Outline · [ Standard ] · Linear+ DACIA 1300 "frantuzoaica", CITITI REGULILE TOPICULUI

Salutare.. ai idee unde mai pot gasi si eu un set de semnale transparente, ca ale tale? Si eu am facut eforturi sa fac rost de ale mele ! Am stat vreun an doar cu unul. Si in Fr sunt destul de rare ! Imi amintesc ca am vazut pe un site de piese frantuzesc ca inca se mai fabricau undeva pe la 20 - 30 de euro bucata parca

Salutare.. ai idee unde mai pot gasi si eu un set de semnale transparente, ca ale tale?

Si eu am facut eforturi sa fac rost de ale mele ! Am stat vreun an doar cu unul. Si in Fr sunt destul de rare ! Imi amintesc ca am vazut pe un site de piese frantuzesc ca inca se mai fabricau undeva pe la 20 - 30 de euro bucata parca

deja ma fascineaza DACIA asta 1300...sunt posesorul undei dacii 1310 din 86 care merge destul de bine pentru o dacie! acum am vazut o dacie 1300 intru cartier parasita si stiu sigur ca este LUX ca are genti din alea mai diferite si are dezaburire in spate si in plus scrie si pe spate...m-ar bate gandul sa ma duc sa o cumpar ca arata bine si la tabla nu este mancata de rugina...poate sa imi dea cineva mai multe amanunte despre aceste dacii 1310 LUX? ce a fost cu ele cand au fost facute si ce au in plus fata de celelalte???multumesc mult!

1301 Super LUX avea in plus bricheta, oglinda in parasolar, oglinda cu reglaj penrtru zi si noapte, oglinda exterioara, radio Predeal, dezaburire, contact pe cutie pentru mersul inapoi, manerele acelea de pe planseu !!!!!! - care ne lipsesc atat de mult noua celor care nu avem LUX pt locurile din spate si fata dreapta......cam atat ......LUX TATA !!!!!

This post has been edited by Hormonelul: 3 Aug 2006, 19:05

Dacia LUX-SUPER

jantele erau de tipul acesta:
mai aveau:dezaburire, avarie, reostat iluminare bord, avertizare frana de mana, bricheta, Jaeger, maneta stergatoare si pompa electriva pt spalare parbriz, far mers inapoi, scaune cu spatar suprainaltat, oglinda interioara cu reglaj pt noapte, pompa de frana dublu circuit cu 3 sau 4 iesiri, volan specific

This post has been edited by rs44: 4 Aug 2006, 09:58

stie cineva cam ce fel de cutie au fost montate pe astefel de dacii? sper ca nu erau din alea de tras sa prinda deca 120-130 maxim

deja ma fascineaza DACIA asta 1300...sunt posesorul undei dacii 1310 din 86 care merge destul de bine pentru o dacie! acum am vazut o dacie 1300 intru cartier parasita si stiu sigur ca este LUX ca are genti din alea mai diferite si are dezaburire in spate si in plus scrie si pe spate...m-ar bate gandul sa ma duc sa o cumpar ca arata bine si la tabla nu este mancata de rugina...poate sa imi dea cineva mai multe amanunte despre aceste dacii 1310 LUX? ce a fost cu ele cand au fost facute si ce au in plus fata de celelalte???multumesc mult!

In primul rand are mai multe elemente frantuzesti.. Ce mi s-a parut ciudat e ca are volan de Renault 12 prima serie (si jante), iar pe bord scrie DACIA.. Nu stiu daca e cum zice Hormonelul, contact pe cutie pentru marsarier.. pentru ca nu are lampi de marsarier.. Stiu si eu un 1301 dar arata cam urat, vopsita, revopsita etc.. Si in plus e a unui patron care cere mult: 25 mil.. Mai bine ai cauta un Renault 12, e tot cam la fel de greu de gasit.. Eu am avut unul din 74 portocaliu pe care am dat 15 mil (cu vopseaua originala),am luat de pe el toate piesele pe care scrie made in france, inclusiv geamuri, scaune sport de R 12 TS si tocmai l-am vandut.. iar acum imi pare rau si caut altul tot prima serie (cu stopuri mici).. Daca, din intamplare, ma poate ajuta cineva..

a reusit cineva sa obtina la frantuzoaica atestare de "vehicul istoric" de la retromobil? Eu am incescat la o volga din 1973 si nu imi dau ca modelul s-a produs cu aceeasi caroserie si motor (modificari estetice la caroserie si mici imbunatatiri la motor) pina prin 1990 si trebuie sa fi trecut 30 de ani de la incetarea productiei... Mi se pare aberanta conditia - inseamna ca frantuzoaicele o sa capete statutul asta prin 2030 si ceva...

exista si pe R 12 bord cu turometru, pana la 180 km/h, dar doar pe modelul TS, iar cel de gordini e pana la 220

salut,

renault 16 are turometru dar si ceas jaeger 200 km/h.te rog documenteaza-te.

renault 12 gordini

Unde gasim si noi asa "geamuri" de pozitii?

Attached thumbnail(s)
img011.jpg ( Size: 56.92k ) Number of downloads: 2348
img012.jpg ( Size: 63.38k ) Number of downloads: 2294

Super topic-ul asta!!!
L-am citit cu mare interes...am vazut cateva masini super marfa, in special B-75-UAP, despre care pot sa spun doar ca mi-ar suci gatul pe strada daca as vedea-o.
Am inceput sapaturile sa-mi cumpar si eu o dacie cu an de fab. maxim 78, numai ca adevaratii vanzatori sunt prin parcuri, pe banci si nu au auzit de internet. Sper sa reusesc sa-mi iau si eu una cat de cat originala. Daca cineva ma poate ajuta, i-as fi recunoscator.

Super topic-ul asta!!!
L-am citit cu mare interes...am vazut cateva masini super marfa, in special B-75-UAP, despre care pot sa spun doar ca mi-ar suci gatul pe strada daca as vedea-o.
Am inceput sapaturile sa-mi cumpar si eu o dacie cu an de fab. maxim 78, numai ca adevaratii vanzatori sunt prin parcuri, pe banci si nu au auzit de internet. Sper sa reusesc sa-mi iau si eu una cat de cat originala. Daca cineva ma poate ajuta, i-as fi recunoscator.

Salutare, in primul rand bine ai venit si multumesc pentru complimente.. Cat despre frantuzesti, e foarte greu sa mai gasesti intr-o stare buna.. de obicei proprietarii sunt batranei care nici vor sa se gandeasca sa le vanda, chiar daca, multe zac abandonate de ani de zile prin parcari fara sa mai fie pornite, sau cer foarte mult pe ele.. Daca ai noroc, incearca sa gasesti una fabricata pana in 76, sunt ultimele cu piese frantuzesti (ideal ar fi 69-73)..
Fostul proprietar al masinii mele era un batanel paralizat, masina era pe numele sotiei, dar aceasta nu avea carnet, asa se explica numarul mic de km parcursi, cat si faptul ca a fost dispus sa o vanda..
Daca banii nu sunt o problema, am sa-ti arat cu titlu informativ cateva poze cu o DACIA 1300 din 1970 (aprox. 60mii km) pe care un amic a platit de curand 2300 eur:

Attached thumbnail(s)
06_05_06_1634.jpg ( Size: 13.6k ) Number of downloads: 2603
06_05_06_1706.jpg ( Size: 64.33k ) Number of downloads: 2795
06_05_06_1652.jpg ( Size: 57.81k ) Number of downloads: 2668
060506_163250.jpg ( Size: 138.13k ) Number of downloads: 1439
06_05_06_1645.jpg ( Size: 38.97k ) Number of downloads: 1446

Cam 2500 E cred ca este valoarea ei daca este restaurata complet si corect . Cam cu atat se si vinde un r12 prin franta . Din pacate , inca nu am scapat de cotete . Noroc cu programul RABLA care este in ajutorul Daciotilor .

A mea face 10 milioane . Daca face 10 mil la cat troncane si la cum arata .

MAI E VALABILA OFERTA??? pe mine ma intereseaza super mult... Am si eu o frantuzoaica din 75, cu numai 20000 km, vopsea originala etc.

Salutare...a trecut ceva timp de cand nu am mai postat nimic pe forumul asta...acum o saptamana sau doua ma plimbam cu masina seara pe la rondul de la televiziune si ghici ce vad...O superba Dacia 1300 alba cu numaru B-75-UAP....m-a lasat masca sincer sa fiu,si chiar ma intrebam daca nu cumva si tu scri pe forumul asta...si se pare ca nu m-am inselat....sa o stapanesti sanatos si in starea in care este..

Mersi mult, asa am sa fac.. SiloS, cea visinie din pozele de mai sus nu a fost restaurata, e asa cum a iesit ea din fabrica.. Tocmai aia-i da valoarea. Pacat ca n-am reusit sa-l convingem sa pastreze si jantele originale pe care le-a inlocuit ca nu-i placea modelul

This post has been edited by B 75 UAP: 13 Aug 2006, 10:31

francezilor, va asteptam sambata la ora 9:00 in fata circului de stat. vom face o iesire pana la cheia

francezilor, va asteptam sambata la ora 9:00 in fata circului de stat. vom face o iesire pana la cheia

Pot sa vin chiar daca nu mi-am gasit inca dragostea?(ma refer la frantuzoaica, ati inteles)...o sa stau tot drumul cu gura cascata la masinile voaste! Asta e! Eu tot mai sper sa gasesc un cotet de gaini din care sa iasa ceva frumos. O fi oare imposibil? Speranta moare ultima.

vino. te asteptam

Bravo procesoru, vad ca te tii de pofta ce-o poftesti, esti destul de activ pe frantuzoaice la bursa .

Super topic-ul asta!!!
L-am citit cu mare interes...am vazut cateva masini super marfa, in special B-75-UAP, despre care pot sa spun doar ca mi-ar suci gatul pe strada daca as vedea-o.
Am inceput sapaturile sa-mi cumpar si eu o dacie cu an de fab. maxim 78, numai ca adevaratii vanzatori sunt prin parcuri, pe banci si nu au auzit de internet. Sper sa reusesc sa-mi iau si eu una cat de cat originala. Daca cineva ma poate ajuta, i-as fi recunoscator.

gasesti pe bursa masina mea din 88 cu 0 km

Gata !!! Am fost la Braila si bunica-miu si-a vopsit masina fara stirea mea . Nu e vopsita tocmai cum as fi vrut eu , dar in orice caz arata mult mai bine fata de cum era inainte . Asadar , ce ziceti , si-au facut aia treaba pentru 10.5 milioane ?

- poza cu masina o sa pun mai incolo
- au indreptat portbagajul
- au inlocuit locul unde se afla roata de rezerva
- au refacut pasajele rotilor pentru partea din spate
- au indreptat portierele cat de cat [ inca se observa ca nu sunt noi , dar nu te mai faci de rusine cu ele ]
- au indreptat aripa dreapta fata , au indreptat si reparat portiera dreapta fata - inainte avea o problema destul de grava ]
- au indreptat aripa stanga fata langa far - acolo unde era busita la o parcare nereusita ]
- au schimbat "clanta" portierii stanga
- au indreptat si reparat capota care era indiota de la niste castane , chitul de pe ea era crapat .
- AU VOPSIT IN NEGRU barele de protectie si pragurile la dorinta lui bunica-miu , ca asa a vrut el "ca sa aiba contur"

Ce trebuia facut si nu au facut :
- portierele tot nu sunt la linie , mai trebuiau reglate ca sa se inchida perfect
- linia dintre capota si aripi nu este ok , aripile trebuiau mutate mai spre spate
- zona de sub masca de la radiator era cam stramba si inca mai e .
- zona de sub stopul stanga spate este cam valurita si inca mai e .
- mariginea de jos de la spate nu e la linie si nimeni nu s-a ingrijit de ea .
- marginea din fata de sub bara de protectie nu e la linie si nu a fost inlocuita .

Eu nu prea sunt multumit de cum a iesit treaba pentru ca masina acum se vede ca este inca o dacie vopsita si nicidecum nu a fost reconditionata . Daca reusesc la anul sa schimb "spatele" masinii si fata "masinii" , sa o vopsesc pe toata in ALB 13 si sa-i montez ornamentele pe care deja le am masina sper sa fie aproape de FHM - mentionez ca inca nu am aeratoarele laterale din spatele portierelor si nici oglinzi , dar nu vreau . Si nici capace , dar vreau jante .

Sincer sa fiu , de-a lungul timpului visul de a avea Dacie 1300 Frantuzeasca RECONDITIONATA s-a cam stins , insa dupa ce am fost cu ea la ITP a revenit in forta , cu mentiunea ca trebuie sa fie low-rider , cu jante de 7" latime , ceva in genul unui Gordini

Sa va spun cum a fost la ITP . Am fost cu bunica-miu la statie , a urcat masina pe elevator si s-au observat urmatoarele probleme :
- un racord de frana invechit , urmeaza sa fie schimbat
- un arc pe spate rupt ; stiam de problema
- un bec la frana ars
- semnalizarea pe dreapta nu mergea ; cei de la vopsitorie nu au pus firele asa cum trebuie .
- un colier pe langa pompa de benzina invechit

De fapt , inginerul de acolo a spus din prima ca nu poate sa dea la o masina atat de veche itpul din prima . Drept urmare, au dat pe foaie "cu revenire" - "Sa veniti dupa ora 12 cu problemele rezolvate !!!" . Apoi am tras masina alaturi in service si bunica-miu i-a spus mecanicului lui ca inginerul de la itp nu a vrut sa ii dea ITP-ul pentru 2 becuri arse si un colier . Raspunsul mecanicului a readus visul meu in prim-plan : "De-ar sti el cum e cu Daciile astea vechi , ca amintesc de Gordini , si oricum multe din Daciile astea vechi cum aveti d-voastra sunt mai bune decat astea noi !!!"

Asta a fost tot ! Sper sa nu va fi plictisit cu povestea mea , dar sa stiti ca pe mine m-a marcat fraza mecanicului si ea imi da energie sa merg pana la capat , si sa-mi fac din tantar armasar , sau mai bine zis , din Dacie Gordini !

Asta a fost tot ! Sper sa nu va fi plictisit cu povestea mea , dar sa stiti ca pe mine m-a marcat fraza mecanicului si ea imi da energie sa merg pana la capat , si sa-mi fac din tantar armasar , sau mai bine zis , din Dacie Gordini !

[/quote]

Super story cu masina ta....si eu sunt tot din Braila, dar acum work prin Bucuresti...Eu inca sunt la faza in care imi caut o frantuzoaica....
Astept cu nerabdare pozele !
Poate la un moment dat facem un drum la Braila cu frantuzoaicele, pe la Pogoanele, sa ne savuram kilometrii la 60-80 pe ora....
Daca vrei sa mai vorbim ma gasesti si pe yahoo tot procesoru.

ati trimis doar un reprezentant la intalnire?
http://www.filehost.ro/albume/intalnire_19_august_2006/

asta sigur e frantuzoaica...



Attached thumbnail(s)
05.jpg ( Size: 79.73k ) Number of downloads: 1214

asta sigur e frantuzoaica... 

Este , o frantuzoaica cu infatisare de masinuta de jucarie chinezeasca, este un renault 12 gordini.

asta stiam, dar ceea ce observ in plus sunt umflaturile de pe aripi, spoilerul... parca se indeparteaza un pic de stilul gordini cu cromuri, proiectoare... ca jante gotti au ambele modele.

Care vrea semnale albe ? Care vrea stopuri albe ? Hai sa ne adunam mai multi , ca sa fie mai ieftin .

Despre ce e vorba SiloS? Ce semnale? Cum, cand? Ca m-ar interesa si pe mine.

Pai am oadresa la un nene din Bucuresti care lucreaza in plexiglas . Si poate sa ne faca si noua , cei cu 1300 , niste semnale , niste stopuri transparente . Ideea e ca daca te duci la om si ii ceri o singura pereche o sa fie foarte scump sau nu o sa faca . Daca o sa ne strangem mai multi o sa fie mai ieftin .

Tu ai Dacie 1310 , presupun ca ai si stopuri mari , asa-i ? Dar face si pentru tine , are matrita pentru alea mari .

Eu vreau si stopuri albe si semnale albe . Se mai inscrie cineva ?

Ma inscriu si eu SiloS

pai la ce pret ar ajunge semnale albe???

Va rog ca pentru anunturi de vanzare de piese, sa folositi aria BURSA a forumului!
Acest topic este pentru discutii legate de Dacia 1300, discutii in primul rand tehnice. Va rog sa va abtineti de la comentarii legate de preturi!

Incepand de astazi, 01.02.2013, NU se mai accepta totusi link-uri catre topicuri de bursa

Orice mesaj offtopic sau ofensator poate fi adus intr-un mod automat la cunostinta moderatorilor sectiunii folosind butonul REPORT prezent in dreptul FIECARUI mesaj.