DaciaClub Logo

Welcome Guest ( Log In | Register )

> DaciaClub - Forum Dacia > Celelalte modele Dacia - 1100, Berlina, Papuc, Nova > Probleme tehnice - Dacia Clasic
 
 Reply to this topicStart new topicStart Poll

Outline · [ Standard ] · Linear+

> Posibila problema ambreiaj si relanti, as dori o solutie daca se poate...

Track this topic | Email this topic | Print this topic | Topic RSS feed
marius1307
post 14 Nov 2006, 11:09
Post #1


Membru incepator


Group: Members
Posts: 52
Joined: 29 April 04
Salut.
Posed o dacie cu injectie din 2001 si observ ca pe masura ce trece timpul incep sa apara diverse probleme, dacia stuff...

1 - Cand apas ambreiajul se aude un fel de fluierat... Trebuie schimbat discul sau bucsa de care vorbeste toata lumea ?
2 - La relanti, motorul are o trepidatie. Daca il accelerez putin dispare trepidatia ! Ma gandesc la faptul ce este injectie, deci nu pot regla nimic, dar nu facea asa inainte.

Multumesc pentru atentie.


--------------------
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
mihai0070
post 14 Nov 2006, 11:29
Post #2


NOVA Gt , 1997


Group: Members
Posts: 2.752
Joined: 5 July 06
From: Bucuresti
Fluieratul poate veni de la rulmentul de presiune ... posibil s-a dus ...
Trepidatul s-a mai discutat ... poate fi motorasul pas cu pas ... sau injectoare ...


--------------------
Dacia Nova LPG Benzina 1997 GT Rosu 1600cc - 1-B-5550
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
marius1307
post 14 Nov 2006, 11:37
Post #3


Membru incepator


Group: Members
Posts: 52
Joined: 29 April 04
QUOTE(mihai0070 @ 14 Nov 2006, 13:29)
Fluieratul poate veni de la rulmentul de presiune ... posibil s-a dus ...
Trepidatul s-a mai discutat ... poate fi motorasul pas cu pas ... sau injectoare ...
*



Ok, acum cu riscul de a fi putin ridicol.....
- rulmentul de presiune se afla in afara cutiei de viteze? sau in interiorul acesteia...
- injectoare??? eu stiam ca este sistem monopunct adica cu un injector... in sfarsit sa zicem ca sunt injectoarele de vina, cei de la Bosh service se ocupa de asa ceva ?


--------------------
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
mihai0070
post 14 Nov 2006, 11:52
Post #4


NOVA Gt , 1997


Group: Members
Posts: 2.752
Joined: 5 July 06
From: Bucuresti
Rulmentul de presiune este in carcasa ambreajului ... (in afara cutiei)
nu stiu ce varianta ai tu de injectie ca nu ai spus ce masina ai Nova intradevar stiu ca are un injector Bosh... fii si tu mai explicit


--------------------
Dacia Nova LPG Benzina 1997 GT Rosu 1600cc - 1-B-5550
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
Sir_Alex
post 14 Nov 2006, 18:48
Post #5


Mem Brew fara alcool


Group: Members
Posts: 443
Joined: 2 January 05
From: Bucuresti
Daca ai Nova, este Bosch Monomotronic 1.7. Si eu intampin aceeasi problema cu relantiul. Cele mai pertinente opinii duc catre defect al motorasului pas cu pas sau culbutori reglati prost. Trebuie cica reglati la 0,25.


--------------------
BMW / Dacia 320 - 2,0 Diesel / Logan 1.6.16v 2003/2007 - B-XX-TDI
Dacia...masina initierii mele pe sosea si un drum nesfarsit prin service-uri.
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
« Next Oldest · Probleme tehnice - Dacia Clasic · Next Newest »
 
 Arata topicuri asemanatoare
Reply to this topicTopic OptionsStart new topic
DaciaClub
Random Picture Google search Last addition
Imagine aleatoare
căutare personalizată
Ultima imagine adaugata


1 User(s) are reading this topic (1 Guests and 0 Anonymous Users)
0 Members:
 

> DaciaClub - Forum Dacia > Celelalte modele Dacia - 1100, Berlina, Papuc, Nova > Probleme tehnice - Dacia Clasic
Lo-Fi Version  Harta site  Parteneri  Jocuri online  Curs Valutar  HRH Haine din lana merinos Time is now: 19th June 2024 - 07:09
Invision Power Board © 2024  IPS, Inc.
Licensed to: DaciaClub - Reno.ro
Forum Renault