Outline · [ Standard ] · Linear+ DACIA 1300 "frantuzoaica", CITITI REGULILE TOPICULUI

Revenind la subiect, am avut din remat niste inimi de cheder, foarte frumoase, nici nu am apucat sa le pun pe masina, ca au inceput sa se inegreasca, pun o poza sa se vada cum aratau si cum arata. This post has been edited by bucatzel: 4 Mar 2011, 10:26

Attached thumbnail(s)
ok_20943.jpg ( Size: 38.89k ) Number of downloads: 578
DSCF3404.JPG ( Size: 458.98k ) Number of downloads: 632

Revenind la subiect, am avut din remat niste inimi de cheder, foarte frumoase, nici nu am apucat sa le pun pe masina, ca au inceput sa se inegreasca, pun o poza sa se vada cum aratau si cum arata.

This post has been edited by bucatzel: 4 Mar 2011, 10:26

La mine inima era atat de uscata ca imediat ce am dat-o jos de pe masina, s-a rupt. Era dura si mi s-a faramitat in mana, practic! Dupa 40 de ani de umiditate gen Anglia, plus veri insorite, inima s-a strans, s-a micsorat in lungime cu vreo 10 cm la parbrizul din fata! Iesise mult si din ornamentul ala mic central, am gasit o poza cum era pe vechi. Plus ca ava o culoare de canal menajer...

Imi statea pe creier, eram obsedat cu chestia asta, si nu m-am lasat pana nu am pus mana pe o inima adevarata nou-noutza ... Alta viata, fratioare.... Pana si nevasta-mea a observat, care e anti-masini total...

Inima uscata si scurtata de batranete:

R12front.jpg


Iata si dupa "tratament"

DSC_0869.jpg

DSC_1061.jpg

DSC_0827.jpg

DSC_0830.jpg

da, exact, 7 metri o sa cumpar
Cautand pe net culoarea care i-mi place, am dat de poza asta, chiar daca nu e dacie , e frumoasa

Frumoasa culoare ! Parca UAP a livrat cateva 1300 cu imbunatatiri pentru MAPN, vopsite identic ca Skoda 1000 MB din imagine.

[quote=danut 69-71,1 Mar 2011, 11:42]
@ dobre
E ok masina doar ca trebuie sa fi atent la unele detalii .
Ornamentul de inox de la portbagaj este scurt , sper sa gasesti unul lung .
Blocul de lumini tip 1310 ( spre sa nu fie schimbata )" mitrliera "
Este foarte adevarat ca la cele din 1972 cu motoare 810-99 se pot face modificari sau treceri la solex, frana de mana sub bord , cotiera scaun , extrem de simplu .
Asemenea upgrade-uri gasesti si pe masini din 73-80 facute de fostii sau actualii proprietari . Oricum , nu ai nicio vina , asta este masina are si ea o istorie , niste ani -39 la numar si depinde de tine ce doresti sa faci din ea , sper ca aceste sfaturi sa-ti fie de bun augur .

<span class='edit'>1 Mar 2011, 17:34:</span>

Danut, masina vreau sa o reconditionez cand se va incalzi vremea, sa fie masina de zi cu zi, nu de garaj. Trebuie schimbate o usa, capota motor , ceva ornamente iar la tabla are o singura zona cu rugina avansata, oala de la roata de rezerva. Nu s-a intervenit cu sudura la tabla. Solexul este original al masinii, merge chiar foarte bine cu el si consuma putin . Ciudat ca are tabla asa buna avand in vedere ca in ultimii ani a stat sub cerul liber. Setul motor cred ca este original, are aproape 100k km ( poate sa aiba si 300k km, nu ma deranjeaza).


This post has been edited by dobre: 3 Mar 2011, 18:01

Atasez cateva poze cu noua achizitie...D 1300 din 81`

seamana umpic cu a mea numa ca a ta este 1300 in totalitate si la mine jumi juma ,oricum sa o stapanesti sanatos

La mine inima era atat de uscata ca imediat ce am dat-o jos de pe masina, s-a rupt. Era dura si mi s-a faramitat in mana, practic! Dupa 40 de ani de umiditate gen Anglia, plus veri insorite, inima s-a strans, s-a micsorat in lungime cu vreo 10 cm la parbrizul din fata! Iesise mult si din ornamentul ala mic central, am gasit o poza cum era pe vechi. Plus ca ava o culoare de canal menajer...

Imi statea pe creier, eram obsedat cu chestia asta, si nu m-am lasat pana nu am pus mana pe o inima adevarata nou-noutza ... Alta viata, fratioare.... Pana si nevasta-mea a observat, care e anti-masini total...

Foarte frumos arata cu inimile schimbate , si ale mele erau coapte cand am cumparat masina, am pus unele de 1310 negre, le-am avut pe alea auri, care aratau bine, dar din pacate s-au inegrit fara sa le pun pe masina.

Frumoasa culoare ! Parca UAP a livrat cateva 1300 cu imbunatatiri pentru MAPN, vopsite identic ca Skoda 1000 MB din imagine.

Bunici mei, au ales in 1984, dupa ce au recarosat fosta baba, sa o vopseasca acea culoare deosebita, mi-au zis ca era intalnita numai pe masinile celor cu functii mari, cat de adevarat e, nu am de unde sa stiu, eu personal, nu am vazut decat o singura Dacie 1300 in Bucuresti, aceasi culoare, pe care o avea si a mea, ultima data, am vazuto prin 2002 si mai stiu ca Renault 20 (Dacia 2000), avea aceasi culoare, oricum culoarea a fost folosita de Renault 12, din 1973, am mai vazuto pe Lada, pe Fiat, Skoda, Mercedes, etc.
La noi sa numit Albastru Egipt, la francezi Bleu Fonce 460, cand o fi so revopsesc, sa vedem, cat de greu va fi sa fac rost de aceasi culoare, noroc ca am o monstra si sper sa pot face dupa aia
Atasez cateva poze

This post has been edited by Victor 007: 3 Mar 2011, 21:44

Attached thumbnail(s)
4545454.JPG ( Size: 69.82k ) Number of downloads: 304
34676_133643179992079_100000391929727_231731_5597000_n.jpg ( Size: 69.59k ) Number of downloads: 288
dsc08820.jpg ( Size: 107.22k ) Number of downloads: 277
dsc08819.jpg ( Size: 125.96k ) Number of downloads: 278
dsc09514.jpg ( Size: 217.83k ) Number of downloads: 522
get.jpg ( Size: 51.98k ) Number of downloads: 549
p1080045.jpg ( Size: 71.96k ) Number of downloads: 625
p10800461.jpg ( Size: 88.88k ) Number of downloads: 299
yos1128557914bessat017w504dj.jpg ( Size: 45.71k ) Number of downloads: 288
460_17.jpg ( Size: 154.44k ) Number of downloads: 237
index.php.jpg ( Size: 37.67k ) Number of downloads: 235
BLEU_460__Small_.JPG ( Size: 207.37k ) Number of downloads: 254
456a.jpg ( Size: 306.69k ) Number of downloads: 215
145321123.JPG ( Size: 76.78k ) Number of downloads: 228

Atasez cateva poze cu noua achizitie...D 1300 din 81`

Frumoasa dacia ta din 81,si eu am una tot din 81,mai ai un pic de lucru la ea,dar va iesi ceva frumos.te salut.

Daca e pentru ce cred eu, masina va sfarsi prin a fi 1300 doar la aspect.

@Victor 007 aia nu era culoarea pe care o aveau membri partidului comunist?

Probabil, nu stiu, mie imi place

This post has been edited by Victor 007: 3 Mar 2011, 21:49

@remusro :
Am observat ca si masina dvs. si Citroenul DS din imaginile postate de dvs. au placutele de inmatriculare pe fond negru dar la alte masini fondul e alb ori galben.Care e treaba cu placutele?

Probabil au suferit si la ei ceva modificari ca si la noi,si a lui fiind inmatriculata mai demult o fi ramas cu numere pe alt fond.

@remusro :
Am observat ca si masina dvs. si Citroenul DS din imaginile postate de dvs. au placutele de inmatriculare pe fond negru dar la alte masini fondul e alb ori galben.Care e treaba cu placutele?

Probabil au suferit si la ei ceva modificari ca si la noi,si a lui fiind inmatriculata mai demult o fi ramas cu numere pe alt fond.

In primul rand lui Ojovan:

Nu ma mai lua cu dumneavoastra, ca ma simt ca la pensie!

E foarte simplu. In UK, toate masinile mai vechi de 30 de ani se considera istorice, si au dreptul la numere negre, cu litere argintii. Este o mare cinste sa te califici pentru numerele astea, te respecta toti altfel, un fel de "jos palaria, boieru' "

Insa ce e cel mai frumos este ca la o masina de genul asta nu mai trebuie sa platesti nici un fel de taxe, nici rovinieta, nici de drum, nimic. Iar asigurarea obligatorie Casco, in loc de un 800 lire anual la o masina normala, deci de cilindree similara cu Dacia (desigur, se poate duce si la 5000-6000 lire anual la un Ferrari ceva), costa numai 100 lire pe an. Atata platesc eu full Casco.

Marfa.

Remus

This post has been edited by remusro: 4 Mar 2011, 01:20

@remusro....multumim de informatii referitoare la taxele din anglia,poate in viitorul apropiat si cei de la noi din guvern vor prelua modelul englez,ne-ar face si noua o mare bucurie ,te salut.

@ mihai 7575

Nu cred ca este cauzul guvernului sa se preocupe de masinile noastre . Sunt anumite entitati care fac aceste demersuri .
Comform legilor aflate si la noi ai dreptul sa-ti faci Casco la o masina mai veche de 30 de ani , scutire de rovinieta si impozit . Personal beneficiez de aceste drepturi .
Casco , 90 euro /an pentru 6 Dacii .
Romanul a asteptat tot timpul sa faca cineva si pentru el . " Dumnezeu iti da , da-n traista nu-ti baga "

Stie cineva ceva despre Dacia asta?
Mai exista, e a cuiva de pe forum?

This post has been edited by christith: 4 Mar 2011, 09:59

Attached thumbnail(s)
index.jpg ( Size: 74.23k ) Number of downloads: 433

intretinuta frantuzoaica albastra!

This post has been edited by dobre: 4 Mar 2011, 12:30

Stie cineva ceva despre Dacia asta?
Mai exista, e a cuiva de pe forum?

frumoasa babuta nu cred ca o dato cineva daca arata asa bine la remat

E foarte simplu. In UK, toate masinile mai vechi de 30 de ani se considera istorice, si au dreptul la numere negre, cu litere argintii. Este o mare cinste sa te califici pentru numerele astea, te respecta toti altfel, un fel de "jos palaria, boieru' "

Remus

Nu chiar. Numai masinile pre-1973 au dreptul asta, pentru ca aceste numere, pe fond negru, au fost emise numai pana in 1973 pe masini noi. (De fapt, numerele pe font alb au aparut in anii 60 si s-a schimbat treaba treptat.) La fel, numai ele sunt scutite de impozit, fiind considerate "historic vehicles". Pana in 1998, mergea regula cu masinile peste 25 de ani vechime referitor la impozit, dar guvernul a schimbat treaba. Totusi, bine ca se face ceva.

Superba masina, Remus ; intr-o zi mi-ar face mare placere sa o vad in carne si oase. R12 e rar in Anglia, probabil sub 30 instare de circulatie. Dacia (vanduta in 1982 si 1983 ca berlina si break, si pana in 1990 ca pick-up) e si mai rara: un break din 1983 inca circula, mai sunt cateva in stare de epava, si inca un break, care nu a circulat niciodata si are sub 100 km la bord, sta inchis intr-o colectie de Renault intr-o locatie secreta. Incidental, e un REMAT in Tara Galilor care specializeaza in Jaguar si Renault 12, cand am fost pe acolo in 2004 erau vreo 50, inclusiv o Dacie.

Referitor la Dacia 1300 Break ,un exemplar din Buhusi in anii 70.










Attached thumbnail(s)
buhusi_dated1983butprob70s.jpg ( Size: 94.47k ) Number of downloads: 444

poate in viitorul apropiat si cei de la noi din guvern vor prelua modelul englez,ne-ar face si noua o mare bucurie ,te salut.

Nu cred ca noi avem cultura auto din UK. Si nici masinile de acolo. Englezii au niste marci cu care sa se mandreasca, noi din pacate nu avem. Cu 3 Dacii care si asa nu sunt valoroase decat pentru noi nu se face primavara.

o babuta ce am gasito in deva nu ii frantuzoaica da arata bine [attachmentid=1627701931] [attachmentid=1627701932]

o babuta ce am gasito in deva nu ii frantuzoaica da arata bine [attachmentid=1627701931] [attachmentid=1627701932]

Frumoasa babuta ,rooby,dupa placuta de inmatriculare,se pare ca apartine unui pasionat de dacia 1300,ca si noi dealtfel.

Se pare ca omul si-a pus exact numarul si dupa anul fabricatiei. Pacat ca nu e atat de ingrijita. Dar se rezolva rapid. Din cele doua poze nu e nimic ingrijorator. Si apropos de "febra daciilor clasice" chiar astazi in drumurile mele prin minunatul Bucuresti am descoperit o Solneza cu jante tabla si care avea capace model "testoasa" vosite negru mat ca si jantele. Deci iata: clasicul nu moare niciodata

Stie cineva ceva despre Dacia asta?
Mai exista, e a cuiva de pe forum?

Am trimis si eu cateva pm-uri si nu mi-a raspuns nici unul , as vrea sa o iau, dar nu stiu care e treaba cu ea

@Alex-mun
Nu mai stiam de unde am luat poza asta, aici pe forum a postat-o cineva?
Sigur cu ceva pile la primarie (BC) sau pe la vreo firma de inmatriculari poti afla cine e proprietarul.
Eu am facut asta in TM.

o babuta ce am gasito in deva nu ii frantuzoaica da arata bine [attachmentid=1627701931] [attachmentid=1627701932]

Roby,cunosc masina e a unui batranel,asta iarna o curata cu peria de numa numa,ultima data cand am vazut-o avea o urma de chit pe aripa,si cred ca vopseaua este originala,mai era una galbena,extraordinara de asemenea e invelita in 2 straturi de celofan si mai e si cu ibovnica pe ea:))

This post has been edited by RAZVAN FDC: 4 Mar 2011, 20:05

Attached thumbnail(s)
02062011007.jpg ( Size: 562.92k ) Number of downloads: 1620

batranelu ala a vopsito de cand nu ai mai vazuto ,avea si o D 1300 portocalie numa ca nu stiu ce a facut cu aia.

Mai atasez cateva poze cu `baba`.Pe viitor vor urma foarte multe modificari.


Attached thumbnail(s)
DSC01169.JPG ( Size: 719.49k ) Number of downloads: 1586
DSC01183.JPG ( Size: 840.5k ) Number of downloads: 1438
DSC00885.JPG ( Size: 886.3k ) Number of downloads: 1353
DSC00886.JPG ( Size: 698.04k ) Number of downloads: 1406
DSC00887.JPG ( Size: 841.19k ) Number of downloads: 405
DSC01174.JPG ( Size: 854.88k ) Number of downloads: 314

De agostini a lansat o serie cu "Masini de legenda"

Primul numar este despre dacia 1300 si cuprinde si macheta de dacia 1300
Este disponibil doar in Cluj, Galati si Vaslui. In Bucuresti l-am cautat ca disperatu'...

De agostini a lansat o serie cu "Masini de legenda"

Primul numar este despre dacia 1300 si cuprinde si macheta de dacia 1300 
Este disponibil doar in Cluj, Galati si Vaslui. In Bucuresti l-am cautat ca disperatu'...

Nu ai si tu o poza a machetei? Ce culoare are??

Va rog ca pentru anunturi de vanzare de piese, sa folositi aria BURSA a forumului!
Acest topic este pentru discutii legate de Dacia 1300, discutii in primul rand tehnice. Va rog sa va abtineti de la comentarii legate de preturi!

Incepand de astazi, 01.02.2013, NU se mai accepta totusi link-uri catre topicuri de bursa

Orice mesaj offtopic sau ofensator poate fi adus intr-un mod automat la cunostinta moderatorilor sectiunii folosind butonul REPORT prezent in dreptul FIECARUI mesaj.