Outline · [ Standard ] · Linear+ DACIA 1300 "frantuzoaica", CITITI REGULILE TOPICULUI

Hormonele cred ca ar fi mai indicat sa pui chestiile astea pe topicul deschis la Diverse si anume DE COLECTIE! Decat poze cu coperti de reviste mai bine ai pume niste poze cu masina ta si sa ne spui ce ai mai facut pe la ea! This post has been edited by Alex 23: 15 Jun 2007, 15:29

Hormonele cred ca ar fi mai indicat sa pui chestiile astea pe topicul deschis la Diverse si anume DE COLECTIE!

Decat poze cu coperti de reviste mai bine ai pume niste poze cu masina ta si sa ne spui ce ai mai facut pe la ea!

This post has been edited by Alex 23: 15 Jun 2007, 15:29

Se mai adauga cate ceva..
Proaspat luate in seara asta o cutie tot in 4 trepte,dar de Sportiva, cu tot cu planetare(scurte) si un radiator mare.

Cutia e cam murdara acum,dar urmeaza sa o curat,sa o desfac si sa-i bag un ulei bun..abia astept s-o testez pe masina-fostul proprietar mi-a garantat demaraje mai bune si un top speed de 150-160 Km/h..sa vedem
Este o cutie originala de Sportiva-voi ce stiti despre aceste cutii?(grup conic,rapoarte..)

Attached thumbnail(s)
DSC00783.JPG ( Size: 43.79k ) Number of downloads: 374
DSC00784.JPG ( Size: 42.39k ) Number of downloads: 342
DSC00785.JPG ( Size: 36.25k ) Number of downloads: 299

daca e cu planetare scurte poate e model mai nou cu raport la tr 4 de 0.97

Si eu am pe a mea cutie in 4 trepte cu planetare scurte si merge de rupe mai ales acum in combinatie cu ambreiaju de 180 ! Provine de pe dacie 1310 din 90!

This post has been edited by Alex 23: 15 Jun 2007, 23:34

Cutia provine de pe-o sportiva din '88.
De treapta 4 imi spunea si baiatu de la care am luat-o,adica,ca-i mai lunga,ca simti motorul mai turat abia de la 110 incolo.
Totusi ce caut eu la aceasta cutie sunt demarajele,sa traga bine pe 1-2-3 si am inteles ca aceasta cutie are grupul conic 8x33.
Astept mai multe informatii si de la voi,cei care cunosc mai multe despre aceste cutii( Dacia Sport 1988)

Aaa..era sa uit..in talonul masinii viteza max data de constructor e 150 Km/h

multe combinatii nu exista, iar cutii speciale nici atat!
daca ai grup 8x33 si 4 trepte cu maxim 0,97 la tr 4, nu se va observa decat un demaraj mai bun, urcare in trepte mai rapida...... dar nu ajungi in veci la 150-160

Dacia mea cand era noua cu cutia ei frantuzeasca a luat 150 in cap! De asta ce mai ziceti????
Si cu cutia astalalta eu personal am alergat-o cu 140 si mai avea pedala destula!

Azi merg hotarat sa vad daca pot sai pun stropitorile de parbriz originale si masca fata!
Nu stiu ce sa fac cu ornamentu ed capota ca nu am gasit doar 3 cleme de prindere!

This post has been edited by Alex 23: 16 Jun 2007, 13:48

mii de multumiri lui Danut, care mi-a adus un capac de volan cu plasticutul colorat in stare IMPECABILA, si cele doua tablite din prelungirea fustei fata . este un baiatas de nota 10
si pt ca tot venii vorba de cutii de viteza, am aflat si eu de la Danut ca am cutie romaneasca. as vrea sa-mi aratati si mie dupa ce se identifica cutiile de viteze frantuzesti , si am mai aflat ca de prin 72 nu prea au mai fost masini integrale frantuzesti, eu unul as putea spune , chiar ca am o romaneasca . putine piese franta au mai fost puse pe masini in 76

This post has been edited by alex-mun: 16 Jun 2007, 14:37

Parca nu stiai ca dacia ta este romaneasca!
A mea este 72 si nu a avut toate piesele frantuzesti dar la anii urmatori!

da , stiam, tocmai de asta , o fac eu daca nu este ea imi mai trebuie motorul si cutia, atat , maruntisuri de fapt dacia total frantuzeasca este aceaa care are an de fabricatie maxim 71

care din voi are un far de stanga 1300 inplus

multe combinatii nu exista, iar cutii speciale nici atat!
daca ai grup 8x33 si 4 trepte cu maxim 0,97 la tr 4, nu se va observa decat un demaraj mai bun, urcare in trepte mai rapida...... dar nu ajungi in veci la 150-160

TIPURILE DE CUTII DACIA 1300
352-00 (indicele) - 8x31 (raportul)
352-01 -8x35
352-02 -9x34
352-03 -8x33

Eu stiam ca astea care au cuti frantuzesti, are un fluerat in treapta a 4, a mea are, mai am un coleg care are una din 74 si tot asa , in treapta a 4 are un fluerat, a mea e din 73, motorulare serie romaneasca, cutia cred ca e frantuzeasca, eu pana acum credeam ca si motorul e frantuzesc, farurile stiu ca au fost cibie, bordul era romanesc, ca l-am schimbat , o sa pun in curand noi poze, iam facut motorasul sa arate ca nou, iam pus emblema mare, ornamentul de la capota nu pot sa pun, am capota de 1310, o sa caut o capota buna de 1300, ca oricum asta e cam stramba, iam pus si banut la volan, nu e impecabil , dar merge, mai bine decat cel vopsit de mine, caut un buson de ulei elf, dar inca nam gasit, multumiri lui alex_mun ca ma ajuta sa o fac cat mai originala si mai frumoasa, sper ca la toamna sa o revopsesc, deocamdata cam atata.

detin si as vrea sa vand chestiunile din imagine...

1. capac volan impecabil, email intreg
2. emblema bot de renault 12 special. email intreg, nefolosita noua noutza

pret, pe privat astept oferte ptr ca nu stiu cat sa cer

ps. poza e facuta cu telefonul, si de aici si calitatea slaba a pozei.

update, obiectele au fost livrate catre domnul B 75 UAP
sa le stapinesti sanatos!!!!

multumesc pentru plimbarea cu daciuta ...

This post has been edited by mihaiapostol: 16 Jun 2007, 19:41

Attached thumbnail(s)
fikat1.jpg ( Size: 27k ) Number of downloads: 383

..si pt ca tot venii vorba de cutii de viteza, am aflat si eu de la Danut ca am cutie romaneasca. as vrea sa-mi aratati si mie dupa ce se identifica cutiile de viteze frantuzesti..

Uite cateva poze, spersa reusesti sa descifrezi ceva din ele..

Attached thumbnail(s)
DSC00251x.jpg ( Size: 429.32k ) Number of downloads: 405
DSC00252x.jpg ( Size: 352.89k ) Number of downloads: 246
DSC00254x.jpg ( Size: 286.57k ) Number of downloads: 222

Super..

Ahhh, ce vremuri amintiri. Pentru cine a facut montajul, cred ca dadea mai bine dizolve intre cadre, ar fi iesit si mai bine, avand un aer old si romantic in acelas timp.

Iata si cateva poze in premiera, dintr-o carte interesanta (scuze pt calitatea lor dar cam asa sunt si in cartea respectiva):

This post has been edited by B 75 UAP: 16 Jun 2007, 21:45

Attached thumbnail(s)
DSC00247.JPG ( Size: 364.04k ) Number of downloads: 183
new_1x.JPG ( Size: 51.77k ) Number of downloads: 139
new_2x.JPG ( Size: 50.88k ) Number of downloads: 190
new_3x.JPG ( Size: 58.6k ) Number of downloads: 141
new_11x.JPG ( Size: 50.68k ) Number of downloads: 112
new_22x.JPG ( Size: 64.61k ) Number of downloads: 102

...sau daca nu se termina complet brusc....

Azi a inceput renovarea botului!

Attached thumbnail(s)
bot.JPG ( Size: 184.56k ) Number of downloads: 202
bot2.JPG ( Size: 203.52k ) Number of downloads: 199
bot4.JPG ( Size: 209.04k ) Number of downloads: 181

Imi place mai mult asa ,cu masca originala decat cu cealalta. ........numa ca trebuie sa ii vopsesi in negru portiunea aia din spatele grilei....ar da si mai bine

Vopsirea se va face dupa-amiaza daac nu va ploua! Imi mai lipsesc niste chestii pentru a face masca sa vina exact asa cum era o data si tind sa cred ca se va amana proiectul! Fara ornamentul de capota nu da bine deloc!
Si cu asta daca ar fi mie parca tot mai mult imi place cu aia de Reno! Asta originala fiind neagra inchide masina pentru ca este alba! La alte culori mai inchise vine de minune!
Voi vedea dupa -amiaza ce va iesi si voi lua atunci decizia!

Nu stiu sa dau dizolve intre cadre.Am mai pus cateva poze:


17 Jun 2007, 12:24:

Iata si cateva poze in premiera, dintr-o carte interesanta (scuze pt calitatea lor dar cam asa sunt si in cartea respectiva):

M-ar interesa si pe mine cartea respectiva.Multumesc

This post has been edited by CaliN_08: 17 Jun 2007, 12:24

mersi Silviu, am inteles cat de cat, si am vazut ca are si o placuta rotunda
uitati ce mai am si eu pt cine vrea

This post has been edited by alex-mun: 17 Jun 2007, 14:08

Attached thumbnail(s)
imag0033.JPG ( Size: 499.1k ) Number of downloads: 187
IMAG0034.JPG ( Size: 293.46k ) Number of downloads: 162
IMAG0035.JPG ( Size: 443.72k ) Number of downloads: 143
IMAG0036.JPG ( Size: 336.44k ) Number of downloads: 118

Nu stiu sa dau dizolve intre cadre

Scuze, depinde in ce faci montajul, Premiere, Liquid Edition, Ulead au posibilitatea de a pune efecte intre cadre si se lucreaza foarte usor, nu am materiale chiar si filmulete de la diferite raliuri ca faceam eu.

Alex 23 cred ca arata foarte bine masinuta cu masca originala, nu o inchide chiar deloc, arata super, eu zic sa nu vopsesti nimic, acum cum iti place tie.

This post has been edited by Ovidiu Comănescu: 17 Jun 2007, 17:24

Salutare baieti
Superb filmuletul pus de Calin..eu l-am felicitat pe topicul Dacia 1100,acolo unde l-am vazut prima oara ..si muzica se potriveste de minune..m-a impresionat..

Azi dimineata m-am apucat cu spor de desfacut cutia de Sportiva..am dat jos capacul mare pt a putea numara dantura pinionuui mare,si dezamagire ...pinionul mare are 34 de dinti,deci grupul e de 9x34 iar eu speram sa am un 8x33..
Acum nici nu mai stiu ce sa fac..sa dau cutia inapoi sau sa am incredere in ce mi-a spus proprietarul(care mi-a mai vandut si alte chestii si a fost sincer) si sa pun cutia pe masina ca sa vad diferenta,care zice el ca ar fi mare

Pe de alta parte tot azi am reusit si eu sa-mi montez masca originala cu tot cu ornament.
Iata cateva poze ca sa va dati si voi cu parerea..
Alex 23,vopseste cu negru p-acolo pe sub masca si va arata si mai bine

Attached thumbnail(s)
DSC00798.JPG ( Size: 54.71k ) Number of downloads: 148
DSC00797.JPG ( Size: 51.1k ) Number of downloads: 116
DSC00799.JPG ( Size: 50.34k ) Number of downloads: 103
DSC00802.JPG ( Size: 47.35k ) Number of downloads: 105
DSC00806.JPG ( Size: 287.34k ) Number of downloads: 96
DSC00807.JPG ( Size: 49.8k ) Number of downloads: 124
DSC00808.JPG ( Size: 50.05k ) Number of downloads: 133

..Azi dimineata m-am apucat cu spor de desfacut cutia de Sportiva..am dat jos capacul mare pt a putea numara dantura pinionuui mare,si dezamagire     ...pinionul mare are 34 de dinti,deci grupul e de 9x34 iar eu speram sa am un 8x33.. ...

... am vrut sa-ti zic ca nu pe toate sportivele au fost cutii cu rap. 8x33, dar am zis sa nu-ti stric ziua .. asa m-am pacalit si eu cu cea frantuzeasca.. am auzit totusi de la fostul proprietar al R 12 G ca foloseau la curse o cutie hibrid cu diferentialul de Dacia 1100 (8x33) si pinionul de a 2-a de R 16... mai multe nu stiu.. sper sa am de unde sa ma documentez (nici proprietarul nu stia sa-mi explice f bine)..

da , stiam, tocmai de asta , o fac eu daca nu este ea    imi mai trebuie motorul si cutia, atat , maruntisuri  de fapt dacia total frantuzeasca este aceaa care are an de fabricatie maxim 71

A mea e din 71 si are alternatorul de Electro Putere. Si e cel original al masinii scrie pe el fabricat 09 70. Iar borcabasul de lichid de spalat geamuri e tot romanesc. Asa ca , vad ca ininte de 71 romanasii au inceput sa renunte la unele pise frantuzesti.

Sper sa-mi mearga netu diseara sa pot pune pozele cu munca pe care am prestat-o ieri la masinuta!
A luat ceva timp dar a iesit!

This post has been edited by Alex 23: 18 Jun 2007, 11:44

Va rog ca pentru anunturi de vanzare de piese, sa folositi aria BURSA a forumului!
Acest topic este pentru discutii legate de Dacia 1300, discutii in primul rand tehnice. Va rog sa va abtineti de la comentarii legate de preturi!

Incepand de astazi, 01.02.2013, NU se mai accepta totusi link-uri catre topicuri de bursa

Orice mesaj offtopic sau ofensator poate fi adus intr-un mod automat la cunostinta moderatorilor sectiunii folosind butonul REPORT prezent in dreptul FIECARUI mesaj.