Outline · [ Standard ] · Linear+ DACIA 1300 "frantuzoaica", CITITI REGULILE TOPICULUI

Mersi mult Daniel! Cu placere!O sa-ti trimit si releul DUCELLIER iar despre consola,mai vorbim! <span class='edit'>15 Feb 2009, 16:21:</span> foarte misto capacul de volan eu inca n-am zarit asa ceva prin targ Ma bucur ca-ti place!Markus,daca vrei,tinem legatura:tu imi spui ce e prin targ pe la Bacau,eu prin cel din Craiova. <span class='edit'>15 Feb 2009, 16:32:</span> Am intrat in posesia unei pompe de benzina de la un user de pe forumul OLTCIT.Pompa este GUIOT,tip Y,Made in France.Corpul superior este ca cel de Oltcit insa are si iesire pentru retur.Returul la OLTCIT se face pe la carburator.Corpul inferior se prinde pe bloc ca cel de DACIA.Ma lamureste si pe mine cineva de la ce masina este?Va multumesc! This post has been edited by deceneu32: 15 Feb 2009, 16:34

Mersi mult Daniel!

Cu placere!O sa-ti trimit si releul DUCELLIER iar despre consola,mai vorbim!

<span class='edit'>15 Feb 2009, 16:21:</span>

foarte misto capacul de volan eu inca n-am zarit asa ceva prin targ

Ma bucur ca-ti place!Markus,daca vrei,tinem legatura:tu imi spui ce e prin targ pe la Bacau,eu prin cel din Craiova.

<span class='edit'>15 Feb 2009, 16:32:</span>
Am intrat in posesia unei pompe de benzina de la un user de pe forumul OLTCIT.Pompa este GUIOT,tip Y,Made in France.Corpul superior este ca cel de Oltcit insa are si iesire pentru retur.Returul la OLTCIT se face pe la carburator.Corpul inferior se prinde pe bloc ca cel de DACIA.Ma lamureste si pe mine cineva de la ce masina este?Va multumesc!

This post has been edited by deceneu32: 15 Feb 2009, 16:34

Deceneu , stiu pe cineva care are curele GATES noi pt Oltcit, sunt in set de doua bucati parca si sunt pastrate de multi ani , omu vrea sa le dea

curelele de distributie au termen de valabilitate 4 ani!

Astea cred ca au muuuult mai mult deci cum s-ar zice sunt expirate

Pentru cei interesati am de vanzare un set motor Dacia 1.3 frantuzesc.(100 Euro)

This post has been edited by viorel 77: 15 Feb 2009, 19:45

Deceneu , stiu pe cineva care are curele GATES noi pt Oltcit, sunt in set de doua bucati parca si sunt pastrate de multi ani , omu vrea sa le dea

Multumesc mult,Alex!Intreaba persoana respectiva cat vrea pe-un set.

15 Feb 2009, 19:33:

curelele de distributie au termen de valabilitate 4 ani!

Asta cu termenul de valabilitate e vrajeala din partea producatorilor sa-i determine pe eventualii clienti sa le schimbe cat mai des,adica sa le ia francu'!Ce naiba patesc,se imput?Spre exemplu,eu am pe Oltcitul celalat,bej,curele montate de taica-meu prin anii 1998-1999.De atunci am facut aproape 100000 km.Pe bune!N-am nici un interes sa va mint.Dar sunt PIRELLI.Si fusesera luate tot de el din fabrica pe cand lucra la OLTCIT,adica 1987-1988.Trebuie sa fie calitate,asta-i totul.

15 Feb 2009, 19:35:

Pentru cei interesati am de vanzare un set motor 1.3 frantuzesc.(100 Euro)

Setul e de Dacie sau de Oltcit?Daca e de Oltcit,nu ma intereseaza,ca am motor de 1100.Daca e de Dacie,pune repede niste poze.

This post has been edited by deceneu32: 15 Feb 2009, 19:35

De Dacie.
Nu pot atasa poze....
Cand dau add this attachament, ma da afara de pe forum.(rog un moderator sa i-mi explice de ce, sau ce trebuie sa fac)
Scuze de off

This post has been edited by viorel 77: 15 Feb 2009, 19:50

curelele de distributie au termen de valabilitate 4 ani!

Daca stam bine si ne gindim , Dacia are ditributia pe Lant , este irelevant termenul de valabilitate , atita timp cit sunt masini care au curele de transmisie de 30-40 ani ( Ventiflex )

[quote=deceneu32,15 Feb 2009, 20:21]
Multumesc mult,Alex!Intreaba persoana respectiva cat vrea pe-un set.

<span class='edit'>15 Feb 2009, 19:33:</span>

Asta cu termenul de valabilitate e vrajeala din partea producatorilor sa-i determine pe eventualii clienti sa le schimbe cat mai des,adica sa le ia francu'!Ce naiba patesc,se imput?Spre exemplu,eu am pe Oltcitul celalat,bej,curele montate de taica-meu prin anii 1998-1999.De atunci am facut aproape 100000 km.Pe bune!N-am nici un interes sa va mint.Dar sunt PIRELLI.Si fusesera luate tot de el din fabrica pe cand lucra la OLTCIT,adica 1987-1988.Trebuie sa fie calitate,asta-i totul.

Am sa-l intreb cat vrea, are mai multe, oricum omu e baietas

This post has been edited by deceneu32: 15 Feb 2009, 21:56

Pomana Socialista de pe vremea lui Nea NICU , gasite prin Tirguri ...

This post has been edited by danut 69-71: 15 Feb 2009, 20:59

BAAAAAI da-mi pui taxa de vizonare, esti un mare bandit , mi-ai mai cerut odata 50 de europeni numa sa ma uit si eu la masini

fratilor, lasati-le in colo de piese ca nu-s bijuterii....ati auzit ce se vehiculeaza de vreo zi incoace referitor la masinile non-euro? ....se pare ca in 2-3 ani canci pe strazi si nu doar la noi , ci in toata Europa, asa ca piesele alea.....o sa dea bine, lucioase la remat

man, eu nu m-am referit la impozit ci strict la faptul ca masinile non-euro o sa fie interzize in Europa, inclusiv Romania


1. Tinere corect este [B]încolo nu - in colo[/B], deasemenea corect este interzise nu - interzize

2. Prin ce tări din Europa ne puteţi spune dumneavoastră că aţi circulat?

3. Dl. Dobre ne plictisiţi! Mergeţi şi cumpăraţi Mobre, lăsaţi Dacia Classic pentru noi!

Pai si ce facem, o sa dispara masinile de colectie ? vehiculele istorice o sa dispara? Probabil ca daca intr-adevar este adevarat impatimitii de old-timere o sa le pastreze radiate in garaje. DAR TOTUSI INCA SUNT ZVONURI SI NU TRE SA NE LUAM DUPA ELE
Lumea vorbeste fff multe bazaconii, de fapt cateodata vorbeste gura fara ei Sunt colectionari care au masini de sute de mii de euro , OARE ei o sa renunte la pasiunea asta vreodata ?????????

This post has been edited by alex-mun: 15 Feb 2009, 21:57

Sunt Foarte multi colectionari in lumea-ntreaga nu vad de ce ne-am face noi Probleme . Vorbim de Mlioane de euro nu de 2 bani .
Eu unul nu-mi fac probleme absolut deloc , stau super Flexat si nu ma agit ca un Pepsi .

A trebuit sa sterg 18 (!!!) postari. Abtineti-va.

Dacă cumva azi vine şi scrie aici un " opărit " despre nu ştiu eu ce teorie, trebuie să punem " botu " ?

Chiar nu e clar că turismele astea sunt de colecţie, nu pentru uz zilnic ?
Este hobby !!!!!!!!

Oricând îţi pot obţine Carte de circulaţie, dacă nu aici - în Franţa sigur, pentru o maşină veche de 30 şi ceva de ani care corespunde tehnic şi optic.

Şi dacă mă supăr nu încurc pe nimeni pe aici la stopuri, Europa e mare frate, ai ce vedea, şi am unde să merg vara cu maşinuţele ...

Las celor ca ăştia plăcerea să vadă la stop numai A4, Q5, X5, A6, Q7, X6

Domnul Dobre ma gandesc n-are cum sa iubeasca masina asta (Dacia 1300) pentru ca dumnealui,cu tot respectul pt parerea dansului are un model de "dacie" de la care a inceput faima mai proasta a marcii sub aspectul fiabilitatii cat mai ales a celui estetic.
Nu am nimic inpotriva nimanui,nici n-am apucat sa citesc posturile sterse de domnul "os" dar sunt de parere ca cei care nu imaprtasesc gusturile noastre pentru aceasta masina pot linistit naviga in multitudinea de topicuri create pentru masinile dumnealor....Logan sau Dacia 1310.
Cat despre ce ne va rezerva viitorul...ramane de vazut.In cel mai rau caz din curte nu ne poate nimeni scoate 1300-le.In rest..sa dea Dumnezeu vremuri bune si macar in topicurile dedicate daciilor clasice sa nu mai fie divergente intre noi macar sa stim sa lasam de la noi cand situatia tinde sa se tensioneze si sa nu bagam de seama rautatile...e normal ca fiecare sa aiba uneori pareri diferite,pe fondul acestei pasiuni comune care ne aduna aici

@ Motreanu Sorin

Ai perfecta dreptate , dar unora le e ciuda ca masinile lor mai au de asteptat mult si bine sa devina Vehicule Istorice , calitatea acelor masini lasa de dorit si incep sa bage tot felul de intrigi printre noi . si panica in altii .

http://www.leboncoin.fr/vi/38777091.htm?ca=17_s

Ce faza!Schimba BMW CU R12!La cat de putin cere pe el,1000 euro,cred ca are sanse sa scape de el!Cand or veni si la noi timpurile,sa schimbam BMW-urile cu ...Daciile!!Sa vedem pe la intersectii tigani in ....''frantuzoaice''! Dau acest exemplu datorita faptului ca pe la noi prin Craiova ''bemveu" a ajuns masina tiganeasca.Nu stiu cum o fi prin alte parti....Si romanii conducand ce spunea Catalin mai sus:X5,X6,Q6 etc.

16 Feb 2009, 15:24:
Astazi din targ:

This post has been edited by deceneu32: 16 Feb 2009, 15:24

<span class='edit'>16 Feb 2009, 15:24:</span>
Astazi din targ:

De ce nu le iei ? cel putin capota e Super !

Ma bucur ca-ti plac!Pai cum sa nu le iau?Le-am saltat deja! Ce ma bucura la capota e ca are vopseaua originala.Aripile au mai fost vopsite,antifonate etc.Una dintre aripi are cateva picaturi de rugina pe exterior dar se rezolva!!!Haide sa-ti arat aripa fara rugina.Ce se vede in partea inferioara este pamant.

Ma bucur ca-ti plac!Pai cum sa nu le iau?Le-am saltat deja! Ce ma bucura la capota e ca are vopseaua originala.Aripile au mai fost vopsite,antifonate etc.Una dintre aripi are cateva picaturi de rugina pe exterior dar se rezolva!!!Haide sa-ti arat aripa fara rugina.Ce se vede in partea inferioara este pamant.

Cum sa nu-mi placa !!!!! Ce-i frumos si lui Dumnezeu ii place . Tot tipul am fost de acord : " Da-i Cezarului ce-i a Cezarului " .

Deceneu , aripile sunt originale sau sunt de CONEX? eu am cautat cam 2 ani de zile aripi de fata originale si greu de tot am gasit . Aripile originale au 2 rombulete la interior care sunt practic sudurile de unde sunt prinse clemele furtunului, am elucidat si eu cazul, DAR cu toate astea am gasit si in magazin aripi de 1300 negre cu rombulete , dar fara suportii care tin furtun, asa ca cel mai bine iti dai seama de ele, daca este tabla groasa, nu flambeaza si se aseaza bine pe masina
Si tin sa precizez si ca am schimbat 3 randuri de aripi, si capota de fata inca mai caut una buna , pt ca nici asta nu imi place cum vine.....

Deceneu , aripile sunt originale sau sunt de CONEX?  eu am cautat cam 2 ani de zile aripi de fata originale si greu de tot am gasit . Aripile originale au 2 rombulete la interior care sunt practic sudurile de unde sunt prinse clemele furtunului, am elucidat si eu cazul, DAR cu toate astea am gasit si in magazin aripi de 1300 negre cu rombulete , dar fara suportii care tin furtun, asa ca cel mai bine iti dai seama de ele, daca este tabla groasa, nu flambeaza si se aseaza bine pe masina 
  Si tin sa precizez si ca am schimbat 3 randuri de aripi, si capota de fata inca mai caut una buna , pt ca nici asta nu imi place cum vine..... 

Nu ai cautat unde trebuie .

Foarte frumoase piesele da la voi e targ si luni?? la noi e numai duminica:(

Deceneu , aripile sunt originale sau sunt de CONEX?  eu am cautat cam 2 ani de zile aripi de fata originale si greu de tot am gasit . Aripile originale au 2 rombulete la interior care sunt practic sudurile de unde sunt prinse clemele furtunului, am elucidat si eu cazul, DAR cu toate astea am gasit si in magazin aripi de 1300 negre cu rombulete , dar fara suportii care tin furtun, asa ca cel mai bine iti dai seama de ele, daca este tabla groasa, nu flambeaza si se aseaza bine pe masina 
  Si tin sa precizez si ca am schimbat 3 randuri de aripi, si capota de fata inca mai caut una buna , pt ca nici asta nu imi place cum vine..... 

Aripile nu sunt de Conex,sunt originale:au doua rombulete la interior si suporti pentru furtunele de evacuarea apei.De asemenea,in zona unde se prinde bara de protectie pe aripa,este un singur orificiu,nu doua ca la cele de Conex.Cele de Conex au doua gauri in zona respectiva pentru a se prinde tamponul lateral al barilor de la primele modele(1982-1984) de 1310,alea cu patru faruri si grila dreapta si cu retea deasa.N-am pus poze mai multe ca sunt facute cu telefonul si nu se intelege prea bine.O sa mai fac totusi unele si cu partea interioara a aripilor ca sa se vada mai bine despre ce e vorba.Ai cumparat si tu de Conex?Si eu! Mare gresala!Cum vin in portiunea unde se unesc cu ochelarii farurilor?Cat ramane luft?Am vazut capote bune in targ,originale,de uzina,dar nu model frantuzesc.

<span class='edit'>16 Feb 2009, 23:19:</span>

Foarte frumoase piesele da la voi e targ si luni?? la noi e numai duminica:(

E duminca si lune.Duminica e slabut,lunea e tare!

This post has been edited by deceneu32: 16 Feb 2009, 23:24

Super tare targul ala al vostru. Noi nu gasim asa ceva pe aici nici in 1000 de ani.

@ Deceneu . Daca te intereseaza o capota , model 69-71 , pot sa te servesc .

Va rog ca pentru anunturi de vanzare de piese, sa folositi aria BURSA a forumului!
Acest topic este pentru discutii legate de Dacia 1300, discutii in primul rand tehnice. Va rog sa va abtineti de la comentarii legate de preturi!

Incepand de astazi, 01.02.2013, NU se mai accepta totusi link-uri catre topicuri de bursa

Orice mesaj offtopic sau ofensator poate fi adus intr-un mod automat la cunostinta moderatorilor sectiunii folosind butonul REPORT prezent in dreptul FIECARUI mesaj.