Outline · [ Standard ] · Linear+ 1310 vs LOGAN, Vader vs. Robocop, Reunite, ca-s de acelasi calibru

Pai si io venisem cu un fel de completare! Ca sa-ti intaresc spusele! Iote ma...io ii iau apararea si el imi da peste nas! Bineee...

Pai si io venisem cu un fel de completare! Ca sa-ti intaresc spusele!
Iote ma...io ii iau apararea si el imi da peste nas! Bineee...

Nu merita nici 1310 nici Logan. Mai degraba Dacia 1100. Aia bijuterie.

-Loganu nu 'face' banii care ii 'cere'!Sunt masini mult mai bune SH de cativa ani care ii dau clasa

Posibil, dar ai sanse mari sa nimeresti una "obosita" si atunci sa vezi cum ai sa-ti reconsideri opinia... Cat despre "nu face banii", cred ca esti unul dintre cei care ar fi vrut masina de 5000 EUR cu performante de Maybach... Raportul pret/performante la Logan este foarte bun.

-reviziile costa..la a mea le cam fac eu sau la vreun meserias pe o baterie de vin..plus ca nici nu cere consumabile de lux!

Reviziile la Logan sunt destul de corecte ca pret (tatal meu a dat pt Logan 250 RON prima revizie, eu o sa scoat 500-600 RON).

-merge bine-chiar daca e in 4 trepte- si nu are niciun zgomot in ea(in afara de motor,normal:))

Merge bine, atinge si 140, e posibil, nu zic nu. Diferenta o simti cand iti apare un obstacol la viteza asta. Si mai ales daca, Doamne fereste!, nu-l poti evita...

-consuma tot cam cat Loganul

Si scoate de n-spe ori mai multe noxe...

se pare ca nu mai are chef de cearta , poate l-a oprit Garcea sa-l intrebe de "sanatate" si s-a certat cu el

Daca nu aveam inainte de Logan, 2 modele de Dacia 1310 mai ca il credeam. Un model din 1985 si un model din 1999.
Cred ca nu spun nici o mare veste dar nu suporta termeni de comparatie.
Pe langa mecanica de care e nevoie sa fii as, pe langa mii de scule carate dupa tine, mii de tehnici pentru reglaje, tras socul,reglat platini, reglat debit benzina si aer, si multe alte chestii pe care din fericire le-am uitat.

Loganelul meu merge pe 2 ani si se tine foarte bine. Revizii clar mai ieftine decat la marcile straine.NU cu mult, dar mai ieftin clar.

Daca Dacia 1310 ii puneau niste airbag uri, un ABS, niste geamuri electrice, un aer conditionat, o structura deformabile sa ia un minim 3 stele EuroNcap acolo, niste oglinzi electrice si incalzite, un reglaj lombar al scaunului, un sistem audio decent cu minim 4 difuzoare, un motor care sa aiba un consum bun si dupa rularea cu viteza legala de 120Km/h sa nu fii nevoit sa segmentezi motorul, sa aibe un demaraj decent, .... si inca alte cateva sute de aspecte care tin de masini din secolul nostru,... atunci clar Dacia 1310 se merita fata de Logan....

Pana atunci , noi astia cu o bruma de bani in buzunar ne simtim impacati cu Loganele noastre, ba chiar multumiti unii dintre noi la banii pe care i-am dat.


I rest my case.

This post has been edited by Seb_: 20 Nov 2006, 16:50

OFF TOPIC.. mi-ar placea sa vad o cursa intre BNZ si SGM.. taticii Daciilor de la noi... by the way.. a fost vreodata o cursa intre cei 2?

Hai mai ca nu sufera comparatia. Ce naiba comparam o masina cu tehnologie anii '70 la care se adauga calitatea indoielnica a pieselor dacia si depasita tehnologic cu o masina ce are tehnologie de cel putin anul 2000 si noua pe deasupra. E adevarat ca daciile vechi le puteai folosi la mult mai multe treburi: te duceai si la tara si la servici si la teatru; ce mai masina universala; carai si frigiderul la tara si sifonierul, saci cu ciment si alte alea dar au apus vremurile. Nu are rost sa comparam epoci diferite. Acum ai mai mult confort, tehnologie mai buna dar calitate mai proasta. Diferenta se vede la toate marcile nu numai la dacie. Nu se vor mai face modele gen Cobra si exemplele pot continua care sa te tina o viata la propriu plus nu trec 2 ani ca trebuie ba filtru dala ba eu mai stiu ce; la alea vechi stiai o treaba: e pusa la punct merge.

This post has been edited by ionutctn: 20 Nov 2006, 15:29

OFF TOPIC.. mi-ar placea sa vad o cursa intre BNZ si SGM.. taticii Daciilor de la noi... by the way.. a fost vreodata o cursa intre cei 2?

Mizez pe BNZ !

Off-topic: http://www.youtube.com/watch?v=_2S0V87gnVE

daca e vorba de dacia bnz pariez pe sgm

This post has been edited by sefu_alx: 20 Nov 2006, 15:45

Eh, ca sa-mi amintesc ca am avut si eu dacie 1310, sa discutam putin si de dezaburire ? care dezaburire...
Sa vedem cum in 1974 deja se plangeau de zgomot si de proasta aerisire ? http://en.wikipedia.org/wiki/Renault_12
Asta ca sa nu vorbim de probleme mai mult sau mai putin comune, de exemplu obiceiul de a nu porni asa usor pe vreme ploioasa si rece, daca nu ai facut reglajul motorului in ultimele 2 saptamani...

This post has been edited by dragos.avramescu: 20 Nov 2006, 16:09

Dacia in general e o zdreanta de masina, nu numai seria 1300 care e mama zdrentelor. Probabil ca daca mi-as permite as face aceeasi prostie crasa de a-mi lua si eu unul, logan adica, da macar sa fie unu sa vada si ala din spate ce am eu in fata, probabil transparent . Si nu, nu este deloc adevarat ca loganistii sunt prea plini de ei.

loganistii sunt mandrii de masina

Si oricum nu vad sensul topicului. Pai da ma ca asa poti sa zica unii ca pentru ei e mai buna dacia 1310 decat mercedes sl 55 amg.
Pai cu benzina cu care merge 1 saptamana cu mercedesu, merge 1 luna cu dacia.
Ca sa nu vorbim de revizii, unde numai uleiul, fara filtre, costa cat setul motor de la 1310. Iar e mai buna 1310.
Sa zicem ca iesi pe sosea si dai intr-o groapa, cat te costa un pivot la dacie si cat te costa unu la mertan. Probabil de 20 ori mai scump.

Concluzie: pentru multi e mai buna 1310 decat un SL55 AMG. De ce n-ar fi mai buna si decat un Logan ? Ca la 1310 poti sa-i faci schimbu de ulei cu 30 RON. Si deja e lux, ulei de 10 ron litru in berlina...

Radiane las-o balta , vinde Loganul ala verzui si cu 5% din banii luati pe el iti tragi o 1300 de mai mare frumusetea .

Daca nu specificai Logan, credeam ca si-a facut Gigi cont pe DaciClub si sufera cu Maybachu pe-aici.

This post has been edited by andu911: 20 Nov 2006, 19:48

Sunt posesor de berlinuta si sper in curand sa-i iau nevestei un loganel. Fiindca le-am vazut pe amandoua pot confirma cu certitudine ca berlina este peste logan din urmatoarele motive:
- cand mergi pe drumuri cu gropi iti protejezi loganul, ca ti-e mila de el; la berlina zici " da-o dracu' " ca oricum nu mai are mult si ii dai talpa;
- la vopseaua de la logan ii aplici tratamente "cosmetice" gen polish; berlina abia daca o speli de doua ori pe an ca daca o speli prea des rugineste repede;
- daca vii de pe un drum fara prioritate la intersectie opresti frumos loganul si te asiguri; cu berlina jegoasa si ruginita ii dai tupeu si le tai fata alora cu prioritate; nu e nimeni nebun sa-si "pupe" masina cu un jeg care poate ca nici nu e asigurat;
- la logan bagi ulei scump ca sa te tina motorul; la berlina nici nu mai tii minte ce fel de ulei ai pus ultima data ca a trecut prea mult timp;
- la logan iti sare tandara cand incepe sa scartaie ceva; cu berlina ai antrenament, la o suta de scartaieli simultane, ce mai conteaza una ?
- la logan bagi carca de bani in Casco; la berlina uiti si de RCA;
- loganul consuma mai mult ca berlina; mare branza ca are 90 de cai in loc de 48, ce sa faci cu ei ca doar nu ai grajdul atat de mare sa incapa toti caii;
- la berlina frana e cu bun simt, apesi pedala pana la fund ca sa se opreasca; loganul are frane prost gandite, abia apesi pe ea si iti tranteste dintii de bord;
- directia la berlina iti dezvolta tonusul muscular; porcaria aia de directie asistata de pe logan favorizeaza sedentarismul.
Ei si ar mai fi, dar deja m-am plictisit. Oricum se poate vedea clar faptul ca berlina e muuuult mai mai tare ca loganul . Oricum sunt foarte multumit de berlinuta mea si am depasit muuulte logane cu ea. Evident, nu si-a pus nici unul mintea cu mine .

Edit later: scuze ca nu am scris logan cu "L" dar mi se pare mai familiar asa.

This post has been edited by Petea: 20 Nov 2006, 20:16

Bravo frate! esti genial

- la logan iti sare tandara cand incepe sa scartaie ceva; cu berlina ai antrenament, la o suta de scartaieli simultane, ce mai conteaza una ?
- loganul consuma mai mult ca berlina; mare branza ca are 90 de cai in loc de 48, ce sa faci cu ei ca doar nu ai grajdul atat de mare sa incapa toti caii;
- la berlina frana e cu bun simt, apesi pedala pana la fund ca sa se opreasca; loganul are frane prost gandite, abia apesi pe ea si iti tranteste dintii de bord;

As avea ceva de completat: loganul inca din versiunea de 75CP consuma mai mult decat berlina iar franele la loganul fara ABS sunt chiar infecte, derapez in draci!

This post has been edited by rs44: 20 Nov 2006, 20:39

tu crezi ce spui? sau spui ce crezi? am avut si eu 1310 asa ca ar trebui sa canti la alta masa

Petea sa stii ca ai dreptate fost prorietar de 1300 actual loganist ,cand am luat masina am si plecat cu ea prin tara si inspre Tg Jiu am pus o frana din cauza unei carute oprite dupa o curba de era sa muste taicamiu din bord noroc ca avea centura

Ce masini tari au unii si nu stiam .
Si acu serios lasati-o jos ca macane! Cu mai puteti sa comparati berlina veche din anii 60 cu Loganul. Chiar nu va zgarie pe creier logica aia.

Ce imi place la topicul asta, e ca userul Akka nu a mai spus nimic de la primul post Adica a aruncat duma si acuma toti ii dam inainte cu explicatii.

Pe de alta parte, vad ca multe idei se repeta aproape ciclic. Cand a aparut Loganul pe OTV spunea unu ca berlina lui din 197* e mai buna. Acuma iarasi acelasi lucru. Abia astept un al ţ-şpelea topic cu DSN vs SLZ vs LGN sau "ineditul" Nova vs Berlina/break. Cele cu preturile la Solenza tocmai se linistesc, dupa o noua serie.

chiar asa imi aduc aminte cu nostalgie cand intram in casa cu muschii de la maini incordati dupa mai multe manevre de parcare intr-un spatiu mai stramt si picioarele la fel cu un ambreiaj nici prea tare nici prea moale frana care trebuia apasata barbateste ,cand ploua mai aveam nevoie de de vreo 2 maini cu 2 sa conduc si celelante sa sterg geamurile ,auzul era foate ascutit auzeam tot ce se intampla cu masina batai scartaieli troncaneli(o diagnosticam din mers)
acum cu loganul parca sunt in simulator nu mai am nici o placere a condusului

Petea, ai explicat totul foarte clar...eu unu, nu mai am nevoie de explicaţii.

V-ati uitat prea mult la reclama aia cu Integrarea, "asta mai mergea 2 ani ca popa"

scuze de off topic! Argon sti cum se numeste melodia din filmuletul prezentat de tine pe prima pagina cel cu 1300T? ? Pls vreau sa stiu ca imi place mult

This post has been edited by Cr3ativ3: 20 Nov 2006, 22:33

"Petea" doamne si acum rad(nu de tine,esti tare rau de tot)!Uite din cauza asta nu imi vand nici eu berlina din 86!Nu ca as avea bani sa imi iau un logan, deocamdata,nu am nici de o nova!
Eu nu ii acuz pe cei care contesta ca loganul este cea mai buna masina din gama dacia (poate sunt si eu unul dintre ei) ,dar trebuie sa recunosc ca la dotari,motorizare si alte maruntisuri pe acolo este cea mai avansat i!Dar forma lui e nereusita rau de tot si cred ca si din cauza asta nu prea imi place,deocamdata, poate ca la varsta mea nu imi trebuie atata spatiu!
Oricum nu poti face o comparatie intre o masina conceputa acum 30 de ani si caruia nu prea i-au fost facute prea mult modificari cu una conceputa acum fie ea si logan!
Celor care au logan-uri le urez multi km si celor cu 1300,1310 ............ si mai multi (cat mai putem circula cu ele)

Daca nu specificai Logan, credeam ca si-a facut Gigi cont pe DaciClub si sufera cu Maybachu pe-aici.

? Ce ai vrut sa zici Andu ?

Cr3ativ3 Posted Today, 22:32
scuze de off topic! Argon sti cum se numeste melodia din filmuletul prezentat de tine pe prima pagina cel cu 1300T? ? Pls vreau sa stiu ca imi place mult

tm8bnz (1 month ago)
Fort Minor - Remember the name

? Ce ai vrut sa zici Andu ?

ca e frumos sa fii modest si sa nu faci comparatii de-astea, ca loganu e cat 20 de dacii 1300

Sa fiu eu modest , pai cel care a initiat topicul a fost ?

Minte odihnita!

da, dar nu numai el are 1300 sau 1310