Outline · [ Standard ] · Linear+ SOLENZA 1.9D, probleme

Salu , am si io o solenza diesel , de cateva luni , si am ceva probleme cu ea...In primul rand e problema cu martorul ala de la pompa de motorina , care se aprinde dupa ce pornesc motorul . Daca opresc motorul si pornesc din nou , e ok , merge , daca nu ...nu pot accelera masina si motorul se aude ciudat . Ar mai fi o problema...nu porneste dimineata . Am fost la service si iam pus bujii barum pentru ca erau toate 4 arse ...asta am inteles ...dupa ce le-am schimbat a pornit . Problema e ca de atunci a trecut doar o luna si acum am din nou aceiasi problema...nu porneste ...si cand dau la cheie...scoate un fum albastru pe la toba ...mult fum albastru.Or fi arse bujiile din nou? Mapoate ajuta cineva cu un sfat?

Salu , am si io o solenza diesel , de cateva luni , si am ceva probleme cu ea...In primul rand e problema cu martorul ala de la pompa de motorina , care se aprinde dupa ce pornesc motorul . Daca opresc motorul si pornesc din nou , e ok , merge , daca nu ...nu pot accelera masina si motorul se aude ciudat . Ar mai fi o problema...nu porneste dimineata . Am fost la service si iam pus bujii barum pentru ca erau toate 4 arse ...asta am inteles ...dupa ce le-am schimbat a pornit . Problema e ca de atunci a trecut doar o luna si acum am din nou aceiasi problema...nu porneste ...si cand dau la cheie...scoate un fum albastru pe la toba ...mult fum albastru.Or fi arse bujiile din nou? Mapoate ajuta cineva cu un sfat?

Eu stiu ca daca ai fum albastru inseamna ca iti mananca ulei motorul si deci trebuie set motor, cati km are masina? Si daca esti sigur ca sunt reali cati ii are?

Masina are 45000 si sunt reali pentru ca are carte service si a fost masina nevestemii de firma...deci nu se pune problema . Fumul albastru il scoate atunci cand incerc sa o pornesc dimineata...si dau la cheie in gol , nu in timpul mersului .

Cel mai probabil ai vreo bujie arsa,se pot arde f repede si te pot tine mult,depinde de noroc,motorul ala te mai tine mult si bine pana sa manance ulei,da si tu un search
http://www.daciaclub.ro/index.php?showtopi...+bujii+slz+1.9d

Mersi , am citit aproape tot ce tine de solenza diesel de pe forum inainte sa postez....si nu am dedus ca 4 bujii se pot arde in 3 saptamani , fara ca nimic sa nu fie defect ..
Cam asta e...o sa ma duc azi in service cu ea sa o pun la tester ...poate ma lamuresc aia .

cine a zis ca le ai pe toate arse,destul e sa fie una numai zic de 2 arse sa iti faca figuri urate dimineata.Motorul asta nu porneste nici vara frumos fara actionarea bujiilor incandescente.

This post has been edited by darius: 18 Mar 2008, 20:58

Am fost azi cu ea la un Dealer Dacia de la mine din BT si am facut un test CLIP . Am dat 100 RON , ca sa mi se zica : am bujiile arse...toate 4 , releul de la bujii cik e ok ...dar mai poate da rateuri...si cu martorul de la pompa de motorina care se reaprinde la prima pornire a motorului au zis ca nu prea am ce sa-i fac , pentru ca e de la cei doi senzori care nu functioneaza corect si care costa 18 milioane . Cam asta e !