Outline · [ Standard ] · Linear+ DACIA 1300 "frantuzoaica", CITITI REGULILE TOPICULUI

as baga mana in foc ca-i 79 (cu barile schimbate) This post has been edited by Ov: 16 Dec 2013, 13:49

as baga mana in foc ca-i 79 (cu barile schimbate)

This post has been edited by Ov: 16 Dec 2013, 13:49

Puteti sa-mi dati detalii despre cum arata stema de dacia 1300 din 69?Cea de pe fata.Daca aveti cateva poze,va rog sa le puneti.Chair imi amintesc,ca mai demult a avut cineva o emlbema dintr-asta de fata.Deci daca aveti niste poze va rog sa le puneti.Multumesc!

O emblema si inca ceva interesant (artizanal totusi din cate am inteles) de pus pe baba.

L.E: Domnilor, in '71 cum erau emblemele de portbagaj, cu literele legate sau despartite?

This post has been edited by BH 59 FIF: 16 Dec 2013, 21:19

Attached thumbnail(s)
2013_12_16_13.38.39.jpg ( Size: 1.32mb ) Number of downloads: 1736
2013_12_16_13.38.49.jpg ( Size: 1.32mb ) Number of downloads: 1806
2013_05_10_15.21.56.jpg ( Size: 1.64mb ) Number of downloads: 1762

Puteti sa-mi dati detalii despre cum arata stema de dacia 1300 din 69?Cea de pe fata.Daca aveti cateva poze,va rog sa le puneti.Chair imi amintesc,ca mai demult a avut cineva o emlbema dintr-asta de fata.Deci daca aveti niste poze va rog sa le puneti.Multumesc!

Unele din 69 au avut emblema mica si color precum este si in prezentarea siglei, acest subiect a mai fost dezbatut.

O emblema si inca ceva interesant (artizanal totusi din cate am inteles) de pus pe baba.

L.E: Domnilor, in '71 cum erau emblemele de portbagaj, cu literele legate sau despartite?

Emblema nu este artizanala, am si o fotografie color de la lansarea ei, pe care nu o gasesc in momentul de fata dar voi reveni...am suficiente argumente.

Din fabrica emblemele erau cu litere/cifre separate.

Unele din 69 au avut emblema mica si color precum este si in prezentarea siglei, acest subiect a mai fost dezbatut.
Emblema nu este artizanala, am si o fotografie color de la lansarea ei, pe care nu o gasesc in momentul de fata dar voi reveni...am suficiente argumente.

Din fabrica emblemele erau cu litere/cifre separate.

aceea este si stema judetului Arges din cate stiu

Da, este si emblema judetului Arges.

@Ov, asa e, masina e dupa 1979, am vazut-o acum 1 an si ceva prin Ploiesti, are barele schimbate, e revopsita, e cam 80-81 fabricatie.

This post has been edited by marius1978: 17 Dec 2013, 15:09

Nu emblema Danut, capacul e artizanal. Doar tu mi-ai zis ca n-o avut din fabrica capac peste cutia dintre scaune. E luata tot de pe o masina din '71 care din pacate a disparut (spre supararea mea ca am mers pana in Arad s-o "golesc" de piese doar sa constat ca e taiata si topita de cateva zile). Ultima oara cand am fost pe-acolo nu eram proprietar de 1300 asa ca am cules cate una-alta doar sa nu ramana acolo dar mai avea multe chestii bune pe ea.

This post has been edited by BH 59 FIF: 17 Dec 2013, 18:27

Attached thumbnail(s)
1002041_1468782260014768_1256667398_n.jpg ( Size: 79.56k ) Number of downloads: 328
1380528_1468782340014760_737075805_n.jpg ( Size: 151.53k ) Number of downloads: 403
1479203_1468782460014748_1286834867_n.jpg ( Size: 181k ) Number of downloads: 362

Cateva poze din octombrie..acum este inconjurata de zapada..

Attached thumbnail(s)
a.JPG ( Size: 168.48k ) Number of downloads: 413
b.JPG ( Size: 137.87k ) Number of downloads: 495
c.JPG ( Size: 155.55k ) Number of downloads: 452

Nu emblema Danut, capacul e artizanal.

Scuze, am crezut ca ai facut referire la emblema.

N-am vazut asa capac in viata mea, se vede ca este ceva in house.

Cateva poze din octombrie..acum este inconjurata de zapada..

Frumoasa-i masinuta asta a ta , te invidiez...cat de frumos se impacheteaza toata fatza.

Asa-i cand te uiti in curtea vecinului. macar sunt sincer...Felicitari.

This post has been edited by danut 69-71: 17 Dec 2013, 23:17

"Maestre" , multumesc

Covi, e dementiala masina. Prezinta atat personalitate cat si finete deopotriva.

Remusro, acolo in Anglia intr-un garaj se afla un R12 la care ma uit de fiecare data cu mare placere si-l admir...

Multumesc Covi, esti prea amabil. Sper sa ne vedem la Brasov!

This post has been edited by remusro: 18 Dec 2013, 22:37

Sper sa ajung..

Ai sa ajungi, Brasovul nu-i in Spania.

Oare o fi original de renault triunghiul ????
[attachmentid=1627923571]

This post has been edited by roby_1300_rap: 19 Dec 2013, 20:43

http://www.leboncoin.fr/voitures/583777238.htm?ca=16_s
Din ce an a inceput fabricatia Renault-ului 12 Break?? Ma scuzati ca nu e in legatura cu Dacia 1300,dar e surioara.

Daca Dacia 1300 Break s-a fabricat in Romania in 1973, in Franta cred ca din 72...n-am nici o certitudine totusi, nu stiu ce zic statisticile lor.
In anunt scrie 71, poate sa fie adevarat sau eronat.

This post has been edited by danut 69-71: 20 Dec 2013, 09:06

Renault 12 Break(1289 cmc-54 CP/40 KW)s-a produs intre 10.1970-08.1973 sub codul R 1171.Incepand din 09.1973 acesta a purtat codul R 1330 si s-a produs pana in 08.1980.Pentru phase 2(1976-1980) acest break a fost comercializat sub numele Renault 12 TN

Renault 12 Break TS(1289 cmc-60CP/44 KW),codificat R 1337,a fost fabricat intre 08.1973-08.1980

Renault 12 Break(1397 cmc-CV manuala si automata),codificat R 1338-nu am date cu privire la perioada de fabricatie

Renault 12 Break ''SOCIETE''(1289 cmc,50 CP/37 KW),codificat R 2360,a fost un van cu trei usi(2+hayon),fabricat intre 07.75-04.1980

Renault 12 Break US(R 1331):1971-1974

This post has been edited by deceneu32: 20 Dec 2013, 00:40

Din 73 au contiunuat romanii sa fabrice acest model.
In schimb la noi au inceput fabricarea break-ului, atribuind aceeasi serie de sasiu ca la Dacia 1300.

Cum aceeasi serie de sasiu?
Presupun ca au inceput in 1973 sa le numere de la 0001.Distinctia o facea codul marcat pe placuta:R 1330.

Sincer,n-am mai vazut pe strada un break 1300 de mai bine de zece ani.As fi curios sa posteze cineva o fotografie cu placutele de identificare ale unui break.Daca o mai fi vreunul...

Cum aceeasi serie de sasiu?
Presupun ca au inceput in 1973 sa le numere de la 0001.Distinctia o facea codul marcat pe placuta:R 1330.

Sincer,n-am mai vazut pe strada un break 1300 de mai bine de zece ani.As fi curios sa posteze cineva o fotografie cu placutele de identificare ale unui break.Daca o mai fi vreunul...

Multumesc pentru lamurire !
Am eu un Break 1300 in Pitesti ,dar e muncit ..

This post has been edited by harby ;)): 20 Dec 2013, 10:49

Attached thumbnail(s)
DSCF1568.jpg ( Size: 71.53k ) Number of downloads: 279
DSCF1564.jpg ( Size: 62.46k ) Number of downloads: 333
DSCF1571.jpg ( Size: 88.07k ) Number of downloads: 324
DSCF1569.jpg ( Size: 55.01k ) Number of downloads: 280
DSCF1576.jpg ( Size: 54.1k ) Number of downloads: 294

)+20 Dec 2013, 11:48-->

Multumesc pentru lamurire !
Am eu un Break 1300 in Pitesti ,dar e muncit ..

Ce fotogenic este Claudiu ''alias'' Daciotul

Cum aceeasi serie de sasiu?
Presupun ca au inceput in 1973 sa le numere de la 0001.Distinctia o facea codul marcat pe placuta:R 1330.

Diferentierea se poate face chiar foarte simplu...Dacia 1300 Berlina tip 1170 si Dacia 1300 Break tip 1171, cine a intampinat probleme de acest gen la inmatriculare poate confirma.

Programul care este implemntat la serv. inmatriculari, nu poate face acesta distinctie...personal am patit-o cu 16 DAN, SS 5210 care se dubla cu un break de la DJ, una din 71 alta din 73, doar in Romania se poate intampla asa ceva.

Oricum si in arhiva fabricii e o "Varza Totala".

This post has been edited by danut 69-71: 20 Dec 2013, 16:10

Am pus pozele anul trecut, le mai pun odata. Masina inca circula. Singura diferenta in prezent este lipsa tampoanelor de pe spate.

Attached thumbnail(s)
IMAG0887.jpg ( Size: 102.46k ) Number of downloads: 238
IMAG0889.jpg ( Size: 122.87k ) Number of downloads: 250

)+20 Dec 2013, 10:48-->

Am eu un Break 1300 in Pitesti ,dar e muncit ..

Daca era "frantuza", era de mult autogenata cu conex si atestata..
Ce ne trebuie breackuri? Frantuzoaice ne trebuie, alea-s rare, si merita salvate, indiferent de stare

Daca era "frantuza", era de mult autogenata cu conex si atestata..
Ce ne trebuie breackuri? Frantuzoaice ne trebuie, alea-s rare, si merita salvate, indiferent de stare 

Din nou? vulpeasistruguriilafontaine.jpg ( Size: 439.18k ) Number of downloads: 287

Din nou? vulpeasistruguriilafontaine.jpg ( Size: 439.18k ) Number of downloads: 287
 

Semi-frantuza am, dupa break-uri sunt mort, dupa <'72 deloc.

Diferentierea se poate face chiar foarte simplu...Dacia 1300 Berlina tip 1170 si Dacia 1300 Break tip 1171, cine a intampinat probleme de acest gen la inmatriculare poate confirma.

Asa este,cum spui tu,diferentierea se face dupa coduri:R 1170 pentru berlina si R1130 pentru break.
ATENTIE:nu exista Dacia 1300 break codificata R1171.Codul acesta este numai pentru Renault 12(10.1970-08.1973).Dacia break a aparut mai tarziu,dupa 01.09.1973 si n-a cunoscut decat codul R 1330.

This post has been edited by deceneu32: 20 Dec 2013, 22:23

Va rog ca pentru anunturi de vanzare de piese, sa folositi aria BURSA a forumului!
Acest topic este pentru discutii legate de Dacia 1300, discutii in primul rand tehnice. Va rog sa va abtineti de la comentarii legate de preturi!

Incepand de astazi, 01.02.2013, NU se mai accepta totusi link-uri catre topicuri de bursa

Orice mesaj offtopic sau ofensator poate fi adus intr-un mod automat la cunostinta moderatorilor sectiunii folosind butonul REPORT prezent in dreptul FIECARUI mesaj.