Outline · [ Standard ] · Linear+ huruit

deci se auzea si inainte si dupa ce am schimbat intreg Kitul de ambreaiaj se aude un huruit spre horcait cand pedala de ambreiaj este la jumatatea cursei la ambreiere sau debreiere.ce poate fi?

deci se auzea si inainte si dupa ce am schimbat intreg Kitul de ambreaiaj
se aude un huruit spre horcait cand pedala de ambreiaj este la jumatatea cursei la ambreiere sau debreiere.ce poate fi?

Când apeşi ambreiajul la podea se mai aude? Şi mie îmi face la fel, e rulmentul.

s-a rezolvat.e mult de scris.da nu e.pt ca il schimasem:)

Era rulmentul sau nu?

da era un rulment din cutie.da cum scrie mai sus am schimbat rulmentu de presiune.

si mie tot asa mi se aude un huruit, dar dupa vreo 10 km de mers dispare, mie asa imi face de zici ca e masina de curse, dar am inteles ca merge si asa ca nu are nimic, si acum cu cheltuielile de sarbatori nu am sa-l schimb !:P

nu e neaparat numai de la rulmentii din cv. eu i-am schimbat recent pe toti (cutie 4 viteze) si am ramas cu acelasi simptom: intre 70-90/h face masina destul de urat, in plus apare o trepidatie pe care o simt in podea si maneta schimbator.

inca incerc sa imi dau seama de unde beleaua, altfel motorul merge ok.

@mirceas
Pai pe la 70-90 km/h, cutia in 4 scurta am impresia ca e undeva ~ 3000 rpm ... acolo e cuplu maxim. Si mie imi tremura masina cand ajung pe la 3000 si e nervoasa tare daca vreau sa o accelerez spre 5000. Peste 3600-4000 nu mai tremura, doar urla. Sub 2700 aceeasi poveste, nu tremura. Posibil sa fie asta si daca e, mi se pare ca e absolut normal.

În treapta a 4-a la 80 km/h ai 3000 rpm. Şi da, am observat şi eu, motorul este mai ''nervos'' şi la sunet şi la tras, la 3000 rpm se simte cel mai bine.

deci,la mine era un zgomot care nu disparea deloc si in mers se agrava mai ales la deccelerari.

da, zgomotul este evident si la deccelerari. de obicei apas si pe frana la momentul critic pentru a reduce mai rapid din viteza, probabil ca aceste vibratii forteaza cutia si mi-e mila de ea.

si asa e cum ziceti voi, la viteze si mai mari, parca devine mai acceptabil. dar din pacate nu merg constant cu peste 100 asa ca e suparator acest comportament exact intre 70-90/h.

la voi nu stiu ce este exact,dar la mine nu se auzea la peste 40km/h

În treapta a 4-a la 80 km/h ai 3000 rpm. Şi da, am observat şi eu, motorul este mai ''nervos'' şi la sunet şi la tras, la 3000 rpm se simte cel mai bine.

La a mea in a patra la 3000 ture am 100 la ora. verificat chiar ieri la drum lung cu un ford galaxy care mergea in paralel cu mine. si nasol incepe sa faca pe la 3300 ture, pana atunci se aude frumos motorul.

Schimba kilometrajele. In tr 4 la 3300 ai cam 90, la 2200 ai 60. Asta in conditiile unor anvelope conforme-dimensiuni, presiuni. Poate ai pus anvelope umflate la 3 bar sa ai real 100 dar in cazul asta, ar arata kilometrajul mai putin.

Si la mine a inceput sa urle foarte rau dupa ce trec de 3000 de ture, dar la mine banuiesc a fi evacuarea. Ma gandesc totusi ca e posibil sa fie si tampoanele de la cutia de viteze care au fost schimbate recent.

nu e ma;) si nici tampoanele;) probabil de la sistemul tau audio:)))