Outline · [ Standard ] · Linear+ DACIA 1300 "frantuzoaica", CITITI REGULILE TOPICULUI

Oltcit cabrio de 5000 euro! http://www.click.ro/actualitate/din_tara/a...1136886431.html

Oltcit cabrio de 5000 euro!

http://www.click.ro/actualitate/din_tara/a...1136886431.html

Oltcit cabrio de 5000 euro!

http://www.click.ro/actualitate/din_tara/a...1136886431.html

Foarte frumos acel oltcit cabrio prezentat de tine ptr noi,as spune chiar ca e superb.
Felicitari de asemenea si proprietarului ptr ca detine un oltcit unicat ,parea mea.

Nu e chiar unicat,mai sunt cateva,unul l-am vazut prin Ungaria.
In uzina de la Craiova s-au fabricat,de asemenea,cateva in mod oficial.

Oltcit cabrio de 5000 euro!

http://www.click.ro/actualitate/din_tara/a...1136886431.html

foarte calumea olcitu ar fi foarte fain daca oamenii siar reconditiona babutele (ca si americanii)in loc sa le dea la fier vechi sau la remat.

This post has been edited by roby_1300_rap: 12 Mar 2011, 21:58

Danut

S I N C E R E      F E L I C I T A R I ! !

Parerea mea este ca e o mare onoare sa fii inclus intr-o asemenea revista.

Eu colectionez modele Renault 12, si asta este PRIMA aparitie oficiala a numelui DACIA 1300 pe o macheta. Da, macheta lasa f mult de dorit la finisaje, dar sa stiti ca nu asta este important deloc, ci faptul ca este acum "legalizata" si in lumea machetelor, singura cale pt aceasta  marca de masina de a i se mai face publicitate la scara larga (inclusiv in afara Romaniei), desigur lasand la o parte intalnirea voastra anuala, care insa cumva ramane intre voi...

ASTA inseamna publicitate, "awareness", iar macheta este o arma foarte buna de a publiciza si numele Romaniei dar si numele Daciei 1300. Macheta va fi cautata din greu de peste hotare, asta va spun clar; parerea mea este sa cumparati cat mai multe si sa le tineti vreo 10 ani, se vor face bani frumusei ulterior. Si daca vrei sa dati un tun maret, pune-ti-l si pe Danut sa semneze revista, ca sa fie totul beton!

sa va traiasca toate vedetele si dvs . domnule danutz 
Felicitari!!!!!!

Exact asa este remusro la fel ii spun si eu lui Danut,prin actiunea facuta s-a pus intr-o lumina buna,mai ales pe noi si iubita noastra marca DACIA 1300.Multumim Nea Danut,avem acum un reprezentant cu care ne putem mandri si dupa care putem si noi scoate capul cu conservele noastre

Multumesc frumos pentru aprecieri , le multumesc si celor care se gandesc la mine desi nu-si exprima multumirele pe forum .

Referitor la olcitul ala :


1. Daca are omologare
2. Daca il poate acoperii cand este vreme proasta
3. Cat de mult a intarit sasiul in caz de accident .


Acum multi ani am vazut un olcit papuc acoperit si mi-a placut foarte mult

Referitor la olcitul ala :


1. Daca are omologare
2. Daca il poate acoperii cand este vreme proasta
3. Cat de mult a intarit sasiul in caz de accident .
Acum multi ani am vazut un olcit papuc acoperit si mi-a placut foarte mult   

@peredur nui ii cumva asta olcitu papuc?
[attachmentid=1627704097] [attachmentid=1627704098] [attachmentid=1627704099]

@ roby

Asta-i o dacie cu lampi de oltcit .

foarte calumea olcitu    ar fi foarte fain daca oamenii siar reconditiona babutele (ca si americanii)in loc sa le dea la fier vechi sau la remat.

Da,ai dreptate!Interesant este cati bani a bagat in el:5000 euro!
Nu stiu cati de pe acest forum sunt dispusi sa bage asemenea suma in restaurarea unei Dacii.

Da,ai dreptate!Interesant este cati bani a bagat in el:5000 euro!
Nu stiu cati de pe acest forum sunt dispusi sa bage asemenea suma in restaurarea unei Dacii.

Daca ma intrebi pe mine, Oltciul ala arata groaznic. Saracu' de el.

Cu 5000 Euro, stii ce faceam? Reconditionam Oltcitul la conditia la care a iesit pe poarta uzinei la Craiova, adica PERFECTIUNE, de muzeu. Ar fi fost de 1000 de ori mai bine decat sa bagi banii in hidosenia asta, parerea mea.

Daca ma intrebi pe mine, Oltciul ala arata groaznic. Saracu' de el.

Cu 5000 Euro, stii ce faceam? Reconditionam Oltcitul la conditia la care a iesit pe poarta uzinei la Craiova, adica PERFECTIUNE, de muzeu. Ar fi fost de 1000 de ori mai bine decat sa bagi banii in hidosenia asta, parerea mea.

Subscriu cu S mare.

@ Danut
Frumoasa revista si suita de poze cu babornitele tale

Vizionare placuta!!!!




This post has been edited by RAZVAN FDC: 13 Mar 2011, 10:19

Frumos videoclip, mi-a placut cum lucrau amortizoarele! Or fi fost belgiene? Multi dintre noi ne-am scos prietenele (actuale sotii) la plimbare cu batrana dacie, de multe ori chiar impresionand cu ajutorul daciei! Acum mai greu sa se mai urce o fetita in dacie!?Nu stiu, ii intreb pe cei mai tineri care mai pleaca la agatat cu 1300!?

Am terminat de reconditionat bordu, ieri am cumparat ornament cheder, acum doar trebuie sa ma ocup de pregatirea inimi originale

This post has been edited by Victor 007: 13 Mar 2011, 12:18

Attached thumbnail(s)
DSCF3463.JPG ( Size: 454.08k ) Number of downloads: 742
DSCF3457.JPG ( Size: 470.54k ) Number of downloads: 757
DSCF3477.JPG ( Size: 486.08k ) Number of downloads: 459
DSCF3479.JPG ( Size: 456.49k ) Number of downloads: 450

@ roby

Asta-i o dacie cu lampi de oltcit .

scz daca am gresit da mi s-o parut ca ii jumatate dacie jumatate olcit.

Vizionare placuta!!!!

odata ce imi iau carnetu fac urmatoarele:
1. iau dacia de la bunici
2.o reconditionez
3.merg si imi caut muiere

@victor 007 bordu din cate bucati ii faut?

This post has been edited by roby_1300_rap: 13 Mar 2011, 12:24

Am terminat de reconditionat bordu, ieri am cumparat ornament cheder, acum doar trebuie sa ma ocup  de pregatirea inimi originale

Vai ce frumos arata bordul, felicitari!! Cred ca ai muncit la el nu gluma!! SI aparatorile de la ceasuri, minunat, te invidiez!

La mine bordul este uscat de tot, arata naspa. Daca il zgarii cu unghia cat de fin, ramane urma alba! Total uscat, plastic.

Am incercat cu silicon, cu alte smacuri, pana si crema de ghete, dar nimic.

Ma gandesc acum sa-l vopsesc, cu un strat dur de vopsea neagra stralucitoare (adica care sa nu fie mata), ca ma ia disperarea cand il vad.

Cel mai nasol este ca nu am de unde sa gasesc un alt bord cu volan pe dreapta... Ciuciu.

Sfaturi ceva, baieti?

Remus



This post has been edited by remusro: 13 Mar 2011, 20:56

@peredur nui ii cumva asta olcitu papuc?
[attachmentid=1627704097] [attachmentid=1627704098] [attachmentid=1627704099]

OLcitul papuc este un olcit papuc
Aia este o dacie decapotabila

Dacile astia decapotabile au omologare RAR
Of fost 3 dacii facute decapotabile la oradea pentru nea Nicu
1 prezentata de tine
2 una sport
3. una cu 6 usi foarte lung pentru parade si defilatii

''Dacia Convertible a fost un proiect al celor de la UAMT Oradea. A fost proiectata si omologata pt a fi introdusa in productie de serie mica la aceasta uzina. Pana la urma s-a renuntat la proiect, considerandu-se o investitie nerentabila si avand si o oarecare opozitie din partea uzinei mama UAP.

http://www.automobileromanesti.ro/Dacia/Dacia_Prototipuri/

<span class='edit'>13 Mar 2011, 13:08:</span>
Dar or mai existat olcituri decapotabile ii bine prototipuri dar na ..........
''Oltcit Cabrio este un prototip ce nu a putut fi omologat datorita problemelor legate de structura masinii. Acestea au fost fabricate in numar de 3 automobile la comanda lui Ceausescu. ''

Asa arata un olcit papuc

This post has been edited by peredur: 13 Mar 2011, 13:11

Attached thumbnail(s)
dacia_cabrio_6_usi_1.jpg ( Size: 274.21k ) Number of downloads: 250
dacia_cabrio_6_usi_2.jpg ( Size: 84.42k ) Number of downloads: 166
dacia_convertible_4.jpg ( Size: 334.6k ) Number of downloads: 176
dacia_convertible_5.jpg ( Size: 347.05k ) Number of downloads: 190
dacia_convertible_6.jpg ( Size: 283.75k ) Number of downloads: 172
oltcit_cabrio_1.jpg ( Size: 63.11k ) Number of downloads: 343
oltcit_cabrio_2.jpg ( Size: 126.97k ) Number of downloads: 192
oltcit_cabrio_3.jpg ( Size: 8.94k ) Number of downloads: 174
oltcit_cabrio_4.jpg ( Size: 150.81k ) Number of downloads: 142
oltcit_club_12_cs_1.jpg ( Size: 10.66k ) Number of downloads: 140
oltcit_club_12_cs_2.jpg ( Size: 11.07k ) Number of downloads: 142
oltcit_club_12_cs_3.jpg ( Size: 8.92k ) Number of downloads: 142
oltcit_club_12_cs_4.jpg ( Size: 8.87k ) Number of downloads: 129

@ peredur...cred eu ca dacia mov metalizat prezentata de tine mai sus in cele 3 poze,este o dacia sport ,tansformata de proprietar dupa un proiect anume,sper sa nu ma insel.

@ peredur...cred eu ca dacia mov metalizat prezentata de tine mai sus in cele 3 poze,este o dacia sport ,tansformata de proprietar dupa un proiect anume,sper sa nu ma insel.

Iti zic eu ca te inseli ! Arunca o privire aici sa vezi cate masini de serie mica si foarte mica au existat .

http://www.automobileromanesti.ro/Dacia/Dacia_Prototipuri/

Vai ce frumos arata bordul, felicitari!! Cred ca ai muncit la el nu gluma!! SI aparatorile de la ceasuri, minunat, te invidiez!

La mine bordul este uscat de tot, arata naspa. Daca il zgarii cu unghia cat de fin, ramane urma alba! Total uscat, plastic.

Am incercat cu silicon, cu alte smacuri, pana si crema de ghete, dar nimic.

Ma gandesc acum sa-l vopsesc, cu un strat dur de vopsea neagra stralucitoare (adica care sa nu fie mata), ca ma ia disperarea cand il vad.

Cel mai nasol este ca nu am de unde sa gasesc un alt bord cu volan pe dreapta... Ciuciu.

Sfaturi ceva, baieti?

Remus

Eu din doua borduri, am facut unu bun, cel din 70 de renault avea partea de plastic zgariata rau, am scos de pe el, partea din fata de cauciuc, se vede si in poza cat de fina e fata de cea din 71, difera si culoarea, fiind mai inchisa si mai lucioasa, am luat partea de plastic de la cel din 71 si am curatato de vopsea (era volata), am pus partea de aluminiu de la cel din 71 si cadranele, cele de la cel din 70 fiind coapte, precizez ca ambele borduri au fost desfacuta bucati si reconditionat fiecare piesa in parte, dupa care remontate la loc.
Produsele folosite au fost, spalare cu sapun lichid, solutie de cauciucuri si silicon antistatic

Bordu tau trebuie scos, facut bucati, partea gri vopsita cu primer si vopsea neagra mata, sau cauta vopsea speciala pentru plastic, sau un lac special.

Atasez poze cu bordu din 70, sa se vada ce zgariata e partea gri

Attached thumbnail(s)
S4020472.JPG ( Size: 594k ) Number of downloads: 322
DSCF1255.JPG ( Size: 478.52k ) Number of downloads: 282

@ Danut
Frumoasa revista si suita de poze cu babornitele tale 

Multumesc frumos Caline .

Am terminat de reconditionat bordu, ieri am cumparat ornament cheder, acum doar trebuie sa ma ocup  de pregatirea inimi originale

Foarte frumos , felicitari de tenacitatea de care dai dovada .

Multumesc, maine sper sa il montez, dupa ce o sa curat in masina, dupa 40 de ani, e mult praf sub bord, dupa care vreau sa ma apuc de scaune, sa le scot, sa le curat de vopsea, sunt volate rau, iar daca scot scaunele, scot si mocheta de cauciuc, sa o curat si pe ea
Mare atentie, daca capacu de la torpedou nu se aseaza bine, balamalele din spate au 5 puncte de prindere, 2 suruburi sus si jos, 3 nituri, la cel din 70 am tot suruburi si jos, la cel din 71 am nituri de plastic, care erau rupte si le-am inlocuit cu suruburi, iar cele din 73, am vazut ca au nituri din metal, nu pot sa inteleg insa, de ce au inlocuit suruburile cu nituri de plastic.

This post has been edited by Victor 007: 13 Mar 2011, 16:29

Iti zic eu ca te inseli ! Arunca o privire aici sa vezi cate masini de serie mica si foarte mica au existat .

http://www.automobileromanesti.ro/Dacia/Dacia_Prototipuri/

Sa stii de la mine ca nu ma-m inselat,uitate cu atentie tu la usa daciei cabrio mov,vei vedea acolo o chestie,nu stiu ei acum cum sa-i zic,sub minerul exterior de la usa,acea chestie a fetei de usa e specifica numai la dacia sport.

13 Mar 2011, 20:02:

Sa stii de la mine ca nu ma-m inselat,uitate cu atentie tu la usa daciei cabrio mov,vei vedea acolo o chestie,nu stiu ei acum cum sa-i zic,sub minerul exterior de la usa,acea chestie a fetei de usa e specifica numai la dacia sport.

@ peredur...uitat-te cu atentie la pozele last edition,si vei vedea ca acea dacie cabrio prezentata de tine mai sus este aceeasi numai ca se cheama dacia cabrio sport,deci eu nu ma-m inselat,ci tu te-ai inselat....

This post has been edited by mihai7575: 13 Mar 2011, 19:02

@mihai7575

Eu am zis doar ca sunt facute la o fabrica nu home made

Vai ce frumos arata bordul, felicitari!! Cred ca ai muncit la el nu gluma!! SI aparatorile de la ceasuri, minunat, te invidiez!

La mine bordul este uscat de tot, arata naspa. Daca il zgarii cu unghia cat de fin, ramane urma alba! Total uscat, plastic.

Am incercat cu silicon, cu alte smacuri, pana si crema de ghete, dar nimic.

Ma gandesc acum sa-l vopsesc, cu un strat dur de vopsea neagra stralucitoare (adica care sa nu fie mata), ca ma ia disperarea cand il vad.

Cel mai nasol este ca nu am de unde sa gasesc un alt bord cu volan pe dreapta... Ciuciu.

Sfaturi ceva, baieti?

Remus

DSC_0865.jpg

DSC_0864.jpg

remus-am si eu machete but in general only BMW,lamborghini...doar 2-3 asa de suflet:X sunt si eu fan inrait,mai demult am incercat sa fac o copie din lut a unei 1300 si a iesit extraordinar,dar numai stiu unde e

dacia scrie in continuare istorie

stiu si eu filmutelul roby pacat ca e facut de maghiari si nu de romania ca romanii nu stiu sa promoveze ceva (

Iti zic eu ca te inseli ! Arunca o privire aici sa vezi cate masini de serie mica si foarte mica au existat .

http://www.automobileromanesti.ro/Dacia/Dacia_Prototipuri/

Nu se inseala La Oradea s-a produs doar Dacia aia rosie care este o dacie sport ce avea fata normala cu 4 faruri si interior de 1310 anii 80 dar a fost gasita prin garajele fabricii de catre fiul actualului patron si a fost transformata in halu asta cu aspect de CN. Inainte chiar arata FOARTE BINE. Este singura modificata la UAMT fostul IAMT la care tata a lucrat 22 de ani...chiar si in vremea modificarii acestei masini Productia a fost propusa intradevar dar refuzata din cauza costurilor de productie care dadeau un pret final destul de mare automobilului.

stiu si eu filmutelul roby pacat ca e facut de maghiari si nu de romania ca romanii nu stiu sa promoveze ceva (

Romanii :
Astepta sa le promoveze altcineva " Brandul ".

    Romanii :    
Astepta sa le promoveze altcineva " Brandul ".

Subscriu in totalitate!

Va rog ca pentru anunturi de vanzare de piese, sa folositi aria BURSA a forumului!
Acest topic este pentru discutii legate de Dacia 1300, discutii in primul rand tehnice. Va rog sa va abtineti de la comentarii legate de preturi!

Incepand de astazi, 01.02.2013, NU se mai accepta totusi link-uri catre topicuri de bursa

Orice mesaj offtopic sau ofensator poate fi adus intr-un mod automat la cunostinta moderatorilor sectiunii folosind butonul REPORT prezent in dreptul FIECARUI mesaj.