Outline · [ Standard ] · Linear+ DACIA 1300 "frantuzoaica", CITITI REGULILE TOPICULUI

De munca nu pare sa ai decat de indreptat micile semne de pe capote,o spalare si niste capace....Am 2 curiozitati: 1.Ce numere o sa aibe? 2.capacul de la ulei este cel original?Nu trebuia sa scrie ELF?

De munca nu pare sa ai decat de indreptat micile semne de pe capote,o spalare si niste capace....Am 2 curiozitati:
1.Ce numere o sa aibe?
2.capacul de la ulei este cel original?Nu trebuia sa scrie ELF?

@Marius 1978

Superba masinuta, ai o baza excelenta...sper sa n-o speli cu spuma activa ca o vei pata toata.
Acele indoituri de pe capota fata/spate, sa le lasi asa, are si ea o varsta si o istorie, e pacat sa strici vopseaua originala.

Mult succes.

Multumesc. Da, stiu ce rau ii provoaca spuma activa, cat despre indoiturile de pe ea sunt cam in dubiu, initial vroiam sa-i fac mici retusuri dar ma mai gandesc.

Daca respectivul vopsitor sau cel care iti face vopseaua iti nimereste perfect vopseaua,eu zic ca o sa arate perfect+ca in fata nu mai este vopsea si se vede grundul si in zonele alea pot aparea pete de rugina.E o operatie migaloasa daca vrei sa nu dai jos multa vopsea originala

Multumesc. Da, stiu ce rau ii provoaca spuma activa, cat despre indoiturile de pe ea sunt cam in dubiu, initial vroiam sa-i fac mici retusuri dar ma mai gandesc.

Sincere felicitari pentru masina. Observ in semnatura si o Lada 1500-'78. Ma leaga multe amintiri de Lada, avand in familie una timp de 23 de ani. Pe ea am invatat sa conduc. Daca nu este impotriva regulilor acestui topic, poti atasa cateva poze?

Multumesc. Chiar mi-ar face placere sa-ti trimit poze dar sa intreb un administrator unde as putea sa pun pozele cu lada.

This post has been edited by marius1978: 7 Nov 2013, 08:49

Putem face o derogare, si sa le postezi aici .

Multumesc.
Aceste poze sunt de pana sa o inmatriculez pe numele meu:
Cand am luat-o, masina avea cauciucurile ei originale, rezerva nu a fost folosita niciodata si avea 36.000 km.
In prezent are 37.000 km, cauciucurile originale le-am pus la pastrare si masina e la garaj, o scot o data pe luna sa o mai misc, dar acum o bag la conservare.
Chiar o sa-i fac azi poze.
Imi cer scuze daca am deranjat pe cineva ca am postat aici.

This post has been edited by marius1978: 7 Nov 2013, 19:10

Attached thumbnail(s)
DSCN4815.JPG ( Size: 114.48k ) Number of downloads: 1299
DSCN4817.JPG ( Size: 112.83k ) Number of downloads: 484
DSCN4819.JPG ( Size: 114.74k ) Number of downloads: 444
DSCN4820.JPG ( Size: 114.45k ) Number of downloads: 426
DSCN4825.JPG ( Size: 115.58k ) Number of downloads: 1162
DSCN4827.JPG ( Size: 113.79k ) Number of downloads: 1234
DSCN4821.JPG ( Size: 113.86k ) Number of downloads: 1222
DSCN4822.JPG ( Size: 113.18k ) Number of downloads: 1190

Splendida! Cu o pereche de aparatori noroi spate originale ar fi perfecta, dar aici e si o problema de preferinte!
Daca ai drum pe la Buzau, as vrea sa-ti ofer cateva piese de rezerva(daca nu le-a dat tata intre timp). Eu am avut 1200 combi, cumparata de noua, pana in 2005, cand am dus-o la Remat. Motorul mergea perfect, doar caroseria era afectata de rugina.
Scuze si din partea mea pentru off-topic si multumim moderatorilor pentru intelegere. Totusi, istoria Lada din Romania Socialista s-a ingemanat la vremrea ei cu a Daciei 1300.

This post has been edited by BoR: 7 Nov 2013, 09:41

Ca tot e vorba de lazi/lade mi se pare mie ca profilul de la anvelopele rusesti seamana mult cu cele de la victoria ?S-au invers?

lada asta am vazut-o si eu, e incredibil de frumoasa masina inclusiv interiorul

Atasez si pozele promise pe care le-am facut azi:
Multumesc moderatorilor pentru intelegere.
Atasez poze cu dacia cu locurile in care a suferit cateva "ciocaneli":
Azi am fost sa iau actele de la dacie si piesele promise:

This post has been edited by marius1978: 7 Nov 2013, 19:30

Attached thumbnail(s)
DSCN8274.JPG ( Size: 1.81mb ) Number of downloads: 239
DSCN8276.JPG ( Size: 1.82mb ) Number of downloads: 223
DSCN8277.JPG ( Size: 1.8mb ) Number of downloads: 198
DSCN8278.JPG ( Size: 1.81mb ) Number of downloads: 213
DSCN8281.JPG ( Size: 1.85mb ) Number of downloads: 250
DSCN8284.JPG ( Size: 1.83mb ) Number of downloads: 250
DSCN8288.JPG ( Size: 1.85mb ) Number of downloads: 245
DSCN8286.JPG ( Size: 1.83mb ) Number of downloads: 252
DSCN8289.JPG ( Size: 1.82mb ) Number of downloads: 256
DSCN8291.JPG ( Size: 1.82mb ) Number of downloads: 298
DSCN8293.JPG ( Size: 1.77mb ) Number of downloads: 359
DSCN8294.JPG ( Size: 1.79mb ) Number of downloads: 401
DSCN8295.JPG ( Size: 1.69mb ) Number of downloads: 367
DSCN8296.JPG ( Size: 1.78mb ) Number of downloads: 391
DSCN8297.JPG ( Size: 1.66mb ) Number of downloads: 422
DSCN8298.JPG ( Size: 1.78mb ) Number of downloads: 417
DSCN8299.JPG ( Size: 1.84mb ) Number of downloads: 418
DSCN8300.JPG ( Size: 1.82mb ) Number of downloads: 263

Atasez poze cu dacia cu locurile in care a suferit cateva "ciocaneli":

Nu te mai vaicari ca intr-o saptamana ai terminat de munca la ea si va arata perfect de lasat mostenire nepotilor .De curiozitate busonul de la ulei este cel original?Si dacia asta nu e a lu matale:http://mercador.ro/oferta/vand-dacia-1300-urgent-IDFa85.html#6703086d92

Va salut pe toti, am revenit dupa o lipsa de aproximativ 5 ani bla bla bla....
vreau sa spun inca de la inceput ca nu vreau sa schim cursul discutiei voastre imi cer scuze daca voi deranja pe cineva cu aceasta interventie...

Ideea este ca inca mai indragesc DACIA si in special 1300 pana la urma unii dintre noi au crescut cu acest model ...azi am trecut pe la o cunostinta care are un centru de colectare a firului vechi si ce sa vad ... o frumusete de DACIE 1300 cu tampoane mari , tabla fara rugina interior aproape perfect ...am apelat la voi pt ca ma bate gandul sa o achizitionez si vreau sa stiu daca a inmatriculat cineva anul asta vreo dacie mai veche de anul 1980 si daca da, cat mai este taxa ... am auzit de la cineva ca este o taxa astronomica .

Daca nu pot sa o salvez poate din cauza actelor sa a taxei ,ma gandeam macar sa fac niste posesori de 1300 fericiti , dar nu stiu daca scot parleala

ASTEPT RASPUNSUL URGENT (rematul vine si colecteaza de 2 ori pe saptamana ...)

Atasez si pozele promise pe care le-am facut azi:
Multumesc moderatorilor pentru intelegere.
Atasez poze cu dacia cu locurile in care a suferit cateva "ciocaneli":
Azi am fost sa iau actele de la dacie si piesele promise:

Felicitari pentru ambele masini! Lada este de vis!

Superbe masinile Marius,sa le stapanesti sanatos!

This post has been edited by Lde 2100: 7 Nov 2013, 20:49

Va salut pe toti, am revenit dupa o lipsa de aproximativ 5 ani bla bla bla....
vreau sa spun inca de la inceput ca nu vreau sa schim cursul discutiei voastre imi cer scuze daca voi deranja pe cineva cu aceasta interventie...

Ideea este ca inca mai indragesc DACIA si in special 1300  pana la urma unii dintre noi au crescut  cu acest model ...azi am trecut pe la o cunostinta care are un centru de colectare a firului   vechi  si ce sa vad ... o frumusete de DACIE 1300 cu tampoane mari , tabla fara rugina interior aproape perfect ...am   apelat la voi pt ca ma bate gandul sa o achizitionez si  vreau sa stiu daca a inmatriculat cineva anul asta vreo dacie  mai veche de anul 1980  si daca da, cat mai este taxa ... am auzit de la cineva ca este o taxa astronomica .

Daca nu pot sa o salvez poate  din cauza actelor sa a taxei ,ma gandeam  macar sa fac niste posesori de 1300 fericiti , dar nu stiu daca scot parleala

ASTEPT RASPUNSUL URGENT (rematul vine si colecteaza  de 2 ori pe saptamana ...)

Salut ,
Un raspuns rapid : daca e de prin 76 sau mai devreme(defapt atata timp cat are 30 ani de la sfarsitul fabricatiei modelului ) si daca masina nu are nevoie de reparatii (tinichigerie) ,dar si daca actele sunt in regula poti sa o bagi linistit pe Retromobil si scapi de orice taxa !
Ia legatura cu Ov care-ti poate oferi mai multe informatii despre inscrierea in retromobil .

This post has been edited by harby ;)): 7 Nov 2013, 21:09

Multumesc.
Busonul de la capac cred ca este cel original pentru anul ei.

@marius1978
Superbe babustile !
Lada este de vis !
In vremurile acelea,trebuia sa fii smecheras ca sa detii asa ceva !
Ceva prin partid,securitate ca sa iei aprobare pentru modelul asta !Ori gestionar la alimentara sau PECO!!
Sa le stapinesti sanatos,si din cind in cind sa ne mai bucuri si noua ochiul cu asemenea frumuseti !

Atasez si pozele promise pe care le-am facut azi:

Sperba " Ladita" o bijuterie de masina desi nu are pret daca ai vrea s-o vinzi.

@ruse_lau24: daca e radiata pt fier vechi nu ai ce sa-i mai faci. Daca e radiata la cerere si inca are carte de identitate si poate reinscrie

Are acte masina ideea e ca daca o iau vreau neaparat sa stiu cat e taxa pt ea (masina a fost radiata dar nu pt remat , a fost radiata pur si simplu)

http://www.auto.ro/calculator-taxa-auto

@ruse_lau24:Niste poze cu ea nu ai?
Domnu marius am intrebat deoarece am si eu un buson de ulei identic nou

Are acte masina ideea e ca daca o iau vreau neaparat sa stiu cat e taxa pt ea (masina a fost radiata dar nu pt remat , a fost radiata pur si simplu)

Mai ,daca ai citit ce am scris , problema e simpla . Are acte si daca se prezinta si intr-o stare buna de functionare ,aspect frumos are toate cele necesare pentru atestare ! Adica te scuteste de taxa .

http://www.auto.ro/calculator-taxa-auto

350Euro

imi poate spune cineva cum se monteaza BURDUFUL care vine in zona indicata pe tija de la directie , ca pe cel vechi l-am taiat ???
[attachmentid=1627917073]Fotografie2288.jpg ( Size: 954.33k ) Number of downloads: 235


This post has been edited by roby_1300_rap: 8 Nov 2013, 21:52

Cred ca cel mai usor il pui ca pe parbriz si anume bagi calumea vaselina in el, apoi bagi o sfoara rezistenta la care ii petreci capetele. Fixezi mansonul pe buza si in timp ce cineva il tine pe exterior fix altcineva trage de sfoara pe interior ca sa traga buza peste gaura.

In alta ordine de idei, vizionare placuta: http://www.imcdb.org/vehicles_make-Dacia.html

ca pe cel vechi l-am taiat

N-ai avut ce face ,daca pui nou o sa iti ia ceva timp ca domnul cauciuc este foarte incapatanat si ambitios crede-ma

Cred ca cel mai usor il pui ca pe parbriz si anume bagi calumea vaselina in el, apoi bagi o sfoara rezistenta la care ii petreci capetele. Fixezi mansonul pe buza si in timp ce cineva il tine pe exterior fix altcineva trage de sfoara pe interior ca sa traga buza peste gaura.

In alta ordine de idei, vizionare placuta: http://www.imcdb.org/vehicles_make-Dacia.html

eu ma refeream sa pun burufu pe TIJA nu sa il bag in caroserie ( ca aia stiu)

N-ai avut ce face ,daca pui nou o sa iti ia ceva timp ca domnul cauciuc este foarte incapatanat si ambitios crede-ma

era putred si rupt de ce crezi ca l-am schimbat ???

Obsevati in postarea lui ov ca cele mai chinuite si maltratate de actori sunt frantuzoaice?Ce sistem nebun,ce era vechi era scos la pensie si condamnat la moarte Uitati un exemplu
Sa mor io galbena aia in stare buna era r12?ce oameni

This post has been edited by Daciotul_98: 8 Nov 2013, 22:24

Va rog ca pentru anunturi de vanzare de piese, sa folositi aria BURSA a forumului!
Acest topic este pentru discutii legate de Dacia 1300, discutii in primul rand tehnice. Va rog sa va abtineti de la comentarii legate de preturi!

Incepand de astazi, 01.02.2013, NU se mai accepta totusi link-uri catre topicuri de bursa

Orice mesaj offtopic sau ofensator poate fi adus intr-un mod automat la cunostinta moderatorilor sectiunii folosind butonul REPORT prezent in dreptul FIECARUI mesaj.