modificari "radicale" dacia 1100, split din topicul lui SGM
![]() ![]() ![]() |
modificari "radicale" dacia 1100, split din topicul lui SGM
Supapa_jR |
![]()
Post
#1
|
||
![]() Membru autentic Group: Members Posts: 685 Joined: 18 October 05 From: Bucuresti ![]() |
|
||
--------------------
Cagiva
STX 350 / 30cp
Enduro xt 660x SOLD www.KawaMotors.ro
|
|||
AAlpine1 |
![]()
Post
#2
|
![]() Nothing Beats Cubic Inches !!! Group: Members Posts: 833 Joined: 7 February 04 From: Drumul Taberei Customs ![]() |
1 citesti forumul (de aceea exista)
![]() 2 fara numar (intotdeauna apare ceva neprevazut) 3 citesti la unu daca nu ai rabdare sa cauti si sa citesti forumul cum o sa ai rabdare sa faci modificari radicale ? |
--------------------
.
.
. 929y
ma urmareste vis-a-vis :)))) |
|
vis-a-vis |
![]()
Post
#3
|
![]() DaciaClubber Group: Members Posts: 7.893 Joined: 20 June 05 From: Bucuresti ![]() |
Cred ca-i prima data cand sunt de acord cu AAlpine1
![]() |
--------------------
Dacia
Logan MCV
1.5 DCi Life is a journey, not a destination.
|
|
Supapa_jR |
![]()
Post
#4
|
![]() Membru autentic Group: Members Posts: 685 Joined: 18 October 05 From: Bucuresti ![]() |
am citit...cam tot ce se putea...nu am gasit un numar de telefon al cuiva care face galerii de admisie...o sa fie aspirata cu 2 orizontale....si mai departe...nu stiu pentru ca nu stiu daca merita schimbata axa cu came...o sa fie alezata chiulasa...gasisem o chiulasa de 1.6...si de aia m-am gandit la turbo
![]() |
--------------------
Cagiva
STX 350 / 30cp
Enduro xt 660x SOLD www.KawaMotors.ro
|
|
Muttley |
![]()
Post
#5
|
![]() __________________ Group: Members Posts: 13.019 Joined: 4 September 04 From: - ![]() |
|
--------------------
Dacia
1310 TLX
1988
|
|
AAlpine1 |
![]()
Post
#6
|
![]() Nothing Beats Cubic Inches !!! Group: Members Posts: 833 Joined: 7 February 04 From: Drumul Taberei Customs ![]() |
nici el nu stie cum, el doar vrea
![]() un sfat : daca vrei sa faci un lucru bun si de care sa te bucuri cu bani cat mai putin iati un motor turbo si punel pe masina. e mai mult de munca decat la un aspirat dar puterea e mai mare, si poti sa faci modificari mai multe la un turbu decat la un aspirat. |
--------------------
.
.
. 929y
ma urmareste vis-a-vis :)))) |
|
AAlpine1 |
![]()
Post
#7
|
![]() Nothing Beats Cubic Inches !!! Group: Members Posts: 833 Joined: 7 February 04 From: Drumul Taberei Customs ![]() |
|
--------------------
.
.
. 929y
ma urmareste vis-a-vis :)))) |
|
Muttley |
![]()
Post
#8
|
![]() __________________ Group: Members Posts: 13.019 Joined: 4 September 04 From: - ![]() |
Eu cred ca-i Pirelli
|
--------------------
Dacia
1310 TLX
1988
|
|
vis-a-vis |
![]()
Post
#9
|
![]() DaciaClubber Group: Members Posts: 7.893 Joined: 20 June 05 From: Bucuresti ![]() |
De fapt am folosit sloganul asta vizand direct moderatorii, ca alternativa la proverbul romanesc: "Cand se vede tiganu' imparat..."
![]() |
--------------------
Dacia
Logan MCV
1.5 DCi Life is a journey, not a destination.
|
|
argon |
![]()
Post
#10
|
![]() Mesaj semiautomat Group: Members Posts: 33.671 Joined: 15 August 05 ![]() |
![]() |
--------------------
Renault
Laguna
2007
- 2.0 DCI 16v 180 Fara turbo, viata e pustiu.
|
|
Supapa_jR |
![]()
Post
#11
|
![]() Membru autentic Group: Members Posts: 685 Joined: 18 October 05 From: Bucuresti ![]() |
mah muttley....ai citat numai ce ai vrut tu...
![]() ideea era sa scot o putere relativ mica din motorul asta ca sa nu ma fac de basme intr-o depasire....nu ca sa fac ce a facut SGM ca nu ma simt in stare....modificarile care chiar vor fi pe masina dupa identificare si inmatriculare vor fi: -chiulasa 1300 alezata(inca nu stiu cati milimetri) -carburi orizontale + galerie -axa cu came calma(dar mai nervoasa decat aia stock ![]() -pompa de ulei cu debit marit -nelipsita evacuare + filtru ![]() mai departe o sa scriu pe parcurs. |
--------------------
Cagiva
STX 350 / 30cp
Enduro xt 660x SOLD www.KawaMotors.ro
|
|
Muttley |
![]()
Post
#12
|
![]() __________________ Group: Members Posts: 13.019 Joined: 4 September 04 From: - ![]() |
Daca nu vrei sa te faci de rusine-n depasiri pune-i un motor de berlina, 1.4 sau chiar 1.6. Simplu, ieftin, eficient, fiabil.
|
--------------------
Dacia
1310 TLX
1988
|
|
Ov |
![]()
Post
#13
|
![]() Academician doctor inginer, savant de renume mondial Group: Moderatori Posts: 7.511 Joined: 11 November 03 From: Bucuresti ![]() |
mai lasa-l mai nitel sa se simta si el bine. E un topic de 100 de pagini despre 1100 unde gaseste informatii fffff bune, dar deh, lenea e mare !
da chiar, hai c-ajunge topicul asta total degeaba (tinand cont de faptul ca ai informatii la "discretie" aici ) |
--------------------
Dacia
1300
1972 when life gives you lemon, make lemonade
|
|
![]() ![]() ![]() |
Lo-Fi Version Harta site Parteneri Jocuri online Curs Valutar HRH Haine din lana merinos | Time is now: 11th May 2025 - 19:36 |