Outline · [ Standard ] · Linear+ urgenta mare, motor fiert => probleme

salut! haideti sa va spun si problema mea... in primul rand am incercat un search dar mai mult m`am zapacit...sper sa ma "lumineze" cineva aici... sa incepem...am gasit ulei in vasul de expansiune,timp in care am observat ca imi fierbe motorul (apa ajunge chiar la 120 de grade)!! mentionez ca am montata o instalatie gpl de ceva vreme...de care sunt multumit. ei bine dupa ce pornesc motorul si astept sa se incalzeasca am bule in borcan. plamanul acela de la gaz se raceste (apare ca o bruma pe el). cand fac aerisirea e ok,se incalzeste dar faza e ca ar trebui sa fac aerisirea asta la fiecare 10-15 min...ca dupa aia iar se raceste plamanul...fapt pentru care nu mai am caldura in masina pentru ca nu mai circula apa calda in tot circuitul. intrebarea mea e ce trebuie sa fac mai intai?? sa schimb garnitura de chiuloasa,termostatul sau amandoua? altceva ar mai trebui? multumesc anticipat mentionez ca am o dacie berlina din 85...si as avea nevoie de ea dar nu in starea asta zilele astea tre sa plec la munte. La multi ani tuturor

salut! haideti sa va spun si problema mea...
in primul rand am incercat un search dar mai mult m`am zapacit...sper sa ma "lumineze" cineva aici...
sa incepem...am gasit ulei in vasul de expansiune,timp in care am observat ca imi fierbe motorul (apa ajunge chiar la 120 de grade)!! mentionez ca am montata o instalatie gpl de ceva vreme...de care sunt multumit. ei bine dupa ce pornesc motorul si astept sa se incalzeasca am bule in borcan. plamanul acela de la gaz se raceste (apare ca o bruma pe el). cand fac aerisirea e ok,se incalzeste dar faza e ca ar trebui sa fac aerisirea asta la fiecare 10-15 min...ca dupa aia iar se raceste plamanul...fapt pentru care nu mai am caldura in masina pentru ca nu mai circula apa calda in tot circuitul.
intrebarea mea e ce trebuie sa fac mai intai?? sa schimb garnitura de chiuloasa,termostatul sau amandoua? altceva ar mai trebui?
multumesc anticipat

mentionez ca am o dacie berlina din 85...si as avea nevoie de ea dar nu in starea asta zilele astea tre sa plec la munte.
La multi ani tuturor

Pai eu cred ca schimbarea garniturii de chiuloasa este urgenta ... faza cu plamanul de gaz este ceva din ce in ce mai generala ai eu patesc la fel ... dimineata dau cheie pe GPL si porneste OK ... dar tre sa desfac furtunul de WATER OUT sa scot aerul care se aduna in timpul nopti ... in 5 min se incalzeste ok si merge bine dar dupa prima oprire (mai lunca de 30 min) tre sa fac la fel ca altfel risc sa il inghiet... nu stiu care este buba dar cred ca este vre-un furtun naspa pe undeva si intra aer... solutii ceva ....

PT Razvan_bz:

Trebuie schimbata garnitura de chiulasa, uleiul din motor, verificata chiulasa sa nu se fi strambat, etc.

This post has been edited by dizzy: 28 Dec 2006, 10:49

DIZZY mesajul tau este pentru razvan_bz ca eu nu ma regasesc in el ... si deja curgeau apele pe mine cand am citit garnitura de chiuloasa

Nu cumva aici tine totusi si de pompa de apa?
Pierde apa pe undeva pe la pompa?iti baga aer?
daca se incalzeste motorul e normal ca undeva ai aer,in radiator?

cat despre tulumba aceea de gaz,nu ma pricep ca nu folosesc

Nu stiu de unde o fi sau pe unde intra aerul dar o sa verific instalatia de racire a motorului dar dupa sarbatori ... si va spun si voua cum s-a rezolvat ... sper sa tine vremea cu mine si sa nu ninga ...

Un mecanic care e langa mine, imi zice ca e posibil ca ai garnitura de chiuloasa impuscata.

iti miroase uleiul a benzina
ai apa in baia de ulei si iti scade nivelul de apa din borcan

astea is cauzate de ganitura aceea.

ti-am scris exact ce mi-a zis mecanicul

ok multumesc mult pentru raspunsuri si pentru promtitudine. azi ma ocup de ea si va spun rezultatele. alte sugestii sunt bine venite.