Outline · [ Standard ] · Linear+ frana de mana, problema

am tras frana de mana mai barbateste si cand sa plec n-am mai putut s-o dau in pozitie orizontala.dupa cateva incercari a cedat,dar acum se misca liber si nu mai tine. ce dumnezeu?

am tras frana de mana mai barbateste si cand sa plec n-am mai putut s-o dau in pozitie orizontala.dupa cateva incercari a cedat,dar acum se misca liber si nu mai tine. ce dumnezeu?

Ai PANSAT-O !!! Ai rupt-o ce sa mai. Fuga la service

nu stiu de ce ai avut nevoie s-o tragi asa tare ca tine destul de bine din cate am vazut (cel putin la mine). Oricum probabil s-a rupt cablul sau ce-o mai fi pe acolo ca nu m-am uitat ce sistem are. E clar ca e de mers la service.

@costel: mi s-a atras atentia ca nu e nevoie sa trag de frana de mana ca la vechea berlina, pentru ca prinde foarte usor. Cred ca tu ai rupt probabil cablul. Fuga la service...

@barbados: eu, personal, nu am avut probleme cu frana de mana iarna; pana acum n-am mai auzit pe nimeni sa se planga de probleme iarna(si nu numai) la frana de mana a Loganului.

IllusiOn, stai linistit ca nici la vechea berlina nu erau probleme daca frana de mana era folosita in mod curent! problemele apar la folosirea ocazionala.

m-ati convins!problema nu e a masinii,ci a muschilor mei .trag de clanta-o rup,strang mana la un prieten-pac cu ea in ghips.strang in mana un surub-pac ! se deformeaza.sunt prea puternic.

IllusiOn, stai linistit ca nici la vechea berlina nu erau probleme daca frana de mana era folosita in mod curent! problemele apar la folosirea ocazionala.

S-ar putea sa ai dreptate... de obicei nu prea foloseam frana de mana la berlina; stiam ca nu prea prinde. Nu stiu cum se face, ca de cand am inceput sa conduc o masina la care functioneaza frana de mana(s-a intamplat sa fie logan masina aia), trag frana de mana si la berlina... Inainte, cand conduceam alte masini (ocazional), nu foloseam frana de mana. Prost obicei!

Nu stiu cum e la voi dar la mine prinde frana de mana cam sus . La cati dinti ar rebui sa prinda frana de mana ? Si mai un lucru de care multi se plangeau , ca franele la Logan sunt brutale si blocheaza prea repede , la mine nu se manifesta . Mie mi se pare ca in comparatie cu DSN sunt mai slabe .

Eu am citit ca ar trebui sa prinda cam la al 5-6lea dinte.

Prinde destul de bine frana de mana. M-am convins de acest fapt la un stop cand am uitat de ea si nu mai pleca de pe loc .Precizez ca atunci am tras frana usor, cu o forta moderata (adica la plesneala )..

Da cand mergi cu frana de mana trasa (ca prostu) vreo 40 de km, asa cum am facut eu, ce se poate intampla ? Am observat ca trage mai greu, ca la stopuri nu mai fuge-n spate si deabia acasa mi-am dat si eu seama ca uitasem frana de mana trasa. Nu e prima oara, mi-am pus un sticker pe bord ca sa nu mai uit (la aia veche o lasam in viteza) .
Si ca tot veni vorba de frana, faza tare alaltaieri intr-o intersectie. Aveam vreo 40, apas usor frana cu vreo 5 m inainte de a face dreapta si supriza masina nu se opreste, apas frana pana la fund si de-o data vad ca incepe sa patineze, norocul meu a fost ca s-a oprit la 1 m de masina unui tip care cand a vazut ca vine nebunu cu loganu imediat a bagat a 1-a si a tras-o mai in fata. Am ramas si eu suprins si m-am cam speriat, nu ar fi trebuit sa intre absul ala in functiune ? si spun asta pentru ca masina a patinat, pur si simplu s-a dus ca sania, ce-i drept, deabia iesisem din parcare si cred ca avem nisip si apa pe peneuri. Dar totusi cred ca nu ar fi trebuit sa patineze in halul ala. (cred ca viteza era prea mare...o sa merg si eu mai incet ! sa vezi senzatii tari si adrenalina...si cat de greu trece secunda aia, parca se opreste timpul in loc...deja imi imaginam urmarile accidentului...noroc ca s-a oprit ca altfel eram cu ea in service acuma)
Astept raspuns ptr plecatu cu frana de mana trasa si ptr felul in care s-a comportat masina in situatia de mai sus.
Merci !

Treaba sta asa :
1. incins tamburi
2. aruncat vaselina. Atentie rulmenti
3. uzura saboti

Oricum, era trasa 1-3 dinti, ca daca era mai sus, la 40 km, nici cauciucuri nu mai aveai.
Aaaa si zici ca nu mai ai frina? Verifica daca mai ai ferodouri.......s-ar putea sa mai ai cit o foita de tigara.

This post has been edited by bomicabomic: 24 Jun 2005, 11:37

Merci bombica.
Masina e noua, are 200 km, de cand am luat-o imi improsca janta de pe dreapta cu vaselina, nu cred ca s-au dus ferodourile atat de repede...doar n-am mers la curse cu ea. Cat despre tamburi, ai dreptate, mirosea a incins si nu puteai pune mana pe jantele din spate, in juma de ora s-au racit si cu frana de mana vad ca nu am probleme, tine. O sa testez azi franele si daca vad ca nu tin, ma duc cu ea la service, dar nu cred pentru ca e nou nouta si nu are cum sa se toceasca in halul ala ferodourile.

La 40 km de mers cu frina trasa? Hmmm...... Si du-te la service daca ti-a aruncat vaselina.......

Io daca am apucat sa trag frana de mana si nu i-am dat drumu nu mai plec de pe loc fara sa patineze fata sau spatele. Daca dau sa plec in fata se lasa fundu(in spate se ridica). Si in plus de asta martorul de pe bord se aprinde de indta ce incepe sa tina si frana.

Stau si ma minunez ........cum e posibil sa mergi cu frina de mina trasa,ca sa nu mai zic de distanta........cind martorul ala de la bord saracul se aprinde cum ridici un pic de maneta(nici nu trece de primul dinte)si mai ales ca se simte la masina(se simte la una de peste 20 ani<la masina ma refer >)ca tine ceva si se chinuie sa plece de pe loc?
Ori e minciuna,ori unii au luat carnetul la fara frecventa,ori maneta era doar un dinte,doi trasa!Eu alta explicatie nu vad.

@osirus, cand esti incepator si nu simti masina este posibil. Mie mi-a atras atentia nepotul meu de 6 ani ca am un bec rosu aprins in bord.

Lasa domne ca nu toata lumea e super sofer robot profesionist ca el

Da' totusi ar fi bine (ca sa nu zic indicat) sa mai urmariti martorii de pe bord din cand in cand... In special aia ROSII. Ca nu sunt rosii degeaba...
Eu am facut spume la DSN de ec. ca nu aveam montat becul de avertizare apa, si mi-am dat seama ca nu era ceva in regula pentru ca urcase acul. Dar mi-a dat seama pentru ca ma uit din cand in cand pe bord...de, metehne din astea de sofer de berlina...

@sony,poate ca si eu as rata un bec aprins in bord daca ar batea soarele in el si nu ar fi asa de vizibil....se mai intimpla si acum asta in conditiile date de mine dar cind esti incepator,eu unul zic ac esti mult mai atent la anumite detalii(bord,oglizi,centura)minore decit la cele majore(ambreiaj,gasirea vitezelor fara sa te uiti la maneta,etc)......asta e parerea mea!Fiecare cum il taie capu si ce poate,dar sunt destui care nu ar trebui sa ia carnetul asa usor sau poate deloc(nu e nici o aluzie la colegul cu problema......eu ii "iubesc"rau de tot pe taximetristi ....si la ei ma refer,cu toate ca si aici mai gasesti 1% si baieti cu cap).