Outline · [ Standard ] · Linear+ reconditionare planetare

eu stiu kam asa despre planetare noi:la 45 k km incep sa bata iar la 85-100 k km

eu stiu kam asa despre planetare noi:la 45 k km incep sa bata iar la 85-100 k km

Si eu am mare incredere in aia de la Tunari (din auzite ). Pacat ca o sa am acum planetare de renault si nu stiu unde le mai pot reconditiona si p-astea....

Pana la urma stie cineva cat tin planetarele reconditionate (la Tunari care se pare ca sunt cei mai laudati)?
In ce consta operatia de reconditionare? Se schimba tripoda, oala dinspre cutie, capatul dinspre roata...?
Sau doar se incarca si se rectifica axul planetarei.
Spre exemplu eu la nova am 115 000 km cu planetarele originale si nu bat. Am schimbat oalele de la cutie pe la 80 000 km pentru ca facusera joc de la cata forja au luat si se auzea un clank in momentul in care plecam de pe loc si rupeau stifturile.
La berlina sunt planetarele ei, intoarse la 50 000 km (acum are 150 000km). Au putin joc si in curbe se aude ceva dar nu e deranjant inca.
Nu a spus nimeni cum se comporta o planetara rectificata dupa 50 000 km. Nu are relevanta ca nu bate dupa 10 sau 20 000.
Eu prefer sa cumpar noi decat sa le duc la rectificat in fiecare an.

ce stiu eu despre reconditionare: se incarca cu sudura zona "afectata" apoi se prelucreaza la strung su alta metoda metalizarea suprafetei!!

Vreau si eu sa le rectific, poate sa imi zica si mie cineva cam cat o sa tina planetarele rectificate??

Domnilor, i,m back !

Inainte de a mai face un drum la Tunari, am fost si mi-am reglat unghiul ; acolo minune mare, aveam semilonjeronul drept "bagat" cam 1 cm ...asa ca a fost nevoie sa fie "tras" ... dupa asta am reglat unghiul, totul a fost ok si zgomotele de trancanituri de la planetare au cam disparut ! Se pare ca planetarele erau prea bagate, tinute in tensiune ! Atentie toata lumea se poate intampla oricui aceasta mica "confuziune"... stiti foarte bine ca eu am crezut ca sunt planetarele de vina !

Mi-am inlocuit planetarele la berlina cu unele noi (care au costat 3 mil bucata). Pe alea vechi m-am gandit sa le vand la Reco Planet Tunari. Dupa ce m-am plimbat vreun an cu ele in portbagaj, am gasit niste timp si m-am dus pana acolo.

Mi-au dat 150 000 pe bucata

Le-am dat si cu pretul asta, mai mult de scarba, pentru drumul batut, si pentru ca n-aveam nici un chef sa mai stau cine stie cat cu ele in portbagaj. Desi stiu ca macar un 500 000 / buc tot puteam sa iau, daca le puneam aici la bursa. Ca nu erau cazute tare, se puteau reconditiona usor. Bateau numai in viraje stranse, cu acceleratie.

E adevarat ca omul de acolo nu credea ca o sa le dau dupa ce mi-a zis pretul. A spus ca ei cu atat le iau de la cineva care le aduce.