Outline · [ Standard ] · Linear+ DACIA 1300 "frantuzoaica", CITITI REGULILE TOPICULUI

Pentru a nu modifca aspectul cadrului motor, precum motorul cu diferite auxiliare, pune-ti un termostat cu deschidere la 75 grade in loc de 86-89, va deschide mult mai repede , iar pe timp de vara va avea o racire mult mai buna ,dar pe timp de iarna nu va mai fi atat caldura in interiorul masini.

Pentru a nu modifca aspectul cadrului motor, precum motorul cu diferite auxiliare, pune-ti un termostat cu deschidere la 75 grade in loc de 86-89, va deschide mult mai repede , iar pe timp de vara va avea o racire mult mai buna ,dar pe timp de iarna nu va mai fi atat caldura in interiorul masini.

Danut, drum bun in continuare.

Adisor, ce-ai invatat tu la fizica referitor la aerul cald?
Daca deschizi capota, aerul cald (care are prostul obicei sa se ridice) este mai usor evacuat din compartimentul motor.

Iti recomand totusi sa nu faci vreodata asa ceva cu capotele care se deschid din fata, ca s-ar putea sa-ti faca o surpriza in mers.

asta mi-am dat si eu seama.....

pune-ti un termostat cu deschidere la 75 grade in  loc de 86-89

Sau radiator mare Termostatul ala de care zici tu mi se pare ca deschide putin cam iute, totusi. Daca motorul tau e mai comprimat, o fi o idee mai buna, dar nu-s la fel de convins la motoarele normale.

Oricum, in ambuteiaje, un picior sprijinit finut pe pedala de acceleratie, cat sa stea motorul pe la 1000 rpm rezolva problema.

@BTL gordini - te rog sa-mi spui si mie unde gasesc termostat care sa deschida la 75 de grade ca anul trecut si anul asta in primavara am cautat de mi-au sarit capaceel si nu am gasit pe nicaeri. Si eu mai am probleme cu incalzirea si am racirea pe electroventilator cuplat la o termocupla 88-68 si termostat de 82 de grade, Calorstat Vernet.

Parca vara mai bine este cu un radiator mare si racirea pe paleta de la pompa de apa si termostat de 82. Iarna se poate trece foarte usor si bine la electroventilator si eventual un termostat de 89.Eu cu acesta configuratie merg si nu cred ca este un mare sacrificiu un litru de lichid de racire(antigel prepatat). Maxim o ora de munca si oricum antigelul il schimb o data pe an - in toamna.

Oricum aici nu este cazul, iar "Coana Mare" mai urca lejer pina la 150 fara sa "zica" nimic ...


Drum bun Domnului Danut in continuare!

This post has been edited by iulica89: 12 Jul 2012, 19:48

Attached thumbnail(s)
19112011343.jpg ( Size: 247.53k ) Number of downloads: 1718
P120312_16.35__01_.jpg ( Size: 577.99k ) Number of downloads: 1780

Superb. Drum bun in continuare.
@Storm: dacia cu radiator mic si fara electroventilator nu e prea fericita pe calduri mari cand sta pe loc 2 ore juma (sau cand ii dai in goarna grav - dar nu cred ca e cazul aici)  Hotomanu' asta a saltat capota, mie nu mi-a dat prin cap cand am prins o aglomeratia asemanatoare sa fac la fel. Acu' stiu

Iti dai seama ca riscam sa fiarba motorul la temperatura aia si pe urcare, timp de 2 ore jumate

Suntem cu gandul la aventura ta ! Drum bun in continuare !

Multumesc frumos, voi reveni cu poze.

Danut, drum bun in continuare.

Adisor, ce-ai invatat tu la fizica referitor la aerul cald?
Daca deschizi capota, aerul cald (care are prostul obicei sa se ridice) este mai usor evacuat din compartimentul motor.

Iti recomand totusi sa nu faci vreodata asa ceva cu capotele care se deschid din fata, ca s-ar putea sa-ti faca o surpriza in mers.

Multumesc, sfatul tau pentru adi, a fost foarte explicit.

Cat despre poza cu vitezometru, eu vad doar ca-i buna incarcarea bateriei 

La viteza n-a fost bai.
Incarcarea este ok, desi sunt cu dinamul pe masina.

Iti dai seama ca n-a tinut-o constant. I-a dat sa vada daca mai poate Si cred ca nici nu i-a dat pana la capat ca bezmeticu ca si-o fi dat si el seama ca-i departe de casa

Nu are importanta unde sunt, masina este tanc si am mare baza in ea, nu cred ca voi merge in tandem cu alt coleg, daca nu se tine de mine.
Majoritataea traseului a fost facut cu viteze intre 80-140 km/h.

@BTL gordini -  te rog sa-mi spui si mie unde gasesc termostat care sa deschida la 75 de grade ca anul trecut si anul asta in primavara am cautat de mi-au sarit capaceel si nu am gasit pe nicaeri. Si eu mai am probleme cu incalzirea si am racirea pe electroventilator cuplat la o termocupla 88-68 si termostat de 82 de grade, Calorstat Vernet.

Daca esti in viteza, nu-ti trebuie sa ridici capota, la mine a fost pentru a preantampina supraincalzirea motorului.
Daca fabricantul a gandit-o asa, de ce incerci sa-i modifici parametrii in care ea functioneaza la cel mai inalt sandard?

Drum bun Domnului Danut in continuare!

Multumesc, prefer sa merga cu radiatorul ei, cu antigel si vara si iarna dar si cu termostatul recomandat de constructor.

This post has been edited by danut 69-71: 13 Jul 2012, 02:21

Coana Mare a ajuns la Londra!

Si-au dat intalnire doua bijuterii, una mai frumoasa ca alta.

Si, intre altele, doi prieteni cu state vechi.


12iulieLiege-Bruxelles-Londra149.jpg

12iulieLiege-Bruxelles-Londra148.jpg

Bravo,ma bucur ca totul a fost ok pana acolo, va salut pe amandoi.

Ce bine le sta celor doua babute.
Remus, mi se mare mie sau ai mai slabit un pic?
Danut - cind revii sa faci si tu o harta cu traseul pe care l-ai facut vara asta.

Mult succes si nu te mai zgirci cu pozele. The more the better!!

Super frumos le sta masinutelor impreuna,si ce ma bucur ca ai ajuns cu bine!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

Danut - cind revii sa faci si tu o harta cu traseul pe care l-ai facut vara asta.

Mult succes si nu te mai zgirci cu pozele. The more the better!!

Am sa fac si o harta, poze de pe teritorul a 3 tari, Belgia, Franta si Anglia.
Am trecut la Bruxeles la Comisia Europeana si am depus o petitie, poate ne fac si noua sosele si ...
Masini surprinse in trafic prin Franta , poze de pe feribot .

Frumoase poze ! Am vazut ca te-a asteptat Remus, cum e cu condusul pe partea cealalta ?

Multumim pentru poze si pentru tot ceea ce faceti acolo.
Sunt convins ca oamenii care va vor cunoaste acolo isi vor schimba , macar un pic, impresia despre Romania.
Multa bafta in continuare!!

E ok de condus pe invers, daca n-ai anti mergator, esti mancat( daca nu stii locul de destinatie), raportat la multitudinea de masini, biciclete, scutere, motoare, unde toti se baga...
De Ioana( GPS-ul) n-am ce zice, m-a bagat si aiurea, in Londra era plecata departe de adevar.

Danut - mi se pare mie sau in a saptea poza ti-a pus masina pe 2 locuri de parcare?
In alta dezordine de idei, incep sa-mi fac griji in legatura cu Joiana, raportat la ceea ce spui tu. Apropo ce harti ai pus pe GPS?

Multumim pentru poze si pentru tot ceea ce faceti acolo.
Sunt convins ca oamenii care va vor cunoaste acolo isi vor schimba , macar un pic, impresia despre Romania.
Multa bafta in continuare!!
   

Din pacate, impresia nu o poate schimba doar un om, eu am vrut sa arat ca nu toti romanii sunt ceea ce vedem la stirile din alte tari.

Danut - mi se pare mie sau in a saptea poza ti-a pus masina pe 2 locuri de parcare?
Incep sa-mi fac griji in legatura cu Joiana, apropo ce harti ai pus pe GPS?

Ai ochiul ager, am ocpuat 2 locuri ca nu doream sa-mi lase cineva urme pe masina.
"Ioana" este cel mai nou membru al familiei, nu am avut nevoie de gps si are actualizate toate hartile din Europa, inclusiv Romania.
Sa stii, ca orice calculator, mai da si rateuri, vorbim mai multe in Franta.

Cine vrea termostat de 75, sa merga cu codul la reprezentanta Dacia si se rezolva

Attached thumbnail(s)
DSCF2943.JPG ( Size: 866.45k ) Number of downloads: 533

revin si eu cu un nou membru al familiei , o cheama BELLA si este din 1970 serie 2955, salvata din ghearele rematului , masina se prezinta intro stare destul de buna avand in vedere ca a stat mult timp nemiscata , las pozele sa vorbeasca [attachmentid=1627823588] [attachmentid=1627823589] [attachmentid=1627823590] [attachmentid=1627823591] [attachmentid=1627823592][attachmentid=1627823593][attachmentid=1627823594] [attachmentid=1627823595]

This post has been edited by roby_1300_rap: 14 Jul 2012, 00:23

revin si eu cu un nou membru al familiei      , o cheama BELLA si este din 1970 serie 2955, salvata din ghearele rematului  , masina se prezinta intro stare destul de buna avand in vedere ca a stat mult timp nemiscata , las pozele sa vorbeasca

ai uitat sa pui poze , frumos nume are masina

sa o stapanesti sanatos !

Super fain Danut! Ma bucur ca ai ajuns cu bine si sper sa mearga totul macar atat de bine, mai departe! Drum bun in continuare! Va imbratisez!


@Roby! Felicitari pentru achizitie! Pune si poze cu ea mai curata si mai de ansamblu(stiu ca ai ). E pacat sa n-o vada lumea ca-i in stare foarte buna

This post has been edited by GrosseCali: 14 Jul 2012, 00:12

@roby_1300_rap Bravo pentru Bella!
Da, poze pe ansamblul masinii, si fa si filme "youtube", pt ca sint distractive.

pune baiatu pune , numa mai incet ca merge greu netu , si poze dupa o baitza [attachmentid=1627823596] [attachmentid=1627823597] [attachmentid=1627823598] [attachmentid=1627823599] [attachmentid=1627823600]
[attachmentid=1627823601] [attachmentid=1627823602] [attachmentid=1627823603]

revin si eu cu un nou membru al familiei      , o cheama BELLA si este din 1970 serie 2955, salvata din ghearele rematului  , masina se prezinta intro stare destul de buna avand in vedere ca a stat mult timp nemiscata , las pozele sa vorbeasca [attachmentid=1627823588] [attachmentid=1627823589] [attachmentid=1627823590] [attachmentid=1627823591] [attachmentid=1627823592][attachmentid=1627823593][attachmentid=1627823594] [attachmentid=1627823595]

s-o stapanesti sanatos .. dar . dc atunci cand lasi pozele sa vorbeasca are tampoane mari pe spate apoi dispar ?

pune baiatu pune , numa mai incet ca merge greu netu , si poze dupa o baitza   [attachmentid=1627823596] [attachmentid=1627823597] [attachmentid=1627823598] [attachmentid=1627823599] [attachmentid=1627823600]
[attachmentid=1627823601] [attachmentid=1627823602] [attachmentid=1627823603]

Felicitari, pare o baza foarte buna, apucate sa o cureti bine peste tot si o sa iasa ceva frumos

This post has been edited by Victor 007: 14 Jul 2012, 08:40

s-o stapanesti sanatos .. dar . dc atunci cand lasi pozele sa vorbeasca are tampoane mari pe spate apoi dispar ?

Tampoanele le-a schimbat chiar el....cele originale erau si asa subrezite! Masina e supper ok,am inspectat-o cu atentie,am ciocanit,am verificat fiecare bucatica! Masina e foarte buna! Bafta Roby!

super Roby s-o pastrezi sanatos si sa ne vedem la o plimbare dupa ce iti iei permisul........

de urmarit:

Sambata seara ora 21 Realitatea TV - Reporterii Realitatii: reportaj despre pasionatii de masini de epoca.

Abia ce am vazut spotul de reclama.

@roby_1300_rap
Sper ca se poate pastra vopseaua actuala de pe masina, ca sa isi pastreze valoarea istorica. Si doar sa o repari prin locurile unde e necesar + o antifonare serioasa.

@by_pilu multumesc , tampoanele leam schimbat ca erau coapte
@victor o sa iasa mai mult ca sigur
@razvan te astept sapt viitoare la o bere eu conduc
@adifulful sa fi sigur de asta tovarase
@ Alex1300BV nu stiu cat o sa mai pot pastra din vopsea ca ii cam dusa avand in vedere locul unde a fost tinuta da o sa incer sa salvez ce pot

a si inceput distractia sau balamucu
[attachmentid=1627823690][attachmentid=1627823714][attachmentid=1627823715][atta
chmentid=1627823717] [attachmentid=1627823718] [attachmentid=1627823719]

This post has been edited by roby_1300_rap: 14 Jul 2012, 19:00

Spor la treaba cu Dacia! Sau cu Renault-ul 12! se poate spune si asa?

Va rog ca pentru anunturi de vanzare de piese, sa folositi aria BURSA a forumului!
Acest topic este pentru discutii legate de Dacia 1300, discutii in primul rand tehnice. Va rog sa va abtineti de la comentarii legate de preturi!

Incepand de astazi, 01.02.2013, NU se mai accepta totusi link-uri catre topicuri de bursa

Orice mesaj offtopic sau ofensator poate fi adus intr-un mod automat la cunostinta moderatorilor sectiunii folosind butonul REPORT prezent in dreptul FIECARUI mesaj.