Outline · [ Standard ] · Linear+ DACIA 1300 "frantuzoaica", CITITI REGULILE TOPICULUI

Sa nu uitam unde traim si ca orice este posibil . De foarte mult timp se vehiculeaza ca masinile mai vechi de 30 de ani vor fi impozitate cu sume destul de mari , vrand sa scape de cat mai multe " Conserve " . Multe sunt intr-o stare deplorabila si nu au ce cauta in trafic . Impozitul pentru un Aro D 243 , mercedes cobra etc , este comparbil cu un Q , X ... , nu-i corect , dar la noi se practica . ai dreptate Danut ca unele "veterane" mai mult sau mai putin nu au ce cauta in trafic....ma refer la cele "violate" de pe care cad tablele....si treaba tine de proprietarii lor recenti, care le cumpara pe pret degeaba si vor sa le foloseasca la treburile grele....de exemplu, acum 2 sapt am fost la Timisoara dupa o Dacie din '71 despre care o stiam de ceva vreme dar care nu era de vanzare atunci si care intre timp se vanduse pe suma de 500 euro si acum este folosita in agricultura sa zic asa...de la o masina 100% originala acum cara produse la piata......o masina care avea potential pt a fi catalogata de "colectie"....de aia sunt unii baga in aceeasi oala masinile care sunt intretinute cu cele care nu mai merita sa fie numite autoturisme fara sa aiva nicio idee ce inseamna o dacie frantuzeasca originala..... +1

Sa nu uitam unde traim si ca orice este posibil . De foarte mult timp se vehiculeaza ca masinile mai vechi de 30 de ani vor fi impozitate cu sume destul de mari , vrand sa scape de cat mai multe " Conserve " .
Multe sunt intr-o stare deplorabila si nu au ce cauta in trafic .
Impozitul pentru un Aro D 243 , mercedes cobra etc , este comparbil cu un Q , X ... , nu-i corect , dar la noi se practica .

ai dreptate Danut ca unele "veterane" mai mult sau mai putin nu au ce cauta in trafic....ma refer la cele "violate" de pe care cad tablele....si treaba tine de proprietarii lor recenti, care le cumpara pe pret degeaba si vor sa le foloseasca la treburile grele....de exemplu, acum 2 sapt am fost la Timisoara dupa o Dacie din '71 despre care o stiam de ceva vreme dar care nu era de vanzare atunci si care intre timp se vanduse pe suma de 500 euro si acum este folosita in agricultura sa zic asa...de la o masina 100% originala acum cara produse la piata......o masina care avea potential pt a fi catalogata de "colectie"....de aia sunt unii baga in aceeasi oala masinile care sunt intretinute cu cele care nu mai merita sa fie numite autoturisme fara sa aiva nicio idee ce inseamna o dacie frantuzeasca originala.....

+1

Ce anume are la motor de face asa?&feature=related

Tobe goale.

@dacia fwe....acele rateuri pe care le da acel r 12 de spania,mai pot fi si din alte cauze mecanice,gen platina reglata defectuos,si altele...

Ce anume are la motor de face asa?&feature=related

tobe goale si i dadea in gura pana la plafonare.... ori ce motor are sunetul ala la plafonare

@mihai7575 Nu as crede sa aiba nici un bai la platina sau oriunde, acele rateuri se datoreaza faptului ca tobele sunt goale, sau poate nu are "toba de foc"primul dupa saxafon si are un sistem de protectie a motorului care nu lasa sa se tureze motorul mai mult de circa 4500rot/min.(nu stiu exact la cat) taie curentul, si se aduna benzina in esapament care explodeaza in momentul in care motorul pierde din turatie si motorul primeste iarasi curent! Asta se repeta rapid una dupa alta,cam astai motivu! Nu prea stiu eu sa explic dar sper sa o intelegeti!!

In traducere libera, nu-i masina de vina, ci tuningaretzul.

Asa fac si bikerii care pocnesc din rateuri. Au un contact pe aprindere, si sunteaza aprinderea din contactul ala. Motorul fiind turat, se invarte din inertie, si benzina, neaprinsa, dar frumos vaporizata ajunge prin esapament. Esapamentul fiind cald, urmeaza o pocnitura de toata frumusetea, si daca e destula benzina (sau teava destul de scurta, cum e la motociclete), flacarile ies pe capatul tevii.

Pacat de saraca masina...

This post has been edited by bucatzel: 23 Feb 2011, 19:05

aparent, din ce spun baietii, omul are un circuit limitator montat la bobina si ii taie curentul, adunand vapori in evacuare. cand scade turatia, curentul revine, motorul are aprindere si da acele rateuri. Nu e mare inginerie, nu e nici macar folositor, doar ca da impresia de sportivitate (unele masini de performanta, au amestecul prea bogat si automat vor arunca benzina nearsa pe toba, iar la scaderile de turatie, de exemplu la schimbarea treptei de viteza, masina va da rateuri pe evacuare).

un clip asemanator zic eu cu o dacie 1310 din asta mai noua

Masina nu are nimic masina , singurul defect este capul proprietarului .

Nu este frantuzoaica dar este foarte frumoasa...

http://www.autovit.ro/wartburg-312-C17642021.html

Nu este frantuzoaica dar este foarte frumoasa...

http://www.autovit.ro/wartburg-312-C17642021.html

Asa e ca tine,dar e si o //scumpică// de masina,asa e ca mine,nu?

are cineva matritele sau niste poze clare cu abtibildele de pe carcasa filtrului de aer, de pe capota si de pe parbriz?

EDIT: le-am gasit http://www.daciaclub.ro/index.php?showtopi...dpost&p=2151271
ma pun pe studiu

This post has been edited by Ov: 24 Feb 2011, 09:48

Masina nu are nimic masina , singurul defect este capul proprietarului .  

total de acord,

Nu este frantuzoaica dar este foarte frumoasa...

http://www.autovit.ro/wartburg-312-C17642021.html

jos palaria in fata proprietarului

ca tot era vorba de filme cu renaulturi 12 mie imi place la nebunie cum suna renaultul asta 12 imi place cum suiera in treapta a 4 a cred ca suiera asa..


si versiunea romaneasca la reclama mercedes sorry )

Sper ca nu v-am suparat cu postarea

This post has been edited by catalinSV: 24 Feb 2011, 21:01

ca tot era vorba de filme cu renaulturi 12 mie imi place la nebunie cum suna renaultul asta 12 imi place cum suiera in treapta a 4 a cred ca suiera asa..


si versiunea romaneasca la reclama mercedes sorry )

Sper ca nu v-am suparat cu postarea

cel mai placut sunet pe care il poti auzi cand esti la volanul uniu renault 12
aialalta cu mercedesu ii foarte

This post has been edited by roby_1300_rap: 24 Feb 2011, 21:30

ca tot era vorba de filme cu renaulturi 12 mie imi place la nebunie cum suna renaultul asta 12 imi place cum suiera in treapta a 4 a cred ca suiera asa..

ce pierde aderenta pe tr. II

ce pierde aderenta pe tr. II 

foarte fain filmuletul ar fii fost fain daca ar fii aratat si vitezomentru din cand in cand

This post has been edited by peredur: 25 Feb 2011, 21:33

foarte fain filmuletul ar fii fost fain daca ar fii aratat si  vitezomentru din cand in cand

da si mie imi place foarte mult sunetul mai ales suieratul ala

This post has been edited by catalinSV: 25 Feb 2011, 22:02

Uitati si voi ce masini frumoase nu or apucat nicic o data sa vada lumina zilei

http://www.automobileromanesti.ro/Dacia/Dacia_Prototipuri/


In schimb ne-am pricopsit cu Zambetul lui iliescu si Loganuri

Uitati si voi ce masini frumoase nu or apucat nicic o data sa vada lumina zilei

http://www.automobileromanesti.ro/Dacia/Dacia_Prototipuri/
In schimb ne-am pricopsit cu Zambetul lui iliescu si Loganuri

frumoase prototipuri de ce nor vrut cei de la uzina sa le treaca la productia de serie?

ca tot era vorba de filme cu renaulturi 12 mie imi place la nebunie cum suna renaultul asta 12 imi place cum suiera in treapta a 4 a cred ca suiera asa..


si versiunea romaneasca la reclama mercedes sorry )

Sper ca nu v-am suparat cu postarea

O subliniere se impune a fi facuta, ala e un R12 Alpine, fabricat in Argentina, cu motor de 1397 cmc. aspirat (93 de cai). Suna putin altfel decat 810-02, e mai "scandalagiu si pus pe rele".

This post has been edited by BH 59 FIF: 25 Feb 2011, 22:46

daca ma lasa moderatorii va dau manualu de la renault 12 an 1976-1980 sa vedeti cum arat o masina adevarata cu servo directie aer conditionat si no sa credeti cutie automata,manualul este de service cu coduri de piese si cum se repara tot la masina,dar numai daca am acordu moderatorilor

ca tot era vorba de filme cu renaulturi 12 mie imi place la nebunie cum suna renaultul asta 12 imi place cum suiera in treapta a 4 a cred ca suiera asa..

Aia-i o masina, asa cum doar voua va place sa le numiti, "violata" de catre fabrica din Argentina. Adica n-are motor de reno 12.

cel mai placut sunet pe care il poti auzi cand esti la volanul uniu renault 12

Ahaaaaaaaaaaa, asa e. Vezi mai sus.
Si ma bucur sa vad ca topicul asta ajunge unde trebuie

daca ma lasa moderatorii va dau manualu de la renault 12 an 1976-1980 sa vedeti cum arat o masina adevarata cu servo directie aer conditionat si no sa credeti cutie automata,manualul este de service cu coduri de piese si cum se repara tot la masina,dar numai daca am acordu moderatorilor

Cred ca nu se supara nimeni , nu ?

si daca iau warn til transer tie???sau ban cum so numi ,,amenda,, pe forum am zis NUMAI DACA MA LASA MODERATORII

This post has been edited by nikuniku: 25 Feb 2011, 23:23

daca ma lasa moderatorii va dau manualu de la renault 12 an 1976-1980 sa vedeti cum arat o masina adevarata cu servo directie aer conditionat si no sa credeti cutie automata,manualul este de service cu coduri de piese si cum se repara tot la masina,dar numai daca am acordu moderatorilor

si daca iau warn til transer tie???sau ban  cum so numi ,,amenda,, pe forum   am zis NUMAI DACA MA LASA MODERATORII

Trimite-mi-l mie si o sa-l postez eu cu orice risc.

....

This post has been edited by catalinSV: 26 Feb 2011, 10:24

http://www.daciaclub.ro/dacia-club-t146393.html
uite aici catalin.......

Va rog ca pentru anunturi de vanzare de piese, sa folositi aria BURSA a forumului!
Acest topic este pentru discutii legate de Dacia 1300, discutii in primul rand tehnice. Va rog sa va abtineti de la comentarii legate de preturi!

Incepand de astazi, 01.02.2013, NU se mai accepta totusi link-uri catre topicuri de bursa

Orice mesaj offtopic sau ofensator poate fi adus intr-un mod automat la cunostinta moderatorilor sectiunii folosind butonul REPORT prezent in dreptul FIECARUI mesaj.