Outline · [ Standard ] · Linear+ Sa dau sa sa tin masina - 1310 ?, mesterul zice s-o dau

Salutare Am achizitionat acum 1.5 luni o dacia 1310 din `92, motor 1300, cutie 4+1. Masina merge absolut perfect, nu are nici o problema in ceea ce priveste motorul, cutia, mecania. E super silentioasa si chiar imi place cum merge. De vreo 2 saptamani am dus-o la un tinichigiu sa sudeze / intrepte / inlocuiasca ce mai trebuie pe la ea. A schimbat pana acum sprancenele rotilor spate, sudat gaurile de prin portbagaj, din pasajele rotilor spate + altele. Urmeaza sa schimbe aripile fata si probabil semidublurile. Ieri am fost sa vad ce mai face si m-a sfatuit sa o fac si sa o dau ca e "mancata" rau. Mie unul nu mi se pare ca ar fi atat de mancata cum zice el, nu are gauri in podea, pragurile au fost schimbate inainte sa o iau eu, lonjeroane okay, oalele amortizoarelor de asemenea. Eu ma gandesc sa o fac cat se poate de buna si sa o tin pana "moare". Dupa ce termina tinichigiul, o grunduire + antifonare sanatoasa, vopsea la cuptor si gata, am masina pt. cativa ani. Voi ce ziceti? Sa o tin sau sa o dau? Ma gandesc ca daca iau alta, nu stiu cat de buna e si aia, si tot trebuie sa mai bag bani in ea, asa p-asta o fac eu si stiu ce am pe/in ea. Eu am dat pe ea 1250 lei, mai bag vreo 1000, am mai bagat pana acum vreo 300 lei si gata. NU astept sfaturi de genul... "mai pui 2000 de euro si iti iei nu stiu ce masina" pt. ca momentan am alte prioritati, vreau o masina foarte ieftina, cu costuri de intretinere mici, si pe care o cunosc din delcou si pana in tamburi.

Salutare

Am achizitionat acum 1.5 luni o dacia 1310 din `92, motor 1300, cutie 4+1.
Masina merge absolut perfect, nu are nici o problema in ceea ce priveste motorul, cutia, mecania. E super silentioasa si chiar imi place cum merge.
De vreo 2 saptamani am dus-o la un tinichigiu sa sudeze / intrepte / inlocuiasca ce mai trebuie pe la ea.
A schimbat pana acum sprancenele rotilor spate, sudat gaurile de prin portbagaj, din pasajele rotilor spate + altele. Urmeaza sa schimbe aripile fata si probabil semidublurile.
Ieri am fost sa vad ce mai face si m-a sfatuit sa o fac si sa o dau ca e "mancata" rau. Mie unul nu mi se pare ca ar fi atat de mancata cum zice el, nu are gauri in podea, pragurile au fost schimbate inainte sa o iau eu, lonjeroane okay, oalele amortizoarelor de asemenea.
Eu ma gandesc sa o fac cat se poate de buna si sa o tin pana "moare". Dupa ce termina tinichigiul, o grunduire + antifonare sanatoasa, vopsea la cuptor si gata, am masina pt. cativa ani.
Voi ce ziceti? Sa o tin sau sa o dau? Ma gandesc ca daca iau alta, nu stiu cat de buna e si aia, si tot trebuie sa mai bag bani in ea, asa p-asta o fac eu si stiu ce am pe/in ea.
Eu am dat pe ea 1250 lei, mai bag vreo 1000, am mai bagat pana acum vreo 300 lei si gata.

NU astept sfaturi de genul... "mai pui 2000 de euro si iti iei nu stiu ce masina" pt. ca momentan am alte prioritati, vreau o masina foarte ieftina, cu costuri de intretinere mici, si pe care o cunosc din delcou si pana in tamburi.

da-o si ia alta fara rugina, o sa bagi bani in asta si tot nu iasa cum trebuie. La 12 milioane cat a costat chiar credeai ca e masina OK? si ia si tu una cu 5 trepte, nu te mai autopedepsii

te sfatuieste sa dai masina ca iti face el un pret bun pe ea si sa io dai lui ? )))))))))))))

daca masina invarte roata si nu cazi din ea si nu te stropeste mergi cu ea si fati treaba oricum iti iei o mizerie de bani pe ea daca o dai ....

parca mai bine e in masina decat cu transportul in comun....

daca la lonjearoane nu ai probleme merita sa o mai carpesti....

Daca ti-a pornit rugina, aleluia. E 'coapta'. Vei ajunge sa schimbi toata caroseria. Iti iese pur si simplu rugina pe sub vopsea intr-un an, degeaba o faci 'boboc'

@hash: pe unde sa iasa rugina daca i-am schimbat aripile, usile o sa le schimb, plus ca deja am cumparat protectii d-alea de plastic pt. roti, am grunduit / antifonat toate piesele noi pe care le-am pus, o sa ii dau si cu ulei pe unde pot. Singura problema pe exterior ar fi sprancenele rotilor spate.
Hai sa zic ca as da-o p-asta cu vreo 2.000 lei dupa ce o fac (desi as pierde), si as mai pune 2.000. La 40 iau o alta dacie, care e la fel de proasta / buna la confort, aspect, doar ca nu are rugina (dar asta nu e sigur). Ce rezolv ?! Nimic! Plus ca si in aia trebuie sa bag bani pt. a o aduce intr-o stare buna.
Ideea mea e s-o tin p-asta dupa ce o fac, cativa ani (cam 2) dupa care sa imi iau si eu o masina noua. Masina asta o tin pana imi voi termina in totalitate casa (care dupa parerea mea e mai importanta decat masina)

Mai bine tine banii de piese decat sa ii bagi in tinichigerie !

Trage de ea asa pana moare , chiar daca a luat-o rugina mai duce cativa ani pana sa cada tabla de pe ea.

Nu te chinui sa faci vopsitorie ca nu rezista , poate la anul faci repede rost de bani si iti iei altceva si te enervezi ca ai bagat bani in asta , nu stii ce surprize iti rezerva viata.

Nu pot sa o tin asa pana cade, ca nu prea e RAR-ul de acord... Si imi mai iau si o mare amenda.

Scapa de junghi, remat, cum vrei tu, probeaza una cu AC.

V-am spus ca nu astept sfaturi d-astea cu... ce inseamna dom`le 10.000 euro, ia-ti logan. NU VREAU SA DAU BANI MULTI PE MASINA momentan.
Conduc zilnic la servici Alfa 156 si 147 din 2005 si stiu si eu cum trebuie sa fie o masina adevarata, doar ca momentan nu asta e prioritatea mea.
Daca tu imi mai spui o masina la care o aripa fata noua e 55 lei eu o mananc. Gandeste-te ca masina mea face cat 2 spoilere de Logan, sau cat un frigider mai bun. Asta a fost si ideea cand mi-am luat masina, sa fie cat mai ieftina si sa fie a mea (sa nu mai impart cu tata masina). Si sa nu imi dau juma` de salariu pe o luna pt. un maruntis la o masina mai scumpa.

De asta tin si eu masina...foarte ieftin de tinut, si ma duce unde vreau, n-am deschis capota de vreo 2 luni. Am noroc totusi ca nu are pic de rugina, nici eu nu as da rate pe un junghi de masina noua, plus benzina, plus casco, etc etc. Macar asa n-am nici o rata, si plinul facut in permanenta

Cu bani cash am alte prioritati

Usurel, ce te infierbantasi asa, nu ti-a zis nimeni sa-ti iei logan sau masina noua.

Ti-am zis sa scapi de ea, parerea mea, o iei ca atare si faci cum vrei tu.

AC = Aer conditionat, nu inseamna masina noua sau Logan.

Daca zici ca mergi zilnic cu masini cu AC, poti sa faci singur diferenta.
Eu vara mergeam cu tricou de schimb dupa mine prin Bucuresti.

Daca nu stai in Bucuresti nu-ti trebuie AC, eu nu-i simt lipsa

Cea mai ieftina masina cu AC e peste 3400 euro.(SN) Nu vorbesc de junghiurile straine de 10-15-20 ani la care intretinerea te costa enorm. Degeaba ai AC la ele.

@tribunul: stiam si eu ce inseamna AC.
E ca si cum eu ti-as zice tie ca Loganul tau nu e bun ca n-are cutie automata. Chiar, da frigideru`, incearca o masina cu automata. (Tie cum iti suna sfatul asta?).
Stiam de cand am luat-o ca masina nu are AC, nu asta este problema.

Ce ti-am facut? Ce ai cu mine?
De ce ai mai intrebat, daca nu accepti raspunsurile.

N-am mai nimic cu tine, asa sunt eu mai rautacios din fire. Scuze.
Pur si simplu mi s-a parut aiurea sa imi spui sa "probez" o masina cu AC.
Cred ca pana la urma o sa pastrez masina. Eu sunt foarte multumit de cum merge. Daca o fac sa si arate precum merge e totul okay. Oricum, cat o mai tin o sa am grija de ea, nu o sa "trag" pe ea cum fac altii.
La cat costa piesele... trebuie sa fii tembel sa nu ii dai ce-i trebuie unei "berline".

@ ageana , RAR-ul nu ti-l da decat daca masina aia chiar arata ingrozitor ori tu tocmai o laudasi ca nu e intr-o stare asa deplorabila

ti-am sugerat ca pe prim plan sa vina partea mecania tocmai in ideea de ITP , RAR si ce alta autoritate mai vrei tu , daca are cateva pete de rugina mai ici colo nu cred ca nu o sa iti dea rar , itp si ce mai zici tu

daca faci itp-ul acum , cam peste 2 ani mai trebuie unul facut si in 2 ani se pot intampla multe

daca ai vrut o masina in care sa nu bagi bani de ce te strofoci atata sa faci o vopsitorie in care bagi cateva milioane bune , e ca si cum ai face o revizie sau chiar doua la un logan asa ca nu prea inteleg logica , carburant oricum bagi in amandoua , uneori iti bagi si picioarele in amandoua

nu stiu ce salariu de o luna ai da pe un maruntis la un logan , ca eu de 6 luni nu am dat salarii pe nici un maruntis

si daca ti-ai luat o dacie sh care se vede ca a s-a tras pe ea , crezi ca o mai protejezi tu acuma daca ea saraca a fost alergata , nu prea inteleg logica

Hai sa iti explic: pe mine m-au interesat urmatoarele aspecte cand am luat masina:
- pret achizitie foarte mic
- lonjeroane intregi, oale amortizoare la fel (structura de rezistenta okay)
- una din urmatoarele sa fie in regula: motor sau tabla (la mine a fost motorul in regule)
Restul... se face. Si sa stii ca d-asta nu mai pot eu ca a fost masina alergata inainte daca acum merge PERFECT. Nu are nici un defect la partea mecanica, doar la tabla.
Cum care e logica ?! Fa si tu un calcul si ai sa vezi : 1.250+sa zicem 2.000 = 3.250 lei. Spune-mi tu daca poti avea in banii astia o alta masina care sa functioneze foarte bine, sa fie vopsita/antifonata asa cum trebuie, si sa stii tot ce ai bagat in ea.
Repet, nu vreau decat sa "trag" pe ea, vreau sa o si mentin intr-o stare foarte buna. Adica in momentul cand apare o problema s-o rezolv imediat, pentru a nu se aduna mai multe.

Pai hai sa presupunem ca lovesti un caine si spargi bara fata la LGN. Cat te costa? Vreo 500 lei.
Eu cu 500 lei cumpar 2xbari, faruri, radiator, si imi mai raman si bani.
Si hai sa zicem ca indoi o aripa. Ce faci? Te duci in service, pt. ca in magazine nu se gasesc si dai.... MULT. Eu cu 55 lei + niste vopsea am rezolvat problema. Acum intelegi logica?
Sau hai sa zicem ca vreau sa-mi pun faruri de ceata. Eu dau 50 lei pe ele tu trebuie sa dai ~350 lei cu tot cu blocul de lumini.

FOARTE IMPORTANT: sa nu credeti ca sustin faptul ca "berlina" e superioara Loganului. Chiar nu cred asta si nici nu e asa, doar ca 1310 e muuuuult mai ieftin de intretinut decat loganul, iar pretul de achizitie este foooooaaarte mic.

This post has been edited by ageana: 2 Mar 2007, 15:09

ageana, problemele pe care le pomenesti tu eu le rezolv cu casco.

Mai zi-i si ca masina lui aia ieftina nu mai pupa casco nici cu amenintare cu bomba...

Si cat te costa pe tine casco pe luna? Si reintregirea cat e? La astea nu te-ai gandit? Gandeste-te ce poti face la o 1310 cu banii aia...

Repet, nu sustin ca 1310 e mai buna decat alte masini !!!!
@vijelie: crezi ca ma intereseaza casco?! Acu` pe bune...

This post has been edited by ageana: 2 Mar 2007, 15:17

Reintregirea aia nu mi-a zdruncinat buzunarul. Prima lunara cred ca ar veni vreo 80 de lei.
Si poate m-am gandit la astea deoarece ma lovesc de ele.

This post has been edited by Sony: 2 Mar 2007, 15:17

@ ageana pentru accidente d'aia avem casco iar pentru dotari d'aia am luat o masina noua ce le are pe toate montate si sa nu simt nevoia de piese aftermarket.

Nu vreau sa incepem o discutie si sa facem comparatii !

Eu incercam sa iti sugerez ca nu are rost sa bagi bani intr-o masina veche ce merge ( perfect cum zici tu ) si ce nu stii ce s-a facut cu ea inaintea ta.

Dupa cum ai citit in posturile mele nu am spus ca trebuie lasata exact asa pana moare , ci doar ca nu merita sa investesti in ceva ce nu merita ( vopsitorie ) , am spus ca mai bine banii aia ii pastrezi pentru ceva mecanica daca ar fi necesara.

Iar daca are ceva rugina si iti e frica ca ai putea avea ceva probleme , poti sa faci vopsit cu pete , ai o masina pe care vrei sa o folosesti nu sa te duci cu ea la un concurs de frumusete.

Spun asta doar in ideea ca tu ai spus ca nu vrei sa bagi bani in ea.

@ageana daca nu te intereseaza casco spune-mi si mie ce faci daca doamne fereste iti pica un copac pe masina , iei totul de la capat adica 1.250 + nu stiu cat ....

This post has been edited by alinakes: 2 Mar 2007, 15:19

Nu transforma topicul asta in "Dacia 1310 de 500euro vs Logan nou", ca nu se merita osteneala, te rog...

Eu dau 20 de ron pe luna pe Casco. Acopera daune de maxim 900 euro.


Ageana, unde gasesti tu aripa cu 55 de ron, ca la mine e 100 ron una..de uzina..

Cred ca are dreptate vijelie.

Hai ca am luat-o pe aratura cu totii.
Crezi ca pt. mine ar fii o tragedie sa platesc 80 lei pe luna?! Nu asta e ideea, doar ca momentan vreau sa imi bag mai toti banii in casa (sa-mi termin mansarda si sa-mi fac garaj incalzit). Nu vreau sa imi dau toti banii pe masina sau pe intretinerea ei, intelegeti????

@argon: aripi pt. masina mea nu mai face uzina (se mai gasesc doar de "zambet" de uzina), asa ca a trebuit sa iau de SRL.

Incetati sa mai faceti comparatii LGN - 1310, nu asta era ideea!!!!

This post has been edited by ageana: 2 Mar 2007, 15:24

Pe la vecini ca doar e din Pitesti colegul !

Parca avea si pe la bursa la un moment dat niste anunturi foarte interesante , de luasem toti foc ca vrem aia si ailalta.

Si daca vrei sa iti faci casa , ce te stresezi atata sa faci o vopsitorie cand tu zici ca nu e cazul ?!

Doar sa cheltui bani ?!

This post has been edited by alinakes: 2 Mar 2007, 15:24

Depinde si ce ai rezolvat cu asta: http://www.daciaclub.ro/index.php?showtopic=62376&hl=salariu

Bre la voi nu se concepe un om cu stare cat de cat sa aiba un jeg de masina ? e alegerea lui, avem aici un medic, bani gramada, de ii invarte cu lopata si umbla cu un jeg de Lada de 25 de ani il duce la servici si unde are nevoie?! se vede ca da.

This post has been edited by argon: 2 Mar 2007, 15:27

Argon, la noi, in Capitala, exista spalatorii in care se refuza prestarea serviciului de spalare exterioara la berline. Mai mult, au inceput sa apara tendinte de genul: "Alo, domnul (sau doamna, nu conteaza) cu Loganul, sa stiti ca mai sunt 2 in faţă, mai bine duceti-va dupa colţ, e mai liber".
Asa ca scuza-ne unele apucaturi mai putin intalnite in alte zone...