Schimbare viteze, pentru viteza
![]() ![]() ![]() |
Schimbare viteze, pentru viteza
alinakes |
![]()
Post
#61
|
||
X Group: Members Posts: 341 Joined: 24 March 06 From: X ![]() |
|
||
--------------------
X
X
- X
X
|
|||
IRONICK |
![]()
Post
#62
|
![]() - Group: Members Posts: 22.778 Joined: 19 April 05 From: Romania ![]() |
Skyspot, te-am intreb cat se poate de serios. Si vorba lu' alinakes, tie ce impresie ti-a lasat cand ai incercat sa faci asta pe masina ?
|
--------------------
CUGIR
Albalux 11
- B-11-LUX
1982
|
|
je_design |
![]()
Post
#63
|
Membru autentic Group: Members Posts: 425 Joined: 27 August 06 ![]() |
ma culpa! era vorba de ambreiaj
|
--------------------
Logan
Laureat plus
2006
|
|
Sony |
![]()
Post
#64
|
![]() Membru autentic Group: Members Posts: 2.862 Joined: 30 August 04 From: Ban Land ![]() |
Si era vorba de trabant. Si nu era pe benzina, ci pe motorina.
|
--------------------
Caruta
cu doi cai frumosi
1945
|
|
Marty |
![]()
Post
#65
|
![]() Membru cu privire de ansamblu Group: Members Posts: 5.840 Joined: 14 April 03 From: Corbu ![]() |
QUOTE(skyspot @ 1 Nov 2006, 14:42) am primit un raspuns decent. si mi s-a explicat ca daca e prea lenta a 5a sa incerc sa apas acceleratia de 2 ori.(sa las pedala de acceleratie si s-o apas foarte repede) Ma, ei ti-au zis doar o parte din metoda, semn ca le e frica sa nu dezvalui secretu' si pe urma sa depaseasca toate loganurile dci, Passat-uri w12! Pe linga ce ti-au zis ei acolo, trebuie sa bati de trei ori din palme, sa zici de doua ori "Tatal nostru" si sa fluieri repede "Internationala" cu tot cu versuri. |
--------------------
Gillette
De unica folosinta
- B 999 NAM
2011 Mindru absolvent de grup scolar.
|
|
acordeon |
![]()
Post
#66
|
Membru Group: Members Posts: 111 Joined: 26 June 06 From: Bucuresti ![]() |
skyspot, un sfat: lasa-ne in durerea noastra....
|
--------------------
dacia / dacia
logan / logan face lift
laureate 1,4 rosu passion 2004
|
|
Sony |
![]()
Post
#67
|
![]() Membru autentic Group: Members Posts: 2.862 Joined: 30 August 04 From: Ban Land ![]() |
De ce sa ne lase? E amuzant. Nu vrem sa plece!
|
--------------------
Caruta
cu doi cai frumosi
1945
|
|
acordeon |
![]()
Post
#68
|
Membru Group: Members Posts: 111 Joined: 26 June 06 From: Bucuresti ![]() |
mda sa il lasam: ne mai descreteste fruntile....
traim in romania...si asta spune tot |
--------------------
dacia / dacia
logan / logan face lift
laureate 1,4 rosu passion 2004
|
|
Alydor |
![]()
Post
#69
|
![]() Pressar Group: Members Posts: 2.771 Joined: 12 March 06 ![]() |
...si asta ne ocupa tot timpul....
suma respectelor, Alydor. |
--------------------
-
-
- Igo8 - C520
Primo - Samsung Galaxy Mega 5.8 Duos Cine nu poate da exemple da sfaturi.. When everything fails, RTFM! |
|
IRONICK |
![]()
Post
#70
|
![]() - Group: Members Posts: 22.778 Joined: 19 April 05 From: Romania ![]() |
Va rog eu nu si aici ...
PS. Evident de Mircea sau cum naiba il mai cheama ... |
--------------------
CUGIR
Albalux 11
- B-11-LUX
1982
|
|
han_1.6 mpi |
![]()
Post
#71
|
![]() Membru autentic Group: Members Posts: 1.273 Joined: 8 May 06 From: bucuresti ![]() |
mi se pare o prostie sa faci "curse" daca nu iti cunosti masina.vrei demaraj schimbi vitezele la turatii mari.limitarea este la 6200 rpm. fa si tu niste incercari cu masina pornita,ma refer la autoturism nu la bormasina.
|
--------------------
dacia,ford,
logan,mondeo
- B-00-000 protejati biciclistii in trafic!
|
|
Marty |
![]()
Post
#72
|
![]() Membru cu privire de ansamblu Group: Members Posts: 5.840 Joined: 14 April 03 From: Corbu ![]() |
![]() ![]() ![]() |
--------------------
Gillette
De unica folosinta
- B 999 NAM
2011 Mindru absolvent de grup scolar.
|
|
pastrama |
![]()
Post
#73
|
![]() scursura umana Group: Members Posts: 2.603 Joined: 18 August 05 From: Ct ![]() |
Ahhh, ce-am pierduuuut...
![]() |
--------------------
Tedei
-
-
|
|
marksman |
![]()
Post
#74
|
Post mortem nihil est Group: Members Posts: 7.754 Joined: 1 November 04 From: sat ![]() |
Stiu, la Bucuresti, 4-1. Dar las' ca va luati revansa-n seara asta parca.
|
--------------------
Opel / Mazda
Crossland X / CX-30
2019 / 2020 Nick Ușor
|
|
bogos |
![]()
Post
#75
|
![]() Membru incepator Group: Members Posts: 1 Joined: 12 September 06 From: Bistrita ![]() |
Skyspot!. Am un Oltcit... facem o tura?
![]() ![]() |
--------------------
Dacia
Laureat Plus 1.4MPI
- BN-XX-XXX
2006 Oltcit+Logan=Oltgan
|
|
je_design |
![]()
Post
#76
|
Membru autentic Group: Members Posts: 425 Joined: 27 August 06 ![]() |
revin cu detalii: am probat faza cu ambreiajul, nu se simte diferenta. dar, daca schimb a 4a la 4000 si a 5a la 5000 ia viteza mai repede. dupa ce schimb a5a, revine la 4200 rpm si trage mai bine. totusi pe distanta scurta (500m) nu-i mai dau a5a, merge super bine cu a4a la 4500-5000rpm.
|
--------------------
Logan
Laureat plus
2006
|
|
Alydor |
![]()
Post
#77
|
![]() Pressar Group: Members Posts: 2.771 Joined: 12 March 06 ![]() |
iote ca invata omu sa conduca.... cam tarziu, cam tarziu... dar mai bine mai tarziu decat niciodata....
Suma respectelor, Alydor. |
--------------------
-
-
- Igo8 - C520
Primo - Samsung Galaxy Mega 5.8 Duos Cine nu poate da exemple da sfaturi.. When everything fails, RTFM! |
|
LemonDemon |
![]()
Post
#78
|
Membru autentic Group: Members Posts: 420 Joined: 21 February 06 ![]() |
Asta e la rivalitate cu mine la facut misto....
In primul rand cel mai bine este sa te duci singur si sa vezi undeva departe de noi si masinile noastre cam pana pe la ce turatie trage.Dupa multe antrenamente o sa reusesti.... |
--------------------
None
None
N/A
|
|
adip |
![]()
Post
#79
|
![]() Banned Group: Members Posts: 2.177 Joined: 12 July 06 From: Melbourne, Victoria ![]() |
QUOTE(skyspot @ 1 Nov 2006, 18:20) revin cu detalii: am probat faza cu ambreiajul, nu se simte diferenta. Pai baietii de pe vwforum au uitat sa-ti mai zica ceva: cand apesi de 2 ori pe ambreiaj trebuie sa tii pedala de acceleratie la podea. E asa-numitul "efect de turbina" la motoarele aspirate pe benzina. Cand cupleaza inapoi dupa a doua pedala simti ca te baga in scaun, pica un pic deasupra turatiei de cuplu maxim si trage de mare senzatie. |
--------------------
*
*
* What you live with you learn.
What you learn you practice. What you practice you become. What you become has consequences . |
|
AMW |
![]()
Post
#80
|
![]() Membru autentic Group: Members Posts: 779 Joined: 7 March 06 From: Bucuresti ![]() |
e uite ca io pasta cu dubla debraiere nu am reusito inca...merge si la diesel?
![]() ideea e ca at cand schimbi vitezele turometrul sa cada undeva mai sus de cuplul maxim.....care difera de la masina la masina.... ![]() |
--------------------
Volkswagen Passat
Highline 2.0 TDI 4MOTION
B6 Renault Megane III 1.5 dCI - 90 cp - 2012
Renault Scenic II Dynamique 1.6 16v |
|
Andy LGN |
![]()
Post
#81
|
![]() Membru Group: Members Posts: 107 Joined: 28 August 04 From: Bucuresti ![]() |
Sfat pt liniute: ajungi in tr a-V-a la 4000 RPM si apoi introduci in viteza R adica ii dai RACHETA si sa vezi ce se intampla .... o sa ramana competitorul cu gura cascata
![]() LASER frate ! |
--------------------
Skoda
Octavia 2 TDI
- B-xx----
2007 Noi, romanii, am stat pe malurile istoriei si ne-am uitat la altii.
|
|
je_design |
![]()
Post
#82
|
Membru autentic Group: Members Posts: 425 Joined: 27 August 06 ![]() |
@AndyLGN: nu mai ai farmec. hai cu ceva nou. io sunt convins ca ai incercat faza cu REVERSE.
|
--------------------
Logan
Laureat plus
2006
|
|
Amedeus |
![]()
Post
#83
|
![]() Membru cu Logan Group: Members Posts: 1.907 Joined: 13 December 04 From: TM ![]() |
@AMW
"e uite ca io pasta cu dubla debraiere nu am reusito inca...merge si la diesel?" nu merge decat pe motoarele Diesel in 2 timpi (si 3 miscari) dotate cu carburator dublu corp. ![]() This post has been edited by Amedeus: 1 Nov 2006, 22:44 |
--------------------
Renault
Megane Sedan IV Tce 116
2019 Business
|
|
AMW |
![]()
Post
#84
|
![]() Membru autentic Group: Members Posts: 779 Joined: 7 March 06 From: Bucuresti ![]() |
ma gandeam eu...
![]() |
--------------------
Volkswagen Passat
Highline 2.0 TDI 4MOTION
B6 Renault Megane III 1.5 dCI - 90 cp - 2012
Renault Scenic II Dynamique 1.6 16v |
|
Pedro |
![]()
Post
#85
|
![]() Membru autentic Group: Members Posts: 551 Joined: 16 December 03 From: Bucuresti ![]() |
QUOTE(skyspot @ 1 Nov 2006, 14:17) ma, pe forum vw mi-au raspuns. aia nu au complexe si frustrari. aici parca v-am dat in cap. nu loganu e de vina, ci mentalitatea voastra. imi pare rau ca v-am stresat Esti sigur ca nu ai dat peste al baietilor care se spala cu furtunu de pompieri. Daca ii prinzi dupa baita sunt foarte calmi si rabdatori. |
--------------------
Dacia 1300 OFF ROAD
Berlina O zi trista pentru tara, mare victorie comunista, traiasca.......
|
|
bj |
![]()
Post
#86
|
![]() membru de nevoie Group: Members Posts: 321 Joined: 3 December 04 From: Bucuresti ![]() |
Ma vad nevoit sa imi dau autoquote:
QUOTE(bj @ 9 Oct 2006, 19:36) Bai nene eu nu stiu ce sa cred: - ori ai fost orfan de tata (imi cer anticipat scuze, dar chiar nu vreau sa jignesc) - ori taica-tu e total atehnic si atunci mi-e mila de mama ta ca a trebuit sa iti raspunda la toate intrebarile pe care le are un baiat - ori te-ai jucat cu papusile pana la 22 de ani dupa care ti-ai luat Logan - ori nu ai crescut in Romania ci undeva unde ori nu ai avut nici o grija (sofer+castel) ori nu existau masini (maimute+banane) asa ca un hint, ca sa nu zici ca sunt offtopic: ai incercat sa ajungi la turatia de putere maxima la liniute? alt hint: in toate vitezele? |
--------------------
Skoda / BMW
Fabia Variant - de munca / F650 - capra
- B-65-xxx
exLeon, exDSN BMW F650ST - tot un fel de capra
|
|
AlinI |
![]()
Post
#87
|
![]() Nd 4 Spd 4 Life Group: Members Posts: 178 Joined: 13 April 06 From: Bucuresti ![]() |
mai iertati-l si voi pe skyspot, ca deja mi se face mila de el..
@skyspot nu stiu cum este "perfect shtift", dar pot sa iti zic eu cum plec relanti inainte de plecare - 2000 - 2500 turatii dai a-ntaia, iei usor de pe ambreiaj si o tii la limita plecarii de pe loc, turometrul la max 2500. dupa start accelerezi (usor sa nu dai scart) si dai drumul la ambreiaj. accelerezi pana la 5500 ture (maxim). masina merge pana la 6100, dar scade mult cuplul... in intervalul dintre a-ntaia si a 2-a tii turatia in jur de 4000 (peste 4500 poti sa incerci daca nu ai mila de masina un scart cu a 2-a.... poti sa tii daca vrei sa vezi cum arata o placa de presiune sparta motorul la 6000). dupa ce dai a 2-a, motorul putin peste 4000 si eliberezi brusc ambreiajul. accelerezi iar pana la 5500 (cam 80-85km/h) si dai a 3-a pana la 5500, apoi a 4-a, iar cand dai a 5-a fa faza cu dubla debraiere... oricum ce conteaza la o liniuta este startul de pe loc si schimbatul pana in treapta a 3-a... mai departe si o maimuta poate sa continue... NU RECOMAND sa incerci asa ceva pana nu ai foarte multa experienta cu masina si sa o cunosti foarte bine... si SUB NICI O FORMA PE DRUMURILE PUBLICE !!!! acum astept un eventual warn si misto-urile de rigoare.. ![]() |
--------------------
Subaru
Impreza 2.0 Hatchback
2009 '06 Dacia Logan 1.6 mpi
Whishlist Honda S2000 |
|
Andrei87 |
![]()
Post
#88
|
Membru incepator Group: Members Posts: 58 Joined: 23 August 06 ![]() |
Am si eu o curiozitate: la ce foloseste dubla debreiere? Stiu ca este folosita pe masinile fara inele-sincron la cutia de viteze, ca sa poata fi bagate in viteza ... In rest, la ce foloseste?
|
--------------------
Dacia
1310
'99 carburator
|
|
VladG |
![]()
Post
#89
|
![]() Membru preistoric Group: Members Posts: 2.397 Joined: 23 January 03 From: Bucuresti ![]() |
Cu exemplificare video.
Priviti la Aggressive Launch, cum zboara masina, in special cand ii da a treia. Totusi e un M5... http://www.standardshift.com/videos.html This post has been edited by VladG: 2 Nov 2006, 16:03 |
--------------------
Ex Dacia
SuperNova
- --
--
|
|
![]() ![]() ![]() |
Lo-Fi Version Harta site Parteneri Jocuri online Curs Valutar HRH Haine din lana merinos | Time is now: 4th August 2025 - 18:03 |