Outline · [ Standard ] · Linear+ DACIA 1300 "frantuzoaica", CITITI REGULILE TOPICULUI

Un singur exemplu de cromare prin vopsire...era la un moment dat pe forum si un video cu o bara de dacie.

Un singur exemplu de cromare prin vopsire...era la un moment dat pe forum si un video cu o bara de dacie.

In nici o carte nu am gasit o explicatie pertinenta vizavi de umplerea/pozitia convertizorului a cutiei de viteze automatice, intotdeauna discurile de frictiune vor fi sub amenintare...

Probabil ca nu era cartea care trebuie.

...te apuca plansul cand incerca reglarea culbutorilor hidraulici...

Mda... probabil pentru ca nu stia ca nu exista culbutoare hidraulice... doar tachetii (indiferent de pozitia lor fata de culbutoare/supape/came) pot fi hidraulici.

...
In cursul anului 1971,daca am retinut bine de la Danut!
A lui Bogdan28 nu are TRANSPAR din fabrica...

"Bocalul" de UAMT a fost asimilat inca din 1969. Sutica mea cea alba care a iesit pe portile fabricii in martie-aprilie '69, are vas de sticla frantuzesc la pompa de frana si vas de UAMT la spalatorul de parbriz... si nu a fost "aranjata" de fostul proprietar. Asa ca, eu n-as fi chiar atat de sigur de aceasta departajare...

..."Superba " publicație a dat-o iar in bara,vedeți ce abera in 68 !!Totusi realitatea este alta .....ne ghidam dupa o publicatie cu date ireale defapt... Păreri ??

Parerea mea este ca nu ar fi de mirare ca la prima masina fabricata in '68 sa se fi inceput cu o serie de sasiu peste 200. Apropos, stie cineva ce serie de sasiu are masina cadou a lui Ceausescu, cumparata dupa revolutie de catre ACR?

This post has been edited by tunderbird: 6 Jan 2014, 19:50

Din pacate nu pot pune poze de pe telefon dar vasul stropgel de pe masina mea e inscriptionat pe spate 4-70 deci tind sa cred ca-i al ei. Nu e inscriptionat Transpar (defapt nu scrie nimic pe el) deci m-am gandit c-o fi autohton. Stiu ca piesele/accesoriile au fost montate oarecum haotic in perioada aia dar totusi, la serii de caroserie apropiate unele cu Transpar si altele cu vas autohton???

L.E: acuma merge.

This post has been edited by BH 59 FIF: 7 Jan 2014, 09:48

Attached thumbnail(s)
2014_01_06_13.02.57.jpg ( Size: 1.14mb ) Number of downloads: 1366
2014_01_06_13.02.45.jpg ( Size: 1.13mb ) Number of downloads: 1325

Nu mare-ti va fi mirarea daca ai sa gasesti pe 72 Stop-Transpar...exact cum ai precizat, totul haotic.
Stiu dacie 1300 din 73 la Craiova, cu carburator solex si laba de urs din fabrica, multe din echipari au fost dupa bunul plac ori cu o spaga ceva.

Din pacate nu pot pune poze de pe telefon dar vasul stropgel de pe masina mea e inscriptionat pe spate 4-70 deci tind sa cred ca-i al ei. Nu e inscriptionat Transpar (defapt nu scrie nimic pe el) deci m-am gandit c-o fi autohton. Stiu ca piesele/accesoriile au fost montate oarecum haotic in perioada aia dar totusi, la serii de caroserie apropiate unele cu Transpar si altele cu vas autohton???

daca tot veni vorba si eu am la fel vasu de la spalator , nu am nimic scris pe el , numa pe capac scrie transpar ,in rest nimic

Cele pe care nu scrie nimic, sunt romanesti. Parerea mea este ca plasticul de la cele Transpar este mai casant/fragil, deci mai putin rezistent in timp fata de materialul celor facute de UAMT... pe de alta parte, capacul de UAMT fiind facut din material ceva mai moale si mai subtire, foarte lesne i se largea partea filetata si nu se mai putea insuruba ferm pe borcan.
Ca atare, imperecherea borcan romanesc cu capac frantuzesc ar fi putut fi o alternativa mult mai fiabila/viabila pentru unii "apropritari".

Acum, daca initial ai avut pe masina un Transpar la care s-a spart borcanul, sau un UAMT la care s-a deteriorat capacul, sau alte circumstante, numai fostul proprietar daca mai stie, daca inca se afla in viata... cam multi de "sau" si "daca", asa-i?

This post has been edited by tunderbird: 7 Jan 2014, 11:06

La multi ani tuturor Ionilor! Si sa fiti ''pozitivi"

This post has been edited by deceneu32: 8 Jan 2014, 20:20

Din ce vad eu acolo inscriptia indica data fabricatiei:
70-1970
4-aprilie
<span class='edit'>7 Jan 2014, 21:23:</span>

Parca ziceai ca scrie ceva pe el...
Inscriptia seamana cu cea prezentata de colegul nostru in imaginea de mai sus?Fa-i o poza si posteaz-o!Sunt curios.Multumesc!

aaa aia de mai sus scrie , eu ma refeream sa scrie altceva nu seria din spate stiam ca pe borcanele de UAMT mai scrie ceva pe langa seria din spate
oricum trebuie sa o schimb ca mi s-a rupt stutu

This post has been edited by roby_1300_rap: 7 Jan 2014, 21:39

aaa aia de mai sus scrie

Mai exact,ce scrie?Te uiti maine.Multumesc!


7 Jan 2014, 22:44:

eu ma refeream sa scrie altceva

Altceva nu mai scrie pe corpul borcanului.


7 Jan 2014, 22:46:

stiam ca pe borcanele de UAMT mai scrie ceva pe langa seria din spate

Le confunzi cu cele frantuzesti.Doar acelea erau inscriptionate pe corp:TRANSPAR.


This post has been edited by deceneu32: 7 Jan 2014, 22:46

Mai exact,ce scrie?Te uiti maine.Multumesc!
<span class='edit'>7 Jan 2014, 22:44:</span>

Altceva nu mai scrie pe corpul borcanului.
<span class='edit'>7 Jan 2014, 22:46:</span>

Le confunzi cu cele frantuzesti.Doar acelea erau inscriptionate pe corp:TRANSPAR.

aha , ma duc maine dupa ce ies de la scoala pana la garaj si ii fac poze
si pozele Fotografie2386.jpg ( Size: 1.18mb ) Number of downloads: 1005
Fotografie2387.jpg ( Size: 1.49mb ) Number of downloads: 989
Fotografie2388.jpg ( Size: 1.39mb ) Number of downloads: 971
Fotografie2389.jpg ( Size: 1.69mb ) Number of downloads: 183
Fotografie2390.jpg ( Size: 1.4mb ) Number of downloads: 174



This post has been edited by roby_1300_rap: 8 Jan 2014, 15:23

Echipare dupa bunul plac,piese pe stoc etc.Exclus spaga!
Comunistii nu primeau spaga.Asta numai in capitalism intalnim.

In Martie 1973 a platit/spaga 2.000 lei pentru o dacie rosu 28 din 72...spagile n-au fost invetate dupa revolutie, stai linistit...sunt multi care pot confirma afirmatiile mele.

Cu un cartus de KENT primeai un post/servici, cu 5.000 lei se obtinea o repartitie pentru apartament cu 2 camere, 7.000 erau pentru 3 camere...ce vorbim?

This post has been edited by danut 69-71: 8 Jan 2014, 23:02

Postarea mea a fost ironica!

This post has been edited by deceneu32: 8 Jan 2014, 20:22

Pai si alea erau spagi?

NU!

Erau "mici atentii".

In vremurile alea, erau bani frumosi...de fapt erau mici atentii precum zici dar de bun simt...in zilele de azi vorbim de sute de mii de euro sau chiar milioane, de ce nu.

http://www.korkutvarol.com/Renault12_01.html

chiar nimeni nu vrea sa-si incalte frantuzoaica la pretu asta - 80 de lei bucata ( minim 4 bucati )

Attached thumbnail(s)
IMG_20140109_145035349.jpg ( Size: 2.2mb ) Number of downloads: 287

Cind sunt fabricate? DOT ???

Cind sunt fabricate? DOT ???

inceputul anului 2010

http://www.daciaclub.ro/-VAND-anvelope-155...oi-t273257.html

Unde a disparut postul?

Unde a disparut postul?

L-am sters din neatentie. Nu mai stiu precis ce-am scris.
Printre altele:numerotarea suticilor nu a inceput cu seria la sasiu 200.Uite o imagine:

Poate singurul Break in stare super, ciudat ca nu se inghesuie nimeni la asa ceva, e RARA fratilor.

This post has been edited by adifulful: 9 Jan 2014, 22:42

Attached thumbnail(s)
dacia_1300_break__1_.jpg ( Size: 343.91k ) Number of downloads: 330
dacia_1300_break__2_.jpg ( Size: 383.93k ) Number of downloads: 365
dacia_1300_break__3_.jpg ( Size: 428.93k ) Number of downloads: 352
dacia_1300_break__4_.jpg ( Size: 425.3k ) Number of downloads: 353

Poate singurul Break in stare super, ciudat ca nu se inghesuie nimeni la asa ceva, e RARA fratilor.

eu l-as lua cu cea mai mare placere numai ca nu mai am bani de inca o dacie
oricum arata super

Poate singurul Break in stare super, ciudat ca nu se inghesuie nimeni la asa ceva, e RARA fratilor.

Arata foarte binee! E de vanzare?

Pornind si de la evidenta masinilor Dacia 1300, tinuta de Deceneu, intreb daca ar putea fi creat un spatiu in aces forum, spatiu pentru un Registru macar la fel cum l-am vazut zilele trecute pentru anul 1969.

A incercat cineva sa reconditioneze prin vopsire un volan de 1300? Daca da, ziceti-mi cam la ce rezultat sa ma astept.

Pornind si de la evidenta masinilor Dacia 1300, tinuta de Deceneu, intreb daca ar putea fi creat un spatiu in aces forum, spatiu pentru un Registru macar la fel cum l-am vazut zilele trecute pentru anul 1969.

sigur ca se poate
eventual un tabel pus intr-un topic inchis , totul e sa-si doreasca si deceneu asta

A incercat cineva sa reconditioneze prin vopsire un volan de 1300? Daca da, ziceti-mi cam la ce rezultat sa ma astept.

Am vazut un volan (similar ca material, doar ca alb - era un wartburg) revopsit si arata ca nou. Din pacate nu stiu procedeul, dar din ce am retinut daduse si cu lac.

L-am sters din neatentie. Nu mai stiu precis ce-am scris.
Printre altele:numerotarea suticilor nu a inceput cu seria la sasiu 200.Uite o imagine:

OK! Exact acea poza trebuia recuperata...

Mi-a reconditionat un prieten un volan. L-a matuit, a dat cu primer, apoi l-a vopsit cu negru mat iar apoi a dat cu lac. A iesit ca nou.

Mi-a reconditionat un prieten un volan. L-a matuit, a dat cu primer, apoi l-a vopsit cu negru mat iar apoi a dat cu lac. A iesit ca nou.

Volanul cumparat de la tine cu ceva timp in urma,l-am smirgheluit cu smirghel de 600 pana nu a mai ramas nimic pe el(vopsea),primer/fuller 2 straturii si smirgheluit usor in locuriile unde au fost mici impuritatii,dupa care negru lucios de 2 ori si gata,cu lac nu i-am mai dat ca este deja lucios,sunt curios cat o sa tina.

Attached thumbnail(s)
IMG_20140110_140306.jpg ( Size: 739.95k ) Number of downloads: 1345
IMG_20140110_140300.jpg ( Size: 696.61k ) Number of downloads: 1404

Va rog ca pentru anunturi de vanzare de piese, sa folositi aria BURSA a forumului!
Acest topic este pentru discutii legate de Dacia 1300, discutii in primul rand tehnice. Va rog sa va abtineti de la comentarii legate de preturi!

Incepand de astazi, 01.02.2013, NU se mai accepta totusi link-uri catre topicuri de bursa

Orice mesaj offtopic sau ofensator poate fi adus intr-un mod automat la cunostinta moderatorilor sectiunii folosind butonul REPORT prezent in dreptul FIECARUI mesaj.