Outline · [ Standard ] · Linear+ Mi-au suspendat permisul, Lamuriri

si asta inseamna, pentru cel din spate sa stea cuminte si sa nu se bage in depasire, nu? doar nu s-a legalizat dublarea de cind nu am mai citit eu regulamentul? semnalul stinga ar putea inseamna si ca se pregateste sa vireze la stinga, pe un alt drum, iar asta de asemenea ii spune celui din spate sa nu se bage in depasire. tot semnal stinga folosesti si cind esti parcat pe dreapta si vrei sa revii in trafic. poate nu te-ai prins, dar era vorba de semnificatia semnalului stinga in situatia in care ai in spate pe unul care ar putea avea intentia sa depaseasca, nu era vorba de semnalul stinga la modul general. This post has been edited by Rimio de Vassur: 18 Nov 2007, 19:32

si asta inseamna, pentru cel din spate sa stea cuminte si sa nu se bage in depasire, nu? doar nu s-a legalizat dublarea de cind nu am mai citit eu regulamentul?
semnalul stinga ar putea inseamna si ca se pregateste sa vireze la stinga, pe un alt drum, iar asta de asemenea ii spune celui din spate sa nu se bage in depasire.
tot semnal stinga folosesti si cind esti parcat pe dreapta si vrei sa revii in trafic.

poate nu te-ai prins, dar era vorba de semnificatia semnalului stinga in situatia in care ai in spate pe unul care ar putea avea intentia sa depaseasca, nu era vorba de semnalul stinga la modul general.

This post has been edited by Rimio de Vassur: 18 Nov 2007, 19:32

Nu neaparat. Daca ala din spate semnaliza de mai demult si s-a bagat in depasire, tu chiar daca semnalizezi tre sa te asiguri ca cel din spate nu te depaseste deja.
Pe chestia asta se bazeaza si taximetristii in oras unde pot sa te depaseasca repede chiar daca tu semnalizezi. De aceea e bine sa te asiguri temeinic inainte de depasire sau viraj stanga.

This post has been edited by nh1980ro: 18 Nov 2007, 19:32

hai ca ajungem pe cimpii, vorbim de o situatie concreta, in care decizia de depasire (si semnalul aferent) au aparut DUPA semnalizarea celui din fata, semnalizare care a fost facuta gresit.
nu vorbim de situatii ipotetice. sau asa se procedeaza "in zilele voastre"?

This post has been edited by Rimio de Vassur: 18 Nov 2007, 19:37

Pai sa luam un exemplu.
In fata ta e unul care da semnal stanga desi urmeaza o curba (sunt destule cazuri), dar e cu un trabant sa zicem. Tu esti in spatele trabantului si dai si tu semnal stanga, dar ai o masina mai puternica. Dupa curba e vizibilitate destula ca sa depasesti din spate si te bagi in depasire daca cel din fata ta nu da semne ca ar incepe depasirea.

E putin fortat, dar in regulameent scrie clar ca te apuci sa depasesti dupa ce te asiguri ca nu esti depasit la randul tau (pe langa altele). Faptul ca dai semnal stanga e zero daca nu te asiguri.

In cazul de fata cred ca soferul Mercedesului a procedat bine aprinzand avariile (avand in vedere ca nu semnaliza dreapta) ca sa-l atentioneze pe cel din spate.

In zilele noastre e cam aiurea pentru ca sunt multi care au invatat tot felul de semne ale soferilor din alte tari si nu prea mai intelege nimeni nimic din semnalele luminoase care tin de regulile nescrise ale soselei.

Vezi exemplul meu de mai sus in care daca semnalizezi stanga insemna ca cel din fata sa se traga mai pe dreapta pentru ca vrei sa-l depasesti.(desi in regulament scrie ca tre sa circuli cat mai pe dreapta si sa pastrezi viteza constanta, dar semnalul asta se foloseste in alte tari pentru a-i determina pe cei din fata sa se dea pe o banda de viteza inferioara). La noi se abuzeaza de chestia asta.

Cel mai bine, esti atent la semnalele celorlalti soferi, dar te bagi dupa ce te asiguri ca poti face depasirea in siguranta (nu e linie continua, nu sunt masini pe contrasens etc.)

This post has been edited by nh1980ro: 18 Nov 2007, 19:51

nh1980ro ma crezi ca ala daca mergea fara sa faca nimic nu-l depaseam ? Niciodata nu depasesc pe linie continua. Prin semnalul lui mai mult m-a derutat . E clar ca sunt vinovat ca am depasit pe linie continua.

Dragul meu, citeste codul rutier, adu argumente din el si lasa abramburelile astea ipotetice cu "legi nescrise" ale soselelor !

Asta-i tragedia ca tot mai multi circula dupa legi nescrise, ilegale si neintelese de nimeni !

LE

@.::n00b::. :
Este clar ca ai gresit (si ai platit), cinste tie ca ai puterea sa fi onest !
Personal consider ca semnalizarea derutanta a celui cu Mercedesul a fost si ea ilegala si trebuia sanctionata pentru folosirea necorespunzatoare a semnalelor luminoase.

This post has been edited by adi_ar: 18 Nov 2007, 20:19

Pai daca ne luam dupa codul rutier atunci e clar ca cel cu Mercedesul nu ar fi trebuit sa semnalizeze nimic, asta in cazul in care nu avea o pana de motor sau mai stiu eu ce probleme, dar nici noob nu avea voie sa depaseasca daca trecea peste linia continua.

Dupa cum spuneam acum nu mai intelege nimeni nimic din legile nescrise.
Oricum pana la legile nescrise trebuie respectat codul rutier.

Dar sa nu-mi spuneti ca n-ati facut niciodata flashuri daca ati vazut un radar sau nu ati incetinit daca cineva din fata va facea flashuri. Asta e tot un fel de lege nescrisa.

De asemenea se poate sa mai fi intalnit vreun sofer de camion de treaba care sa va semnalizeze dreapta cand puteti sa-l depasiti. Asta nu inseamna ca te bagi in depasire fara nici cea mai mica asigurare.

Ce sa mai zic de noua regula la moda, sa 'dai din avarii' daca te lasa cineva sa intri de pe un drum lateral

This post has been edited by nh1980ro: 18 Nov 2007, 20:18

...........
Personal consider ca semnalizarea derutanta a celui cu Mercedesul a fost si ea ilegala si trebuia sanctionata pentru folosirea necorespunzatoare a semnalelor luminoase.[/color]

sunt o gramada de masini mai noi ale caror computere aprind automat avariile atunci cand detecteaza o frana brusca. asta pentru a-i avertiza pe cei din spate ca se intampla ceva neprevazut si ca ar trebui sa fie atenti. in cazul asta, pe cine sanctionezi, pe sofer sau pe producatorul masinii?

This post has been edited by Smiley: 19 Nov 2007, 09:09

Pentru situatia specificata de tine este prevazuta folosirea avariilor, se incadreaza la punctul 2) - vezi mai sus - micsorarea "abrupta" si intempestiva a vitezei reprezinta un pericol pentru ceilalti participanti !
Daca voi sustineti ca este OK sa semnalizezi pe un drum cu vizibilitate, fara nici un alt motiv decat ca ai vazut masina politiei, pornind avariile ... asta este, am luat la cunostinta, am mai spus ca eu nu depasesc pe linie continua decat dupa "documentare" si in general pe la 20-30 Km/h! Oricum, ardelean fiind, mi-o iau la claxoane din partea sudistilor temperamentali LE ... si a nesudistilor cu mutatii genetice (in special cu cascarabeta de Dacie ... ), o data in plus nu mai conteaza !

This post has been edited by adi_ar: 19 Nov 2007, 09:36

pina la urma, pe linga vina depasirii pe linie continua, necontestata de nimeni, topicul s-a impartit in doua tabere: cei care sustin ca folosirea avariilor a fost corecta si cei care sustina ca a fost o greseala/o aiureala.

nu numaram cine sustine fecare parte, dar poate adauga cineva un sondaj cu variantele astea? eu votez aiureala (nici macar greseala). nu exista nici un motiv sa aprinda avariile in situatia respectiva, asa cum a fost descrisa. s-a creat artificial o situatie nefericita, soldata cu suspendarea unui permis.
din pacate astfel de situatii apar des pe sosele, fara o vina clara din partea cuiva si sint convins ca am vazut toti, macar o data, asa ceva.

(nu stiu cum e setat forumul asta, probabil ca initiatorul discutiei poate adauga sondajul. daca nu, un moderator)

Pentru situatia specificata de tine este prevazuta folosirea avariilor, se incadreaza la punctul 2) - vezi mai sus - micsorarea "abrupta" si intempestiva a vitezei reprezinta un pericol pentru ceilalti participanti !
Daca voi sustineti ca este OK sa semnalizezi pe un drum cu vizibilitate, fara nici un alt motiv decat ca ai vazut masina politiei, pornind avariile ... asta este, am luat la cunostinta, am mai spus ca eu nu depasesc pe linie continua decat dupa "documentare" si in general pe la 20-30 Km/h! Oricum, ardelean fiind, mi-o iau la claxoane din partea sudistilor temperamentali LE ... si a nesudistilor cu mutatii genetice  (in special cu cascarabeta de Dacie ...    ), o data in plus nu mai conteaza !   

Sa vezi claxoane ce mi-am luat eu prin Timisoara. Cum se facea verde, cum imi luam claxoane Deci nu cred ca doar in sud e o problema cu claxonatul. Toata Romania are o problema din asta. Ma gandesc ca o fi frustrarea ca la bicicleta sau caruta nu exista claxon. si acum toti care si-au luat masina il folosesc abuziv.

cica drumul spre iad e pavat cu intentii bune

la fel si in cazul asta, cel cu mercedesul a vrut sa te ajute.

@ nh1980ro:
Timisorenii e banateni, nu ardeleni , iar cei care claxoneaza sufera de mutatii !

Ai dreptate, de claxoane aiurea s-a molipsit toata tara, din pacate ! Pentru unii cred ca-i o refulare, dupa 30 sec. de stat la stop, probabil abia asteapta, cu mana proptita pe claxon si cu piciorul tremurand pe ambreiaj, sa se-nfiga-n portbagajul celui din fata !

@ smiley :

Aici este vorba de drumul spre purgatoriul testarii !!!

This post has been edited by adi_ar: 19 Nov 2007, 13:56

Apreciez că cel păţit îşi admite vina de a fi depăşit peste linie continuă.

În situaţia descrisă, în locul şoferului Mercedesului probabil n-aş fi făcut nimic. Eventual mă lipeam mai de axul drumului, să descurajez depăşirea. Dacă chiar vreau la un moment dat să sugerez cuiva să nu mă depăşească, nu văd altă variantă decât semnalizat stânga; în orice caz nu recurg la avarii.

În locul celui din spatele Mercedesului, când aş fi văzut că dă drumul la avarii, aş fi frânat, m-aş fi plasat la o distanţă sigură şi aş fi re-evaluat situaţia. Poate nu mai avea frână sau direcţie, cine ştie. Avarii pentru mine înseamnă „păzea, se întâmplă ceva neaşteptat”. (De-aia mă şi bucur că s-a introdus în lege obligativitatea aprinderii avariilor la oprirea, în coloană, pe şosea).

va rog raspundeti-mi si mie cat se poate de urgent,daca stiti..daca intr-un proces verbal am primit doar puncte amenda, exista posibilitatea sa fi primit si puncte de penalizare,fara ca eu sa stiu de ele? :-?

Pai vezi ce articol ai trecut pe procesul verbal si verifica in codul rutier daca ai si puncte de penalizare pentru acel articol .

mrsi ..am gasit articolul si nu am pct de penalizare..dar mai am o rugaminte la voi:cine a dat de curand examen pt reobtinere, sa imi spuna si mie ce fel de intrebari, ce nivel de dificultate au, daca se poate chiar si cateva exemple..va rog mult! sunt putin cam disperat pt ca trebuie sa dau examenul saptamana viitoare

Stai linistit, chestionarul e usor. Sunt 15 intrebari si trebuie sa raspunzi la cel putin 12. Dar dificultarea e mult mai mica fata de celalalte. La astea nu este decat un singur raspuns corect.

[...]asa ca, fortuit si obligat de imprejurari, voi depasi !?!

[...]

Adica cum, "intimplator si obligat de imprejurari"?

( FORTUÍT, -Ă, fortuiţi, -te, adj. (Livr.) Venit pe neaşteptate; neprevăzut, inopinat; întâmplător. – Din fr. fortuit, lat. fortuitus.
Sursa: DEX '98 | Trimisă de paulroman, 22 Feb 2002 | Greşeală de tipar )

Adica asa, neasteptat si obligat de imprejurare !
Se facea vorbire despre cel din fata care frana neasteptat si semnaliza cu avariile, fara vreun motiv evident, iar eu nu vreau sa stau in coada lui, asa ca sunt obligat de aceasta situatie il depasesc, fortuit si obligat de imprejurare !

LE

This post has been edited by adi_ar: 21 Nov 2007, 10:04

Poate cel din fata frana pentru ca a vazut o groapa pe sosea sau o sticla, sau cuie si urma sa le ocoleasca prin stanga. Sa vezi atunci ce depasire faina iesea....

Din spate normal ca n-aveai cum sa vezi vreun motiv pentru care frana cel sin fata, dar..

This post has been edited by nh1980ro: 21 Nov 2007, 12:47

O chestie de tinut minte pt cei cu permisul proaspat suspendat in alte judete decat cel de domiciliu...
Mi-e mi-au saltat carnetul 30 de zile + pcte + amenda undeva lg oradea, fiind din bt.
Toate bune si frumoase, plat amenda in oradea, si la juma de an primesc in bt de la directia de taxe si impozite aprox de 10X valoarea amenzii pt ca cica nu am platit la timp..norocul meu e ca eu nu arunc nici o hartiuta si am fost cu ea sa le dovedesc ca bat campii, ocazie in care le-am tras un perdaf de sa ma tina minte pana la pensie..asa ca.. ochii mari baieti !

eu nu te cred! pune scan sau poze cu chitanta si cu hartia de la directia de taxe si impozite (sa nu zici ca nu le mai ai, tocmai ai sustinut ca nu arunci nici o hartiuta) sa ne convingem.

ps: nu te cred deoarece amenzile de genul asta nu pot genera penalizari pentru neplata.

Pai poate o fi platit juma' din minim si ala scrisese pe amenda valoarea maxima a amenzii... Si daca nu platesti juma' din minim esti debitor cu amenda scrisa.

hmmm...credeam ca poti plati in 48 de ore jumatate din amenda, nu din minim.

Ia lamuriti-ma si pe mine !
Eram aseara la delfinului (sos pantelimon) vroiam sa ies de pe o stradutza sa fac stanga si astept politicos (era coada mare la semafor) se opreste unu de pe prima banda k. mai merg nitel se opreste si dupa 2 mai merg ma uit nu venea tramvai se opreste si dupa 3 ( pe banda 3 ala care a oprit era un maxitaxi) si cand scot botu dupa asta ca sa vad dak vine vre-un nebun pe sina de tramvai nici n-am scos 30 de cm de masina ca a si venit acel nebun si s-a infipt in botul meu.
dupa 8 ore de stat la politie la coada acel individ a scapat bazma curata desii mergea pe linia de tramvai cand acolo sunt deja 3 benzi si mie mi-a pus in cap tot (si amenda si suspendare 2 luni).
Eu unul consider ca in cel mai rau caz e culpa comuna desi eu nu aveam cum sa-l vad ca el a tasnit pe langa maxitaxi ca sa depaseasca coloana de la semafor . Mi s-a zis de catre politist ca el nu a incalcat nimik
Astept pareri

This post has been edited by tonyzg: 28 Nov 2007, 13:04

Pai parca daca sunt mai mult de 2 benzi pe sens nu mai ai voie sa mergi pe linia de tramvai. Verifica in codul rutier si fa contestatie daca e asa. Ai 15 zile la dispozitie sa faci contestatie.

tonyzg, n-are nici o importanta daca avea sau nu voie sa circule pe linia de tramvai. Eventual el e vinovat ca a circulat pe linia de tramvai, dar vinovat de producerea accidentului esti tu, ca n-ai acordat prioritate.

Mai citisem pe aici despre cineva care intra de pe o strada cu cedeaza pe un drum cu prioritate dar cu sens unic si cel de pe drum cu prioritate venea pe contrasens. In justitie a castigat procesul desi initial a fost dat ca si vinovat pentru neacordare de prioritate. Eu zic sa faci contestatie bine argumentata si gata, nu ai ce pierde si macar ai carnetul de sarbatori si inca 6 luni de acum incolo sau cat o fi pana la terminarea procesului.

L.E. greseli ortografie

This post has been edited by cataline: 28 Nov 2007, 13:36

Deci el clar nu avea ce cauta pe linia de tramvai desi politistul i-a dat dreptate dupa ce el a declarat ca era si pe banda 3 dar de yo sunt mic si prost ca-s incepator si asta e . Nu m-a lasat nici sa intru cu martor acolo la birou ..

Bun depun contestatie si in caz ca sunt gasit tot eu vinovat se poate agrava cumva? Eventual ce costuri implica?

Ala cu duba imi si facuse semn sa trec ..deci nu vad cum puteam sa mai acord prioritate cand mergeam sub 5km/h si cum am scos un pic botu el s-a suit pe mine fara cea mai mica jena (frana sau tras de volan..)ce era sa ma dau jos din masina sa ma uit dupa duba si sa trec? intreb macar sa stiu pe viitor cum sa mai procedez

This post has been edited by tonyzg: 28 Nov 2007, 15:28