Outline · [ Standard ] · Linear+ Ceva scartzie, Si schimb ulei

Deci. am fost la service sa imi schimb cauciucurile. acu am ovservat ca dupa ce au deranjat aia acolo prafu, scartie ceva in timp ce merg. In momentul in care accelerez nu mai scartie doar cand o las la relanti cum se spune. Scartaiutul are o frecventa mai mare pe masura ce viteza e mai mare. Cam ce ar putea fi. Masina are 58.000km si nu cred ca au fost schimbate ceva piese pe la roti (rulmetnti and stuff). A doua chestiune. Vreau sa ii schimb uleiul si nu stiu de care. Fostul proprietar nu isi mai aminteste de care a pus ,cica era marca ELF. Am fost sa imi cumpar din Selgros si aveau 10W40, 20W40, 15W40, cam multe si nu m-am riscat sa cumpar ceva incompatibil. De care folositi si care e uleiul indicat de fabrica. Un mecanic mi-a spus sa ma uit pe sub capota ca ar trebui sa fie pacolo un abtipild ceva, dar nu am gasit. Multumesc.

Deci. am fost la service sa imi schimb cauciucurile. acu am ovservat ca dupa ce au deranjat aia acolo prafu, scartie ceva in timp ce merg. In momentul in care accelerez nu mai scartie doar cand o las la relanti cum se spune. Scartaiutul are o frecventa mai mare pe masura ce viteza e mai mare. Cam ce ar putea fi. Masina are 58.000km si nu cred ca au fost schimbate ceva piese pe la roti (rulmetnti and stuff).

A doua chestiune. Vreau sa ii schimb uleiul si nu stiu de care. Fostul proprietar nu isi mai aminteste de care a pus ,cica era marca ELF. Am fost sa imi cumpar din Selgros si aveau 10W40, 20W40, 15W40, cam multe si nu m-am riscat sa cumpar ceva incompatibil.

De care folositi si care e uleiul indicat de fabrica. Un mecanic mi-a spus sa ma uit pe sub capota ca ar trebui sa fie pacolo un abtipild ceva, dar nu am gasit.

Multumesc.

Deci unde scârţâie? În faţă, în spate, sub scaun, în torpedou, hayonul?
Deci, a doua chestiune. După o sumară căutare, mi-a ieşit în cărţi: deci 10W40 API SJ.

Daca ai fi mai explicit poate iti dam niste informatii, dar la cum ai explicat tu...eu as fi de parere ca poate fi cureaua de alternator dar...cine stie!

se aude de la roata stanga fata, iar o curea imi scartie cam doua minute dimineata la pornire. Urmeaza sa fac revizia la 60k si o sa schimb toate curelele.

Scartaitul de la roata e ca o frecare sa zic asa, ca nu e continuu are o anumita frecventa , posibil ca la fiecare invartire de roata sa atinga ceva.

Ai echilibrat rotile? Sunt alea originale sau le-ai schimbat? Dc nu dai si tu roata jos sa vezi ce freaca si unde?

This post has been edited by catin_maus: 30 Apr 2006, 23:50

rotile sunt echilibrate, iar jentile sunt cele originale cu 5 spite. La mecanica sunt praf, nam schimbat o roata in viata mea, deci sa ma bag eu acolo ar fi egal cu 0

This post has been edited by Pulsar: 1 May 2006, 08:59

Posibil să fie plăcuţele de frână care din cauza pistoanelor de la etrier nu se retrag suficient şi freacă pe disc. Ca să te convingi, ridică maşina pe cric şi învârte roata cu mâna.

Te-am intrebat daca sunt jantele originale si daca le-ai echilibrat pt ca am patit-o si eu, baietii au vrut sa imi faca un bine si sa imi puna plumb din ala cu lipici care atingea de etrier, pt ca se lipesc pe interiorul jantei.
Dragos, omu a umblat doar la cauciucuri, nu la frane, a zis ca are problema asta de cand a fost la vulcanizare.

This post has been edited by catin_maus: 1 May 2006, 13:22

plumbul e lipit pe exterior, iar cand am fost la vulcanizare sau cam chinuit aia sa scoata rotile de pe fata le-au cam dat ceva picioare si ma gandesc ca au deranjat ceva pacolo, obbserv ca nu merreu scartie doar cateodata.