Outline · [ Standard ] · Linear+ DACIA 1300 "frantuzoaica", CITITI REGULILE TOPICULUI

Razvan, nu trebuia sa astupi si gaurile mici pe unde cred ca ies cablurile la 1310 ?

Razvan, nu trebuia sa astupi si gaurile mici pe unde cred ca ies cablurile la 1310 ?

Razvan, nu trebuia sa astupi si gaurile mici pe unde cred ca ies cablurile la 1310 ?

Ba da le voi astupa dupa ce voi face gaurile semnalizariilor originale

foarte bine ce ai facut pana acum, dute la un remat si fati un sablon s-au punei pe aia sa-ti decupeze si daca tot te duci la remat, decupeaza de la una si pentru stopurile spate, cu 200-300 de pagini in urma o sa vezi masina lui Christith, care era la fel ca a ta , decupata pentru stopuri de 1310 si a reusit sa decupeze de la alta si sa sudeze la el bucatile respective, ceea ce poti face si tu, spor la treaba!

<span class='edit'>5 Aug 2010, 13:14:</span>

Am inceput sa "atac subiectul" 
Cam asta a iesit din ceea ce a fost:

uite aici despre ce vorbeam mai sus.

Poate aveti prieteni , rude care au nevoie de un Tichet Rabla, lam pus aici http://www.daciaclub.ro/-VAND-VOUCHER-RABLA-t185084.html
vreau sal dau si bani luati pe el sa-i investesc in masina, vreau sa cumpar 2 discuri frana de uzina, 2 cauciucuri noi, amortizoare fata, bucse, pivoti, ulei motor etc si poate mai ramane ceva sa fac si putina tinichigerie

This post has been edited by Victor 007: 5 Aug 2010, 13:47

Attached thumbnail(s)
19062007_001_.jpg ( Size: 148.53k ) Number of downloads: 1361
21062008.jpg ( Size: 120.85k ) Number of downloads: 1467
21062008_003_.jpg ( Size: 129.76k ) Number of downloads: 1456
22062008.jpg ( Size: 128.15k ) Number of downloads: 1375
22062008_003_.jpg ( Size: 116.22k ) Number of downloads: 1336
22062008_004_.jpg ( Size: 113.05k ) Number of downloads: 261
22062008_002_.jpg ( Size: 119.72k ) Number of downloads: 309

Am inceput.Azi dimineata am acoperit gaurile pt bara de 1310 si am
curatat in zonele de sub faruri pt semnalizari.......poze Si multumesc inca odata
pt sfaturi

Nu pune chit la imbinarile dintre table , da jos chitul dintre aripile de fata si fusta fata. Acolo se pune mastic, chitul va crapa oricum, va intra apa si va rugini.

Nu pune chit la imbinarile dintre table , da jos chitul dintre aripile de fata si fusta fata. Acolo se pune mastic, chitul va crapa oricum, va intra apa si va rugini.

Stiu ....nu as pune chit nici-o data este mastic acolo si acum cred ca il voi da jos si voi pune altul nou......(Victor) zicea tata ca face un fel de petec pt fusta spate,dar nu are autogen....sper sa rezolv cumva..saptamana viitoare rezolv si cu semnalizariile de sub faruri, fac sablon calumea si le tai eu.....Oare cristih cu ce a sudat acolo cu electric normal?? Ms inca odata....

This post has been edited by RAZVAN FDC: 5 Aug 2010, 15:30

Baieti, vand proiectoarele de pe masina. 50 ron/buc.
Am postat si la bursa, dar ma gandeam ca mai bine sa-l pun si la "sursa"

img9864v.th.jpg img9893r.th.jpg
p6109738.th.jpg p6129850.th.jpg p4049260.th.jpg p4049306.th.jpg p4049307.th.jpg

Razvan , acolo unde ai astupat gaurile pt suportii de bara de 1310 , trebuiau indreptate ( acele embosari ).

......
Oare cristih cu ce a sudat acolo cu electric normal?? Ms inca odata....

Cu autogen sau electric normal o sa ai surpriza sa o manance rugina inainte sa o vezi facuta. Cel mai bine ar fi sa sudezi in atmosfera de gaz protector (corgon), dar acum cred ca e cam tarziu...

Dar ma gandeam ca daca o sa fac cu electric o sa topesc tabla......si cu rugina nu este cred eu o problema caci am un fel de grund........ma voi duce sa caut am 2 1300 in zona si voi decupa sau voi face un petec pt stopuriile spate,sper sa reusesc saptamana viitoare daca nu intervine cv....o poza cu fusta spate.....'Violata evident'

This post has been edited by RAZVAN FDC: 6 Aug 2010, 11:50

Attached thumbnail(s)
P5250057.JPG ( Size: 757.52k ) Number of downloads: 310

Aceasta discutie imi aduce aminte de anii 80. Atata lume vroia elemente de 1310 pe masinile lor vechi ...
Si isi decupau aiurea fusta spate, uneori vedeai si stopuri strambe.
Acolo la aripa spate se mai vede un detaliu, caci la stopurile mici este indoita intr-un fel, si la cele mari in alt fel; putini se ocupau si de acet aspect.
Acuma se intoarce roata: oamenii se intorc cu eforturi la origini.
Asa si cu lampile de marche-arriere de pe Daciile post 1979.

This post has been edited by Cristian_F: 6 Aug 2010, 12:23

Aceasta discutie imi aduce aminte de anii 80. Atata lume vroia elemente de 1310 pe masinile lor vechi ...
Si isi decupau aiurea fusta spate, uneori vedeai si stopuri strambe.
Acolo la aripa spate se mai vede un detaliu, caci la stopurile mici este indoita intr-un fel, si la cele mari in alt fel; putini se ocupau si de acet aspect.
Acuma se intoarce roata: oamenii se intorc cu eforturi la origini.
Asa si cu lampile de marche-arriere de pe Daciile post 1979.

da asa este , imi pare rau ca acum vreo 5 ani am facut marea idiotenie si mi-am decupat fusta si am pus 2 lampi de marche arriere de la modelul 79-81
dar am zis ca inchid gura la revizionarii nostrii...
acu asta fac si eu o sa le astup ... si las lampile asa cum am luat masina , problema mare ce mai am : care are si da 2 sticle de lampa cibie de stg si dr pentru un coleg daciot .. de 1300 .
merci

This post has been edited by ronny: 6 Aug 2010, 13:55

Aceasta discutie imi aduce aminte de anii 80. Atata lume vroia elemente de 1310 pe masinile lor vechi ...

Acuma se intoarce roata: oamenii se intorc cu eforturi la origini

Ai pus punctul pe " I " majoritatea faceau aceste " Violuri " pe acele vremuri . Diferenta este ca , acum nu mai gasesti masini bune , de aceea nu-ti poti permite sa le tunezi ( nu bat nici un apropoo ) fiecare face ceea ce considera ca e ma bine si frumos pentru ca masina sa-l reprezinte .

Ai pus punctul pe " I "  majoritatea faceau aceste " Violuri " pe acele vremuri . Diferenta este ca , acum nu mai gasesti masini bune , de aceea nu-ti poti permite sa le tunezi ( nu bat nici un apropoo ) fiecare face ceea ce considera ca e ma bine si frumos pentru ca masina sa-l reprezinte .

Da asa este nea Danut dar credeti-ma ca vreau sa readuc masina aceasta la viata sa o fac asa cum a fost, dar ce stiu eu la anii pe care ii am! Noroc ca il am pe tata care ma ajuta cu sfaturi si pe dvs toti ce de pe forum! tata are o vorba:Eu ca tine am fost,tu ca mine nu!! L-am intrebat pe tata cu cateva zile in urma cand lucram impreuna la masina,daca masina asta inseana ceva pt el,si mi-a raspuns ca nu.Din acel moment am vrut sa las totul balta........ de aceea am nevoie de tot sprijinul dvs

This post has been edited by RAZVAN FDC: 6 Aug 2010, 15:39

moshule eu am primit de la mama baba pe care mi-a dat-o ca sa nu o arunce ...
nu era era voucherului inceputa atunci... si am facut-o de atunci de 2 ori .... cred ca inseamna totul pt mine , tata a avut numai masini americane , prima dacie o are de la mine un 1310 din 86 ... e foarte incantat de masina asta nu ma intreba de ce pt mine nu inseamna decat ca e mai buna asta din 76 care o am...
asa ca e mult pana o faci si mergi cu ea ... dupa aia vorbim cat de mult inseamna.
ai incredere si termina-ti intotdeauna treburile ... n-ai cum sa gresesti asa .

Razvan, nu te lasa! E normal ca sa nu regasesti si la alti oameni (mai in varsta) trairile tale. Important este sa iti urmezi drumul tau, astfel vei simti in final ca ai facut o treaba buna. Succes !

Tata zice ca s-a saturat si ca ii stie acestei masini fiecare surub, multumesc tuturor pt sustinere...si nu conteaza cat dureaza dar macar vreau sa fac o treaba calumea si nu pe fuga si de mantuiala!!!! multumesc inca odata

Razvan, personal vreau sa te felicit pentru noul mod de scriere care l-ai adoptat, si desi ai primit warn si moderator preview, nu te-ai suparat si ai inteles motivul corectand acolo unde a trebuit! Spor la surubarit

Razvan, personal vreau sa te felicit pentru noul mod de scriere care l-ai adoptat, si desi ai primit warn si moderator preview, nu te-ai suparat si ai inteles motivul corectand acolo unde a trebuit! Spor la surubarit

Multumesc mult Ov.......doar dupa ce am citit acest topic intreg mi-am dat seama de niste lucruri, si iti multumesc de atentionari

http://www.evz.ro/detalii/stiri/legendele-...cii-902566.html

Danut este omniprezent....

Tocmai citeam si eu acum , mai ales comantariile unora ( aberante )

7 Aug 2010, 02:53:

Da asa este nea Danut dar credeti-ma ca vreau sa readuc masina aceasta la viata  sa o fac asa cum a fost, dar ce stiu eu la anii pe care ii am! Noroc ca il am pe tata care ma ajuta cu sfaturi si pe dvs toti ce de pe forum! tata are o vorba:Eu ca tine am fost,tu ca mine nu!! L-am intrebat pe tata cu cateva zile in urma cand lucram impreuna la masina,daca  masina asta inseana ceva pt el,si mi-a raspuns ca nu.Din acel moment am vrut sa las totul balta........ de aceea am nevoie de tot sprijinul dvs

Hmmmm , daca ai sti cat de descurajat am fost eu de majoritatea amicilor mei !!!!!! nici macar in ziua de azi ( dupa 20 de ani de munca ) unii dintre ei , nu ma inteleg . Sunt persoane care nu stiu sa distinga pasiunea pentru " ceva " indiferent care ar fi ea . Am fost si sunt un super-optimist si m-am condus dupa o pilda " Cainii latra caravana trece "si drept dovada , munca mi-a fost incununata . Daca esti o persoana perseverenta , nu exista sa nu-ti finalizezi proiectul . Eu ii respect si pe cei care le tuneaza-violeaza , pentru munca depusa . Alegerea ne apartine .

This post has been edited by danut 69-71: 7 Aug 2010, 00:53

Tata zice ca s-a saturat si ca ii stie acestei masini fiecare surub, multumesc tuturor pt sustinere...si nu conteaza cat dureaza dar macar vreau sa fac o treaba calumea si nu pe fuga si de mantuiala!!!!   multumesc inca odata

Si tataie a injurat-o destul in anii ei ('76 -prezent )....insa l-am auzit de multe ori zicand : "Buna a fost masinuta asta ,cat a carat ea ,cate a vazut ea saracuta ,pe unde a fost" ......daca stai sa te gandesti cine te-a adus de la spital acasa cand te-ai nascut ....O DACIE .......ne leaga amintirile de ele pentru ca ele ne-au dus si la munte si la mare si au facut parte din viata noastra multi ani la rand ,au avut timp sa ne intre la inima sa zic asa .....si ele au si ceva aparte ,specificul lor , au un aer specific ,un sunet al motorului (sunetul e chiar contemporan , pacat ca motorul nu scoate calutii pe care i-ar arata sunetul)

Da chiar aveti dreptate,nici pe mine unii oameni nu ma inteleg aproape deloc.......toti zic du-o la fier vechi,dar cate mi-a povestit tata despre masina asta prin ce-a trecut.......deja are o valoare sentimentala absoluta.Dar nu voi renunta la ceea ce fac chiar daca mi-ar lua luni de zile sa o repar,i-am zis lui tata ca o sa-i fac fusta spate cu orice pret o voi lipi chiar si cu banda dar sa fie cum a fost....nu ma intereseaza ce zice lumea eu vreau sa imi urmez visul....apropo nea danut m-ai intrebat de seria din portbagaj este 13358 ce inseamna asta e masina fabricata cu numarul respectiv????

Razvan , ma interesa seria de caroserie sa o pot identifica mai usor , a ta este mult spre sfarsitul anului 1971 . Sunt multe persoane care au renuntat la proiectele lor din diferite motive , sper sa nu te numeri printre ei chiar daca iti va lua si un an .

Razvan , ma interesa seria de caroserie sa o pot identifica mai usor , a ta este mult spre sfarsitul anului 1971 . Sunt multe persoane care au renuntat la proiectele lor din diferite motive , sper sa nu te numeri printre ei chiar daca iti va lua si un an .  

Eu cred ca masina mea este frantuzeasca din 71' a avut frana de mana sub bord si pompita pt spalatorul de geamuri la picior...............oricum muncesc din greu. Andrei mi-a spus ca este de vanzare la deva o Dacie din 69' la pretul de 5 mil

Este Frantuzeasca masina ta , nimeni nu zice " NU ". Cat despre Dacia din 69 de la Deva , ma indoiesc , este un user acolo Andy HD , care nu cred ca ar fi scapat ocazia asta . Multe dintre ele mai sunt si "Legende " cu masini din 69 .
Am mai vazut si eu la Brasov , una din 69 care nici macar 500 ( 5 mil ) nu facea , desi actele o atesta ca fiind din acel an .

Salutare tuturor, sunt din Oradea si tocmai mi-am cumparat o frantuzeasca din 1971 pe care vreau s-o reconditionez.Sper sa ma ajutati cu niste sfaturi utile atunci cand o sa am nevoie.Noroc si numa bine

Este Frantuzeasca masina ta , nimeni nu zice " NU ". Cat despre Dacia din 69 de la Deva , ma indoiesc , este un user acolo Andy HD , care nu cred ca ar fi scapat ocazia asta . Multe dintre ele mai sunt si "Legende " cu masini din 69 .
  Am mai vazut si eu la Brasov , una din 69 care nici macar 500 ( 5 mil ) nu facea , desi actele o atesta ca fiind din acel an .

daca nu ma insel aia e cea taiata de la jumatate si resudata , au mai fost cateva exemplare dastea au sfarsit la remat

masina de care zice razvan fdc e 69 are aripa stanga fata schimbata fusta schimbata si un pasaj pe dreapta spate in tablele sunt ale ei , fara ornament la portbagaj , chederele cu inimoare mici , lampi de stationare , frana de mana sub bord , scris mare din 2 bucati , maine urc si cateva poze cu ea sa vezi despre ce si cum e vorba , oricum masina e excelenta de piese

This post has been edited by mesteru surubel: 7 Aug 2010, 22:46

Si Dacia lui Betian din 70 in aerisire scrie 69 si in acte e 70, deci nu e un lucru sigur, sunt sanse mari sa fie fabricata la inceputu lui 70, din cate am vazut eu la dacile din 69 difera bordu putin (un singur buton de forma la mijloc, un capacel la mijlocu bordului, sigla dacia o acopera pe cea de renault, buton torpedou diferit, etc), e un element destul de bun dupa care te poti ghida, la dacile din 70 si inceputul lui 71, capacul de torpedou se deschide prin tragerea butonului, nu prin rotirea lui, la sfarsitul lui 71 a aparut mecanismu prin rotire

This post has been edited by Victor 007: 8 Aug 2010, 11:01

Salutare tuturor, sunt din Oradea si tocmai mi-am cumparat o frantuzeasca din 1971 pe care vreau s-o reconditionez.Sper sa ma ajutati cu niste sfaturi utile atunci cand o sa am nevoie.Noroc si numa bine

Felicitari Caline , a ajuns masina lui Cristian , pe maini bune .

*-*

Attached thumbnail(s)
2815671032.jpg ( Size: 38.23k ) Number of downloads: 368
2820334832.jpg ( Size: 36.14k ) Number of downloads: 333

Va rog ca pentru anunturi de vanzare de piese, sa folositi aria BURSA a forumului!
Acest topic este pentru discutii legate de Dacia 1300, discutii in primul rand tehnice. Va rog sa va abtineti de la comentarii legate de preturi!

Incepand de astazi, 01.02.2013, NU se mai accepta totusi link-uri catre topicuri de bursa

Orice mesaj offtopic sau ofensator poate fi adus intr-un mod automat la cunostinta moderatorilor sectiunii folosind butonul REPORT prezent in dreptul FIECARUI mesaj.