Outline · [ Standard ] · Linear+ DACIA 1300 "frantuzoaica", CITITI REGULILE TOPICULUI

Poti s-o pui? Bineinteles!Si nu una!

Poti s-o pui?

Bineinteles!Si nu una!

Multumesc de incurajarea de pana acum, intradevar masina are cateva gadgeturi care nu le-am prea vazut pe altele de varsta ei, printre care pavilionul, materialul acela de pe plafon este negru, si e exact ca modelul alb, si scaunele care oricum vreau sa le reconditionez.
Nu stiu inca ce sa fac cu burta masinii, care e inca curata de rugina, daca e mai bine sa o las asa, sau sa o curat toata si antifon din nou, care acum pare mai slab calitativ si mana de lucru la fel parca pe aici prin Timisoara.
Astept o parere.
Multumesc si ne auzim probabil la topicul dedicat ptr. jurnale.

Ovidiu , in Alba Iulia, sunt 2 scaune de 1301 ,pe o dacie care e vai de mama ei.

Bineinteles!Si nu una!

Te rog sa le pui.

Uite aici:

Attached thumbnail(s)
DSCN3750.JPG ( Size: 3.42mb ) Number of downloads: 1051
DSCN3753.JPG ( Size: 3.21mb ) Number of downloads: 1087

Mersi,dar partea de catre stopuri cum se pride?

Tov.cristeacosmin, recomand sa te apuci de mecanica si poate de antifonare,pentru a mai putea circula cu masina si sa nu zaca din lipsa de fonduri;scaunele se reconditioneaza;daca faci rost de inlocuitoare muult mai ok pana le faci..Vopseaua pe unde e rugina la suprafata dai repede cu grund si vopsea ca nu conteaza nuanta vopselei ci sa fie Asa ca mai pe scurt fa ce e mai usor si mai important ca restul vor veni de la sine

Te rog sa le pui.

Pana in 04.01.1974,serie sasiu RNUR nr. 280250,chinga este din doua bucati(cauciuc-textil).
Incepand din 05.01.1974,serie sasiu RNUR nr. 280251,chinga este dintr-o bucata.

<span class='edit'>30 Sep 2013, 19:36:</span>

Mersi,dar partea de catre stopuri cum se pride?

Se prinde ca in imaginea de mai jos.Langa tripla dreapta gasesti o agatzatoare in care fixezi chinga.


This post has been edited by deceneu32: 30 Sep 2013, 19:39

Multumesc foarte mult!

Frumos acaret tov deceneu ,doar ca in portbagaj vopseaua e cam veche si sarita pe alocuri;e originala? oricum arata smecher

This post has been edited by Daciotul_98: 30 Sep 2013, 20:29

Nu stiu inca ce sa fac cu burta masinii, care e inca curata de rugina, daca e mai bine sa o las asa, sau sa o curat toata si antifon din nou, care acum pare mai slab calitativ si mana de lucru la fel parca pe aici prin Timisoara.
Astept o parere.
Multumesc si ne auzim probabil la topicul dedicat ptr. jurnale.

Din cate stiu eu, se poate da izolatie peste cea veche, daca se pregateste suprafata corespunzator, iar izolatia veche nu are umflaturi.
Cu mesterii e problema mare pentru dacii, cel mai bine e sa ti-o faci singur, sau la o cunostinta, ca sa poti asista la lucrare. Nu te lua dupa "restauratorii" care iti spun s-o pictezi cu alte nuante de vopsea, ca nu pari genul care sa carpeasca dacia din alocatie

Mai pun si eu o poza, sa fie punctul pe I , daca o prinde invers ce se face omul atunci .

Attached thumbnail(s)
DSCF1524.JPG ( Size: 2.54mb ) Number of downloads: 390
DSCF1525.JPG ( Size: 2.5mb ) Number of downloads: 304

Nu m-am referit sa picteze masina in multe nuante de rosu m-am referit ca pana la marea restaurare sa o faca functionala,pentru a se putea "bucura"de ea ;a fost un sfat Daca ai bani apuca-te de ea,eu credeam ca vrei sa faci vara dar ok,nu te dau inapoi;)

Multam de sfaturi, intradevar masina are tot timpul sa fie restaurata ( e prea mare cuvantul asta ptr. mine si oamenii pe care ii stiu si ma pot ajuta), dar incercam sa facem tot ce e mai bine!

Nu m-am referit sa picteze masina in multe nuante de rosu m-am referit ca pana la marea restaurare sa o faca functionala,pentru a se putea "bucura"de ea ;a fost un sfat Daca ai bani apuca-te de ea,eu credeam ca vrei sa faci vara dar ok,nu te dau inapoi;)

Tu chiar crezi ca un om cu asemenea posibilitati financiare,se limiteaza la circulatul cu o dacie carpita?Nu pot sa-mi dau seama de unde le mai scoateti fratilor....

ON:Cosmin..parerea mea..n-are rost sa strici "bunaciune" de antifon...cum e ala altul n-o sa mai fie,spal-o bine pe dedesubt..."retuseaz-o " pe unde e nevoie ,si da un alt antifon pe toata suprafata ei,iar dupa o vopsea lucioasa ,ca si ea tot o vopsea lucioasa pare sa fi avut inainte,si vad ca s-a pastrat foarte bine burta masinii

This post has been edited by catalinSV: 1 Oct 2013, 17:05

Cosmin, nu stiu cum ai norocu' de masini speciale. In orice caz sa stii ca 1310-le care-l ai e mult mai valoros ca 1300-le de acum

Daca ai timp pune o poza cu placuta din compartimentul motor cu seria si anul de fabricatie (la 1310 )

Cosmin, daca tot pui poze cu seria pune si cu toata masina sa o mai vad si eu, ca parca mi-e dor de ea .

Nu am stiut ca are multi bani;greseala mea oricum bafta la restaurat ;aaa si da jos uratenia aia de bara din compartimentul motor ca strica aspectul,ca doar nu faci raliu cu ea

1 Oct 2013, 17:51:
Am uitat sa intreb unde e radiatorul?

This post has been edited by Daciotul_98: 1 Oct 2013, 17:51

Multumesc foarte mult!

Pentru putin!


1 Oct 2013, 19:09:

Frumos acaret tov deceneu ,doar ca in portbagaj vopseaua e cam veche si sarita pe alocuri;e originala? oricum arata smecher

Nu,nu e originala:vopsea peste antifon.O mare prostie!
M-am luat si eu dupa toti desteptii si am insonorizat portbagajul.Peste stratul de antifon,am aplicat grund,apoi vopsea.A iesit ce se vede.Nu prinde vopseaua pe antifon,se zgarie usor.

1 Oct 2013, 19:10:

daca o prinde invers,ce se face omul atunci

This post has been edited by deceneu32: 1 Oct 2013, 19:10

Dragilor, colegilor, multumesc din nou de feedbackul vostru.
Sa lamuresc scurt o problema: nu am bani care ma scot afara din casa, chiar dimpotriva, dar ma multumesc cu putinul care e si sa va ajute la toti Dumnezeu sa puteti munci , ca sa intretineti cu putinul care e pasiunea ptr. masinile astea.


1 Oct 2013, 19:17:
O alta idee, da: ma consider binecuvantat ca am gasit ceva raritati, dar din pacate, poate timpul nu ma lasa sa le aduc la un nivel maxim de intretinere (vezi Dacia 1310 din 1981 de la Marius).
Marius, o sa mai pun ceva poze, cred ca ti-e dor de ea, multe nu s-au schimbat de atunci, poate numarul de kilometri, vreo 8000 in plus

1 Oct 2013, 19:21:
Bara din compartimentul motor se va da jos de la 1300 rosu, scaunele incerc sa le reconditionez, dar greu in Timisoara.
Acum cateva poze cu 1310 din 81( mai vechi, si imi dau seama ca nu am poze cu seria caroserie si motor , dar le fac!):

1 Oct 2013, 19:29:
Inca una

This post has been edited by cristeacosmin: 1 Oct 2013, 19:29

Attached thumbnail(s)
IMG_0075_bun.jpg ( Size: 1.62mb ) Number of downloads: 343
IMG_0076.JPG ( Size: 4.53mb ) Number of downloads: 351
IMG_0250.JPG ( Size: 4.34mb ) Number of downloads: 309

Tot frumoasa e!.

F. frumoasa.
Ar fi utile, totusi, chiar daca mai strica putin din aspect si originalitate, niste aparatori sau carenaje pe fata; sigur intelegi de ce.

Pentru putin!
<span class='edit'>1 Oct 2013, 19:09:</span>

Nu,nu e originala:vopsea peste antifon.O mare prostie!
M-am luat si eu dupa toti desteptii si am insonorizat portbagajul.Peste stratul de antifon,am aplicat grund,apoi vopsea.

<span class='edit'>1 Oct 2013, 19:10:</span>

Pai hotaraste-te ,peste ce ai dat vopseaua?peste grund sau peste antifon?ca peste grund normal ca nu face priza,dar peste antifon merge...cel putin am un prieten care a dat acum un an pe burta masinii,vopsea neagra lucioasa peste antifon..si peste putina vaselina,si nici urma de rugina,arata ca si cum ar fi fost data in momentul actual acea veaselina,si totusi masina a circulat o iarna pe sare....

peste ce ai dat vopseaua?peste grund sau peste antifon?ca peste grund normal ca nu face priza

Hmm, da' si eu credeam ca e universal cunoscut faptul ca vopseaua nu face priza peste grund.

De ce sa nu faca priza, vopseaua data peste grund ?! Din contra...

Da' stai si tu macar 5 minute ... Nu poate omu' sa glumeasca

Io stiu cam care-i rolul grundului in povestea unui vopsit, colegul de mai inainte vad ca incurca borcanele.

This post has been edited by bucatzel: 1 Oct 2013, 20:11

Pai ii raspunsesem lui, dar ai fost mai iute de taste.

Bine..fie cum ziceti voi..de acum inainte sa vopsiti masinile,unde dati chit,nu mai folositi spritzchit, dati cu grund , poate asa o sa tin 1000 ani.

Tu ai zis de vopsea peste grund...ca nu tine

si eu eram mai ironic...oricum,n-are rost sa ne certam degeaba,fiecare cu parerea sa.

This post has been edited by catalinSV: 1 Oct 2013, 20:43

Va rog ca pentru anunturi de vanzare de piese, sa folositi aria BURSA a forumului!
Acest topic este pentru discutii legate de Dacia 1300, discutii in primul rand tehnice. Va rog sa va abtineti de la comentarii legate de preturi!

Incepand de astazi, 01.02.2013, NU se mai accepta totusi link-uri catre topicuri de bursa

Orice mesaj offtopic sau ofensator poate fi adus intr-un mod automat la cunostinta moderatorilor sectiunii folosind butonul REPORT prezent in dreptul FIECARUI mesaj.