Outline · [ Standard ] · Linear+ DACIA 1300 "frantuzoaica", CITITI REGULILE TOPICULUI

Danut 69-71. Multumesc pentru raspuns.... 1) Sa inteleg ca cel ce are pe masina dispersoare in stare perfecta... originale ... e din cauza ca este norocos. 2) I-am cautat mai demult pe cei de la oldtimer in legatura cu barele de protective dar ......nu mi-au raspuns. Am crezut ca nici nu se ocupa de asa ceva. O sa ii caut din nou. 3) Dupa ce o restaurare este completa (pana la ultimul surub, ultima piesa) este posibil sa pleci la drum si dupa 1 000 de km sa pice ceva ?????? Sau in cazul in care cedeaza ceva inseamna ca s-a lucrat de mantuiala............ Tu poti cu una din masinile tale sa poti pleca la un drum lung sau este riscant?

Danut 69-71. Multumesc pentru raspuns....
1) Sa inteleg ca cel ce are pe masina dispersoare in stare perfecta... originale ... e din cauza ca este norocos.
2) I-am cautat mai demult pe cei de la oldtimer in legatura cu barele de protective dar ......nu mi-au raspuns. Am crezut ca nici nu se ocupa de asa ceva. O sa ii caut din nou.
3) Dupa ce o restaurare este completa (pana la ultimul surub, ultima piesa) este posibil sa pleci la drum si dupa 1 000 de km sa pice ceva ?????? Sau in cazul in care cedeaza ceva inseamna ca s-a lucrat de mantuiala............ Tu poti cu una din masinile tale sa poti pleca la un drum lung sau este riscant?

@sorin 105, stai linistit ca tine. Era bine sa-i dai si cu lac ca proteja mai bine.

@Alex_t
Sunt piese vechi, oricand e un risc.

Danut a facut drumuri destul de lungi, si nici macar nu este singurul, cateva sunt in detaliu documentate pe-aici de un coforumist ( STORMTROOPER ). Eu pe de alta parte, in aproximativ 3000+ km facuti de cand o am, am la activ doua becuri arse, un bloc de lumini care se cere schimbat, si cam atat. A, si cateva sigurante, care s-au cam ars din cauza mea.

In rest, o curatare temeninca a sistemului de racire, caucioace noi, si alte maruntisuri care n-aveau de-a face cu mersul masinii.

This post has been edited by bucatzel: 10 Jan 2014, 15:40

@sorin 105, stai linistit ca tine.

Mai depinde si de cate bataturi are in palme...

Merge cu manusi de piele din alea dupa timpuri

Volanul cumparat de la tine cu ceva timp in urma,l-am smirgheluit cu smirghel de 600 pana nu a mai ramas nimic pe el(vopsea),primer/fuller 2 straturii si smirgheluit usor in locuriile unde au fost mici impuritatii,dupa care negru lucios de 2 ori si gata,cu lac nu i-am mai dat ca este deja lucios,sunt curios cat o sa tina.

Perfect atunci. Am un volan de 1300 din '69 si pe de o parte imi parea rau sa nu-l aranjez putin dar pe de alta parte ma gandeam sa nu-mi dea cu virgula procedeul si sa-l stric de tot.

Merge cu manusi de piele din alea dupa timpuri

"Pacanele" daca imi amintesc eu bine... sau "bebenele", parca...

Parca brebenele sau cam asa ceva. Tin minte ca isi punea tata manusile acum 25-30 ani cand plecam la mare, parca zicea ca erau din piele de cerb sau cam asa ceva, erau foarte moi, catifelate, maro si cu multe gauri de aerisire.

Danut 69-71. Multumesc pentru raspuns....
1) Sa inteleg ca cel ce are pe masina dispersoare in stare perfecta... originale ... e din cauza ca este norocos.
2) I-am cautat mai demult pe cei de la oldtimer in legatura cu barele de protective dar ......nu mi-au raspuns. Am crezut ca nici nu se ocupa de asa ceva. O sa ii caut din nou.
3) Dupa ce o restaurare este completa (pana la ultimul surub, ultima piesa) este posibil sa pleci la drum si dupa 1 000 de km sa pice ceva ?????? Sau in cazul in care cedeaza ceva inseamna ca s-a lucrat de mantuiala............ Tu poti cu una din masinile tale sa poti pleca la un drum lung sau este riscant?

1. Cei care au dispersoare perfecte sunt noi ori au fost foarte bine intretinute.
2. Cei de la Oldtimer sunt foarte prinsi cu lucrarile deci...
3. Restaurare...depinde de foarte multi factori si cine face acea restaurare si cum... pentru bani sau din pasiune.
Pot sa merg cu oricare dintre daciile mele chiar la drum foarte lung, un exemplu din 2012, aproximativ 8.000 km cu "Coana Mare" din 1969 si masina n-a fost restaurata, doar revopsita.
Mai sunt dintre colegi care au parcurs un numar mare de km prin Europa.

... parca zicea ca erau din piele de cerb sau cam asa ceva, erau foarte moi, catifelate, maro si cu multe gauri de aerisire.

http://www.shopmania.ro/palarii-si-manusi/...manual-66524555

De ce or fi facute in mod special din piele de cerb si nu de caprioara, nu stiu... ca si lavetele din piele de caprioara sunt moi si catifelate... sau poate ca astea sunt facute din pielea de lupa de cerb...

1. Cei care au dispersoare perfecte sunt noi ori au fost foarte bine intretinute.
2. Cei de la Oldtimer sunt foarte prinsi cu lucrarile deci...
3. Restaurare...depinde de foarte multi factori si cine face acea restaurare si cum... pentru bani sau din pasiune.
Pot sa merg cu oricare dintre daciile mele chiar la drum foarte lung, un exemplu din 2012, aproximativ 8.000 km cu "Coana Mare" din 1969 si masina n-a fost restaurata, doar revopsita.
Mai sunt dintre colegi care au parcurs un numar mare de km prin Europa.

dar ce motor ai pe masina?
si cutia in cate trepte e?

I-a pus 1.6 și cutie în 5. Și punte spate de renault 18 cu discuri ca sa poată pune jenti in 4 prezoane să poată ieși din țară. În plus pe aia din 69 are și filtru sport și evacuare directă pana în spate ca să poată să meargă cât de cât constant pe afară pe autostradă ca altfel Îți dau aia un sut în fund dacă te prind ca te târăști cu 90-100.

Când s a întors în țară a pus toate alea originale la loc ca trebuia sa facă itp ul și nu l lua nici cu șpagă. Deci acum mașina e stock

This post has been edited by Ov: 10 Jan 2014, 21:38

I-a pus 1.6 și cutie în 5. Și punte spate de renault 18 cu discuri ca sa poată pune jenti in 4 prezoane să poată ieși din țară. În plus pe aia din 69 are și filtru sport și evacuare directă pana în spate ca să poată să meargă cât de cât constant pe afară pe autostradă ca altfel Îți dau aia un sut în fund dacă te prind ca te târăști cu 90-100.

Când s a întors în țară a pus toate alea originale la loc ca trebuia sa facă itp ul și nu l lua nici cu șpagă. Deci acum mașina e stock

asta era deci
buna treaba
pacat ca trebuie inapoi refacuta ca de fabrica
de ce nu i-ar da astia itp daca corespunde cum a facut -o el
?
chiar mi a placut filmul postat de el
zici tu ca cu dacia in 3 prezoane, nu putem iesi din tara?

Ma credeti pe cuvant ca ii mult mai comod de mers la drum lung cu una stock decat cu una in care "umbli" ?

Apropo: http://www.criterii.ro/index.php/en/nation...e-poporul-roman
Trist, dar adevarat.

@sorin 105, stai linistit ca tine. Era bine sa-i dai si cu lac ca proteja mai bine.

La cat o sa invart eu volanu' o sa tina,daca nu il vopsesc in camp electrostatic si atunci nu mai sunt probleme.

Mai depinde si de cate bataturi are in palme...

Ce bataturii sa fie,o palma de flacau de 20 de ani,cu peste 10 ani la activ de judo

This post has been edited by sorin105: 10 Jan 2014, 21:59

asta era deci
  buna treaba
  pacat ca trebuie inapoi refacuta ca de fabrica
de ce nu i-ar da astia itp daca corespunde cum a facut -o  el
?
chiar mi a placut filmul postat de el
zici tu ca cu dacia in 3 prezoane, nu putem iesi din tara?

A facut misto de tine prietene!e cum a lasat-o mama ei(adica fabrica )motor 1.3 si cv in 4 trepte

This post has been edited by BN64FLO: 10 Jan 2014, 22:00

I-a pus 1.6 și cutie în 5. Și punte spate de renault 18 cu discuri ca sa poată pune jenti in 4 prezoane să poată ieși din țară. În plus pe aia din 69 are și filtru sport și evacuare directă pana în spate ca să poată să meargă cât de cât constant pe afară pe autostradă ca altfel Îți dau aia un sut în fund dacă te prind ca te târăști cu 90-100.

Când s a întors în țară a pus toate alea originale la loc ca trebuia sa facă itp ul și nu l lua nici cu șpagă. Deci acum mașina e stock

da da daa
tariditat
misto gluma, bn ca nu si a pus motor de drujba... si mai e si admini al acestui site
credeam ca aici se discuta treburi serioase
dar de unde?

La asa intebare asa raspuns...

La asa intebare asa raspuns...

faza e ca nu stiu care e spilul ...
sunt atatia care si- au modificat daciile cu motor de volkswagen 2, peugeot pe motorina sau stiu eu ce motorizari au mai gasit, genti in patru prezoane , adik de ce nu ar fi credibil? ala cu lastunul , motor electric deci se poate

E adevarat, numai ca aici suntem pe aria Dacia "frantuzoaica"....

I-a pus 1.6 și cutie în 5. Și punte spate de renault 18 cu discuri ca sa poată pune jenti in 4 prezoane să poată ieși din țară. În plus pe aia din 69 are și filtru sport și evacuare directă pana în spate ca să poată să meargă cât de cât constant pe afară pe autostradă ca altfel Îți dau aia un sut în fund dacă te prind ca te târăști cu 90-100.

Când s a întors în țară a pus toate alea originale la loc ca trebuia sa facă itp ul și nu l lua nici cu șpagă. Deci acum mașina e stock

Ai omis produsele minune Motul si Metabond, si nu in ultimul rand calitatea benzinei occidentale.

Ce bataturii sa fie,o palma de flacau de 20 de ani,cu peste 10 ani la activ de judo 

La 20 de ani nu se fac bataturi? Sau antrenamentele de judo fac pielea ca de bebelus... tu cum restaurezi masinile?... din priviri?

Pornind si de la evidenta masinilor Dacia 1300, tinuta de Deceneu, intreb daca ar putea fi creat un spatiu in aces forum, spatiu pentru un Registru macar la fel cum l-am vazut zilele trecute pentru anul 1969.

M-am gandit si eu sa cream un registru pentru masinile noastre.

11 Jan 2014, 21:55:

sigur ca se poate
eventual un tabel pus intr-un topic inchis , totul e sa-si doreasca si deceneu asta

Sigur,cu cea mai mare placere.Vreau doar sa fiu ajutat,sa colaboram.Nu sunt singurul care strange in calculator serii de sasiu!
De asemenea,as vrea un topic in care sa postam materiale NUMAI despre Dacia 1300/Renault 12(manuale,cataloage,brosuri,reclame etc).Am destule hartoage tehnice,unele destul de rare.
Pe forum e dificil:trebuie sa dai sute de pagini inapoi pentru nu stiu ce imagine sau informatie.

This post has been edited by deceneu32: 11 Jan 2014, 21:55

Se poate face un topic separat cu un tabel unde se gasesc toate masinile nostre/stiute, un fel de baza de date centralizat...in topicul cu cele mai vechi dacii, fiecare a votat dupa ce si-a dorit, gasesti mai multe dacii din 69 de cat stim noi si nu numai.

Exact,o baza de date!Sa includa elementele principale de identificare:serie sasiu,motor,culoare,an de fabricatie etc.
Am vazut pe forumul francezilor un tabel cu Renault 15-17.Am cautat aseara dar n-am dat de el.Daca stiti despre ce e vorba,puneti un link.

faza e ca nu stiu care e spilul ...
sunt atatia care si- au modificat daciile cu motor de volkswagen 2, peugeot pe motorina sau stiu eu ce motorizari au mai gasit, genti in patru prezoane , adik de ce nu ar fi credibil? ala cu lastunul , motor electric deci se poate

E simplu raspunsul! Danut Crainiciuc (ala din video) este aici danut 69-71 si daca intri asa de curiozitate pe topicurile lui nu mai puneai o astfel de intrebare intr-un topic unde majoritatea incearca sa-si restaureze "harburile" cat mai aproape de caracteristicile initiale.
Pentru delectarea si lamurirea ta:

http://www.daciaclub.ro/index.php?showtopic=216570&hl=

http://www.daciaclub.ro/index.php?showtopic=272769&hl=

Daca gasesti alt motor pe acele masini care pana si la capitolul suruburi sunt ca din fabrica ...

This post has been edited by marian_6963: 12 Jan 2014, 19:29

si mai ales daca ar conta treaba aia cu 3 prezoane... ca vad ca se mai gaseste cate unul dupa ceva timp care reinvie chestia asta

si mai ales daca ar conta treaba aia cu 3 prezoane... ca vad ca se mai gaseste cate unul dupa ceva timp care reinvie chestia asta

3 prezoane nu este altceva decat o " LEGENDA " revin, SMART de la Mercedes e tot in 3 prezoane...se tot bate apa-n piua aiurea in tramvai.

Pai si-a vazut cineva smart iesind din tara? Eu am vazut doar intrand

Va rog ca pentru anunturi de vanzare de piese, sa folositi aria BURSA a forumului!
Acest topic este pentru discutii legate de Dacia 1300, discutii in primul rand tehnice. Va rog sa va abtineti de la comentarii legate de preturi!

Incepand de astazi, 01.02.2013, NU se mai accepta totusi link-uri catre topicuri de bursa

Orice mesaj offtopic sau ofensator poate fi adus intr-un mod automat la cunostinta moderatorilor sectiunii folosind butonul REPORT prezent in dreptul FIECARUI mesaj.