Outline · [ Standard ] · Linear+ Logan NOU vs Golf IV SH, vreau sa achizitionez o masina de 11K E

Datorita faptului ca am fost in aceeasi situatie ca a ta acum un an pot spune ca am ales VW. Am fost perfect constient de riscurile si chetuielile la care ma expun (inclusiv CASCO mai mare) si nu regret nici o clipa alegerea facuta. Comparatia dinte Logan chiar si nou cu Golf este oricum fortata si trasa de par. Sunt masini diferite, clase diferite, inclusiv cu traditii diferite. Oricum alege ce ti se potriveste mai bine si ceea ce-ti place mai mult. Pune in balanta si cheltuielile post cumparare. This post has been edited by dRg: 7 Dec 2006, 10:49

Datorita faptului ca am fost in aceeasi situatie ca a ta acum un an pot spune ca am ales VW.
Am fost perfect constient de riscurile si chetuielile la care ma expun (inclusiv CASCO mai mare) si nu regret nici o clipa alegerea facuta.
Comparatia dinte Logan chiar si nou cu Golf este oricum fortata si trasa de par. Sunt masini diferite, clase diferite, inclusiv cu traditii diferite.
Oricum alege ce ti se potriveste mai bine si ceea ce-ti place mai mult. Pune in balanta si cheltuielile post cumparare.

This post has been edited by dRg: 7 Dec 2006, 10:49

Esti norocos de felul tau sau mai bine zis iti plac jocurile de noroc?????Daca da atunci mergi si joaca toata suma pe care o ai si apoi cumpara-ti o masina noua(nu Logan) pentru ca eu cred ca o masina second hand este o loterie. Cei ce au votat ptr. masina SH. poate au avut ,,lozul castigator"-tu esti sigur ca lozul tau e castigator????Apropo de unde esti sigur ca masina aia are 120000 Km.-este cumva din lotul ala care a fost adus de la niste,, babe care nu prea mergeau cu masina ca aveau cate doua si a mai fost tinuta si in garaj>>ATENTIE!!!!-sunt banii tai cheltuiestei cum vrei dar fii foarte atent.....cel putin eu am sa-ti respect alegerea oricare ar fi aceea.Bafta!

PS Eu mi-am luat Logan-nou ptr. ca atati bani am avut de o masina NOUA dar daca aveam 11000 de euro as fi luat 100% alta masina dar tot NOUA.

This post has been edited by lau0678: 7 Dec 2006, 11:33

Loterie o consider si eu daca o cumperi fara sa casti ochii.
Daca o poti testa nu are de ce sa fie loterie. La majoritatea masinilor manarite se vad imediat manariile daca stii unde sa te uiti. Exista diverse moduri de diagnoza prin care iti poti da seama cu ce ai de-a face. Cel mai bine e sa ai pe cinva care se pricepe f. bine si sa efectuezi neaparat o inspectie la o reprezentata si unde poti cere si un istoric al masini. Chiar si din istoric poti deduce cum a fost intretinuta masina si daca predecesorului ia pasat de ea.

VW Golf. Am mers cu asa o masina si imi place. Daca esti sigur ca are 110.000 km din 2003, cumpara-l. VW Golf e mult mai fiabil decat Logan, are in spate vreo 30 de ani de existenta in care a evoluat, asa ca verifica-l bine si daca e OK, ia-l.

John Otto
Am intrat pe mobile.de si pe autoscout24 sa caut o masina cu specificatiile pe care le-ai dat. Da un search si tu si o sa ramai surprins de nr. "mare" de Golfuri gasite. La 9.000 Eu.(ca 2000 sunt restul taxelor ) si cu optiunile tale poate gasesti ceva cu muuult mai multi km.Nu zic ca n-ar exista un Golf cu acest pret si cu aceste dotari,dar ar fi un caz izolat,care nu apare in fiecare zi. Am vorbit cu unu care aduce masini din D. si a zis ca nu prea gasesti chilipiruri de astea(ieftina si km. putini).
Daca prietenul tau aduce acest Golf si ti-o da inmatriculata in 11k, eu zic ca e suuper bengos,. Da eu sincer ma indoiesc. Afara orice masina cu km.putini are si un pret pe masura. Nu vreau sa te conving sa-ti cumperi Dacie,dar ia cel putin o masina noua, ca la banutii astia gasesti ceva decent. Bafta la cumparaturi.

Logan NOU sau Golf IV SH?

Hmmm. Dupa mine cred e destul de clar raspunsul. Astra Classic. NOU.

Logan iei daca vrei sa te fraieresti sau nu dispui de rezerve in caz ca pica ceva la SH-ul mult iubit si dorit, ca eu cel putin nu mi-as lua un VW SH la care sa nu am bani de backup. Basmele astea cu "n-am avut nici o problema, n-am deschis capota nici macar sa pun apa pentru parbriz" trebuia sa le crezi la gradinita, nu la varsta asta, ca sunt prea putini care si au norocul asta, nu zic ca nu sunt, dar sunt prea putini, restul, sunt subiectivi sau "uita" anumite detalii, unele detalii de cateva sute de euro bune.

Asa ca ... masina noua, dar nu Logan. So...Astra Classic sau Ford Fiesta.

La mine a fost destul de simplu sa ma hotarasc. Partea proasta este ca m-am pierdut undeva pe drum. La mine SH zbura din start din cauza loteriei, lipsei de fonduri pentru a carpi masina germana SH in "excelenta" stare de functionare, plus dorinta de a nu ma ingloda in dobanzile creditelor de nevoi personale care sunt mai mari decat la credite auto noi. Asa ca am ramas la masina noua. Pana aici totul bine si frumos. Acum urmeaza greseala. Nu am luat Astra sau Fiesta, ci am fost suficient de prost, fraier, idiot (ce vrei tu) sa iau Logan.

This post has been edited by driverx: 7 Dec 2006, 15:20

Numai airbagurile si ESP face cat jumate din pretul la prestige.

Sa nu mai vb si de restu

Golful chiar si la mana a doua e o masina de prima mana, pe cand Loganul fie el si nou e de mana a treia sau chiar a patra
Eu mi-as lua golful fara sa stau pe ganduri, nici nu se pot compara cele doua masini, sunt din alte filme...

Numai airbagurile si ESP face cat jumate din pretul la prestige.

Sa nu mai vb si de restu

Eeeee...nici chiar asa

depinde de fiecare proprietar ce apreciaza la masina - confortul, siguranta, tinuta de drum, motorizare etc. Depinde de buzunarul fiecaruia cat se intinde. Eu de exemplu am vrut sa imi cumpar prima data audi a6 dar ar fi trebuit sa incep dupa aceea sa fac calcule la rate, asigurari, eventuale reparatii etc. am preferat sa imi cumpar fordul pentu ca ieseam mai ieftin si nu trebuia sa imi schimb stilul de viata si prioritatile. Dar Fordul a fost cumparat de la o persoana cunoscuta primul proprietar luata de la dealer din Romania de el de noua etc. Si culmea fostul proprietar si-a cumparat audi-ul pe care il doream eu . Nu am vrut sa imi cumpar masina noua pentru ca pierdeam f. mult la revanzare. Loganul a iesit din schema din cauza numarul mic de stele la testul NCap

la banii astia sunt sigur ca nu asi lua plasa in privinta celui ce imi cauta masina in germania (e totusi fratele meu ). tot el va testa acolo masina la un dealer local si daca este ok o va lua. el locuieste undeva in nord, si acolo masinile sunte nitel mai ieftine. Eu oscilam intre a alege sh sau nou. Nu ma pasioneaza opel, sunt un fel de fan vw, dar nu atat incat sa imi permit sa arunc banii aiurea. M-am uitat spre Logan pt ca sa zicem ca e masina, usor de intretinut (dacie), sa zicem si putin performanta (o parere ce vreau sa o infirmati sau confirmati) si noua. oare merita sa fie SH dar performanta, confortabila, si sigura?

Singura performanta a lu' prestige, este motorul, restul e ca la orice logan, mai mult sau mai putin coafat.

Cu 11.000, du-te pe o masina noua.Colegii de forum ti-au dat solutii. Gandeste-te ca 3 ani de garantie nu te doare capul.Eu as lua in calcul si noul Chevrolet Aveo 1,4, 96 cai.
Oricum e alegerea ta, sper sa nu o regreti la final.

Eu as lua in calcul si noul Chevrolet Aveo 1,4, 96 cai.

Eu traiam cu speranta ca mauru007 nu a vorbit degeaba. Si el si eu, trecuti prin accidente sincer ne apuca rasul cand vedem "calcule" dinastea. Logan e la limita cu cele 3 stele ale lui, dar la accidentul care l-am avut eu, eu zic ca e multumitor pentru pretul asta....DAR....DAR...Aveo? Pai daca nu stiai...are 1.5 stele. La tine factorul siguranta nu conteaza?

Nu ai formulat corect, la el nu conteaza factorul marketing bullshit, nu va mai consolati cu cele 3 stele ale Loganului ca nu fac 2 bani..sunt acolo doar ca unii sa doarma mai bine noaptea...daca e sa dai coltu dai in orice masina, si cu 5 stele.

Eu orican as alege un Aveo cu 1,5 stele decat Loganul cu 3, prefer sa-mi placa mie masina si sa-mi faca placere sa o conduc decat sa stau sa astept o coliziune care probabil nu se va intampla niciodata, si sa ma mandresc cu cele 3 stele care nu fac 2 bani intr-o situatie reala din trafic.

Argonele, tu iar vorbesti din carti. Tu ai avut accident frontal cu un logan? Cand o sa ai o sa mai vorbim. Nu apar loganul, ca il urasc destul, dar pe bune ca fac alergie la aruncatul asta cu parerea. Dupa ce o sa ai accident si o sa vezi ca botul se face bucati, habitaclul nu are nici o zgarietura, ce sa vorbesc de deplasari, iar tu te dai jos din masina ca si cum nimic nu s-ar fi intamplat, teoriile tale vesele sa vezi ce o sa iti dispara.

"Probabil nu se va intampla niciodata." Cam asa am zis si eu. Si am avut accident dupa 8 zile din cauza unui idiot. Ba...pe bune, aveti unii o gandire.....nu zic cum ca incalc absolut toate punctele din regulament.

Parca te-am mai vazut eu pe vreun topic cum ca berlina ta nu ar fi mai prejos decat loganul, sau loganul nu ar fi cel putin din punct de vedere al sigurantei mai superior decat super berlina ta, dar tin sa te anunt ca in cele 1.5 luni cat am stat cu harbu meu in service, am avut ocazia sa vad multe masini busite, multe istorisiri. Dar am sa ma opresc la doua. Una bucata berlina injectie si una bucata Matiz. Perfect....nu? Si asa unii inca compara Loganul cu masinile astea 2. Ei bine....berlina accident frontal dar cu disipari de energii mai mult pe dreapta, fix cum am patit si eu.....a cedat...TOT... prag, stalpi...plafon....TOT....nu zic ce fain s-a injumatatit locul pasagerului din dreapta. Trecem la Matiz...masina care a suferit un accident ceva mai grav ca a meu, dar nu avea viteza mult mai mare. Lovitura....tot pe partea dreapta. Rezultatul? Roata fata dreapta era cam unde trebuia sa fie genunchii pasagerului din dreapta (nu chiar, dar foarte aproape), bordul.....cam unde ar trebui sa fie barbia pasagerului din dreapta. Pe partea stanga treaba statea cam la fel....bordul deplasat si ridicat. Volanul.....stii unde era? La parasolar. Sau acolo unde ar fi partea de jos a parasolarului cand il dai jos. Nu mai zic ca volanu nu mai era cerc ci avea forma de om.....

Pastreaza-ti ideile astea vesele pentru tine, si nu mai prostii pe altii.

Cate stele au avut Laura Stoica, printesa, sau ala..ziaristu..ca-mi scapa acum numele..cateva exemple..eu te-am inteles ca esti profund nemultumit de alegerea facuta, si totusi cele 3 stele iti mai aduc putin optimism...ce vroiam eu sa zic, e ca nu ma opintesc eu in stelele alea, in primul rand trebuie sa-mi placa masina, si sa fiu multumit de ea..asta m-ar face sa dorm mult mai linistit noaptea, decat niste stele puse in niste conditii neintalnite prea des in viata de zi cu zi.

FOr the record, nu am prostit pe nimeni, mi-am exprimat libera parere sa ne amintim cine critica in trecut in toate felurile Loganul? probabil il criticai din carti..acum ai ocazia pe viu

Eu imi inchei participarea la aceasta "disputa" aici ca nu ajungem niciunde. Poate sterge careva offtopic-ul cu Aveo. Fiecare cu ideile lui.

as zice si eu ceva : GOLF e diferenta mare, calitate, stabilitate nu mai spun.. grija mare cand o cumperi sa fii foarte atent lovituri, un test amanuntit.... . merita daca masina e ok si a rulat acesti km afara.
intersant e ca pe forumul vw discutia aceasta dureaza de ceva zile, si 3 sferturi au zis vw. bine , au si pata pusa pe vw...

Pai si aici conduce VW in sondaj

Scuze, nu vreau k pri postul meu sa creez discutii intre membrii forumului. nu acesta este telul meu.

Am povestit deja accidentul suferit asa ca nu mai revin. Vreau totusi sa povestesc cateva din suferintele indurate poate conving pe cineva ca elemetele de siguranta pasiva si activa ar trebui sa conteze mai mult decat designul sau motorizarea unei masini.
1. picioare rupte fracturi deschise (la stangul mi-am pipait oasele la genunchi senzatie al dracu de neplacuta ma gandeam in momentul ala ca daca masina arde eu nu am nici o posibilitate sa ies din ea), dificultati de respiratie care au durat 2 saptamanii (desi aveam centura a venit volanul spre mine si l-am rupt cu pieptul)
2. spitalizarea din Romania groaznica. 2 zile cat am stat in valcea nu am primit decat primul ajutor si atit, calmantele a trebuit sa le cumpar eu ca ei nu aveau in stoc, oricum ca sa primesc un calmant trebuia sa ma vait cel putin jumatate de ora sa fiu bagat in seama desi eram la reanimare. Nu mai spun ca mi-au recoltat probe de sange si le recoltasera gresit (au sters zona intepaturii cu spirt si exista posibilitate sa altereze probele noroc cu politistul care a sesizat problema)
3. dupa 2 zile am fost transferat la Bucuresti la cerere spitalizarea aici m-a costat fix 1000 euro pentru 22 zile fara spaga si alte atentii. in continuare dureri postoperatorii
4. in spital mi-au gresit de 2 ori radiografiile (le faceau pe filme prea mici) oricum chinuri groaznice la mutarea de pe pat pe targa si invers ca asa e in romania patul pe care stateam avea roti dar nu iesea pe usa ca era prea mica. Asa ca eram trambalat de pe pat pe targa, de pe targa pe masa de rdiografii si apoi procedura inversa (eu avand si bazinul rupt)
La inceput minunatii "specialistii" din valcea nu si-au dat seama ca am bazinul rupt credeau ca am ceva la coloana va dati seama ce era in sufletul meu din cauza unui diagnostic care din fericire s-a dovedit gresit
Recuperarea cu un kinototerapeut 300 euro pe luna timp de 4 luni. In total din cauza accidentului am cheltuit peste 3000 euro plus durerile suportate. As fi preferat sa am o masina mai buna cu airbaguri pentru genunchi si alte elemente de siguranta. Nu poti sa ai garantii in momentul unui accident dar poti macar sa incerci sa iti asiguri "the best protection money can buy". Am vazut pe discovery un test de impact intre 2 renault espace parca unul nou si altul vechi de vreo 5 sau 6 ani. Cei care ar fi condus renaultul nou ar fi plecat acasa pe picioarele lor, cei din cel vechi ar fi fost morti sau raniti foarte grav.
Normal ca nimeni nu se gandeste cand isi cumpara o masina ca e posibil sa faca accident cu ea dar "shit hapents"

Bine , si ti-ai luat Ford, nu Logan, ce garantii ai ca scapai nevatamat daca accidentul ti se intampla in alta masina? Aa..ca erai in Matiz, asta nu-l face o masina nesigura, la fel de bine puteai Doamne fereste sa nu scapi cu Loganul dar nu afla nici dracu ca nu avea cine sa povesteasca.. de exemplu. Nu are 3 stele si Matizul?

Tu sa multumesti lui D-zeu ca ai scapat, nu sa denigrezi nustiu ce masina, care cel mai probabil ti-a salvat viata . Acum cateva saptamini pe la Lesnic(HD) a intrat un Volvo pe contrasens si s-a izbit cu o dubita...cica a adormit la volan..probabil dormea foarte linistit ca avea 5 stele...amandoi pasagerii au murit pe loc. aveau centurile puse, e loterie, nu sta tu prea linistit cu cele 5 stele, condusul preventiv si cu viteza legala salveaza mult mai multe vieti.

Nu ai cum sa ai garantii indiferent de masina. Dar nu pot sa nu ma gandesc ca daca aveam airbag nu ma loveam cu pieptul de volan. Sau daca aveam airbag la genunchi ranile ar fi fost poate mai mici. Nu incercam sa denigrez nici o masina, ai dreptate cu condusul preventiv dar oricum in cazul unui accident la o viteza relativ mica as prefera sa fiu intr-un volvo nu intr-un matiz. Si crede-ma i-am multumit Lui Dumnezeu ca a avut grija de mine. In spatele tipului in care am intrat era o salvare care mergea la Sibiu si mi-au acordat rpimul ajutor f. repede. La 5 minute dupa ce am primit primul ajutor a mai trecut o salvare tot complet echipata care mergea la Tg. Mures parca. Salvarea din Valcea a venit la 45 minute dupa accident eu eram deja stabilizat, hemoragia oprita calmante administrate etc. A fost ca sa glumim putin ca in bancul cu bula si inundatiile

This post has been edited by mauru007: 8 Dec 2006, 09:58

Eu de eram in berlina, probabil prietena mea nu mai traia sau avea grave rani la cap. Si nici io nu m-as fi dat jos instant din masina si sa fug dupa idiotul care m-a busit....Simple as that. Pricepi amu sau tot o dai in tampeniile tale? O fi berlina ta mai cu mot, sa te salveze (asa cat poate ea) in caz de accident. Sa te vedem atunci cand ti-a strivit picioarele sau volanul se deplaseaza in sus si iti sparge moaca. Sa te vedem atunci.

Totul e relativ. Nu abordezi corect deloc problema. Daca am gandi asa infect ca tine, progresul in siguranta auto nici nu ar trebui sa existe, ca poate tot vine un idiot cu 140 la ora si intra in tine si poti sa ai 15 stelute, ca degeaba. Poti conduce preventiv, se poate intampla (cum de altfel a fost cazul meu) sa respecti legea, dar sa nu o respecte altu si tot la stelutele alea care in capul tau nu valoreaza nimic o sa ajungi.

Daca vrei sa te autoprostesti singur ca oricine cu o masina cu mai multe stele EURONCAP nu e mai castigat ca tine cu super masina ta cu mot.....fa-o altundeva,


Editat de moderator pe ici pe colo. Vad ca avertisment ai luat deja, desi nu stiu prin ce minune

daca ai banii necesari intretinerii si timpul pentru a invata unde sunt dezmembrarile golful... colegul de birou a luat golful iv la cam 1 luna dupa ce mi-am luat eu loganul... si a bagat deja in el caruta de bani (cam 1500-2000E).. si inca mai trebuie sa mai bage... mici chestii... gen volanta (cam vreo 15 mil... kitul de ambreiaj este 26 mil vs logan 8...), a cautat si inca cauta in disperare broasca pt portbagaj pe la dezmembrari.... si multe alte chestii... tot 1.9 tdi...
am vazut (nu auzit povesti....) prea multe probleme la sh-uri ca sa ma tenteze... orice ar fi eu as ramane la varianta prestige... ai 3 ani GARANTIE.... spre deosebire de sh unde o sa tot torni cu banii... gandeste-te ca de voie, de nevoie o sa treci si prin service si la porsche romania este 900k fara tva ora de manopera, la dacia 400 cu tva, service-uri de bine de rau sunt cam peste tot spre deosebire de golf. intereseaza-te cat costa de ex o turbina pentru tdi....
banii tai, timpul tau, tu decizi... chiar nu as cumpara sh decat daca l-as lua de la un cunoscut care a luat-o de noua si stiu cum a mers si cat a mers, cum a intretinut-o.
ca fapt divers vorbit candva cu un sofer de tir de masini... aduceau in tara din afara, neinmatriculate, cu turbina in portbagaj, reparate, dat kilometrajul inapoi si la vanzare
si inca ceva aproape toate sh-urile aduse din afara au cam 120-130k km... pe bord... a colegului de munca a aflat recent ca trecuse de 250k.... si nu avea atat pe kilometraj...

bafta si oricare ar fi alegerea ta sa o stapanesti sanatos...

Eu am zis.

Ati cam luat-o pe off-topic.
Daca stii istoria masinii, si e in stare buna, si iti permiti sa mai bagi in caz de nevoie 1-2000 eur in masina merita Golful.
Daca iei credit sau te imprumuti sau esti strans cu banii mergi pe Logan.
Sa stii ca e o masina buna. Luna viitoare a mea face 2 ani.
Doi ani de mers in fiecare zi, pe oriunde am avut nevoie si nu am avut probleme cu ea.
Sa stii ca masina de sub fund nu te face nici mai frumos, nici mai destept, nici mai cu prestanta.

... gen volanta (cam vreo 15 mil... kitul de ambreiaj este 26 mil vs logan 8...), a cautat si inca cauta in disperare broasca pt portbagaj pe la dezmembrari....

.... spre deosebire de sh unde o sa tot torni cu banii... gandeste-te ca de voie, de nevoie o sa treci si prin service si la porsche romania este 900k fara tva ora de manopera ...

Vezi ca bagi petarde aiurea: un kit original ambreiaj nou e 900 RON daca nu stiai tu. Probail cand nu stii te iau de fraier si-ti baga pe gat preturi de reprezentata , asa cum se intampla peste tot Citroen, VAG, Renault etc...

A si vezi ca un avantaj la SH e ca tocmai nu trebuie sa treci pe la nesimtiti de la porche romania (sau alte reprezentante malefice). Iti poti alege tu dupa preferinta unde sa-ti faci treaba fara riscul de a-ti pierde garantia si a de schimba doar ceea ce trebuie si cum trebuie , nu toata masina cand te duci sa schimbi de ex: antigelul , pe motiv ca e varza.

Alt punct : probabil colegul tau a cumparat spre ghinionul lui un span facandui cu ochiul pretul extrem de atractiv si faptul ca a fost detinuta de vre-un doctor batrnel care nu prea mergea cu masina. Oare nu ia dat de gandit ? Daca ar fi cascat bine ochiul cred ca nu ar fi loat-o. De unde deduc ? Prin faptul ca-l vad extrem de bine informat la pretul kitului de reparatie la ambreiaj ....

LE:am raspuns in pm (cererii de mai de jos). Sper ca va fi multumit!

This post has been edited by dRg: 8 Dec 2006, 11:34

Vezi ca bagi petarde aiurea: un kit original ambreiaj nou e 900 RON daca nu stiai tu. Probail cand nu stii te iau de fraier si-ti baga pe gat preturi de reprezentata , asa cum se intampla peste tot Citroen, VAG, Renault etc...

zi si mie de unde as putea sa fac rost de kitul de ambreiaj pentru golf 4 1.9 TDI "nou" la 900 RON... sunt convins ca l-ar interesa... eu doar l-am auzit cand a sunat dupa volanta pe la dezmembrari si sub 400E nu era pe nicaieri... cand a intrebat de kit am auzit cand i-a zis de 26 mil... cred ca l-ar interesa aproape sigur un kit de 9 milione..

This post has been edited by AlinI: 8 Dec 2006, 11:31

Si sa nu fie de S.R.L.