Outline · [ Standard ] · Linear+ DACIA 1300 "frantuzoaica", CITITI REGULILE TOPICULUI

@deceneu32. Imi pare rau, nu sunt de vanzare Sunt fericit c-am pachetul complet acuma, imi mai trebuie doar faruri fata CIBIE sa sa am lampile frantuzesti This post has been edited by Executron: 5 Jan 2009, 20:52

@deceneu32. Imi pare rau, nu sunt de vanzare

Sunt fericit c-am pachetul complet acuma, imi mai trebuie doar faruri fata CIBIE sa sa am lampile frantuzesti

This post has been edited by Executron: 5 Jan 2009, 20:52

Lampile alea sunt de vanzare?Ca sunt interesat!

<span class='edit'>5 Jan 2009, 20:20:</span>

Danute,a mea ce model o fi avut din fabrica?Cumparata in mai 1970.Cand a ajuns la mine avea de-alea portocalie,romanesti,de semnalizare.I-am pus eu din targ SEIMA dar sunt fisurate in zona unde se prind surubelele.Intre timp mi-a dat Catalin 7070 o lampa PK in stare foarte buna.PK am vazut si pe R16.

A ta cind a ajuns la tine era deja " Facuta Posta " (violata )pina in maduva oaselor . Sunt lampite de vinzare pe Ebay ( 30 euro + transport ) si dupa asta sa mai sari la gitul " Bisnitarilor " Daca nu mai cauti tu prin tirguri !

30 Euro?!

Cred ca la asta s-a referit...

Aici1

Mai sunt chestii ciudate pe acolo ca de pilda

aici2

33 euro pt o tripla si pare si prafuita...?

This post has been edited by Executron: 6 Jan 2009, 00:50

33 euro pt o tripla si pare si prafuita...?

Dupa culoare nu prea e seima ..

30 Euro?! 

Cred ca la asta s-a referit... 

Aici1

Mai sunt chestii ciudate pe acolo ca de pilda

aici2

33 euro pt o tripla si pare si prafuita...?

Dupa culoare nu prea e seima ..

Tripla e 55 euro pentru cumparare imediata .
Este Seima dar fara crom ( sunt si asa ). la fel si pozitiile de stationare (fara crom )

executroane tata, da masina? masinaa?? pe cand?

Domnu' Tzepesch sunt in cautari relativ frenetice (in sensul ca am pus toate rudele care stau in zone rurale in stare de alerta dupa Dacia 1300) . Dar sunt rabdator si astept sa gasesc una care sa-mi placa cu adevarat si sa nu fie o situatie de compromis. In Bucuresti nu mai caut ca n-are rost fiindca sunt ori cazaturi ori unele care nu sunt de vanzare/supraevaluate masiv de prorprietari.

Deci caut in provincie o masinuta ingrijita, tinuta in garaj, cu un istoric cunoscut care sa-mi placa si sa nu presupuna o munca de restaurare capitala.

In special ptr pasionatii de 1300, am postat la bursa. ( Vand o bara spate 1300 ca noua, si 2 stopuri cu marginea cromata). Anuntul il gasiti acolo.

Mai am si eu o intrebare "tehnica" daca imi este permis.

Am observat ca pe 1300 au fost mai multe tipuri de scrisuri "DACIA 1300". Cele mai comune sunt cele mici, standard, dar am observat si scris cu font mai mare tot DACIA 1300 legat. Am gasit acum un scris 1300 in care cifrele si probabil literele NU sunt legate intre ele... Imi poate lamuri si mie aceasta curiozitate?

P.S. Masina de pe care au fost luate parea fratuzoaica, bord Jaegor mai cromat asa, faruri + pozitii fata CIBIE

Attached thumbnail(s)
DSCF0599.JPG ( Size: 124.32k ) Number of downloads: 1054

Executron

Dacă tot ai timp şi norocul să găseşti în parcurile de dezmembrări Dacia 1300 de până în 76, încearcă să aduni tot ce se poate de pe ele. Cel putin cele de până în 72 au multe piese rare ce-ti pot lipsi mai târziu când îţi vei cumpăra maşină.
furtune, şuruburi ...

Catalin, sa stii c-as lua, dar de exemplu cea de pe care am luat cifrele, era in stare de ruina din punct de vedere al tablei si motorul lipsea deci... Si cam asa sunt toate pe care le-am observat, tot ce a fost de valoare am luat (stopuri, faruri, pozitii, elemente din bord, caut volane, bari etc) in timp.

Problema e ca mi s-a trezit "pasiunea" asta cam tarziu. Cred ca prin 2006-2007 cand s-a demarat RABLA au fost adevarate comori ce meritau dezmembrate si luat totul de pe ele.

Timpul la mine este f. limitat dar sacrific timp liber, timp petrecut cu prietenii ca saptamanal sa trag o fuga la REMAT sa vad ce mai e. Asta e. Viciul isi cere drepturile.

NU fac asta pentru bani, in nici un caz, ma costa mult mai mult timpul pierdut pe drumuri decat orice profituri pe care le-as putea obtine, desi pentru multe din piesele prezentate pe acest topic mi s-au facut deseori oferte.

This post has been edited by Executron: 7 Jan 2009, 22:43

[quote=Executron,7 Jan 2009, 23:44]
Mai am si eu o intrebare "tehnica" daca imi este permis.

Am observat ca pe 1300 au fost mai multe tipuri de scrisuri "DACIA 1300". Cele mai comune sunt cele mici, standard, dar am observat si scris cu font mai mare tot DACIA 1300 legat. Am gasit acum un scris 1300 in care cifrele si probabil literele NU sunt legate intre ele... Imi poate lamuri si mie aceasta curiozitate?

Daciile din 69-71 au scrisul dezlegat cu caractere mari , au mai fost si prin 72 mai rare , iar celelalte au scris legat mare dupa care a aparut modelul mic .

halp! vreau sa imi leg si eu doua proiectoare la masina! le-am pus pe bara, am legat minusul si acum am dat de greu! releu de protectie buton, si de unde sa iau curent!am un releu cu 5 picioruse, am mai citit una alta pe forum si am observat ca se leaga doar 3 fire la releu, mai am o intrebare, cum leg cele 2 fire ale proiectoarelor la releu? si cum le leg la buton? mia dat cineva un buton made in france pentru treptele la stergatoare si mia spus ca a avut si el legate proiectoarele pe el dart nu stie cum!ila facut un meseria! voi pune in seara asta poze cu butonul si releul!
va rog sa ma ajutati p.s. am dacia 1300

halp! vreau sa imi leg si eu doua proiectoare la masina! le-am pus pe bara, am legat minusul si acum am dat de greu! releu de protectie buton, si de unde sa iau curent!am un releu cu 5 picioruse, am mai citit una alta pe forum si am observat ca se leaga doar 3 fire la releu, mai am o intrebare, cum leg cele 2 fire ale proiectoarelor la releu? si cum le leg la buton? mia dat cineva un buton made in france pentru treptele la stergatoare si mia spus ca a avut si el legate proiectoarele pe el dart nu stie cum!ila facut un meseria! voi pune in seara asta poze cu butonul si releul!
va rog sa ma ajutati p.s. am dacia 1300 

Decit sa-ti ia foc masina , mai bine consulta un electrician . Releul pe care il ai , sigur e releu de protectie ?

mersi de sfat Danut. la varianta asta ma gandeam si eu cu electricianul dar am crezut ca gasesc ceva pe net! dupa ce termin cu proiesctoarele o sa pun poze sa vedeti pustoaica mea de 36 de ani

Salut!

Primul meu post pe acest forum.


Eu, am un Renault 12, model 1975, proprietarul vechi nu avut grijă deloc de el. Îi roşu. Îl am numai de câteva luni, iniţial l-am luat ca maşină de ocazie dar am s-o recondiţionez. Faza bună îi, caroseria, îi într-o stare foarte bună, numai o problemă, mai mică sau mai mare, uşa şoferului, când o deschizi, se duce în jos, adik, îs suporţii ruginiţi şi au cedat parţial.

Nu ştiţi, se poate reface problema la un preţ rezonabil?


În rest, motorul este bun, amrbeiajul are probleme, am să-l înlocuiesc (soare, disc, ferodou). Cutia este OK, numai că trebuie să o mai verific. Am bord original JAEGER, numai că vitezometrul arată cam mile la oră, nu km/h.

Am să pun poze în weekend.

This post has been edited by Norby_55: 8 Jan 2009, 19:44

codrin_1300: Uite o schema care te poate ajuta, dar mai bine dute totusi la un electrician, ca nui de joaca cu sistemul electric

Norby_55: S-ar putea rezolva cu usa, dar sunt sanse sa nu se mai inchida bine si sa nu nu mai vina la linie, asa ca dute la remat si cauta o usa perfecta de pe alta baba

This post has been edited by Victor 007: 8 Jan 2009, 23:50

Attached thumbnail(s)
DSCF1373.JPG ( Size: 479.16k ) Number of downloads: 976

mersi de sfat Danut. la varianta asta ma gandeam si eu cu electricianul dar am crezut ca gasesc ceva pe net! dupa ce termin cu proiesctoarele o sa pun poze sa vedeti pustoaica mea de 36 de ani

O decizie inteleapta . Asteptam poze .

9 Jan 2009, 01:54:

Salut!

Primul meu post pe acest forum.
Faza bună îi, caroseria, îi într-o stare foarte bună, numai o problemă, mai mică sau mai mare, uşa şoferului, când o deschizi, se duce în jos, adik, îs suporţii ruginiţi şi au cedat parţial.

Nu ştiţi, se poate reface problema la un preţ rezonabil?


Am să pun poze în weekend.

Cel mai indicat sa consulti un tinichigiu si sa vezi de o balama , inferioara sau superioara , depinde de caz .

This post has been edited by danut 69-71: 8 Jan 2009, 23:54

O decizie inteleapta . Asteptam poze .  

<span class='edit'>9 Jan 2009, 01:54:</span>
  Cel mai indicat sa consulti un tinichigiu si sa vezi de o balama , inferioara sau superioara , depinde de caz .

Dar nu crezi ca e mai bine sa ia alta usa de la remat?, totusi asa poate sa piarda multi bani pe tinichigiu si daca nui foarte bun tinichigiul no sai mai vina usa bine, asa la remat cu 50 ron rezolva, numai sa caute o usa buna, sa nu fie lovita, sa nu fie ruginita, sa nu aiba fata schimbata si logic sa pice bine, eu o spun din propria experienta, asa am pe dreapta fata si nu pica deloc bine!

Dar nu crezi ca e mai bine sa ia alta usa de la remat?, totusi asa poate sa piarda multi bani pe tinichigiu si daca nui foarte bun tinichigiul no sai mai vina usa bine, asa la remat cu 50 ron rezolva, numai sa caute o usa buna, sa nu fie lovita, sa nu fie ruginita, sa nu aiba fata schimbata si logic sa pice bine, eu o spun din propria experienta, asa am pe dreapta fata si nu pica deloc bine!

"Pentru un Kg de lapte nu merita sa iei toata Vaca " De ce sa schimbi o portiera pentru o Balama ?

"Pentru un Kg de lapte nu merita sa iei toata Vaca " De ce sa schimbi o portiera pentru o Balama ? 

Mie mie teama de mesteri, la cate am patit , eu acum caut alta masina, poate va fac vreo surpriza placuta, peste o luna 2, vedem...

Pt. Norby-55
In prima faza incearca sa inlocuiesti cele doua bolturi de la balamale,este prima solutie si cea mai ieftina , daca tot are joc inseamna ca gaurile de trecere a boltului de pe usa sunt ovalizate . Atunci i-ti trebuie usa . Iar daca vrei ca usa sa-ti stea deschisa cumparai si balamale .

Merci mult pt informaţii. Am să mă duc la dezmembrări auto, şi la REMAT, să mă uit la ceva uşi, şi am să cumpăr ceva bolţuri, iar dacă tot nu merge, iau o uşă cu tot cu balamale.

Ms mult pt informaţii!

Pt. Norby-55
In prima faza incearca sa inlocuiesti cele doua bolturi de la balamale,este prima solutie si cea mai ieftina , daca tot are joc inseamna ca gaurile de trecere a boltului de pe usa sunt ovalizate . Atunci i-ti trebuie usa . Iar daca vrei ca usa sa-ti stea deschisa cumparai si balamale .

Daca inlocuieste bolturile va avea acelasi rezultat .Daca iei balamale si sudez pe urechile usei 2 saibe facute la strung va fi cel mai bun rezultat , nu dai bani de 2 ori , o data si bine , dar si sigur , trebuie sa-ti gasesti omul potrivit , sa-i placa ce face si sa stie sa se joace cu ele .( Daciile )

de prin State ...

Attached File(s)
 r1.bmp ( 792.24k ) Number of downloads: 128
 r2.bmp ( 791.07k ) Number of downloads: 98
 r3.bmp ( 791.07k ) Number of downloads: 105
 r4.bmp ( 792.24k ) Number of downloads: 97

Super tari masinute .

a venit timpul sa ma tin de promisiune si sa va arat poze cu pustoaica mea

Attached thumbnail(s)
10012009_006_.jpg ( Size: 333.29k ) Number of downloads: 938
10012009_007_.jpg ( Size: 363.53k ) Number of downloads: 983
10012009_013_.jpg ( Size: 244.3k ) Number of downloads: 900
10012009_008_.jpg ( Size: 292.38k ) Number of downloads: 400
10012009_024_.jpg ( Size: 359.12k ) Number of downloads: 418
10012009_020_.jpg ( Size: 484.79k ) Number of downloads: 355
10012009_025_.jpg ( Size: 280.8k ) Number of downloads: 312

BEEEETON,masina ta,Codrute!Se tine bine pentru varsta ei,nu am vazut rugina pe ea.Se vede ca a fost revopsita dar sunt foarte putine Dacii din epoca respectiva care mai au vopseaua originala.Placuta cu prenumele tau din parbriz dovedeste ca esti un tip cool!Ieri,in Craiova,un tip cu Peugeot,mi-a acordat prioritate pe zebra si am avut ocazia sa vad ca isi lipise placuta cu prenumele pe placuta de inmatriculare din fata:Cosmin.Daca e smecher!!Marfa si capacele de pe roti.De asemenea si suportul de pe capota porbagajului.De unde l-ai luat?Ca si eu caut demult...Misto,cum se exprima Irinel Columbeanu,si banerul cu Kenwood.Intr-un cuvant,ca s-o scurtez cu flatarile,esti un tip cu gusturi.Felicitari!

BEEEETON,masina ta,Codrute!Se tine bine pentru varsta ei,nu am vazut rugina pe ea.Se vede ca a fost revopsita dar sunt foarte putine Dacii din epoca respectiva care mai au vopseaua originala.Placuta cu prenumele tau din parbriz dovedeste ca esti un tip cool!Ieri,in Craiova,un tip cu Peugeot,mi-a acordat prioritate pe zebra si am avut ocazia sa vad ca isi lipise placuta cu prenumele pe placuta de inmatriculare din fata:Cosmin.Daca e smecher!!Marfa si capacele de pe roti.De asemenea si suportul de pe capota porbagajului.De unde l-ai luat?Ca si eu caut demult...Misto,cum se exprima Irinel Columbeanu,si banerul cu Kenwood.Intr-un cuvant,ca s-o scurtez cu flatarile,esti un tip cu gusturi.Felicitari!

tareeeeeee

multumesc pentru aprecieri
portbagajul de pe capota din spate l-am luat din targ de la buzau cu fabuloasa suma de 30 lei
acum sa va arat si locurile unde masina mea lasa de dorit

This post has been edited by codrin_1300: 10 Jan 2009, 13:46

Attached thumbnail(s)
10012009_012_.jpg ( Size: 284.44k ) Number of downloads: 371
10012009_010_.jpg ( Size: 329.14k ) Number of downloads: 319
10012009_014_.jpg ( Size: 265.98k ) Number of downloads: 336

Va rog ca pentru anunturi de vanzare de piese, sa folositi aria BURSA a forumului!
Acest topic este pentru discutii legate de Dacia 1300, discutii in primul rand tehnice. Va rog sa va abtineti de la comentarii legate de preturi!

Incepand de astazi, 01.02.2013, NU se mai accepta totusi link-uri catre topicuri de bursa

Orice mesaj offtopic sau ofensator poate fi adus intr-un mod automat la cunostinta moderatorilor sectiunii folosind butonul REPORT prezent in dreptul FIECARUI mesaj.