Outline · [ Standard ] · Linear+ DACIA 1300 "frantuzoaica", CITITI REGULILE TOPICULUI

Inca odata rugaminte..de unde sa cumpar vopsea gri 83 cu intaritor, ca la mine in oras la reprezentantul Policolor mi-au zis ca nu se mai produce, macar alt producator care are in gama, musai cu intaritor. Prefer sa fie la cutie, este cam costisitor sa fac 2 kile pe calculator... Incerca la " Klar " raportul pret calitate e ok . Ov , inimaginabil de bine , apa curata oxidul .

Inca odata rugaminte..de unde sa cumpar vopsea gri 83 cu intaritor, ca la mine in oras la reprezentantul Policolor mi-au zis ca nu se mai produce, macar alt producator care are in gama, musai cu intaritor. Prefer sa fie la cutie, este cam costisitor sa fac 2 kile pe calculator...

Incerca la " Klar " raportul pret calitate e ok .
Ov , inimaginabil de bine , apa curata oxidul .

Danut, nu confunda rugina cu depunerile de pe bornele bateriei Alea intr-adevar se curata cu apa dar din cu totul alte motive.

Exact , la oxidul de la baterie ma refeream si nu la rugina .

<span class='edit'>25 Mar 2011, 13:34:</span>

E cam prostie ce vrei tu sa faci, adica sa te incapatanezi sa pui pe masina vechituri care nu sunt tocmai 100% bune , doar asa de amorul artei ca scrie pe ele FRANCE.
Dar, treaba ta, ca nu eu ma risc sa raman in drum...

Da sa sti ca ai dreptate, eu cum am cumparato, am pus totu nou pe ea si de calitate, daca as gasi unele originale noi, de ce nu, as pune, lulea ducelier am gasit, ambalata in tipla si nu am probleme cu ea

Victor , sa stii ca rotorul ( luleaua ) are un rol important la bunul mers al motorului .
Daca are uzura pe canal , o avanseaza sau o devanseaza in turatie .

Lasa Victore,cat timp merge lasa-l pe masina,dar sa ai si altele de rezerva cum spune Cristi,nu sti unde te lasa Alternatorul.....refacut

Attached thumbnail(s)
P1150421.JPG ( Size: 2.36mb ) Number of downloads: 1089

Lasa Victore,cat timp merge lasa-l pe masina,dar sa ai si altele de rezerva cum spune Cristi,nu sti unde te lasa   Alternatorul.....refacut

Sa nu mi-o iei in nume de rau dar ce ai facut tu acolo, adica sa vopseti cu argintiu aluminiul e cam labareala. Ce refacut e asta?
Daca vrei sa faci ceva calumea, desfa-l bucati cureti cu bezina, schimbi rulmenti, il iei la perie de sarma pe bormasina si ii dai luciul lui de aluminiu. Nu vopsea de burlane. Brrr, groaznic!!

Victor , sa stii ca rotorul ( luleaua ) are un rol important la bunul mers al motorului .
Daca are uzura pe canal , o avanseaza sau o devanseaza in turatie .

Rotorul, e NOU, era sigilata in plastic, nu avea cum sa aibe uzura si sa nu mearga bine , spre linistea tuturor, nu o sa pun nimic uzat la motor , nici mie nu-mi place sa raman in pana si sa-mi faca probleme pe drum

Lasa Victore,cat timp merge, lasa-l pe masina, dar sa ai si altele de rezerva cum spune Cristi, nu sti unde te lasa   Alternatorul.....refacut

Nu are cum sa nu mearga daca e Nou , Alternatoru trebuia sal ei la jmirghert, de la granulatie mare, la granulatie mica, sau cum zice Cristi, perie de sarma pe bormasina, dupa care pasta de lustruit si i-ti iese cu efect cromat, iar la mijloc, nu dai cu negru, se da cu grena, cum au avut original, i-ti pun si 2 poze

PS: Cristi mi-ai zis tu mai de mult sa mut motorasu de la stropitoru de parbriz in alta parte, in curand il mut, nici mie nu-mi place deloc cum arata acolo si o sa pun si furtunase noi

This post has been edited by Victor 007: 25 Mar 2011, 21:15

Attached thumbnail(s)
DSCF2980.JPG ( Size: 196.67k ) Number of downloads: 742
DSC00088.JPG ( Size: 150.48k ) Number of downloads: 541

Si ca sa imi mai fac si eu simtita prezenta pe forum mai pun si eu cea mai recenta poza cu batranica mea:d (dar e facuta cu telefonul) .

Ce bine arata Dar fa-i si tu mai multe poze daca se poate

am vazut ca stai pe la lujerului,ai gpl pe masina?

da. stau pe cetatuia de vreun an de zile.

masina asa am cumparat-o cu GPL pe ea. Chiar daca are GPL pe ea am grija sa nu afecteze mai departe motorul.

Cam asa arata un alternator Motorola , desfacut complet , sablat , inlocuit rulmentii , verificat puntea de diode , carbunii si lustruit la perie de sarma si reansamblat . Mai functioneaza macar 40 de ani daca este bine intretinut .

am vazut ca stai pe la lujerului,ai gpl pe masina?

Eu am stat in Valea Lunga, la capatul pamantului, pe strada Liniei.

revin si eu vu un bord de la fier vechi reconditionat cat de cat scuze pentru calitatea salaba a imaginilor Imagine006.jpg ( Size: 114.56k ) Number of downloads: 381
Imagine007.jpg ( Size: 106.71k ) Number of downloads: 246
Imagine010.jpg ( Size: 118.93k ) Number of downloads: 216
Imagine017.jpg ( Size: 115.99k ) Number of downloads: 214
Imagine011.jpg ( Size: 114.26k ) Number of downloads: 272
Imagine018.jpg ( Size: 124.61k ) Number of downloads: 302
Imagine019.jpg ( Size: 120.72k ) Number of downloads: 266

revin si eu vu un bord de la fier vechi reconditionat cat de cat scuze pentru calitatea salaba a imaginilor Imagine006.jpg ( Size: 114.56k ) Number of downloads: 381
Imagine007.jpg ( Size: 106.71k ) Number of downloads: 246
Imagine010.jpg ( Size: 118.93k ) Number of downloads: 216
Imagine017.jpg ( Size: 115.99k ) Number of downloads: 214
Imagine011.jpg ( Size: 114.26k ) Number of downloads: 272
Imagine018.jpg ( Size: 124.61k ) Number of downloads: 302
Imagine019.jpg ( Size: 120.72k ) Number of downloads: 266

Roby,arata foarte bine bordul reconditionat de tine,parerea mea.

Sa nu mi-o iei in nume de rau dar ce ai facut tu acolo, adica sa vopseti cu argintiu aluminiul e cam labareala. Ce refacut e asta?
Daca vrei sa faci ceva calumea, desfa-l bucati cureti cu bezina, schimbi rulmenti, il iei la perie de sarma pe bormasina si ii dai luciul lui de aluminiu. Nu vopsea de burlane. Brrr, groaznic!!

Nene Cristi,alternatorul a fost dus la electrician desfacut bucatica cu bucatita,curatat schimbat rulment gresat si a schimbat el nustiu ce in el..nu ma pricep,capacele le-am dat jos le-am pus in apa fiarta ,dupa le-am curatat din nou cu diluant,un smilgher fin pe el si degresat,pe urma electricianul a pus tot el capacele la loc,se vede urat din cauza pozei...nu am luat-o in nume de rau,iti multumesc mi se intampla des Il voi reface la loc cum a fost..nu am stiut cq nu arata bine vopsit
@danut69-71, mi-a adus tata si mie asa ceva asemanator ff asemanator cu al tau,ii voi face o poza sa il vezi,ms!!!

This post has been edited by RAZVAN FDC: 26 Mar 2011, 19:18

Stimate coleg , asteptam poze cu masina gata .
@ Razvan , astept sa revi cu pozele promise .

Roby,arata foarte bine bordul reconditionat de tine,parerea mea.

ms mihai am lucrat cam o sapt la el (dezasamblat,curatat bucata cu bucata ,curatat de rugina,vopsit cu grund si reasamblat) si eventual vreau sa ii fac bucata aia de aluminiu de culoarea lemnului si dupa aia ii numa bun de pus pe masina

This post has been edited by roby_1300_rap: 27 Mar 2011, 09:29

Stimate coleg , asteptam poze cu masina gata .  
@ Razvan  , astept sa revi cu pozele promise .

Mi se pare ca pe spate scrie BOSCH si pe el ceva,nu m-am uitat mai detaliat e asemanator cu un S.E.V

Attached thumbnail(s)
P1160423.JPG ( Size: 1.38mb ) Number of downloads: 561
P1160422.JPG ( Size: 1.47mb ) Number of downloads: 594
P1160424.JPG ( Size: 1.38mb ) Number of downloads: 579

Am terminat deocamdata la interior, ar mai trebui sa gasesc, la luneta o mocheta rosie in stare perfecta sau un vinilin negru impecabil si o tapiterie de plafon in stare perfecta

Attached thumbnail(s)
IMG_0097_copy.jpg ( Size: 104.37k ) Number of downloads: 615
IMG_0098_copy.jpg ( Size: 116.45k ) Number of downloads: 617
IMG_0099_copy.jpg ( Size: 122.68k ) Number of downloads: 317

Salutare! Imi poate zice careva daca la ITP se accepta cauciucuri de 165 pe fata si 155 pe spate in talon sunt omologate ambeel si 165 si 155, si la pornire imi porneste greu prima data , trebuie sa torn un pic de benzina in carburator sa porneasca, apoi la a 2 pornire porneste bine.

inca o intrebare va rog, scuzati faptul ca nu ma prea pricep, cum se da jos de pe masina frana de mana din bord? ca vreau sa scot etajera si nu stiu cum..merci.

Salutare! Imi poate zice careva daca la ITP se accepta cauciucuri de 165 pe fata si 155 pe spate in talon sunt omologate ambeel si 165 si 155, si la pornire imi porneste greu prima data , trebuie  sa torn un pic de benzina in carburator sa porneasca, apoi la a 2 pornire porneste bine.

Este drept , ambele sunt omologate pentru Dacia . Normal trebuie sa fie toate aceeasi dimensiune .
Verifica cuiul ponto , iti goleste camera .

inca o intrebare va rog, scuzati faptul ca nu ma prea pricep, cum se da jos de pe masina frana de mana din bord? ca vreau sa scot etajera si nu stiu cum..merci.

Poate te ajuta cu ceva...

Attached thumbnail(s)
index.php.jpeg ( Size: 321.27k ) Number of downloads: 301

poze cu inimioara pe lumina

Attached thumbnail(s)
image001.jpg ( Size: 149.23k ) Number of downloads: 342
image002.jpg ( Size: 128.78k ) Number of downloads: 332
image003.jpg ( Size: 128.8k ) Number of downloads: 423
image004.jpg ( Size: 115.8k ) Number of downloads: 399
image005.jpg ( Size: 125.42k ) Number of downloads: 343
image006.jpg ( Size: 138.18k ) Number of downloads: 383
image007.jpg ( Size: 125.27k ) Number of downloads: 381

Gri 83 cu intaritor de la Klar costa 120lei/litru.

Foarte frumoasa masina , niste becuri galbene iar prinde bine si un lustru cu pasta de crom la capacelee de roti

Becuri galbene am un set plus inca unul pe drum, o sa le montez cand ajung acolo . Polish de inox/crom am deja, dar n-am avut timp sa lustruiesc.

Imi recomanda cineva un tinichigiu in bucuresti sa-mi astupe gaurile de la becurile de mers inapoi? Vreau sa imi astupe cu placuta de cupru cositorita de caroserie. Nu vreau sa sudez.

This post has been edited by Ov: 27 Mar 2011, 19:56

poze cu inimioara pe lumina

Ov sincere felicitari..masinuta e

Da, masina e f frumoasa, i-am dat si eu ieri cateva ture...

Ov, intretinuta Dacia ai.
@Danut & Victor, multumesc de ajutor, maine o sa-l pun in practica.

Va rog ca pentru anunturi de vanzare de piese, sa folositi aria BURSA a forumului!
Acest topic este pentru discutii legate de Dacia 1300, discutii in primul rand tehnice. Va rog sa va abtineti de la comentarii legate de preturi!

Incepand de astazi, 01.02.2013, NU se mai accepta totusi link-uri catre topicuri de bursa

Orice mesaj offtopic sau ofensator poate fi adus intr-un mod automat la cunostinta moderatorilor sectiunii folosind butonul REPORT prezent in dreptul FIECARUI mesaj.