Outline · [ Standard ] · Linear+ Probleme motor dacia 1300, merge intrerupt !

Salut, sunt posesorul unei amarate de dacii 1300 din 78 am facut mai multe inbunatatiri la ea dar la partea mecanica nu ma pricep, de ceva timp am o problema cu motorul, motorul ruleza cat de cat ok la relanti dar cand e vb de tras, de plecat cu ea si de mers la viteze mici, in treapta 2 -3, intrerupe f. rau, si nu mai trage, iar motorul se aude f. firav ca la o motoreta, specific ca am schimbat bujiile cu buji brisk(distanta 0.7), platinile, reglat platini avans de catre cineva care se pricepe......nu stiu ce sa ii mai fac ...ma inebuneste !help ...cat se poate de descriptiv, nu cunosc absolut nimic pe partea mecanica !

Salut, sunt posesorul unei amarate de dacii 1300 din 78 am facut mai multe inbunatatiri la ea dar la partea mecanica nu ma pricep, de ceva timp am o problema cu motorul, motorul ruleza cat de cat ok la relanti dar cand e vb de tras, de plecat cu ea si de mers la viteze mici, in treapta 2 -3, intrerupe f. rau, si nu mai trage, iar motorul se aude f. firav ca la o motoreta, specific ca am schimbat bujiile cu buji brisk(distanta 0.7), platinile, reglat platini avans de catre cineva care se pricepe......nu stiu ce sa ii mai fac ...ma inebuneste !help ...cat se poate de descriptiv, nu cunosc absolut nimic pe partea mecanica !

Salut, bine ai venit pe forum. Daca tot ai schimbat bujiile, capacul delcou si fisele le-ai schimbat? capacul delcou e ala in care intra 5 cabluri mai groase (in partea opusa fata de carb) iar 4 cabluri intra la bujii, cablurile alea sunt fisele. ai zis ca ti-a reglat cineva platina si avansul... avansul asta, cum la reglat, ai idee? nu de alta intreb dar sunt avansuri diferite cel mai probabil ti-a reglat avansul initial. din ce zici avansul centrifugal s-ar parea ca iti da de furca... incearca sa dai mai multe detalii despre pb si mai asteapta cateva pareri inainte de a te apuca de "reparat".

PS. Daca ai un pic grija de ea, vei vedea ca amarata ta de Dacie din '78 nu e asa rea precum crezi! Iar din anumite puncte de vederea e mult mai fiabila decat altele din alte generatii. Si eu am o Dacie din '79 si sunt foarte multumit de ea!

This post has been edited by tgg2k: 11 Dec 2006, 10:18

capacul delcou si fisele nu le am schimbate, iar cum a fost reglata nu stiu ...dar multi au spus ca este bine reglata mai multe nu stiu ...

anyone alt sfat sau asta e problema ...fisele ?

SALUT TUTUROR. Si eu am o problema la motor. I-am dat forje aseara si acum merge in 3 pistoane. Am scos prima bujie si la fel merge, inseamna ca e pistonul ala de vina. Am pus alta bujie si la fel face.Am incercat sa inlocuiesc fisele intre ele. aceeasi situatie. merge de zici ca e tractor. s-o fi spart vr-un piston?

Inainte sa te gandesti la piston, vezi si capacul delco.

daca e ca tine, tebek, fac cinste cu un schnaps;)

daca merge in 3 cilindri printre primele lucruri care trebuie facute sunt: verificat capac delcou, fise si bujii. iar daca iei altele si le schimbi si tot asa face, e pistonul, daca nu a fost una din cele 3 mentionate.

sau poate fi o supapa........

Salut

PopiX ia bujii sinterom.Intri pe www.sinterom.ro si ai sa gasesti bujiile corecte ptr. motorul tau.
Astea Brisk nu sunt ok ptr. motoarele de tip vechi, si costa si mai mult.
Am facut asta si sa schimbat masina.
Tot o bunicuta cu motor 810-99 (1300) am si eu.

Bafta.

SI DACA E PISTONUL, ARE CINEVA IDEE CE TREBUIE FACUT SI CAM CAT AR COSTA REPARATIA? PIESE+MANOPERA?

Si daca e pistonul, nu e bine.
In general, se spune ca nu e bine sa schimbi doar cate un piston, ci tot setul, ca altfel apar usoare dezechilibre din cauza uzurii neuniforme dintre cel schimbat si restul setului.
Daca totusi banu' nu este, dar de bine de rau vilbrochenul nu a fost afectat, schimbi pistonul+camasa aferenta. Si rectifici si chiuloasa. Noi nu gasesti sa iei (decat la set), mergi si tu pe la dezmembrari. Si daca tot ti-ai pus in gand sa desfaci motorul, uita-te la starea supapelor de pe pistonul vinovat. oricum, schimbatul unui singur piston e un fel de peticeala. Ca piese si manopera n-am idee (stiu doar ca rectificat chiuloasa e cam 25-30 RON, din ce-am auzit azi prin service - doar rectificat, nu si umblat la supape, ghiduri etc).
Dar, inainte de a-l desface, incearca si tu remediile date de colegi mai sus... poate te inseli tu si scapi cu motor nedesfacut.

eh, mi-am schimbat bujiile, fisele, capacu de delco, curatat carburatoru.
acum merge bine motoru

si eu la fel acum totul e ok ...acum sa vedem pe ce perioada ...multumesc !

la mine problema este invers la relanti merge intrerupt si balbait iar cand merg cu ea in sarcina trage foarte bine,poate sa fie din cauza fiselor?am schimbat bujiile,capacul delcou,lulea,am masurat bobina si am reglat culbutorii)ce sa ii mai fac?

Sori incearca sa strangulezi furtunul la servofrana,daca motorul merge bine inseamna ca ai membrana la servofrana sparta

am incercat,nimic nici un efect merge la fel,astazi i-am cumparat si fise sa vad maine cum se comporta

cam aceeasi problema o am si eu ...tot asa face ...oricum in urma cu 2 luni masinuta mea a suferit un accident, dar in spate (aripa dreapta spate+putin din fusta) dar nu a fost afectata partea mecanica adica roata si..elementele ei..si acu am numai probleme deabea trage motoru...am cumparat platina fise noi buji noi capc delcou nou dar ma gandesc..nu poate sa fie si din carburator ..am marit putin avansu dar tot asa face ...nu stiu ce sa i mai fac...tata imi spune ca din cauzza accidentului am dereglat motoru e posibil asa ceva?! app PopiX daca tot iei fise sa iei romanesti nu turcesti alea turcesti st vreo 14 lei si am auzit ca nu s bune de nik iar alea romanesti sun mai mult de 14 lei ..si is bune..

This post has been edited by Claudiu AG 05 KJN: 11 Dec 2009, 13:06

la mine sa rezolvat problema,toata ``beleaua`` era din fise acum ma lovesc de alta problema,consuma mult porneste greu la cald si afuma bujiile...de la nivel se trage ?

Nivel,supape

Nivel,supape

supapele le exclud din start,deci mai ramane nivelul,alte pareri??

Tot nivelul sau reglaj incorect carburator.Eu mai pateam asa pana sa o segmentez dar numai cand mergeam distante scurte, verifica si jocul culbutorilor.
Recomand cu caldura schimbarea filtrului de aer!mersul motorului este simtitor!
A, sa nu uit! O aprindere electronica Gotronic acuma iarna face minuni.

Tot nivelul sau reglaj incorect carburator.Eu mai pateam asa pana sa o segmentez dar numai cand mergeam distante scurte, verifica si jocul culbutorilor.
Recomand cu caldura schimbarea filtrului de aer!mersul motorului este simtitor!
A, sa nu uit! O aprindere electronica Gotronic acuma iarna face minuni.

am aprindere gotronic cu senzor at011 motorul merge bine acum,vad ca nu imi mai afuma bujiile dupa ce am reglat iar nivelul,acum sa vad consumul cum e!

Salut,am o bataie la motor , mai multi mecanici me-au spus ca e bataie de piston Cand reglez culbutorii se aude si mai tare asta numai la rece la cald se aude mai incet, ce ar putea fi? Si o tija de la culbutor imi atinge in chiuloasa , am schimbato cu una buna si tot imi atinge , oare trebuie schimbat tachetul ?sau e alceva de vina ?

Tija era stramba de ai schimbat-o ? Nu vad de ce ar atinge de chiulasa, ai montat totul corect, arcurile cu spirele apropiate spre chiulasa ? Poate ai ceva mizerie in locasul talerului inferior.