Outline · [ Standard ] · Linear+ 0-100kmh.., deci...

cam mult 95 de ~80 stiam si eu ca ia dar aproape 100? un prieten cu mondeo i-a dat cam 92 cu a 2-a si urla ca moara daca va zic ca tico ia 95 intra 2-a ma credeti ?

cam mult 95 de ~80 stiam si eu ca ia dar aproape 100? un prieten cu mondeo i-a dat cam 92 cu a 2-a si urla ca moara

daca va zic ca tico ia 95 intra 2-a ma credeti ?

Nu!

pai da.. ca nu e dacie nu?
ma rog..nu vreau sa ma cert cu nimeni,ce am spus a fost confirmat de mai multi pe alt forum ,printre care si SGM
oricum , numai necunoscatori

N-are ma legatura cu faptul ca nu e Dacie. Pur si simplu nu prinde 95 cu aII-a...

ai incercat tu ?

asa m-am certat si cu argon ca ia 160 (cu tot cu eroare) si tot nu m-a crezut desi spun multi ca au atins
ps: am filmulet cu tico la 160

Ma, de incercat n-am incercat...da pana nu vad, nu cred. Partea cu 160 in bord, hai sa zicem ca o inghit. Da 95 cu aII-a e enorm pentru o trotineta!

... De ce? Daca ti se rupe-n paispe de masina, ii dai in a 2-a pana intra limitarea, ca nu se plafoneaza intr-a 2-a prea usor ... si trotineta aia are motor de turatie, deci poate sa vada destul de multe ture (stie cineva la ce turatie intra limitarea la tico?). Restul sunt date cunoscute ... raportul la treapta a 2-a si circumferinta rotilor. Faci calculul si obtii viteza maxima in a 2-a ... Deci e foarte probabil sa se poata obtine viteza aia. Eu am mers cu un 525i si i-a dat soferu' ~100 in a 2-a, motorul era undeva la 6000 rpm (si consumul instantaneu se lipise de de marginea din dreapta ).

This post has been edited by Andrei87: 3 Nov 2006, 14:32

Tico nu are limitare

Atunci ii dai pana nu mai trage de nici o culoare (sau pana cand sare ceva)

tico are la treapta a 2-a raportul 2,210
raportul final este 4,263
jante pe 12'" , cauciucuri de 155/70/r12

tico nu are limitare de turatie pentru ca e pe carburator (dublu-corp cu soc automat)

tico pe carburator??????????? eu situ ca i pe injectie!! sau nu??

carburator dublu-corp inversat

matizul e pe injectie

This post has been edited by sefu_alx: 3 Nov 2006, 17:25

Am impresia ca ultimele versiuni de tico au avut injectie. Nu dati cu pietre daca ma insel!

Nu te inseli, sunt putine dar sunt si pe injectie. Majoritatea sunt euro2 pe carburator .

alea de sunt pe injectie au motor de matiz cumva? eu nu stiam ca exista si pe injectie,am manualul de service si nu am gasit nimic

Asa stiam si eu, ca tico are carburator.
sefu alx, pana in ce an s-a fabricat tico?

CRED ca 2001 dar nu sunt sigur ..

Tico asta e copiat dupa Suzuki Alto si copiat la randul lui de chinezi, sub denumirea de Hafei Baili. , tipic Daewoo de altfel, vezi cazul Cielo, si a aparut in 1991, a fost produs pana in 2000. La inceputul lui 2000 s-a fabricat o serie limitata de Tico cu injectie, pana a fost inlocuit de Matiz, asa stiu eu cel putin.

Macar odata sunteti de acord..ca nu ia Dacia 90 cu a2a niciodata! De Tico nu stiu..desi mi-e greu sa cred ca prinde atat dar..nu stiu!
In cartea lui Mondiru sunt trecute si valorile limita posibile la Dacia1300..a11-49kmh,a2a-78,a3a-110,a4a-160..dar sunt teoretice! Tre' sa fi 'rau' de tot ca sa-i dai atata in treptele astea..ca urla motoru..mama-mama:))
PS:Si mai zice si consum cam 7-8 l la 80-90kmh(4trepte)..cand aud pe aici pe la unii de 6.5l..hmm..e ceva in neregula:))Care 'baga' in ele?

PS:Si mai zice si consum cam 7-8 l la 80-90kmh(4trepte)..cand aud pe aici pe la unii de 6.5l..hmm..e ceva in neregula:))Care 'baga' in ele?

Pai ai un consum de 7-8l la viteza de 80-90 km/h. Corect.
Dar daca mergi cu 60- 70 km/h, consumul scade la 6,5-7l .

PS:Si mai zice si consum cam 7-8 l la 80-90kmh(4trepte)..cand aud pe aici pe la unii de 6.5l..hmm..e ceva in neregula:))Care 'baga' in ele?

dacia unui prieten in 4 trepte cu motor de 1300 a luat pana la mare 5,8 % la 70-80 kmh
nu i-am facut eu consumul dar el asa se lauda

Si uite ca am ajuns iar la consum!

Bai credeti ce vreti dar io de la mare (500 km) am venit cu 32 de litri de benzina si mi-au mai ramas cam 7 litri, ca nu intrase inca pe rosu! Vine 5%, nu? Nici tata nu m-a crezut, nici mie nu mi-a venit sa cred. Am mers cu 90 maxim, in general 80. Erau absolut ultimii bani si am bagat de cat am avut, si nici nu pra ma asteptam sa ajung acasa, de aia am mers extrem de economic. Si s-a intamplat o minune.
P.S.: 4 oameni si bagaje full. Hai, aruncati cu pietre

Oricum, nu era coltul de povesti vanatoresti! Citeste cu atentie titlul topicului si daca nu intelegi roaga pe cineva sa ti-l traduca!

Sa stii ca exact asa pare, coltul cu povesti vanatoresti si pescaresti... Pai i-auzi, tico care merge cu 90 km/h intr a 2 a, dacie 1310 care consuma 5%. Ma minunez si astept cu interes sa vad ce o sa mai apara pe aici.

si pe ce te bazezi cand contrazici afirmatiile de mai sus? e usor de postat fara sa argumentezi ,asa e?

Da afirmatiile de care zici tu pe ce sunt bazate???

pentru aia cu tico as pune link catre threadul de pe patru tuning dar iau ban (cred)

despre aia cu dacia 5,8% ti-am zis,asa mi-a spus un prieten...

Care pune pariu pe 2 plinuri, hai 1, cu mine, eu ma bag, vin si la Bucuresti

EDIT: Sony, stii vorba aia cu drumul ala lung si un caine?
[os: da'tu o stii pe aia cu procentele? De data asta "doar" iti reamintesc.]

[---------------------------
am reunit mai multe postari in care era vorba despre consum, rog ramineti la firul discutiei.
Daca tot nu sterg topicurile: uite... si eu am avut consumuri neasteptat de mici cu D1400. Nu imi mai amintesc exact numerele, dar era ceva de genul putin peste 5l/100km. Metoda plin la plin, distanta Galati-Piatra Neamt, 2 persoane si foarte putin bagaj, vara, mers relaxat dar nu foarte lent.
----------------------------]

La inceputul lui 2000 s-a fabricat o serie limitata de Tico cu injectie, pana a fost inlocuit de Matiz, asa stiu eu cel putin.

Matiz a aparut in 1998 si o perioada s-au fabricat in paralel atat Tico cat si Matiz. Dupa aparitia Matizului a scazut foarte mult pretul unui Tico nou.

Deci pana la urma in cate secunde prinde dacia 1300 standard 100Km/h?

~19 din cate stiu eu si ceva mai putin pentru dacia 1310(motor 1400)

tico s-a fabricat si pe carburator si pe injectie(din cate stiu monopunct).
matizul are limitare la turatie(nu stiu la cat ca nu are turometru), dar la aprox.80 in treapta a 2-a ii taie benzina.
0-100km/h scoate sub 13-13,5sec matizul iar viteza maxima e undeva la 165km/h.
cine nu crede il invit la o tura(cu benzina mea) si se va convinge.
cu dacia am scos 0-100km in aprox 18-19sec cu motorul rece(posibil sa scot mai putin cu maxim 2 sec),iar in treapta a 2-a aproape de 90km/h.