Outline · [ Standard ] · Linear+ DACIA 1300 "frantuzoaica", CITITI REGULILE TOPICULUI

stii prea bine ca nu-I asa, ci ca politia noastra draga din lipsa arhivei (sau lene) au trecut toate masinile vechi ca fiind inmatriculate la 1 iunie. Asa e si a mea si asa sunt si multe altele. Era prea frumos sa stim cu exactitate data primei inmatriculari. la mine este inscrisa in noiembrie 1970( nu stiu data ca nu am talonul la mine) desi este nascuta in iunie- iulie, si de atunci nu or mai fost schimbate actele

stii prea bine ca nu-I asa, ci ca politia noastra draga din lipsa arhivei (sau lene) au trecut toate masinile vechi ca fiind inmatriculate la 1 iunie. Asa e si a mea si asa sunt si multe altele. Era prea frumos sa stim cu exactitate data primei inmatriculari.

la mine este inscrisa in noiembrie 1970( nu stiu data ca nu am talonul la mine) desi este nascuta in iunie- iulie, si de atunci nu or mai fost schimbate actele

... game over.

No chance! The challenge has just begun!

Dragi colegi.... vreau sa va intreb daca aveti careva o capota buna de 71/72(cea cu decupajul pentru priza de aer in dublura).... cu dublura lipita si fara "ruginuri" semnificative.7.JPG ( Size: 147.83k ) Number of downloads: 1777


This post has been edited by GrosseCali: 24 Aug 2012, 20:56

Buna dragilor.

Luni am avut sansa sa admir si sa urc la volanul unei masini care a facut istorie.
Cand vreodata am visat sa vad asa ceva aievea? Iata ca o frantura de vis a devenit realitate!
Vorbesc evident de varful de gama din seria R12 si anume GORDINI!!!
Orice comentarii elogiative la adresa masinii sunt de prisos! Masina si paginile de istorie scrise de ea vorbesc de la sine . . .

Ceea ce vreau sa punctez e faptul ca cineva mi-a oferit sansa sa o ating, sa ma sui la volan, sa-i trag capota si sa vad cu ochii mei un motor GORDINI !!!

Nu stiu daca realizati ce lucru mare e acesta - pasionatii de curse stiu prin comparatie ca nu se pot lauda ca au vazut motorul Gordini-ului de Arges, daramite sa mai si urci in el!!!

Iata ca Danut ne-a oferit sansa aceasta si tin sa-i multumesc pentru ceea ce face si pentru ca impartaseste realizarile personale cu noi!
Danut are cateva bijuterii pe patru roti foarte rare si datorita lui avem si noi ocazia sa admiram o particica de istorie, altfel le-am vedea doar in reviste de epoca.
Alti propietari sunt atat de egoisti si hapsani de nu iti dau voie nici sa faci poze, nu mai vorbim de atins, urcat in ele - vezi exemplul R12 Gordini de Arges!

Asa ca inca o data multumesc!

This post has been edited by THE ELANTIS: 25 Aug 2012, 02:24

Eu m-am urcat in gordiniul de arges si i-am admirat si motorul, asa ca ori e o legenda ca nu o poate atinge nimeni ori "vorba dulce mult aduce".

Nea' Nicu nu e chiar asa de inganfat cum credeti. Am admirat motorul, am urcat in masina, am facut poze. Pot spune ca sunt intr-o relatie buna de amicitie cu Nea' Nicu.
De Danut am numai cuvinte de lauda. Am admirat toate masinile, nu are nimic de ascuns, e disponibil oricand pentru oricine. Pot spune ca motorul de pe Gordina lui Danut este mai agresiv. As vrea sa il vad la un raliu. Poate acum la Carpati Retro?
Danut, daca te duci cu Gordina sa stii ca vin si eu in zona. Salutari si sa auzim numai de bine.
Succes cu noul proiect, nume de cod 00002 .

am vazut in urma cu cateva pagini o poza cu insigne uap si acr

fiind topic despre dacia 1300 m-am gandit sa va arat cateva insigne care au legatura cu subiectul... sper sa va placa

respect pentru baietii astia au dus simbolul auto al romaniei unde altii nu il duceau

http://www.transilvanialive.ro/article/cu-...-%C3%AEn-sahara

M-am gandit, ca tot are masina interiorul bej,sa asortez si un volan....Am cautat si intr-un final am gasit ceva, care nu se potriveste chiar 100% insa este pe-aproape...

Attached thumbnail(s)
391655_359731210766759_1986513428_n.jpg ( Size: 82.17k ) Number of downloads: 1640
409695_359730907433456_599432970_n.jpg ( Size: 82.9k ) Number of downloads: 1591
526508_359731384100075_1058053756_n.jpg ( Size: 78.39k ) Number of downloads: 1496
IMG_8638.JPG ( Size: 278.62k ) Number of downloads: 386
IMG_8639.JPG ( Size: 260.6k ) Number of downloads: 325

Poate intereseaza pe cineva:

http://www.reno.ro/-VAND-piese-Dacia-1300-...10-t248207.html

Pt cine este interesat
http://www.daciaclub.ro/index.php?act=ST&f...40#entry3536641

respect pentru baietii astia    au dus simbolul auto al romaniei unde altii nu  il duceau   

http://www.transilvanialive.ro/article/cu-...-%C3%AEn-sahara

Cata frumusete sufleteasca pot sa emane baietii acestia !

Cata frumusete sufleteasca pot sa emane baietii acestia !

Si eu credeam ca iti sunt pe plac numai cei care nu au sponsori pe masina.

Pai daca 00001 s-o fi dus la Ceausescu, banuiesc ca 02 la prim ministru, in 1969 era Gheorghe Maurer prim ministru. Mare shalau.

Ma gandesc ca directorul general de la UAP nu pupa decat de la a 100-a masina incolo... 

La cat balamuc era atunci cand se apropiau termenele de finalizare http://www.argesmedia.ro/ancheta/prima-dac...-fost-mai-multe este imposibil de stabilit cum au facut imparteala, mai ales in '69, in cazul Dacia 1300.

Din studiile facute in publicatiile vremii, personal am constatat ca la lansarea D1300, in tara nu s-a mai facut un tam-tam de talia celui din '68, care la drept vorbind, era oarecum justificat tinand cont de faptul ca era vorba de inaugurarea fabricii de la Colibasi insotita de iesirea de pe benzile de montaj a primului autoturism romanesc, (ce-i drept, de conceptie straina, dar totusi montat in Romania).
Pe de alta parte in revista AUTOTURISM (si nu numai acolo) al carui prim numar a aparut in aceeasi perioada cu inaugurarea UAP, se vorbeste despre lansarea in paralel la Bucuresti si la Paris, a celor doua surori gemene R12 si D1300.
Pana acum, eu nu am gasit nicaieri o dovada cum ca Ceausescu a primit cadou D1300 cu seria 1, asa cum s-a intamplat de fapt cu un an in urma, cu asa zis-ul autorurism cu seria de fabricatie nr. 1, botezat mitic "DACIA" 1100.
Parerea mea este, ca "Limuzina Dacia 1300!", noua lansare din '69 a "leaganului autoturismului romanesc" nu a mai prezentat un interes atat de mare pentru Ceausescu.

Daca altcineva are alte concluzii, probate cu marturiile vremurilor trecute, cred ca ne-ar face o mare bucurie prin prezentarea lor aici.

Si eu credeam ca iti sunt pe plac numai cei care nu au sponsori pe masina.

Sunt convins ca ai inteles foarte bine mesajul meu initial... comparatia nu-si are sensul... este doar o chestiune de timp ca sa te convingi de unul singur... asa ca nu are rost sa-ti raspund la provocari... hai sa incercam sa avem discutii mai constructive... de exemplu o poza cu seria aceea 00002, cu siguranta ne-ar incanta privirile.

This post has been edited by tunderbird: 27 Aug 2012, 13:27

dacia mea din 71.

Attached thumbnail(s)
24082011611.jpg ( Size: 2.13mb ) Number of downloads: 409
23082011567.jpg ( Size: 1.89mb ) Number of downloads: 390
25082011624.jpg ( Size: 2.17mb ) Number of downloads: 354
25082011631.jpg ( Size: 1.57mb ) Number of downloads: 313

Exact cum ne place Razvan. Sa o conduci sanatos !

razvan_89, s-o stapanesti sanatos!

Vin si eu cu ultima sosita in familie, chiar daca nu mai e chiar frantuzoaica...An fabricatie 1974, vopsea in cea mai mare parte originala, in drum spre casa pentru a incepe o viata noua


PS: II multumesc, ca de fiecare data, lui ydaniel pentru ajutor

IMG00312_20120828_1257.jpg ( Size: 516.64k ) Number of downloads: 369
IMG00329_20120828_1559.jpg ( Size: 272.43k ) Number of downloads: 399
IMG00322_20120828_1416.jpg ( Size: 331.03k ) Number of downloads: 332
IMG00303_20120828_1114.jpg ( Size: 307.72k ) Number of downloads: 305
IMG00302_20120828_1114.jpg ( Size: 431.34k ) Number of downloads: 349
IMG00319_20120828_1407.jpg ( Size: 379.95k ) Number of downloads: 360

Frumoasa, sa o stapanesti sanatos.

Multumesc Marius

[quote=Albert Einstein,28 Aug 2012, 17:51]
Vin si eu cu ultima sosita in familie, chiar daca nu mai e chiar frantuzoaica...An fabricatie 1974, vopsea in cea mai mare parte originala, in drum spre casa pentru a incepe o viata noua
PS: II multumesc, ca de fiecare data, lui ydaniel pentru ajutor

Faina baba proaspat stramutata !S-o stapanesti sanatos.
Ne vedem la Kronstadt Classic Rally 2012 ! (14-15 sept)

Multumesc Horatiu, o sa gasesc o metoda sa ma recompensez intr-un fel fata de tine...

Foarte frumoasa Dacia din 74 , sa o stapanesti sanatos !!!

Faina baba...chiar foarte faina...imi poti spune si mie te rog pe PM pretul de achizitie?sunt curios in ce bani se invarte o masina din anul ei si in starea asta ,daca nu te deranjeaza ,desigur.
Stima.
Catalin.

Domnilor , cand ce masini postati aici si in ce stare , sincer.. Imi vine sa ma duc in garaj si sa ii dau foc la harb

Attached thumbnail(s)
Imag003.jpg ( Size: 195.05k ) Number of downloads: 380

Vin si eu cu ultima sosita in familie, chiar daca nu mai e chiar frantuzoaica...An fabricatie 1974, vopsea in cea mai mare parte originala, in drum spre casa pentru a incepe o viata noua

Felicitari , se mareste parcul. Ma bucur pentru tine ca urmezi calea cea dreapta.

Imi vine sa ma duc in garaj  si sa ii dau foc la harb   

Stai linistit si a ta va putea ajunge una dintre frumusetile postate pe aici.

Va multumesc tuturor

Catalin, pretul e ceva relativ, e important cat de mult iti doresti un lucru si cat esti dispus sa platesti pentru el. Ca sa nu fiu foarte misterios, pot sa-ti spun ca masina a costat mai mult decat se solicita pentru una de an apropiat la bursa in acest moment.

Ionel, masina ta e foarte frumoasa, are potential, ai rabdare si ocupa-te in continuare de ea.

This post has been edited by Albert Einstein: 28 Aug 2012, 21:33

Va multumesc tuturor 

Daca esti printre participantii Kronstadt Classic Rally 2012, sau esti prin zona, iti aduc un " C " de la emblema de pe capota spate.

Albert Einstein :

Stai sa scap de carje , de datorii si dupa o sa o termin .As vrea sa ajung cu ea la Kronstadt , dar nu se poate , nu e gata inca

Multumesc frumos, ar fi super, exista si cel al masinii dar i s-au rupt piciorusele cand a fost spalata masina Stai sa vad daca nu cumva am unul pe acasa si iti spun

Va rog ca pentru anunturi de vanzare de piese, sa folositi aria BURSA a forumului!
Acest topic este pentru discutii legate de Dacia 1300, discutii in primul rand tehnice. Va rog sa va abtineti de la comentarii legate de preturi!

Incepand de astazi, 01.02.2013, NU se mai accepta totusi link-uri catre topicuri de bursa

Orice mesaj offtopic sau ofensator poate fi adus intr-un mod automat la cunostinta moderatorilor sectiunii folosind butonul REPORT prezent in dreptul FIECARUI mesaj.