Outline · [ Standard ] · Linear+ DACIA 1300 "frantuzoaica", CITITI REGULILE TOPICULUI

Merci apline! Abia astept sa-i pun si numere definitive. Sper sa am parte de multe calatorii placute alaturi de ea. Cat de curand si poze cu motorul. 17 Nov 2007, 22:04: Dati-mi un sfat . Cat sa o las in anotimpul rece cu socul tras sa se incalzeasca? De fapt care e cea mai buna metoda de pornire la rece si de a incalzi motorul? Daca s-a mai discutat unde sa caut? This post has been edited by bugsbunny: 17 Nov 2007, 22:04

Merci apline! Abia astept sa-i pun si numere definitive. Sper sa am parte de multe calatorii placute alaturi de ea. Cat de curand si poze cu motorul.

17 Nov 2007, 22:04:
Dati-mi un sfat . Cat sa o las in anotimpul rece cu socul tras sa se incalzeasca? De fapt care e cea mai buna metoda de pornire la rece si de a incalzi motorul? Daca s-a mai discutat unde sa caut?

This post has been edited by bugsbunny: 17 Nov 2007, 22:04

bugs, cel mai bine il intrebi pe omu care ti-a vandut-o ...altu mai priceput nu gasesti.
masina o stiu destul de bine si am vazut-o de multicel, e o bijuterie.
poate ai sa vii si tu la intalnirile daciaclub suceava...mai ales ca de acum apare si alex-mun cat o fi pe aici. doar sa se imblanzeasca vremea.
chiar am vazut-o parcata si ma intrebam daca ea e. ca eu o stiu cu alte numere
un singur sfat iti dau....ia-ti o prelata ca nu-i face bine zapada, chiar daca ea e perfecta la tablarie...mai stiu masini impecabile pe care vremea rea le-a distrus in 3-5 ani.

Bugs din ce an este masina si cat ai dat pe ea? Sunt tare curios, presupun ca acel om priceput nu-i altul decat Danut!

In legatura cu pornirea la rece, este bine s-o pornesti cu socul tras, apoi dupa ce a pornit o mai tii cateva secunde si incepi sa-l bagi treptat accelerand usor! Acum pe timpul rece exista riscul de a o inneca foarte usor!

Cel mai usor porneste dupa cei ai administrezi 5-10 pedale de benzina o ti caiteva secunde din aceleratie si gata . Fara aprindere eletronica sau senzor doar pe platina

Parerea ta!

O sa aiba parte si de garaj masinuta cat de curand. Trebuie sa fac curat ca sunt o gramada de chestii in el si nu incape Daciuta . Masina e din 72, iar pretul il las pe cel de la care am luat-o sa il divulge, daca vrea. Psyche lasa-mi pm daca va intalniti.

pai pe zapada e clar ca nu le scoatem, nu? tare ma tem ca abia in primavara o sa reusim. sau mai stii de fapt?

am facut rost si eu de filtru de 1300. l-am curatat bine si urmeaza sa il vopsesc,
si ceva poze cu o carticica de intretinere originala

This post has been edited by alex-mun: 18 Nov 2007, 16:15

Attached thumbnail(s)
f1.JPG ( Size: 413.77k ) Number of downloads: 292
f2.JPG ( Size: 347.63k ) Number of downloads: 280
p1.JPG ( Size: 397.83k ) Number of downloads: 274
p2.JPG ( Size: 424.53k ) Number of downloads: 238
p3.JPG ( Size: 169.31k ) Number of downloads: 252
p5.JPG ( Size: 284.92k ) Number of downloads: 96

a mea porneste fara soclu , si am avut temperaturi destul de mici ....2 3 sprituri si porneste imediat

iesind la o mica plimbare asa de duminica ....prin oras ...am zarit niste frantuzaice ....

Copy_1_of_Image008.jpg ( Size: 48.9k ) Number of downloads: 135
Image004.jpg ( Size: 56.02k ) Number of downloads: 186
Image005.jpg ( Size: 50.67k ) Number of downloads: 135
Image006.jpg ( Size: 55.38k ) Number of downloads: 157
Image007.jpg ( Size: 58.51k ) Number of downloads: 158
Image009.jpg ( Size: 47.59k ) Number of downloads: 167
Image010.jpg ( Size: 45.26k ) Number of downloads: 182


mi-am gasit aripa de stanga in sfarsit are pe ici pe colo rugina dar nimic de speriat ...este din 1982 ..dar de uzina vine perfect pe masina

Image015.jpg ( Size: 22.41k ) Number of downloads: 158
Image018.jpg ( Size: 21.3k ) Number of downloads: 119
Image025.jpg ( Size: 28.75k ) Number of downloads: 121


This post has been edited by apline5: 18 Nov 2007, 15:29

Attached thumbnail(s)
Copy_1_of_Image006.jpg ( Size: 36.42k ) Number of downloads: 206

salutare tuturor, multumesc lui silviu 75 uap pentru turul de onoare al daciilor vechi vizionate impreuna la bucurestiAalex 23 te-am sunat cind eram in buc. referitor la dacia lui bugs i-am vindut-o cu 200 euro mai putin de cit m-a costat pe mine si n-am mai pus munca mea a luiAalex- Mun si psyche carora le multumesc pt. sprijin,Dacia este din prima jumatate lui 72 este cu motor Frantuzesc 810-02 cu cotiera la scaunul soferului.Eu mutumesc in locul lui Bugs,i-ai dat un sfat bun referitor la pornire.Poate cineva sa-mi spuna unde sunt cele 10 D A C I I 1300 din 1969 in afara de 00017 de la arad; 00034 a mea si 00090(hoy ) a lui alin celorlalte 7 buc. poate are cineva poze?

Multumesc pentru sfat Alex 23. Danut multumesc pentru tot. Sper ca nu te-ai suparat. Te-am lasat pe tine sa deconspiri de la cine am luat-o si cu cat. Oricum am vazut masinile lui Danut si are niste adevarate bijuterii. Felicitari si multumiri pentru munca depusa, si la cat mai multe frantuzoaice!

Am cumparat si eu saptamana trecuta o bara de 1300 neagra cu cateva urme de crom sau nichel pe ea...si ma gandeam sa o las asa.[pana acum aveam bara de 1310 din 3 parti] Dar am inceput sa dau cu peria de sarma pe ea si dupa vreo 2 ore de munca era ca noua...cromata ... fara rugina sau vopsea pe ea. Am montat-o pe masina. Acum va intreb pe voi, cu ce sa dau pe ea ca sa luceasca mai mult? Citisem parca pe-aici pe undeva ceva de poleiala cu cola dar nu stiu cat de buna e solutia asta. Mi-am cumparat de la cineva si banda aia argintie care se pune intre stopuri si portbagaj dar nu am gasit inca niste suruburi mai lungi din care sa fac niste suporturi ptr. a o prinde. Gasesc prin magazin ceva special ptr. ea? Niste T-4uri speciale din plastic...sau altceva...nu stiu ? Mersi. O zi buna.

acele T-uri de care zici tu sunt niste cleme mai bine zis. eu la inceput mi le-am facut singur din sarma otelita. iei o bucata de sarma
o indoi la jumatate, faci la mijloc un cerculet care sa intre pe canalul ornamentului , si 2 picioruse distantate care sa stea fix in gaurelele de prindere . spor la treaba

Ma gandeam sa tai niste table subtiri dreptunghiulare care sa incapa pe canalul ornamentului, gaurite in mijloc, si pe unde sa treaca un surub de 5-6 care sa treaca apoi prin tabla masinii si sa fie prins in portbagaj cu saiba si piulita. Ceva gen poza de mai jos.

Attached thumbnail(s)
tabla.JPG ( Size: 5.19k ) Number of downloads: 210

e f bine si asa, singura problema care tre sa o rezolvi este sa nu se invarta in gol surubul cand strangi. trebuie prins bine de tablita capul surubului. au fost unele care erau prinse cu surub din fabrica

This post has been edited by alex-mun: 18 Nov 2007, 20:00

Danut din pacate nu mai am numarul tau de telefon! Poate mi-l mai dai o data te rog!
Imi pare asa de rau ca ai fost prin Bucuresti si nu ne-am putut intalni! Sper ca data viitoare sa ne vedem sigur!

e f bine si asa, singura problema care tre sa o rezolvi este sa nu se invarta in gol surubul cand strangi. trebuie prins bine de tablita capul surubului. au fost unele care erau prinse cu surub din fabrica

pai strang piulita cu mana pana la jumatate apoi tin surubul cu un patent cu o carpa sub el ca sa nu se duca filetul si apoi strang piulita pana la capat cu cheia. Si cred ca e mai sigur asa ptr ca folosind sarma cum zici u, ornamentul poate fi tras usor de rauvoitori cu surubelnita, asa cu surub e un pic mai greu.

alex 23 nr.meu este si pe citeva pagini in urma;0744-555816 domnule Alex Munteanu nu te lasi de restaurari?

Nici eu n-am vrut sa zic prea multe de masina, pt ca nu e treaba mea, dar e o frumusete pana la urma. Danut, cand ne organizam si noi un pic la o intrunire?
daca nu dai tu tonu degeaba ne chinuim . in alex-mun am incredere ca apare instant, pe bugs trebuie doar sa il anunt si poate vine si cumatru...onyx din cate am inteles nu mai are masina . iar ostro n-are frane, dar nu-i problema, merg eu in fata lui, ca si asa bara spate e un pic indoita la mine

This post has been edited by Psyche: 18 Nov 2007, 20:50

Multumesc frumos Danut! E la loc sigur numarul acum!

Nenea Danut eu m-as lasa de restaurari, dar nu se lasa ele de mine, nu stii ca eu fac dacii mai frantuzesti decat le-a facut fabrica?

Bun raspuns Alex! Ai fost tare!
Azi am bagat de tot masina la iernat! Cred ca la primavara mai vede sosea!

Alex-mun sper sa vii cit mai curind la reanimare cu SOLEX iti mai ramine sa schimbi si aripa pe stinga dupa care poti sa-ti cumperi alta masina si s-o bagi la restaurat ,cind iti intra boala asta in singe ai pus-o,o sa le faci una mai frumoasa ca alta si n-ai sa stii la care sa te opresti sa stii ca este o boala contagioasa de care ai vrea sa te lasi dar nu te lasa ea pe tine, asta presupune sa dispui si de capital ,asi vrea sa reuseasca multi asemenea lucruri dupa care o sa inteleaga de ce le cumpar le fac frumoase si le vind mi-a intrat microbul si este foarte greu sa scapi de el este o boala incurabila.

Stiu Danut, e boala grea tare de tot asta cu 1300

Danut, mi-a facut mare placere si ne vom revedea in curand
Intre timp am aflat si o veste buna: chiuloasa de pe Gordini e cea originala

1911314747415803c4e9d.JPG

B R A V O silviule esti tare de tot!

20 Nov 2007, 00:45:
alex-mun vii azi pe la mine? de la ora 09.00 sint la birou,am ceva treaba cu renoul.

This post has been edited by danut 69-71: 19 Nov 2007, 22:45

bravo silviu ....

in legatura cu boala de 1300, e sigur de nevindecat

@cannavaro pot sa iti fac rost de 2 bari romanesti de 1300 fff bune ..daca esti interesat PM

@danut , azi au aterizat si ornamentele .... dupa o sesiune de lustruire au iesit noi mersi inca odata

am ptr cine vrea un set de aerisiri nichelate (PM cine vrea)

This post has been edited by apline5: 20 Nov 2007, 14:07

Niste T-4uri speciale din plastic...sau altceva...nu stiu ? Mersi. O zi buna.

cleme d-alea se gasesc si la scaune, cu alea e prinsa tapiteria pe cadrul scaunului. Io la 1300 cand am avut nevoie (ce-i drept imi lipsea doar una), am luat de la scaun ca s-asa sunt multe

N-ai o poza cu o astfel de clema?

>>>>>



Attached thumbnail(s)
Image004.jpg ( Size: 22.88k ) Number of downloads: 120
Image005.jpg ( Size: 24.33k ) Number of downloads: 143

Va rog ca pentru anunturi de vanzare de piese, sa folositi aria BURSA a forumului!
Acest topic este pentru discutii legate de Dacia 1300, discutii in primul rand tehnice. Va rog sa va abtineti de la comentarii legate de preturi!

Incepand de astazi, 01.02.2013, NU se mai accepta totusi link-uri catre topicuri de bursa

Orice mesaj offtopic sau ofensator poate fi adus intr-un mod automat la cunostinta moderatorilor sectiunii folosind butonul REPORT prezent in dreptul FIECARUI mesaj.