Outline · [ Standard ] · Linear+ Semnalizare la folosire cheie telecomanda, nu face cu portbagajul deschis...

La mine se face in mod normal cu portbagajul inchis dar cand tin portbagajul nu se face! Adica usile se blocheaza/deblocheaza normal dar nu se aprind semnalizarile de confirmare. Se intampla oare la toate masinile sau e bug la a mea?

La mine se face in mod normal cu portbagajul inchis dar cand tin portbagajul nu se face! Adica usile se blocheaza/deblocheaza normal dar nu se aprind semnalizarile de confirmare. Se intampla oare la toate masinile sau e bug la a mea?

Dar daca ai toate deschiderile mobile inchise (inclusiv portbagajul) dar mai putin o usa, cum face?

Nu de alta, dar UCH-ul vede ca o deschidere mobila nu e inchisa...

Nu e defect, se mută la Diverse - LGN.

Vai de capu' nostru. Eu cand ziceam ca Logan-ul este prea destept pentru unii, nu m-ati crezut. Si in manualul ala explica asa de clar si pe-nteles ...

This post has been edited by IRONICK: 3 Nov 2006, 14:42

Nu prea inteleg logica. Sa zicem ca ar avea sens la blocare sa nu semnalizeze cu o usa deschisa, sa nu induca in eroare omul ca masina este inchisa si asigurata. Dar la deblocare nu prea are sens. In plus portbagajul oricum nu e legat la versiunile vechi la inchiderea centralizata. Nu stiu cum e la voi dar la mine telecomanda nu merge totdeauna din prima, asa ca semnalizarea e un bun feedback sa stiu ca a mers. Asta mai ales cand scot din portbagaj ceva, si trebuie sa deblochez usile din spate pt altcineva (evident, cand e cat de cat zgomot in jur).

Portbagajul este "conectat" la închiderea centralizată, dar nu în sensul în care e făcută la noua colecţie.
Cum la portbagaj e un senzor care îi spune UCH-ului că o uşă de pe spate sau portbagajul sunt deschise (senzorii de pe uşi spate şi portbagaj sunt conectaţi pe acelaşi circuit - la Laureate/Ambition/Prestige) acesta nu aprinde avariile la blocare/deblocare, tocmai pentru a-ţi semnaliza această condiţie - maşina nu este în siguranţă!, comanda de blocare nu şi-a realizat funcţia 100%, respectiv maşina nu era în siguranţă la acţionarea deblocării uşilor.
Tu vroiai să te mintă?
Eu cred că nu...

Si lumea se supara pe aici cand i se zice sa mai citeasca manualul de utilizare, ca zice lucruri interesante pe acolo...
Ia sa vedem, pagina urmatoare o fi fost citita?

Attached thumbnail(s)
Pages_from_unprotected_Manual_Utilizare_LOGAN_end_user.gif ( Size: 42.09k ) Number of downloads: 180

Cu cititul manualului ai perfecta dreptate.

Oricum, functionalitatea mi se pare realizata prost si neintuitiva, deoarece feedback-ul pt usa/portbagaj deschise la blocare coincide cu nefunctionarea telecomenzii (cand nu e perfecta liniste ca sa auzi cum se inchide, adica aproape totdeauna pe drumuri cat de cat circulate). In principiu o situatie care cere atentia utilizatorului se semnaleaza printr-un stimul suplimentar, nu prin eliminarea unui stimul. Oarecum similar, daca am avea un martor pe bord care sa functioneze invers decat in mod normal (aprins in mod normal, stins cand sunt probleme), eu cred ca sansele sa fie observat ar fi radical diminuate.

Nesemnalizarea la deblocare pt a indica ca masina nu era in siguranta inainte mi se pare extrem de dubioasa, in sensul ca are o utilitate practica indoielnica.

Evident, thread-ul se poate inchide/sterge.

Te-ai gandit ca poti folosi telecomanda langa masina?
Nu vad cu ce te ajuta faptul ca iti deschizi masina de la distanta. Am mentionat deschiderea deoarece am vazut ca de ea te legi mai tare.
Mie mi se pare OK si logica functionarea telecomenzii din cheie.

e ingrijorator...e a 2-a oara azi cand sunt de accord cu Sony ...
care e problema ta de fapt ?pe mine genul asta de semnalizare ma satisface si chiar mi-a fost de ajutor-la inchidere mai ales...!
cred ca poti suna linistit la Dacai sa-si dea si ei cu parerea ... poate iti comanda o alarma custom ...

This post has been edited by avathan: 3 Nov 2006, 17:14

Nesemnalizarea la deblocare pt a indica ca masina nu era in siguranta inainte mi se pare extrem de dubioasa, in sensul ca are o utilitate practica indoielnica.

Dubioasă?????

UCH-ul foloseşte semnalizarea cu avariile pentru a semnala şoferului faptul că toate uşile (şi portbagajul, fireşte) sunt după caz:
1. Închise corect la blocare => maşina este asigurată, nu poţi intra în ea fără cheie
2. Au fost închise la deblocare => maşina a fost asigurată, nu s-a putut intra neautorizat în ea

Mie mi se pare foarte utilă informaţia că maşina de fapt nu a fost complet închisă în momentul când s-a dat comanda de blocare uşi! Lucru pe care îl aflu la comanda de deblocare şi care te face să te întrebi ce naiba s-a întâmplat de a rămas o uşă deschisă, dacă ţi-a dispărut ceva (te uiţi mai atent acum, nu?), etc.

Păi mai folositor de atât ce ţi-ai putea dori? Comandă vocală?

Fireşte că dacă deschizi portbagajul cu cheia şi bagi ceva în el apoi deblochezi uşile ca să intrii în maşină, faptul că în momentul deblocării UCH-ul ţi-a semnalizat (prin lipsa avariilor...) că o uşă era deschisă nu te ajută cu nimic..., ştiai şi tu asta..., dar dacă uitai o uşă deschisă şi plecai cu treburi...????...
La asta te-ai gândit?

Fara indoiala la blocare e o informatie utila. Are sens si la deblocare, sa stii sa verifici daca nu a disparut ceva (chiar daca nu te mai ajuta prea mult, macar nu dai vina pe pasageri), nu m-am gandit la asta.

In concluzie informatiile sunt utile, insa modul de semnalizare mi se pare putin nepotrivit. Ar trebui semnalizata altfel decat cu ceva care seamana cu un rateu de telecomanda (sonor de exemplu, altfel decat bip-urile semnalizarii). Mi se intampla sa am rateuri, chiar cu baterie noua si de aproape.

Daca ai alarma, ar putea sa fie o problema de la alarma.
Daca n-ai alarma, poate ar trebui sa apesi mai viguros pe butonul de pe telecomanda cheii...

"rateuri" am avut şi eu, dar aşa cum zice şi Klaus, pur şi simplu din grabă nu apăsam cum trebuie butonul, ajungeam cu degetul necentrat pe buton şi îl apăsam parţial, mai ales că butonul de deblocare este adâncit şi la ăsta chiar contează dacă îl apeşi cum trebuie..., a 2-a oară îl potriveam (degetul) cum trebuie şi funcţiona...

Uite de aceea am ramas noi fara consum instantaneu ...In curand o sa ramanem si fara aceasta functie si fara multe altele si asa incet incet o sa ne intoarcem la vechea berlina Subscriu la ceea ce a zis Ironick in postul 4.