am reglat CNC-ul niciodata, are sigiliile din fabrica pe suruburile de la capac.
Si cu mucii nu e o problema, furtunul de la culbutori nu e sub masina ci la locu' lui in carburator da' muci nu facea BP-ul 15W40 cu care facut vreo doua schimburi initial, Castrol-ul Magnatec 15W40 nici atat.
Mentionez ca am Carfil 32 IRM 2AM, daca ajuta la ceva, e pentru motoru' de 1.4 da' nu vad care-i problema.
O sa va pun un film facut iarna trecuta, cand au fost -16 grade intr-o noapte si am coborat s-o pornesc, tot dupa o discutie de genu' asta, nu mai stiu cine avea aprindere electronica, bujii dichisite, fise Tesla si nu-i pornea la -10 grade.
Da' nu stiu ce dracu' are Youtube-ul acu', cand apuc sa pun filmu' o sa-l bag aici.

Edit: Uite si filmu':


This post has been edited by Merced: 5 Jan 2010, 21:22

Nu pot sa aduc argumente mai multe unora care cumpara fise Bougicord de acum 30 de ani si le pun pe masina ........in combinatie cu un Solex sunt sigur ca motorul 810-02 este o racheta (din fonta mai compacta) cu un sunet de Rolls.

Va rog ca pentru anunturi de vanzare de piese, sa folositi aria BURSA a forumului!
Acest topic este pentru discutii legate de Dacia 1300, discutii in primul rand tehnice. Va rog sa va abtineti de la comentarii legate de preturi!

Incepand de astazi, 01.02.2013, NU se mai accepta totusi link-uri catre topicuri de bursa

Orice mesaj offtopic sau ofensator poate fi adus intr-un mod automat la cunostinta moderatorilor sectiunii folosind butonul REPORT prezent in dreptul FIECARUI mesaj.