Outline · [ Standard ] · Linear+ DACIA 1300 "frantuzoaica", CITITI REGULILE TOPICULUI

cea mai simpla treaba pe spate ar fii sa astupi jumatate din gaura de la stopurile mari. nu te apuca sa inlocuiesti toata fusta, pt ca nu are rost.un tinichigiu bun, face minuni si pe fata sa fii atent sa nu ai si aripile de 1310. daca sunt drepte jos trebuie adaugat si acolo o curbura din tabla. daca sunt de 1300, iti usureaza munca. spor la treaba This post has been edited by alex-mun: 18 May 2007, 08:29

cea mai simpla treaba pe spate ar fii sa astupi jumatate din gaura de la stopurile mari. nu te apuca sa inlocuiesti toata fusta, pt ca nu are rost.un tinichigiu bun, face minuni si pe fata sa fii atent sa nu ai si aripile de 1310. daca sunt drepte jos trebuie adaugat si acolo o curbura din tabla. daca sunt de 1300, iti usureaza munca. spor la treaba

This post has been edited by alex-mun: 18 May 2007, 08:29

Daca gaseste in tinichigiu bun se pot astupa gaurile de la stopurile spate si se pot pune stopuri mici, fara a schimba sortul spate, dupa cate stiu pentru 1300 nu se mai gaseste!

Dar poti demonta de la alta. Oricum in asmbele cazuri e destul de mult de munca

mult de munca dar nu imposibil. dacia aia poate fi refacuta, e drept, mai greu la spate. chiar vreau sa vad scaunele lui andyhd, doar ca sa imi fac o idee asupra produsului finit.

Mai baieti,dar de intalnire nu mai spune nimeni nimic?
N-as vrea sa cred ca a fost doar o idee pe care n-o s-o punem in practica...

Ultima data ramasese ca o sa decida "capitalistii" asupra locului si impreuna sa stabilim cand..asa ca hai cu propuneri

Bogdane mai bine ai incepe sa pui niste poze sa-ti vedem si noi masina cum a iesit! Ca sunt curios!
Pentru intalnire eu propun Academia Militara sambata ora 12!

Alex,n-am reusit sa termin aseara ca m-am chinuit cam multisor cu reglajul inchiderii capotei de portbagaj..dar in seara asta trebuie sa o dau gata si daca mai e lumina afara ii fac si poze

Sambata nu e bine ca eu lucrez pana la 12-13..poate duminica,vedem ce mai zic si ceilalti si la care sambata te referi!

Ma refer la sambata care vine nu la sambata asta ca nu pot!
Daca nu merge si duminica viitoare, mi-e indiferent!

asa o sa fac , o sa iau o fusta de la una lasata in paragina si o sa o inlocuiesc. din cate spune tata masina nu mai este 100% frantuzoaica pentru ca pe atunci cica se importau piesele din franta si se ansamblau in tara. sper sa reusesc sa o fac sa arate cum a fost la inceput.merci mult de sfaturi!

pot sa va intreb si eu ceva.....imi place mult cum luceste nichelul pe frantuzoaicele noastre.si ma gandeam sa-i pun niste bagheta nichelata pe masca din fata.ce ziceti? nu vreau sa iasa chici!

Gata cu trebusoara!
Iata rezultatul..eu sunt....

Astept si parerile voastre baieti!

Attached thumbnail(s)
DSC00543.JPG ( Size: 229.01k ) Number of downloads: 576
DSC00544.JPG ( Size: 245.71k ) Number of downloads: 659

bogdane, ornamentul de la portbagaj este pus invers, intorce-l ,si o sa fie totul perfect

Bravo Bogdanele foarte frumos a iesit !
Alex-mun are dreptate ornamentul este pus invers!
Si iti fac si eu o remarca: pune-i emblema spate cu Dacia 1300 cu scris mic si incearca sa pui un suport de numar si va fi totul super atunci!
E mult mai frumoasa fara dungile alea!

Sity_boy pune fara frica! Spor la treaba!

This post has been edited by Alex 23: 18 May 2007, 21:58

Bogdane , o sa ai usor usor o Daciuta care o sa se remarce prin simplitate si bun gust. bravo, imi place masina ta,, pt ca devine din ce in ce mai frumoasa

Uitandu-ma mai atent la poze am observat si o problema la coltul chederului de la luneta!Vezi cum il poti rezolva ca s-ar putea sa-ti intre apa pe acolo!
Masina ta a fost lovita in coltul din stanga spate ca nu sta la linie capota!

Bogdane, frumos a iesit, imi place, sa o canduci sanatos si multi ani, asa daciute mai zic si eu, bafta.

Am mare nevoie de ajutor cu urmatoarele probleme:
Am dacia 1310 tle din '87 model facut pentru export. Am restaurat-o cu vreo 60 milioane in vara asta(numai tablaria, izolatu, vopsitu). Mi-a mai ramas doar partea mecanica.
1.Problema e la flapsuri. Pentru cei care nu stiu ma refer la colturile de cauciuc de pe capatul barilor. Dacia mea are model de flapsuri peste bara. Am cautat in Baia Mare, Satu Mare, Oradea. Problema e ca nu le gasesc nici la dezmembrari, dar eu as dori sa le iau noi. La un magazin mi-a spus vanzatorul ca pana anu trecut mai aveau dar acum.... . Daca ma poate ajuta careva cu vreo idee ar fi minunat.
2. Motorul masinii a fost schimbat in '99 deoarece bunicul meu nu a crezut in antigel... . Faza e ca masina are 35595 km parcursi din '87 si pana acum, automat motorul de acum nu are 10000 km. Faza e ca am bagat ulei Mobil Super M 15w40 in august. De atunci si pana acum am bagat cam 9 LITRI DE ULEI!!!!!!!
PRESIUNEA ULEIULUI STA CONSTANT LA 2 INDIFERENT CA E LA RALANTI SAU MERS(DIMINEATA MAI URCA PANA LANGA 6 DUPA O NOAPTE RECE) Plus ca masina isi "marcheaza teritoriu" cu ulei dupa fiecare drum lung facut(ditamai pete de ulei sub ea cam de marimea bazei unei cani.)
Faza e ca mi-ar prinde bine daca mi-ar spune careva daca e doar pompa de ulei ori e bai cu motoru...(
Multumesc anticipat

bogdane, am ramas tablou, e superba. lucratura serioasa
dar chiar trebuie sa intorci ornamentul ala
eu nu am mai facut momentan nimic la a mea, si probabil va mai dura putin, am o lipsa grava de fonduri acum. iar daca imi gasesc si cablul de la mobil va arat poze de la noi la dezmembrari, unde acum se afla o frantuzoaica din 1971. mai exact serie de sasiu 9182 parca.

Merci mult baieti!
Pot sa spun in cel mai sincer mod ca m-am indragostit a doua oara de masina mea,cand am vazut ce frumos a iesit partea spate..
Sa stiti ca si mie imi place mult mai mult cum arata acum,si m-am hotarat sa nu-i mai fac nici un fel de dungi.
Saptamana viitoare o sa m-apuc de lucrat si la partea fata. Am luat de pe-o frantuzoaica grila aceea care vine intre capota motor si parbriz si care are duzele spalator parbriz originale,dintr-acelea nichelate.Am s-o curat frumos si o dau la vopsit impreuna cu capota motor.Dupa aceea urmeaza sa montez grila originala,cu emblema mare "UAP" si ornamentul sub capota motor pt care am gasit,tot la aceea frantuzoaica dezmembrata,CLEMELE originale de prindere.

Sa stiti ca acel ornament pe fusta spate l-am montat invers cu buna stiinta,pt ca are mai mult nichel pe partea inferioara(e mai lata partea inf) si se vede mai bine.dar o sa-l intorc sa vad cum imi place

ALEX 23,intradevar saraca mea masinuta a primit o lovitura destul de nasoala in stg spate,asta prin '99..am franat la o trecere de pietoni si un bou cu o dubita s-a urcat pe mine Bineinteles ca meseriasii nostrii n-au reusit sa o indrepte calumea..
Pe la cheder nu va intra apa,etanseaza f bine,dar acolo este un adaos de tabla pus nasol tot de unii meseriasi tari de tot,acum vreo 2 ani in urma cand am dat jos luneta pt prima data pt a o ioniza.
Dar,incet incet am de gand sa remediez toate neregulile existente

Bogdan era bine sa remediezi problema cu chederul acum cand l-ai datr din nou jos pentru reparatii ca sa castigi timp si bani! Cat despre coltul acela al aripii din stanga nu stiu daca va ma i iesi! Dar asta nu-i o problema grava! Ai mare grija l adetalii cand vei umbla si la fata!
Ma bucur ca renunti la dungile acelea, nu cat la dungi ci mai mult la vopseaua aceea gri care nu prea se asorta cu nimic! Te sfatuiesc sa incerci totusi GordiniStyle!

Toata manopera m-a costat 2 pet-uri de cate 2 litri de bere si 10 Lei..asta pt ca lucrez intr-o reprezentanta auto care are tinichigerie,vopsitorie,mecanica si tot ce-i trebuie iar baietii de acolo sar si ma ajuta fiecare cu ce poate cand ii solicit pt masina.
Asa ca problema nu-i de bani,dar sincer am vazut ca se aseaza rau acolo abia dupa ce-am montat luneta Oricum,inainte stateau rau de tot colturile la cheder,stateau in sus,din cauza ca aia care reparasera acolo au incarcat cu chit colturile-acum am rezolvat problema asta,dar abia la final am vazut si cealalta mica problemutza,insa chiar nu mai era timp de o alta interventie care ar fi presupus ciocanit,polizat,dat chit si apoi vopsea
Dar las' ca nu-i rau,sa fi vazut cum statea inainte..nu-l mai suportam

si la dacia mea din 89 stateau groaznic colturile la cheder, dar nu intra strop de apa in ea. daca nu-ti intra apa inauntru este brici treaba

Sper sa nu fiu off-topic:maine 20-05-2007 la ora 16 pe B1TV va fi redifuzat filmul romanesc RALIUL,cred ca e cu Dacii din perioada lui Ceasca,nu?Daca-l inregistreaza cineva ar fi bine,ca-l vreu si eu!

This post has been edited by Cristi T: 19 May 2007, 20:15

Multumim de sfat CristiT eu unu chiar abia astept sa-l vad!

This post has been edited by Alex 23: 20 May 2007, 13:10

uitati ce am mai facut rost pt cine vrea: cremaliere de dreapta noi, si doua pompite de apa parbriz

This post has been edited by alex-mun: 20 May 2007, 15:56

Attached thumbnail(s)
IMAG0040.JPG ( Size: 296.77k ) Number of downloads: 502
IMAG0041.JPG ( Size: 429.64k ) Number of downloads: 446

Sal, si scuze dak o sa fiu off topic. Imi poate spune cineva legat de ceasurile suplimetare voltmetru, temp apa, pres ulei, etc, care se montau in dreapta in fatza pasagerului sau in alta parte(dupa preferintze) care este + / - , respectiv "pinul" pt senzor? Va rog sa-mi precizati si pozitia ceasului, din fatza sau din spate. Multumesc mult.

A fost tare filmul Raliul.

This post has been edited by CaliN_08: 20 May 2007, 22:55

ptr bogdan 1300 : ai o bijuterie ! ai grija mare de ea.....frumos ,nu am ce zice....

Filmul mi s-a parut destul de prost, doar cateva secvente cu masini! Cert este ca am putut vedea dacia sport din primele modele, jante gotti, dacia break limuzina, o 1300!

n-am apucat sa vad filmul, dar poate se risca cineva sa faca upload
pare a fi interesant.

Nici eu n-am vazut filmul,ca pe la ora aia faceam schimb de accesorii cu ALEX-MUN prin Constanta...
Dar poate il pune careva pe net sa-l putem descarca si noi..

ALEX 23,am gasit cateva poze cu o 1300-ta de culoarea mea facuta Gordini Style-iata ce combinatie de culori a ales gagiu'
Sincer mie nu-mi place asa

Iata si link-ul unde poti vedea f multe Gordinoase : http://gorde.org/gphoto.html

Attached thumbnail(s)
pimage005.jpg ( Size: 3.9k ) Number of downloads: 469
pimage021.jpg ( Size: 3.44k ) Number of downloads: 230
IMG_6753.JPG ( Size: 152.59k ) Number of downloads: 229

Va rog ca pentru anunturi de vanzare de piese, sa folositi aria BURSA a forumului!
Acest topic este pentru discutii legate de Dacia 1300, discutii in primul rand tehnice. Va rog sa va abtineti de la comentarii legate de preturi!

Incepand de astazi, 01.02.2013, NU se mai accepta totusi link-uri catre topicuri de bursa

Orice mesaj offtopic sau ofensator poate fi adus intr-un mod automat la cunostinta moderatorilor sectiunii folosind butonul REPORT prezent in dreptul FIECARUI mesaj.