Outline · [ Standard ] · Linear+ Aerul conditionat

Ai dreptate, e ulei de la servo dar nu trebuie sa iasa de loc. Nu e de la pompa, e de la tzevusca aia de fier care poate sa aibe un por sau o mica fisura. Eu am avut aceeasi problema.

Ai dreptate, e ulei de la servo dar nu trebuie sa iasa de loc. Nu e de la pompa, e de la tzevusca aia de fier care poate sa aibe un por sau o mica fisura. Eu am avut aceeasi problema.

am o problema cu AC...am sesizat ca nu mai raceste.adica dadeam la max rece si apasam pe butonul AC...se aprinde ledul,se simtea si in accelerarea motorului...cai lua un pic din putere...dar aer rece deloc,apoi ma duc si ii pun freon...merg anu trecut la mare baga rece,totul OK...si dupa vreo 1 luna si ceva isi pierdea din putere pana na mai avut deloc....acum nu stiu de la ce o fi...pierde pe undeva freon???a mai patit cineva asa???

Ai dat si tu vreo data iarna asta drumul la A/C?

normal...deci problema e ca de la punerea noului freon pana la nimik au fost cam 3 luni si ceva ...lunile de vara....deci inca de pe atunci nu mai avea nimik...nu stiu...merg la un control poate pierde pe undeva:(

Este o idee buna sa mergi sa verifici daca ai pierderi pe undeva.In instalatie se gaseste si ulei si freon.

Poti sa te uiti in stanga, e un fel de rezervor, langa canistra de carbon, care are un 'ochi' de sticla. Pe acolo ar trebui sa vezi un lichid galbui inauntru. Daca pare gol si dupa ce dai drumul la A/C, e posibil sa ai o fisura pe undeva si ai pierdut freonul.

trebuie pornit neaparat da neaparat a/c iarna:-s....ca io de ex din vara nu prea lam mai pornit:-s....:|.....ce se poate strica la el daca nul pornesc?(si voi la ce interval de timp imi sugerati sal pornesc macar vreo 5 min?)

Nu trebuie neaparat. Asa se recomanda.
Dar cam esti obligat sa-l pornesti si iarna/primavara/toamna pentru dezaburire.

Nu trebuie neaparat. Asa se recomanda.
Dar cam esti obligat sa-l pornesti si iarna/primavara/toamna pentru dezaburire.

Tot aud treaba asta: se porneste aerul conditionat pt dezaburire. Eu nu am incercat pt ca am uitat sa incerc sa vad daca cu AC pornit se dezabureste mai repede decat fara. De ce se dezabureste mai repede parbrizul daca pornesti AC?

Pt ca A/C condenseaza umiditatea din habitaclu. Daca dai drumul la A/C (nu neaparat pe rece) si dai fluxul de aer numai spre parbriz, o sa vezi ca se dezaburesc toate geamurile mult mai repede. Dar eficienta e influentata si de numarul de persoane din masina. Daca e doar o singura persoana, efectul e in cateva minute (maxim 5).
In plus daca e mai rece afara, consumul suplimentar datorat folosirii A/C e mult mai mic decat in timpul verii, cand e foarte cald.

Mersi de explicatie. am sa incerc,dar cre ca daca suntem 2 persoane tot in 5 min dezaburesc parbrizul (luneta cu dezaburitorul)...Nu stiam nici ca iarna consuma mai putin AC

Pai e un compresor cu geometrie variabila si consuma in functie de nevoi.

salut am o mica problema,nu-mi mai cupleaza ac freon am pus anul trecut. ce e
de facut?

la mine nici ledu de la ac nici ledu la reciclare aer nu se mai prind si normal ca nici nu functioneaza...sigurantele sunt ok , totul merge inafara de alea 2 butoane
P.S am umblat eu pe la el si de atunci nu mai merge. Dar nici nu m-am atins de ele

a facut cineva de curand vreo completare cu ulei si freon?aveti idee cam cat costa?si daca se merita sa bag freon la service urile de cartier..e unul in zona Maica Domnului din Lacul Tei...as vrea sa stiu cam cat costa operatiunea

In berceni la victor cerea 80 de roni. Banuiesc ca includea si completare de freon + ulei (daca este cazul)...

Nici la mine nu prea mai raceste, are 5 ani, cred ca trebuie sa incarc instalatia...

e ok sa fie condens pe conductele de la ac(rece) si pe portiunea aceea neagra(din mat textil,plastic ce o fi)?...am schimbat freonul de curand,si taremi e frica sa nu l pierd.la test de presiune si de pierderi a iesit ok...conductele de metal fac condens...s-o fi prelins de acolo?

broscutza mea este din 2003 si nu a fost umblat la instalatia de aer niciodata ....si sunt multumit de ce aer baga .....daca il las 5 min pornit vara si stau afara ...cand urc zici ca am intrat in frigider....poate altii nu or fi multumitzi de rezultatele pe care le da instalatia de aer.......ma batea gandu sa schimb si eu freonu ....da nu e o urgenta.....

freonu ca freonu dar daca ramai fara ulei la compresor o sa regreti ca macar din 3 in 3 ani nu ai facut o revizie la a.c.

Daca instalatia e etansa si nu se pierde pe nicaieri lichid... atunci mai bine nu umbla la ea ! Daca raceste OK.... ai grija sa o pornesti din cand in cand, chiar si iarna.
Nu umbla la ceva ce merge bine !

Astia parca spun in carte ca trebuie schimbat tot la 2 ani. Eu am schimbat dupa 4 ani la revizia de 60k.
Dar mi se pare ca freonul vechi se baga in aceeasi butelie de unde ti-l pune la loc. Uleiul l-a adugat separat dintr-un bidon.

Am masina de 2 ani si este din 2001 si nu cred ca s-a umblat la ea vreodata. Raceste bine si ma mai gandesc daca sa umblu la ea sau nu.

daca aveai sistemul precum cel de la logan cu siguranta umblai an de an doar pentru curatarea de pori, bacteri se stie de ce .

Am fost ieri la Adras Militari, o ora jumate si 140 ron, umplerea instalatiei cu freon. Treaba ok.

Poti sa te uiti in stanga, e un fel de rezervor, langa canistra de carbon, care are un 'ochi' de sticla. Pe acolo ar trebui sa vezi un lichid galbui inauntru. Daca pare gol si dupa ce dai drumul la A/C, e posibil sa ai o fisura pe undeva si ai pierdut freonul.

poti pune o poza cu locatia la acel "ochi" plssssssssssssssss ms

Mai greu cu pozele... dar chiar langa farul din partea pasagerului, te uiti langa el... urmaresti traseul conductei. Acolo gasesti un cilindru cam cat o sticla de plastic de 0.5 litri. In capacul Coca- Cola nu e un premiu ci e acest "ochi" transparent.

aha ms

Intra in el si iese o conducta de aluminiu, mai subtire, care formeaza un T cu vasul respectiv.

gata lam vazut azi...am pornit ac...am ridicat capota...am vazut"sticla de juma" am sterso de praf...si am gasit "ochiul" e un inel verzui fluorescent din ala in jurul unui punct negru asa tre sa fie?