Outline · [ Standard ] · Linear+ carburator renault 100

ce ziceti e bun un carb de renault 100, e simplu cu soclu automat.As vrea sa il pun pe o nova 1600

ce ziceti e bun un carb de renault 100, e simplu cu soclu automat.As vrea sa il pun pe o nova 1600

ce ziceti e bun un carb de renault 100, e simplu cu soclu automat.As vrea sa il pun pe o nova 1600

daca e de r 100 alpine cu 1.6 L.....merita incercat....roaga-te sa nu se strice ceva prin el ca esti halit...nu gasesti nicaieri set de repartie ptr ala.....

de fapt e 1100, e dala simplu ca prindere e la fel ca carfilu
maine ma duc sa il iau ,acu om vedea .

This post has been edited by luk67: 31 Jan 2007, 17:22

SOC AUTOMAT....si eu zic sa stai calm si sa nu iti pui...daca tot pui pune un weber dublucorp

Daca este pt capacitate 1100cmc nu-l pune, nu vei avea demaraj deloc, sau mult mai prost decat cu Carfilul, plus f greu de reglat, intretinut

de unde pot procura un weber dublucorp ? nu am idee

problema e urmatoarea: daca rglez masina sa mearga la un relanti stabil de 8-9 sute la plecare de pe loc da in nas. Daca o reglez sa am variatii in turatie atunci rupe asfaltu
nu pot pricepe care e cauza
ajutooor

pai cauza e foarte simpla: pur si simplu carburatorul ala are jicloare pt un motor mult mai mic decat al tau. e normal sa moara cand pleci de pe loc pentru ca nu da destula benzina. cum au mai spus si altii, cauta un weber dublu corp.

daca ii dai amestec prea bogat la relanti, vei avea numai "bucurii", adica consum mare si calamina cata vrei prin camera de ardere.

This post has been edited by payty: 31 Jan 2007, 18:37

Cand variatiile de turatie sunt egale si au aceeasi frecventa e din cauza unui amestec prea bogat la relanti .

Ce carburator ai acum pe masina?

acum am unul simplu de 1400

Ce scrie pe el 32 IRMA sau 32 IRM 2A,
daca este 32 irma este de 1300 e prea mic,
daca este 32 irm 2a atunci uitate la jicloare, cel de benzina si cel de aer
mi se pare ca trebuie sa scrie 145 aerul si 140 benzina, dupa asta mai vedem. verifica si nivelul din cnc in pozitie verticala tinut capacul plutitorul in jos, distanta dintre plutitor si garnitura carton 7mm.

jigleoarele le-am scimbat acum 3 zile si sunt de 1400 si am schimbat si plutitorul ,mergemai bine acum trebuie sa mai schimbpompa de spitz si bujiile, apoi o sa incerc sa ii fac un reglaj ,o sa incerc si la avnsul vacumatic, sa vedem ce o sa iasa