Outline · [ Standard ] · Linear+ DACIA 1300 "frantuzoaica", CITITI REGULILE TOPICULUI

uitati ce mai am pt voi

Attached thumbnail(s)
IMAG0034.JPG ( Size: 225.42k ) Number of downloads: 360

uitati ce mai am pt voi

Multumesc pentru tetiere Alex !

azi la "atelier" cum era si cum e cu o bara de nota 9 k are unele imperfectiuni
Image002.jpg ( Size: 47.67k ) Number of downloads: 370
Image002.jpg ( Size: 32.18k ) Number of downloads: 329
Image003.jpg ( Size: 40.81k ) Number of downloads: 350

Apline pai mai inainte ne-ai aratat o 1300, acu vad ca ai modificat-o si ai facut-o 1310! Cred ca locul ei este la Daciile noastre!

Apline pai mai inainte ne-ai aratat o 1300, acu vad ca ai modificat-o si ai facut-o 1310! Cred ca locul ei este la Daciile noastre!

sunt 2 masini diferite
si tipul ala de caroserie este tot 1300 sa stii
si are legatura cu 1300 "frantuzoaica" pt ca si r12 are caroserie deasta
HPIM1471.jpg ( Size: 74.79k ) Number of downloads: 336


This post has been edited by apline5: 25 Jun 2007, 11:33

Amandoua sunt ale tale??? Asemanarile sunt foarte mari intre ele!
Uita-te mai bine cum arata a ta si cum e R12-ala!
Este cea dinainte modificata! Asa ca domnule impostor lasa-ne si mergi cu ea la topicul celalat ca nu corespuned masinuta ta!

This post has been edited by Alex 23: 25 Jun 2007, 14:25

Amandoua sunt ale tale??? Asemanarile sunt foarte mari intre ele!
Uita-te mai bine cum arata a ta si cum e R12-ala! 
Este cea dinainte modificata! Asa ca domnule impostor lasa-ne si mergi cu ea la topicul celalat ca nu corespuned masinuta ta!

Alex, poza era doar cu titlu de exemplu.. il cunosc pe fostul proprietar al Renault-ului

Nu vorbeam de UDN ala intr-adevar este R12 ci de pozele cu asa zisa bara, puse mai sus! Ti se para Dacia aia R12???
Ia uitate aici!

Attached thumbnail(s)
Image002.jpg ( Size: 47.79k ) Number of downloads: 208
Copy_2_of_Image002.jpg ( Size: 40.76k ) Number of downloads: 201

Chiar mai Apline,ce-i cu masinile astea ale tale ca eu nu mai inteleg..
Tind sa-i dau dreptate lui Alex 23,adica ca-i aceiasi masina dar cu spatele modificat..poate ne lamuresti si pe noi adica nu vad legatura..o data ne bagi poze cu o 1300 si apoi poze "cum era si cum este" cu aparent aceiasi masina,dar cu spatele schimbat

Cum arata masina ta pana la urma?

Si tot la capitolul "cum era si cum e" vroiam sa va arat cateva poze cu munca mea de 2 zile

25 Jun 2007, 20:01:
inca 2

25 Jun 2007, 20:03:
si ultima:

This post has been edited by B 75 UAP: 25 Jun 2007, 20:03

Attached thumbnail(s)
DSC00260.JPG ( Size: 356.23k ) Number of downloads: 216
DSC00263.JPG ( Size: 163.89k ) Number of downloads: 181
DSC00264.JPG ( Size: 237.9k ) Number of downloads: 195
DSC00265.JPG ( Size: 324.26k ) Number of downloads: 228
DSC00268.JPG ( Size: 366.92k ) Number of downloads: 203

foarte frumos electromotorul pe care dintre ele il vei pune?

Chiar mai Apline,ce-i cu masinile astea ale tale ca eu nu mai inteleg..  
Tind sa-i dau dreptate lui Alex 23,adica ca-i aceiasi masina dar cu spatele modificat..poate ne lamuresti si pe noi   adica nu vad legatura..o data ne bagi poze cu o 1300 si apoi poze "cum era si cum este" cu aparent aceiasi masina,dar cu spatele schimbat

Cum arata masina ta pana la urma?

posed 2 dacii . va asigur k sunt 2 masini diferite
in nici un caz nu as faceao pe aia veche altfel decat este
asta e una se poate vedea in spatele ei si 1300-le autentic
Picture0116.jpg ( Size: 124.25k ) Number of downloads: 213
nu vedeti k 1300 le are dunga deia hidoasa sub linia masinii
daca intram pe forum sa va mint o faceam de mult .dat am intrat sa mai impartasim din pasiunea noastra pt dacii..
ptr alex 23 daca observi bara chiar a fost schimbata cu una mai dreapta . nu se vede k in prima poza bara e varza si in ultima e dreapta , si flapsurile spate totodata fiind schimbate cu unele mici .dar trebuie sa fii atent . si roti canada .crezi k ma apuc asa sa stric 1300 le k nam ce face decat sa va aburesc pe voi pe forum


------------
Editat de Ov:

Nu mai scrie cu K !!!
citeste regulamentul

This post has been edited by Ov: 26 Jun 2007, 09:45

Iata si munca mea de azi,4 ore dupa program.. ..sa nu mai vorbim de sume..
Tot ce pot sa va spun deocamdata e ca se pregateste o surpriza "under hood"

Ai scos un electromotor pe cinste B 75 UAP

Attached thumbnail(s)
u_0096.jpg ( Size: 146.93k ) Number of downloads: 237
u_0097.jpg ( Size: 218.31k ) Number of downloads: 233
u_0098.jpg ( Size: 165.33k ) Number of downloads: 201
u_0101.jpg ( Size: 209.81k ) Number of downloads: 239

foarte frumos electromotorul  pe care dintre ele il vei pune?

..Ai scos un electromotor pe cinste B 75 UAP

Mersi, deocamdata l-am impachetat si l-am pus la pastrare, pentru "zile negre".. alaturi de multe alte piese

UAP foarte frumos electromotorul! Ce vopsele ao folosit!

Apline acum sper ca ne-am lamurit cu totii care era treaba cu masinile!
Mersi de explicatii!

Bogdanale daca tot ai dat motorol jos poate ii tragi si o vopsea la compartiment ca se vede urat doar cu terosonu ala!
Ii faci si motorul sau schimbi doar cutia??
Spor la treaba tuturor si multe succese!

Primer Standox si vopsea Den Braven.. mi s-a parut buna dar parca se usuca cam greu, am sa incerc sa iau si vopsea tot Standox, semi mata..

Te pomenesti ca ne face o surpriza Bogdan 1300 si trece pe vreun motor mai aerisit, mai alpin

Nici chiar asa..

io zic ca ii pune set de 1.6 si 2 orizontale .acuma sa vedem ....

si multumesc celor care mi-au spus cum sa prind ornamentul de la prag ....
poze

Image004.jpg ( Size: 32.5k ) Number of downloads: 171
Image003.jpg ( Size: 40.75k ) Number of downloads: 136
Image005.jpg ( Size: 40.65k ) Number of downloads: 139
Image002.jpg ( Size: 47.59k ) Number of downloads: 144


scuzati uleiul ars de pe prag ...

This post has been edited by apline5: 26 Jun 2007, 14:01

Apline5, ar arata mult mai bine fara dunga aia de plastic. Parerea mea.

Nici chiar asa..

Eee doar am presupus si eu
Oricum astept surpriza. Deja mi s-au lipit ochii de monitor

Apline5, ar arata mult mai bine fara dunga aia de plastic. Parerea mea.

sunt constient dar asa am luat-o .ca sa o scot trebuie sa vopsesc usile ...mai astept pana la vara cand o bag la vopsit ...si schimbat unele elemente de caroserie ..ca au inceput sa isi arate varsta .

Uite mai Speedy,ca sa-ti mai sting din curiozitate o sa-ti dau cateva detalii

E vorba de un 1.4 comprimat si cu ceva modificari la axa cu came.
Motorul provine de pe aceeasi Sportiva de pe care am luat si cutia,iar acum le-am imperecheat fericite
Ieri le-am pus pe masina iar la primele teste mi-au lasat o impresie f buna(motor+cutie),insa n-am putut sa ma dau la ea pt ca trebuie sa fac reglaje la aprindere,avans si carburatie(motoru asta cere ceva gaz)..
Azi voi umbla la aprindere unde in primul rand trebuie sa schimb bujiile,pt ca am intreruperi enervante
Apoi ii voi face si schimbul de ulei si un reglaj de culbutori,pt ca si acolo se aud tacaneli cam mari,dupa care am sa-i trag o urecheala sa vad ce stie..

O alta schimbare importanta in comportamentul masinii am facut-o inlocuind bara de torsiune fata cu cea de 22 mm..chiar face diferenta pe curbe..

Va tin la curent cu evolutia

Uite mai Speedy,ca sa-ti mai sting din curiozitate o sa-ti dau cateva detalii

E vorba de un 1.4 comprimat si cu ceva modificari la axa cu came.
Motorul provine de pe aceeasi Sportiva de pe care am luat si cutia,iar acum le-am imperecheat fericite
Ieri le-am pus pe masina iar la primele teste mi-au lasat o impresie f buna(motor+cutie),insa n-am putut sa ma dau la ea pt ca trebuie sa fac reglaje la aprindere,avans si carburatie(motoru asta cere ceva gaz)..
Azi voi umbla la aprindere unde in primul rand trebuie sa schimb bujiile,pt ca am intreruperi enervante
Apoi ii voi face si schimbul de ulei si un reglaj de culbutori,pt ca si acolo se aud tacaneli cam mari,dupa care am sa-i trag o urecheala sa vad ce stie..

O alta schimbare importanta in comportamentul masinii am facut-o inlocuind bara de torsiune fata cu cea de 22 mm..chiar face diferenta pe curbe..

Va tin la curent cu evolutia

sai pui si radiatoru ala mare neaparat ca se incinge ...am si io un prieten cu un 1.4 comprimat si cu rad. mic se incingea .si daca tot ai pus bara stabilizatoare ...mai taie si din arcuri sa vina mai aproape de strazi

De radiator am uitat sa mentionez..l-am pus si p-ala
Urmeaza sa o cobor,dar trebuie sa ma mai "refac" putin cu banii.Am si amortizoarele de fata,iau si pt spate si cand umblu fac treaba cum trebuie,asta insemnand si evazarea aripilor.. asa ca va implica ceva investitie

azi mi-am montat si eu delcoul Ducellier care provine de pe o Dacia 1100. nu trebuie schimbat nimic in el, are pana si capacul original Ducellier, dar oricum se face o mica smecherie ca sa mearga vreau sa zic ca merge perfect , nu intrerupe, nu da in nas, e brici , va recomand calduros un delcou frantuzesc
urmeaza aripa pe dreapta , si o galeata de vaselina pe dedesubt, si apoi pot dormi linistit , ca imi cam stau pe suflet astea doua

This post has been edited by alex-mun: 27 Jun 2007, 15:35

mai stiu eu pe unul care avea motorul comprimat, chiulasa de alpine, carb dublu (si sgm la numar) care avea fix radiator mic

Am fost astazi la Remat si mi-am cumparat cateva piese : alternator , bobina de inductie , releu de incarcare , releu de semnalizare , delcou(romanesc) bord , volan si inca cateva maruntisuri. Pe toate scrie made in France mai putin pe delcou.
DSC00006.JPG ( Size: 231.19k ) Number of downloads: 323

mai stiu eu pe unul care avea motorul comprimat, chiulasa de alpine, carb dublu (si sgm la numar) care avea fix radiator mic

chiuloasa de Alpine nare treaba cu aia de Dacia . si SGM prima data cand a montat chiuloasa de Alpine avea blocu de dacia 1.4 parca carburatot stock dacia si radiator mare . o sa pun si poza da nu o gasesc

Bravo CIP! Ooaauu,dar ce tripla ai gasit..zici ca-i noua
O sa vad cum fac sa ajung si eu la Remat in Galati ca m-ai imbolnavit..

Va rog ca pentru anunturi de vanzare de piese, sa folositi aria BURSA a forumului!
Acest topic este pentru discutii legate de Dacia 1300, discutii in primul rand tehnice. Va rog sa va abtineti de la comentarii legate de preturi!

Incepand de astazi, 01.02.2013, NU se mai accepta totusi link-uri catre topicuri de bursa

Orice mesaj offtopic sau ofensator poate fi adus intr-un mod automat la cunostinta moderatorilor sectiunii folosind butonul REPORT prezent in dreptul FIECARUI mesaj.