DaciaClub Logo

Welcome Guest ( Log In | Register )

9 Pages « < 3 4 5 6 7 > »  
Reply to this topicStart new topicStart Poll

Outline · [ Standard ] · Linear+

> montare motor 2000 cmc + cutia aferenta pe o dacie

ROBY 06-TFA
post 23 Jun 2008, 18:56
Post #121


Membru autentic


Group: Members
Posts: 652
Joined: 9 April 05
From: BRASOV




Nu as fi crezut asa ceva niciodata,dar uite ca se intampla!!


--------------------
dacia 1310tlx/Logan1.6mpi/Sport 2000 1988/2007/1986 - bv 06 tfa/bv xx ara/
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
B-84-DPD
post 5 Jan 2009, 12:20
Post #122


Membru


Group: Members
Posts: 112
Joined: 18 November 08




@ROBY 06-TFA

ai reusit sa o termini?


--------------------
Dacia 1310 Li 2000 decembrie - > B-84-DPD
O zi in care nu ai furat nimic e o zi pierduta
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
ROBY 06-TFA
post 6 Jan 2009, 16:35
Post #123


Membru autentic


Group: Members
Posts: 652
Joined: 9 April 05
From: BRASOV




QUOTE(B-84-DPD @ 5 Jan 2009, 12:20)
@ROBY 06-TFA

ai reusit sa o termini?
*




Inca nu,mai am de lucru!Am terminat cu fixarea lui pe masina,dar l-am facut bucatele sa stiu eu ca e totul in regula in el.Trebuie sa duc camasile la masurat acum.Intre timp am strans piese ce mai sunt necesare la suspensie,ceva bucsi,brate.


--------------------
dacia 1310tlx/Logan1.6mpi/Sport 2000 1988/2007/1986 - bv 06 tfa/bv xx ara/
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
tmkrf
post 9 Feb 2009, 21:50
Post #124


Old School Mother Fucker


Group: Members
Posts: 845
Joined: 22 November 08
From: Timisoara




foarte frumos ... succes cu ea si fara incidente .... ai putea sa mai pui si niste poze !


--------------------
Dacia 1310 TLX 1988 - TM-02-KRF
http://www.daciaclub.ro/TM-02-KRF-Dacia-1310-TLX-1-6-page-7-t169060-s180Dai Click ===> Topicul Masinii Mele
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
ROBY 06-TFA
post 10 Feb 2009, 20:03
Post #125


Membru autentic


Group: Members
Posts: 652
Joined: 9 April 05
From: BRASOV




Multumesc tmkrf,am sa mai pun si poze.


--------------------
dacia 1310tlx/Logan1.6mpi/Sport 2000 1988/2007/1986 - bv 06 tfa/bv xx ara/
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
tmkrf
post 10 Feb 2009, 20:12
Post #126


Old School Mother Fucker


Group: Members
Posts: 845
Joined: 22 November 08
From: Timisoara




QUOTE(ROBY 06-TFA @ 10 Feb 2009, 20:03)
Multumesc tmkrf,am sa mai pun si poze.
*


vei avea si tu un cuvant de spus ca si restu dinaintea ta cu alte motoare pe dacie , sa nu mai dau nume doar ii sti si tu ma gandesc ... si eu am planul sa imi schimb motorul dar in momentu asta bani suficientii sad.gif dami un PM cu id tau daca vrei mai vb pe mess


--------------------
Dacia 1310 TLX 1988 - TM-02-KRF
http://www.daciaclub.ro/TM-02-KRF-Dacia-1310-TLX-1-6-page-7-t169060-s180Dai Click ===> Topicul Masinii Mele
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
ROBY 06-TFA
post 13 Feb 2009, 22:19
Post #127


Membru autentic


Group: Members
Posts: 652
Joined: 9 April 05
From: BRASOV




Cateva poze...

Attached thumbnail(s)
11_02_09_1949.jpg ( Size: 74.96k ) Number of downloads: 751
11_02_09_1950.jpg ( Size: 70.06k ) Number of downloads: 634
13_02_09_1932.jpg ( Size: 70.96k ) Number of downloads: 627
13_02_09_2008.jpg ( Size: 59.84k ) Number of downloads: 599
13_02_09_2009.jpg ( Size: 52.53k ) Number of downloads: 652


--------------------
dacia 1310tlx/Logan1.6mpi/Sport 2000 1988/2007/1986 - bv 06 tfa/bv xx ara/
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
Siconi
post 14 Feb 2009, 11:15
Post #128


Sofer americanizat! V6 Rules!!!


Group: Members
Posts: 2.906
Joined: 13 November 05
From: Houston, TX




Arata foarte bine... pistoanele alea cocosate imi fac cu ochiul. Ce motor zici ca e? Ceva Alpine?


--------------------
Mercury Mariner Premier 3.0L V6 4WD 2006 - BHH-xxxx (Texas)
Fost posesor:
1993 Renault Clio MK1 1.4 RT
1975 Dacia 1300
Actual posesor:
2006 Mercury Mariner Premier 3.0L V6
2005 Hyundai Sonata GLS 2.4L
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
tmkrf
post 14 Feb 2009, 11:32
Post #129


Old School Mother Fucker


Group: Members
Posts: 845
Joined: 22 November 08
From: Timisoara




pe pistonu de dacie nu merge facut cercu ala din capul pistonului ? ( ma gandesc ca face o compresie mai mare )


--------------------
Dacia 1310 TLX 1988 - TM-02-KRF
http://www.daciaclub.ro/TM-02-KRF-Dacia-1310-TLX-1-6-page-7-t169060-s180Dai Click ===> Topicul Masinii Mele
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
Siconi
post 14 Feb 2009, 11:58
Post #130


Sofer americanizat! V6 Rules!!!


Group: Members
Posts: 2.906
Joined: 13 November 05
From: Houston, TX




Te gandesti bine. Maresc compresia.
Erau si pistoane "cocosate" (asa le zicea) si pentru Dacia, facute de SETCAR, dar nu stiu daca se mai gasesc.


--------------------
Mercury Mariner Premier 3.0L V6 4WD 2006 - BHH-xxxx (Texas)
Fost posesor:
1993 Renault Clio MK1 1.4 RT
1975 Dacia 1300
Actual posesor:
2006 Mercury Mariner Premier 3.0L V6
2005 Hyundai Sonata GLS 2.4L
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
dj_13055
post 14 Feb 2009, 19:55
Post #131


Membru autentic


Group: Members
Posts: 1.536
Joined: 12 March 07
From: Bucuresti




1 motor vw 1.6 cu cutie de dacie
2 motor audi 1.8 cutie audi


Attached thumbnail(s)
1__947_.jpg ( Size: 203.43k ) Number of downloads: 787
1__951_.jpg ( Size: 226.61k ) Number of downloads: 723
1__1002_.jpg ( Size: 296.69k ) Number of downloads: 652
1__1003_.jpg ( Size: 289.26k ) Number of downloads: 613
1__1118_.jpg ( Size: 292.53k ) Number of downloads: 701
1__1304_.jpg ( Size: 335.78k ) Number of downloads: 619


--------------------
Dacia 1310 1988
Reno Clio 2002 B-21-AYG
VW Golf 2 1988 B-211-AYG
Reno Clio 2000 B-131-DNS
Audi A4 Avant B-315-PAS
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
ROBY 06-TFA
post 14 Feb 2009, 22:50
Post #132


Membru autentic


Group: Members
Posts: 652
Joined: 9 April 05
From: BRASOV




Pentru CV audi ce modificari a trebuit sa faci?Ma refer la planetare,timonerie,actionare ambreiaj;poti da cateva amanunte sau sa pui ceva poze?
Multumim.


--------------------
dacia 1310tlx/Logan1.6mpi/Sport 2000 1988/2007/1986 - bv 06 tfa/bv xx ara/
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
dj_13055
post 14 Feb 2009, 23:05
Post #133


Membru autentic


Group: Members
Posts: 1.536
Joined: 12 March 07
From: Bucuresti




ambreaju normal de audi. doar cablu e facut dintr-un cablu de frana de mana. planetarele sunt taiate la mijloc si sudate. timoniera e cu tot cu levier de audi, tunel ca la papuc,

Attached thumbnail(s)
1__1124_.jpg ( Size: 342.03k ) Number of downloads: 810


--------------------
Dacia 1310 1988
Reno Clio 2002 B-21-AYG
VW Golf 2 1988 B-211-AYG
Reno Clio 2000 B-131-DNS
Audi A4 Avant B-315-PAS
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
ROBY 06-TFA
post 15 Feb 2009, 00:46
Post #134


Membru autentic


Group: Members
Posts: 652
Joined: 9 April 05
From: BRASOV




Frumos lucrat!Se pote monta pe aceasta cv si 1,8 16v,asai?Multumesc pt detalii.


--------------------
dacia 1310tlx/Logan1.6mpi/Sport 2000 1988/2007/1986 - bv 06 tfa/bv xx ara/
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
dj_13055
post 15 Feb 2009, 01:11
Post #135


Membru autentic


Group: Members
Posts: 1.536
Joined: 12 March 07
From: Bucuresti




da. npc


--------------------
Dacia 1310 1988
Reno Clio 2002 B-21-AYG
VW Golf 2 1988 B-211-AYG
Reno Clio 2000 B-131-DNS
Audi A4 Avant B-315-PAS
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
tmkrf
post 15 Feb 2009, 01:37
Post #136


Old School Mother Fucker


Group: Members
Posts: 845
Joined: 22 November 08
From: Timisoara




QUOTE(Siconi @ 14 Feb 2009, 11:58)
Te gandesti bine. Maresc compresia.
Erau si pistoane "cocosate" (asa le zicea) si pentru Dacia, facute de SETCAR, dar nu stiu daca se mai gasesc.
*


nu pe bune nu merg facute ? am un strungar bun pe aici prin zona si poate sa imi faca , dar nu stiu daca rezista postonu la chesti dinastea


--------------------
Dacia 1310 TLX 1988 - TM-02-KRF
http://www.daciaclub.ro/TM-02-KRF-Dacia-1310-TLX-1-6-page-7-t169060-s180Dai Click ===> Topicul Masinii Mele
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
G I M
post 15 Feb 2009, 02:38
Post #137


Membru cu indemanare


Group: Members
Posts: 2.191
Joined: 26 April 08
From: Brasov




da merg facute ,dar trebuie sa tii cat sa iei ,stiu ca varamiu a facut la toate masinile pe care le-a avut ,din pistoane normale ,sapa in ele doar in mijloc lasa un cerc cam de 2 cm diametru (cam cum sutn pozele alea ) si era multumit. Operatiunea era facuta in uzina pe strung.Mai multe detalii nu prea stiu...


--------------------
Una d'aia cu 5 roti
Fii atent la volan! Cineva drag te asteapta acasa!
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
ROBY 06-TFA
post 15 Feb 2009, 23:50
Post #138


Membru autentic


Group: Members
Posts: 652
Joined: 9 April 05
From: BRASOV




Daca luati la strung dintr-un piston,mai exact din capul pistonului,nu faceti decat sa micsorati raportul de compresie! Deci puterea scade.Ar trebui sa adaugi material sa cresti puterea.
Varul tau lua pistoanele la strung pistoanele din alte motive.Atentie!


--------------------
dacia 1310tlx/Logan1.6mpi/Sport 2000 1988/2007/1986 - bv 06 tfa/bv xx ara/
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
cosmin_bojin
post 16 Feb 2009, 01:31
Post #139


the


Group: Members
Posts: 340
Joined: 24 February 06
From: Bucuresti




Pistoanele cocosate sunt pentru motoare aspirate,iar cele scobite sunt pentru motoare cu turbo.

This post has been edited by cosmin_bojin: 16 Feb 2009, 01:33


--------------------
Dacia 1300 1979-Berlina - B-29-XLJ
RACING WILL NEVER DIE!!!
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
tmkrf
post 16 Feb 2009, 02:43
Post #140


Old School Mother Fucker


Group: Members
Posts: 845
Joined: 22 November 08
From: Timisoara




ok va multumesc pentru sfaturi


--------------------
Dacia 1310 TLX 1988 - TM-02-KRF
http://www.daciaclub.ro/TM-02-KRF-Dacia-1310-TLX-1-6-page-7-t169060-s180Dai Click ===> Topicul Masinii Mele
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
SGM.MYKE
post 16 Feb 2009, 09:00
Post #141


Membru cu gargauni la cap


Group: Members
Posts: 584
Joined: 10 August 05
From: Stuttgart




QUOTE(Siconi @ 14 Feb 2009, 11:58)
Te gandesti bine. Maresc compresia.
Erau si pistoane "cocosate" (asa le zicea) si pentru Dacia, facute de SETCAR, dar nu stiu daca se mai gasesc.
*



Daca te duci la Setcar poate mai gasesti un set. Am luat eu doua seturi luna trecuta, Pentru mine de rezerva si pentru un prieten. Si au zis ca nu prea mai au de gand sa mai faca din nou. Cele pe care le-am luat eu si pentru motor si de rezerva sunt facute prin 2004.


--------------------
Honda Integra TypeR 1999_1.8 190CP
Stiu putin, dar vreau mai mult.
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
Muttley
post 16 Feb 2009, 09:56
Post #142


__________________


Group: Members
Posts: 13.019
Joined: 4 September 04
From: -




QUOTE(Siconi @ 14 Feb 2009, 11:15)
Ce motor zici ca e? Ceva Alpine?
*


Hint: citeste titlul topicului.
Daca tot nu functioneaza, hint #2: programul celui mai apropiat cabinet de neurologie il gasesti pe net.

QUOTE(ROBY 06-TFA @ 14 Feb 2009, 22:50)
Pentru CV audi ce modificari a trebuit sa faci?Ma refer la planetare,timonerie,actionare ambreiaj;poti da cateva amanunte sau sa pui ceva poze?
  Multumim.
*


Se cumpara o masina gata modificata, se muta mecanica pe masina personala. Simplu wink.gif
Dup-aia se-njura, se jigneste, se ameninta. Sigur nu vrei sa stii.


--------------------
Dacia 1310 TLX 1988
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
Siconi
post 16 Feb 2009, 15:40
Post #143


Sofer americanizat! V6 Rules!!!


Group: Members
Posts: 2.906
Joined: 13 November 05
From: Houston, TX




Pai daca cunosti programul, nu mai sta pe ganduri, fugi repede sa mai prinzi deschis. Ca nu scapi nici o ocazie sa te iei de mine.

In alta ordine de idei, treaba cu pistoanele e asa cum a spus Roby: daca iei din pistoane pe strung, vei micsora raportul de compresie deoarece lasi mai mult loc in camera de ardere. Ca sa ai o compresie mai mare, trebuie sa adaugi material pentru a obtine o presiune mai mare la aceeasi cursa a pistonului.

mike, cat despre Setcar, nu stiam ca mai au pe stoc. Daca tot ai fost sa intrebi si sa cumperi, ai idee daca nu cumva au si pentru motoare de 1.4? M-ar tenta un set. Eventual, ce pret a avut setul luat de tine?

This post has been edited by Siconi: 16 Feb 2009, 15:43


--------------------
Mercury Mariner Premier 3.0L V6 4WD 2006 - BHH-xxxx (Texas)
Fost posesor:
1993 Renault Clio MK1 1.4 RT
1975 Dacia 1300
Actual posesor:
2006 Mercury Mariner Premier 3.0L V6
2005 Hyundai Sonata GLS 2.4L
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
SGM.MYKE
post 17 Feb 2009, 12:12
Post #144


Membru cu gargauni la cap


Group: Members
Posts: 584
Joined: 10 August 05
From: Stuttgart




De 1400 nu au ca la curse in perioada aia aveau 1600, ca pret a fost ~120 RON pistoanele si bolturile, camasile nu le-am luat ci le-am dus pe cele de 1400 care le-am dat jos cand am facut motorul si le-au honuit cu 25 RON. Asa am facut si cand am schimbat setul, a gasit fostul proprietar camasile vechi prin pod, camasi care fusesera pe motor. Daca vrei poti sa ii suni si sa intrebi de pistoanele de curse speciale la 0248/270272,270567. Pistoanele propriuzise nu sunt cocosate, ci sunt mai inalte cu 0,5mm decat normal.


--------------------
Honda Integra TypeR 1999_1.8 190CP
Stiu putin, dar vreau mai mult.
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
G I M
post 17 Feb 2009, 16:04
Post #145


Membru cu indemanare


Group: Members
Posts: 2.191
Joined: 26 April 08
From: Brasov




QUOTE(ROBY 06-TFA @ 15 Feb 2009, 23:50)
Daca luati la strung dintr-un piston,mai exact din capul pistonului,nu faceti decat sa micsorati raportul de compresie! Deci puterea scade.Ar trebui sa adaugi material sa cresti puterea.
  Varul tau lua pistoanele la strung pistoanele din alte motive.Atentie!
*



ROBY 06-TFA nu am am afirmat ca varul meu "scobea" pistoanele si astfel compresai se marea!! Am zis doar ca merg facute ! Si nu cred ca le facea el doar pentru a scadea compresia ....Oricum ce facea era ok ca fugeau daciile alea de mancau pamantul ,mai erau si pe gpl ...asta acum vreo 5-6 ani .Pacat ca nu stiu mai mult sa va zic , mi se pareau neinteresante motoarele pe atunci rolleyes.gif


--------------------
Una d'aia cu 5 roti
Fii atent la volan! Cineva drag te asteapta acasa!
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
BH 59 FIF
post 17 Feb 2009, 22:32
Post #146


Membru cu Break


Group: Members
Posts: 1.456
Joined: 13 July 06
From: Tara Crisului




@ SGM.MYKE : Despre acest model de pistoane este vorba??? Din pacate nu am drum prin Pitesti. Nu are cineva asa ceva de vanzare?

This post has been edited by BH 59 FIF: 17 Feb 2009, 22:47

Attached thumbnail(s)
setcar_piston.JPG ( Size: 12.38k ) Number of downloads: 1655


--------------------
Dacia 1310 Break Alpineliebe 1986 - BH 59 FIF
http://www.youtube.com/watch?feature...&v=-qRd8N3XU5Y

Cumpar priza aer capota R19 16v ph2.
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
SGM.MYKE
post 18 Feb 2009, 07:38
Post #147


Membru cu gargauni la cap


Group: Members
Posts: 584
Joined: 10 August 05
From: Stuttgart




Nu, nu este ala; (al tau chiar e de curse, mecanicul care mi-a facut motorul avea asa ceva). Arata ca un piston normal decat ca are 0,5 mm in plus. Nu stiu daca nu sunt cumva si usurate; nu am avut un piston de serie sa le compar si nici nu le stiu ca sa fac asta din minte.


--------------------
Honda Integra TypeR 1999_1.8 190CP
Stiu putin, dar vreau mai mult.
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
ROBY 06-TFA
post 10 Mar 2009, 22:17
Post #148


Membru autentic


Group: Members
Posts: 652
Joined: 9 April 05
From: BRASOV




Am mai lucrat cate ceva zilele acestea.
Sper sa nu zica cineva de pe aici ca i-am furat ideea cu vopsitul!

This post has been edited by ROBY 06-TFA: 10 Mar 2009, 22:22

Attached thumbnail(s)
10_03_09_2038.jpg ( Size: 63.45k ) Number of downloads: 1673
10_03_09_2041.jpg ( Size: 58.01k ) Number of downloads: 1654
10_03_09_2042.jpg ( Size: 49.54k ) Number of downloads: 1696
10_03_09_2043.jpg ( Size: 48.94k ) Number of downloads: 1609


--------------------
dacia 1310tlx/Logan1.6mpi/Sport 2000 1988/2007/1986 - bv 06 tfa/bv xx ara/
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
Siconi
post 10 Mar 2009, 22:59
Post #149


Sofer americanizat! V6 Rules!!!


Group: Members
Posts: 2.906
Joined: 13 November 05
From: Houston, TX




QUOTE(SGM.MYKE @ 17 Feb 2009, 12:12)
Pistoanele propriuzise nu sunt cocosate, ci sunt mai inalte cu 0,5mm decat normal.


Asa am eu acuma pe masina: pistoane usor inaltate (dar acolo sunt cam 1.5-2mm). Setul e Borgo din cate stiu eu, frantuzesc, si e de 1300 (pe cutia din care l-am scos scria anul 1984 si totul era scris in cele doua limbi, romana si, respectiv, franceza). Se simte o diferenta fata de setul normal.


--------------------
Mercury Mariner Premier 3.0L V6 4WD 2006 - BHH-xxxx (Texas)
Fost posesor:
1993 Renault Clio MK1 1.4 RT
1975 Dacia 1300
Actual posesor:
2006 Mercury Mariner Premier 3.0L V6
2005 Hyundai Sonata GLS 2.4L
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
AAlpine1
post 11 Mar 2009, 12:20
Post #150


Nothing Beats Cubic Inches !!!


Group: Members
Posts: 833
Joined: 7 February 04
From: Drumul Taberei Customs




QUOTE(BH 59 FIF @ 17 Feb 2009, 22:32)

*



pistonul cel usurat seamana cu cel de la setcar de 1.6 biggrin.gif


--------------------
. . .
929y

ma urmareste vis-a-vis :))))
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
9 Pages « < 3 4 5 6 7 > » 
Reply to this topicTopic OptionsStart new topic


1 User(s) are reading this topic (1 Guests and 0 Anonymous Users)
0 Members:
 

Lo-Fi Version  Harta site  Parteneri  Jocuri online  Curs Valutar  HRH Haine din lana merinos Time is now: 14th May 2025 - 14:16
Forum Renault