Outline · [ Standard ] · Linear+ DACIA 1300 "frantuzoaica", CITITI REGULILE TOPICULUI

am fost dintotdeauna

am fost dintotdeauna

Sa nu zici la nimeni Fii tu al mai mare cautator de piese

am fost dintotdeauna  

A iesit frumos Jderul ( ai de la cine sa te inspiri !!!!)

Gata am terminat cu actele dar nu m-au lasat sa pun nr carel vroiam eu adica BC.13.OOL dar mi-am pus BC.71.UAP .
Ia uitati voi ce masinuta am vazut eu prin bacau azi

Attached thumbnail(s)
Image001.jpg ( Size: 148.23k ) Number of downloads: 453
Image002.jpg ( Size: 184.16k ) Number of downloads: 588

WOW... Asta da :X Si in ce stare exceptionala este.

TOTUSI.. Nu pot sa nu observ break-ul din poza 2 cu doua seturi de stopuri..

This post has been edited by Executron: 8 Nov 2008, 00:40

WOW... Asta da :X Si in ce stare exceptionala este.

TOTUSI.. Nu pot sa nu observ brake-ul din poza 2 cu doua seturi de stopuri..   

Ce poza ai in avatar ? Dacie cu numar de Suceava ?

http://www.retro-meca.com/restaurations/co.../Site/index.htm

am descoperit o exemplificare a restaurarii unui renault, probabil munca de 2 ani

Ce poza ai in avatar ? Dacie cu numar de Suceava ?

Probabil ca stii mai bine decat mine despre ce e vorba. Eu am descoperit poza de pe google cautand "dacia 1300" . Sper sa nu se supere proprietarul pt ca o folosesc dar mi s-a parut f. tare poza si mai ales masina

Sa nu zici la nimeni Fii tu al mai mare cautator de piese

alta era ideea...oricum e irelevant baiatu care a intrebat e din bucuresti, tu esti din succeava...daca vii in constanta cu cea mai mare placere te indrum oriunde doresti ,poate, nu stiu cineva vrea sa faca un rau si sa-i bage pe baietii de acolo la belele.....gaditi-va putin in perspectiva ca acum nu mai e asa de usor si e pacat ptr putinele locuri unde mai gasesti cate ceva

    A iesit frumos Jderul ( ai de la cine sa te inspiri !!!!)    

ms ms a iesit...trebuia sa iasa la cat s-a muncit

This post has been edited by apline5: 8 Nov 2008, 00:50

Bine ca le-ai luat, ca peste 10 ani vor valora muuult!

Deja sunt la preturi destul de mari ,dar si foarte greu de gasit .Ai avut dreptate cind ai afirmat : Vor avea preturi de heroina !

http://www.retro-meca.com/restaurations/co.../Site/index.htm

am descoperit o exemplificare a restaurarii unui renault, probabil munca de 2 ani

Frumoasa restaurare.. si locatia e frumoasa. Ce crezi ca ar zice RAR-ul la noi, daca te-ai prezenta la identificare cu o masina dupa ce a fost dezmembrata asa??
Ps. Loganul cred ca isi asteapta randul

Attached thumbnail(s)
remont128.JPG ( Size: 146.45k ) Number of downloads: 528

baieti am si eu nevoie de ajutor.daca era careva din voi o poza ,ceva ,cu dimensiunile la dacie(separat,capota,portbagaj,usi,aripi)am cautat intr-o carte si nu am gasit, merci mult.

baieti am si eu nevoie de ajutor.daca era careva din voi o poza ,ceva ,cu dimensiunile la dacie(separat,capota,portbagaj,usi,aripi)am cautat intr-o carte si nu am gasit, merci mult.

Sper ca se inteleg cifrele de acolo

This post has been edited by LKS: 8 Nov 2008, 12:43

Attached thumbnail(s)
r12_dimns.gif ( Size: 30.22k ) Number of downloads: 430
Renault12Gordini.jpg ( Size: 405.16k ) Number of downloads: 377

LKS ati multumesc mult

Salutare tuturor. Joi am cumparat 2 cauciucuri pe fata pentru masina sotiei. Am fost la o vulcanizare pentru a face unghiul de fuga dar mi s-a spus ca nu il pot face deoarece am bielete tip vechi. Omu de acolo mi-a recomandat sa-mi cumpar altele de tip nou ca mi le monteaza el. Spune ca nu merge sa faca unghiul de fuga cu aparatura pe care o are acolo decat pentru masini mai noi. Mentionez ca masina este din 72 si bieletele sunt ok am luat ITP-ul pe bune deci nu o sa le schimb. Imi puteti recomanda un service de roti in Bucuresti pentru a face unghiul de fuga? Daca ati facut recent acest lucru poate imi puteti da si niste preturi.

vrajeli pe capu lor...am facut de 2 ori unghiu au marait ca sunt modelu vechi da au rezolvat-o

Salutare tuturor. Joi am cumparat 2 cauciucuri pe fata pentru masina sotiei.  Am fost la o vulcanizare pentru a face unghiul de fuga dar mi s-a spus ca nu il pot face deoarece am bielete tip vechi. Omu de acolo mi-a recomandat sa-mi cumpar altele de tip nou ca mi le monteaza el. Spune ca nu merge sa faca unghiul de fuga cu aparatura pe care o are acolo decat pentru masini mai noi. Mentionez ca masina este din 72 si bieletele sunt ok am luat ITP-ul pe bune deci nu o sa le schimb. Imi puteti recomanda un service de roti in Bucuresti pentru a face unghiul de fuga? Daca ati facut recent acest lucru poate imi puteti da si niste preturi.

Majoritatea au aceeasi placa ( din comoditate ) si pentru faptul ca la Dacie nu pot sa ceara bani multi cum cer la celelalte .

Majoritatea au aceeasi placa ( din comoditate  ) si pentru faptul ca la Dacie nu pot sa ceara bani multi cum cer la celelalte .    

Nu doar la Dacie fac figuri.. Mie, la un service cu pretentii ce se ocupa doar de geometrie, imi strambau din nas ca nu umbla la Passat din 98, decat daca au fost schimbate recent capetele de bara, ca e o munca extraordinara sa le degripeze Pana la urma au facut geometria si le-au desfacut imediat ca abia asteptam sa dau telefon la OPC.. mai au putin si nici la Mercedes 2008 nu mai fac, nesimtitii..
PS. pretul era acelasi pt orice tip de masina. Mai era putin si ma rugau sa vin eu cu piulitele slabite si ei doar sa le stranga.

Nu doar la Dacie fac figuri.. Mie, la un service cu pretentii ce se ocupa doar de geometrie, imi strambau din nas ca nu umbla la Passat din 98, decat daca au fost schimbate recent capetele de bara, ca e o munca extraordinara sa le degripeze    Pana la urma au facut geometria si le-au desfacut imediat ca abia asteptam sa dau telefon la OPC.. mai au putin si nici la Mercedes 2008 nu mai fac, nesimtitii..
PS. pretul era acelasi pt orice tip de masina. Mai era putin si ma rugau sa vin eu cu piulitele slabite si ei doar sa le stranga.

Nu putem generaliza , dar unii dintre ei se conduc pe un principiu " Eu cu Vaca nu ma duc , dar nici lapte nu maninc ". Daca s-ar putea sa te duci cu masina perfecta si el doar sa verifice si sa-ti ia o caruta de bani ar fi OK . Si in reprezentante se practica acelasi stil de tratamente , plus ca preturile sunt mai mari in Romania ca afara .

Astazi a fost targ in Craiova.Iata ce mi-am cumparat:bord VEGLIA-20 lei,pompa de frana frantuzeasca-10 lei,caseta de directie frantuzeasca impreuna cu bieletele-15 lei.Mentionez ca axul acesteia nu are joc iar flansa de cuplaj de cauciuc este PAULSTRA(Germania) si este foarte buna,fara fisuri.

Nu doar la Dacie fac figuri.. Mie, la un service cu pretentii ce se ocupa doar de geometrie, imi strambau din nas ca nu umbla la Passat din 98, decat daca au fost schimbate recent capetele de bara, ca e o munca extraordinara sa le degripeze    Pana la urma au facut geometria si le-au desfacut imediat ca abia asteptam sa dau telefon la OPC.. mai au putin si nici la Mercedes 2008 nu mai fac, nesimtitii..
PS. pretul era acelasi pt orice tip de masina. Mai era putin si ma rugau sa vin eu cu piulitele slabite si ei doar sa le stranga.

Intervin. Passat 98 are aceeasi suspensie/directie ca al meu si va asigur ca e crunt sa scoti capetele de bara din bielete... Am muncit baietii la mine vreo 2-3 (incalzit, tras, degripat)... Pana la urma de la atata incercat au rupt bieleta si astfel am inlocuit tot ansamblul bieleta-capat de bara.

Intervin. Passat 98 are aceeasi suspensie/directie ca al meu si va asigur ca e crunt sa scoti capetele de bara din bielete... Am muncit baietii la mine vreo 2-3 (incalzit, tras, degripat)... Pana la urma de la atata incercat au rupt bieleta si astfel am inlocuit tot ansamblul bieleta-capat de bara.

Mai sunt si dintr-astea , dar nu-si dau interesul , de fapt nu pun pret pe calitate ci pe cantitate .

Ohoo bogat targu pe la voi si eftin eu am ratat targu de duminica asta ca am lucrat dar weekendul care vine sunt prezent .
Azi am desfacut bara pe spate ca sa o curat si am rupt un surub de la un tampon (se mai poate face ceva sa-l repar ?)si am dat ornamentul de la capota jos ca era indoit poate reusesc sa-l fac cat de cat drept. La capota am inteles ca trebuia sa fie niste clame dar eu am avut niste suruburi si m-am chinuit groaznic sa le scot fiind si ruginite si incercand cat de cat sa nu stric ornamentul.

This post has been edited by Markus200: 10 Nov 2008, 20:04

Ca tot veni vorba de targ duminica am achizitionat un contact Neiman nou nout cu 2 chei nemontat niciodata pe masina si un dispersor de pozitie Cibie stanga fata!! De cand il cautam!!!
Sper cat de curand sa recin si cu alte noutati!!
Am o intrebare pentru cunoscatori: cum diferentiem un claxon romanesc de unul frantuzesc??
Am gasit un claxon care avea papuc pentu - si unul pentru +!! Sa fi fost frantuzesc sau nu!!

This post has been edited by Alex 23: 10 Nov 2008, 20:18

Este ieftin si bogat ca pe aia care vand acolo nu-i intereseaza ca e ''de Franta" sau de ''Romania''.Pentru ei,toate sunt de Dacie...Adica pentru saraci,pentru oameni de rand.Sau cum ar spune aia cu Touareguri si Q7:"E pentru fraieri Daciile".Spre exemplu,caseta de directie am ales-o dintr-o gramada de alte cinci.Tipul respectiv care le vindea s-a aratat foarte mirat cand i-am cerut o perie de sarma si putina benzina pentru a curata seria si rombul Renault.Nu putea sa priceapa de ce o curat si de ce am ales-o tocmai pe asta.I-am raspuns:''e frantuzeasca".''Si ce daca e frantuzeasca,merge mai bine masina?"Daca ai sti cat sunt de ignoranti,de inapoiati...Pompa de frana am ales-o dintr-o alta gramada,cred ca erau vreo zece,romanesti,mai era una frantuzeasca dar avea si dispozitivul de servo.Mi s-a parut scumpa la ...15 lei.Cand am cumparat bordul,ala m-a intrebat ca mai pun asa ceva pe Dacie?Cum,n-am bord fara turometru?Ca toti si-au pus asa ceva.

Intrunfel pt noi cei care cautam piesele astea rare e mai bine ca sunt ei cu gandirea asta ca nu cer preturi astronomice ca se gandesc ca nu le cauta nimeni dar la bacau aici imediat te speculeaza astia si schimba pretul
Deacuma ma duc ma uit notez ce trebuie sa cumpar si trimit pe altu sa le cumpere ca sa le iau la acelasi pret:D

This post has been edited by Markus200: 10 Nov 2008, 20:37

Deceneu poate ai nimerit tu pe unul neinteresat dar de regula cei care vand prin targuri astfel de piese si le spui ca vrei ceva frantuzesc si stiind ca detin astfel de lucruri salta imediat la pret!!

Pai eu nu le spun ca vreau ceva frantuzesc!Ar fi culmea!In primul rand nu stiu care sunt alea(i-am zis unuia:''Vreaun un bord Jaeger".Mi-a raspuns:"Ce vrei?").I-am aratat ce caut,mi-a zis ca e 15 lei,l-a lasat la 10 lei l-am luat si am plecat.In al doilea rand nu le indic faptul ca ma intereseaza cele frantuzesti ca sa nu le vina dracu vreo idee,sa mai bage in preturi...Inca o data va spun:daca ati sti cat sunt de ignoranti!

10 Nov 2008, 21:27:

Ca tot veni vorba de targ duminica am achizitionat un contact Neiman nou nout cu 2 chei nemontat niciodata pe masina si un dispersor de pozitie Cibie stanga fata!! De cand il cautam!!!
Sper cat de curand sa recin si cu alte noutati!!
Am o intrebare pentru cunoscatori: cum diferentiem un claxon romanesc de unul frantuzesc??
Am gasit un claxon care avea papuc pentu - si unul pentru +!! Sa fi fost frantuzesc sau nu!!

Claxonul romanesc e rotund si este fabricat de I.A.E.A.M. Sfantu Gheorghe.Cel frantuzesc este de tip gornita si produs de MIXO sau SEIMA.

This post has been edited by deceneu32: 10 Nov 2008, 21:27

Am pe spate niste stopuri seima made in france banuiesc ca erau pt ceata is originale pt dacia sau or fi fost pe alta masina ?

Attached thumbnail(s)
da.JPG ( Size: 77.83k ) Number of downloads: 267

Nu sunt originale.Dacia 1300 nu a avut lampi de ceata.Cand se producea acest model nici nu aparuse pe plan international reglementarea cu privire la obligativitatea lor.In Romania lampile de ceata le-a introdus Oltcitul,la aparitia lui,in toamna lui 1982.

Va rog ca pentru anunturi de vanzare de piese, sa folositi aria BURSA a forumului!
Acest topic este pentru discutii legate de Dacia 1300, discutii in primul rand tehnice. Va rog sa va abtineti de la comentarii legate de preturi!

Incepand de astazi, 01.02.2013, NU se mai accepta totusi link-uri catre topicuri de bursa

Orice mesaj offtopic sau ofensator poate fi adus intr-un mod automat la cunostinta moderatorilor sectiunii folosind butonul REPORT prezent in dreptul FIECARUI mesaj.