Outline · [ Standard ] · Linear+ logan prestige vs, octavia tour, symbol, aveo, astra classic

inca o chestie, astra G are 4 stelute la Euro NCAP

inca o chestie, astra G are 4 stelute la Euro NCAP

Corect Klaus, la suma aia sari la alt nivel deja. Iar sa iti iei Logan ca sa economisesti bani mi se pare stupid. Ori iti iei masina ori nu. Asa sa isi ia berlina second si ce mai economie face...

Depinde pentru ce anume se face economia respectiva. Cazul meu de ex. Eu nu am avut un buget de 13.000 euro cand mi-am cumparat prestigeul. Dispuneam de 10.000 plus minus ceva maruntis (da chiar maruntis) punct. Si bineinteles vroiam neaparat o masina noua. E la mine 10.000 euro + masina noua + spatioasa + macar 100 CP + dotari cel putin decente a insemnat clar prestige. Daca as fi avut 13.000 euro ar fi insemnat tot prestige...de ce? Simplu pt ca vreau de ex niste jante OZ de 16 + anvelope, pt ca vreau folie, pt ca vreau alt sistem audio pe masina, posibil sa vreau si vreun bodykit ceva, poate cine stie un chip tuning. Pt toate astea trebuie acum sa fac rost de alti bani. Daca as fi avut 13.000 euro, cei 3.000 de euro economistiti ar fi insemnat mare parte din chestile enumerate mai sus. Ma rog asa vad eu lucrurile, daca vrei o masina noua, spatioasa, nu foarte urata, cu ceva dotari, cu caluti rezonabili (100 ) la o masina de 1 tona + - , si vrei si sa o "aranjezi" un pic dupa (bodykit, jenti, anvelope, folie, audio, chip tuning, etc), 10.000 pret de achizitie cu 3.000 economistiti pentru diverse imi pare varianta cea mai ok.

LE. Astra a fost si la mine o varianta indelung studiata , insa in urma considerentelor enumerate mai sus am ales Logan Prestige.

This post has been edited by Schatten: 26 Jan 2007, 13:30

Am o Astra Classic de 10.000 km. In afara de cativa greierasi singura problema majora a fost completarea cu lichid de spalat parbrizul. Comparativ Skoda Octavia Tour imi iesea cu 1500-2000 EUR in plus la dotarile similare.

Reviziile se fac la 1 an/15.000 km, garantie 2 ani in toata Europa la toti dealerii GM si Opel Assistance gratuit. Adica si in caz de accident (sper sa nu fie cazul) te tracteaza si primesti masina la schimb sau cazare daca reparatia dureaza mai mult de 4 zile.

Revizile in garantie consta filtre(polen, ulei) si ulei si variaza intre 4.5 si 6 mil depinde de oras si dealer.

Pentru Schatten: NO COMMENT!!!

This post has been edited by 2dor: 26 Jan 2007, 14:35

Eu nu am avut un buget de 13.000 euro cand mi-am cumparat prestigeul. Dispuneam de 10.000 plus minus ceva maruntis (da chiar maruntis) punct.

chiar nu mi se pare maruntis 3000 euro ..sau poate sunt eu absurd

Pai cine a zis ca 3000 de eur sunt maruntis?

cand cineva zice "am avut un buget de 13000" inseamna ca i-a avut fizic nu? sau ca sa tunezi loganul prestige faci credit?
eu cand mi-am luat masina, sa zicem , am avut un buget de 50000 euro , dar mi-am luat clio de 10000. E normal? Daca ai un buget alocat unui lucru , inseamna ca esti dispus sa dai suma respectiva pe acel lucru
"parerea mea"

scrie eu NU am avut....

This post has been edited by lucian_vlaicu: 26 Jan 2007, 15:08

my mistake .........

Am votat Octavia Tour dar merita si o Astra Clasic si e cu ceva mai ieftina.

Ce rezultat interesant: pe un forum dacia/renault locurile 1 & 2 in poll sunt luate de masini nemtesti. Iar clio e la egalitate cu aveo. Asta cred ca spune multe, in special ca care au votat sunt mai realisti decat s-ar crede, nu-s atat de "Dacia-centric" si reusesc sa se detaseze de conceptia "masina mea e cea mai misto"
Felicitari, sa nu se mai spuna ca asta-i forum de "loganisti"

This post has been edited by adip: 26 Jan 2007, 20:34

eu as alege intre prestige sau symbol (masini cu 16V)

Ce rezultat interesant: pe un forum dacia/renault locurile 1 & 2 in poll sunt luate de masini nemtesti. Iar clio e la egalitate cu aveo. Asta cred ca spune multe, in special ca care au votat sunt mai realisti decat s-ar crede, nu-s atat de "Dacia-centric" si reusesc sa se detaseze de conceptia "masina mea e cea mai misto"
Felicitari, sa nu se mai spuna ca asta-i forum de "loganisti"

eu voi avea logan...si am votat pt octavia tour...cei care cumpara logan ..in mare parte sunt cei care vor o masina NOUA cu garantie (poate sunt satui de sh-uri) si care dupa calcule amanuntite si cautari pe toata piata de masini ...nu-si permit alta marca...cel putin ..eu unul nu-mi permit deocamdata altceva...si nu sunt nici strungar , nici director ...

Vad ca am zgandarit mandria celor care au Opel, dar din pacate argumentele contra aduse de ei nu sunt deloc plauzibile, nu mi-au explicat de ce Opelul Astra din anii 2000-2004 arata mult mai bine ca aceste Opeluri Clasic numite autoturisme si vandute pe piata!?
Vreau sa spun ca tipul caruia i-am vandut Supernova a avut sincer sa spun curajul sa o '' forjeze'' pana la 170 km/h pe autostrada!!Am zis ca este nebun, eu nu am avut curajul sa merg cu mai mult de 140!
Oricum Dacia a realizat un salt mult mai spectaculos in materie de fabricare a autoturismelor decat Opel, si sunt convins ca marca Opel este pe cale de disparitie.
Nu am inteles algoritmul domnului care incerca sa imi explice ceva despre pretul din Germania si pretul din tara a unui Opel, doar il sfatuiesc sa mearga in Germania si sa vada cat costa un Opel in realitate si dupa aceea putem discuta.
Intr-un timp au pus niste motoare Isuzu pe Opeluri, ce jalnic!
Am condus Peugot 206, Ford Escort, Passat, Cielo, Clio, Dacie nici nu se compara Opelul cu aceste marci nici din punct de vedere al motorizari nici al designului.
Oricum nu vreau sa conving pe nimeni ca Opelul e bun sau nasol doar este parerea mea personala!
Sa ne intelegem Opelul nu este o masina competitiva pe piata mondiala, nu are cum sa ''lupte'' cu marcile consacrate pentru ca nu exista vointa din partea fabricantului sa scoata ceva nou cu impact la public, pentru ca cea ce ofera ei acum este cam slabuta!
Ru unul m-am saturat de SH-uri asa ca am optat pt Logan Prestige,la pretul asta nu puteam lua o masina noua si cu ce ofera Loganul.

This post has been edited by csocso: 27 Jan 2007, 20:56

Tu te auzi ce spui? Realizezi? Dacia salt spectaculos? Opel dispare?

Mai lipseste sa spui ca Dacia Logan e cea mai fiabila si cea mai tare masina din lume.

This post has been edited by 2dor: 27 Jan 2007, 21:13

Probabil te-ai nascut prin anii 2000 daca nu stiai Dacia din 1977, prima masina pe care am avut-o arata nitelus altfel ca Loganul de astazi!!Iai in cea ce priveste Opelul nu sunt foarte sigur ca mai poate tine pasul in capitalismula cesta barbar, privind nr de vanzari de autoturisme noi!
E departe gandul de a zice ca Dacia este cea mai fiabila pe lume ci mai degraba afirm ca este undeva la mijloc dar pentru noi care muncim pt bani poate ca este o masina accesibila.
De nu ar putea romanii circula cu masini facute in Romania asa cum italienii circula in masinile lor autohtone...etc.etc.
Si poate nu ai vazut Opelurile de prin anii 90' cele de acum au doar vopseaua mai lucioasa!

@csocso: sincer sper sa nu te superi dar cred ca esti o persoana prea nationalista cea ce nu e grav. Dar sa compari Logan nu conteaza ce este prestige sau preferance cu un opel e cam greu. Sincer. Si eu am logan dar nu as putea sa zic ca e mai bun decat un opel.Loganul dupa parerea mea are cea mai proasta tabla din toate timpurile(unde apesi cu un deget acolo se indoaie); vopseaua e de tot cenzuratul;dupa 4-5 mii de km e imposibil sa nu iti zornaie ceva prin ea(bordul, franele, etc);plasticaraia din ea e de toata jena, la dotari nu mai zic(pai si la dacia mea din 1900 toamna aveam lumina in torpedou);mocheta din portbagaj e pusa ca un cenzurat (matrita dupa care se face mocheta se potriveste la orice dar nu pe logan);antifonarea la masina lasa total de dorit(mai tr tu sa bagi o gramada de bani ca sa o antifonezi ); e singurul motor dci de 1.5 cu 65cp unde majoritatea sunt de cel putin 70-75 cp. Sunt unele piese care sunt mai scumpe "decat la mercedes". Si ar mai fi multe de spus dar ma opresc aici. Multa lume si-a cumparat aceasta masina pentru ca e cea mai ieftina masina noua.
"Iai in cea ce priveste Opelul nu sunt foarte sigur ca mai poate tine pasul in capitalismula cesta barbar, privind nr de vanzari de autoturisme noi!
" -ai o statistica cate masini marca opel s-au vandut in LUME??? Marca opel nu consta numai in opel astra cume este la noi doar LOGAN mai are un vectra mai are un corsa, un frontera(nu stiu daca se mai fabrica),zafira si altele.
Si inca o chestie nu toti soferii patriei sunt vitezomani ...... .
1. skoda
2. opel
3.restul

This post has been edited by gogota_69: 27 Jan 2007, 23:38

Skoda cu multe pe ea la 13k?????
Pai 13k am dat pe Aveo 5dr full. Iar skoda e mult peste a mea cam la tot. Cu clio nu m-as incurca. Opel si-ar merita banii. Logan- sa ma pici cu ceara n-as mai lua dacie (am avut pe mana 3). De Aveo va luati toti cu testul ncap. Hai sa ma iau si eu de logan: cam cate accidente vedeti la tv cu logane? Stiu, cam multe. Cam cate cu Aveo? Ma uita la stiri destul de des, pana acum am vazut doar unul pe net (rasturnat la 170/h, luat foc).
Dar eu nu am banii omului, nu decid eu, are si el cap si poate sa-l foloseasca. Iar test-drive se poate face. Eu prima data in Aveo am stat intr-a tatei si apoi intr-a mea. Si nu regretam nici eu nici el alegerea facuta.

Pai cate Aveo se vand anual in Romania si cate Logane ?

Ontopic, care masina merita? Dintre optiuni zic Logan Prestige... desi m-as multumi si cu Ambitiosu'. Volanul ala in piele e moft.. mai bine puneau comenzile radio pe volan.

Nu e vorba aici de fenomenul "masina mea e cea mai tare" (sunt constient ca nu e asa). As fi ales-o pe Octavia, doar ca politica de preturi de la Skoda ma infioara intr-un mod neplacut. Iar pentru cei nehotariti, o vizita la dilarul Skoda din Cta e suficienta pentru a-i convinge sa aleaga altceva.

Gogota_69 ai nota 10 de la mine. Toata admiratia pentru un posesor de Logan care recunoaste problemele acesteia. Asa e datorita lucrurilor pe care le-ai enumerat nu merita Logan fata de oricare alta masina din poll dar motivul principal pentru care eu nu mi-as lua momentan este tabla tratata "excelent" pentru a impiedica rugina. Cine tine la masina si il doare inima cand vede o pata de rugina stie despre ce vorbesc, am Solenza doar. Sunt de acord sa mareasca preturile la Logan dar sa ii puna mama lor o tabla buna si galvanizata sa tina exact ca la masinile straine. Ei in schimb ii pun volan si maciuca la schimbator din piele si tot felul de alte prostii sa iti ia ochii, daca asta vrea romanul.

This post has been edited by 2dor: 28 Jan 2007, 07:41

Făcut drive test cu Octavia Tour TDI 90 CP, Logan Prestige şi Logan Ambition dci în aceeaşi zi pe acelaşi traseu (Metro militari, carreffour, primul pod de pe A1 la dreapta, drum virajat paralel cu autostrada, revenire pe autostradă, Metro). Mare dezamăgire dci din cauza plafonării puterii, mai ales după 80 Km/h. Prestige cam zgomotos , dar accelerează la fel ca Octavia TDI după viteza menţionată. Ambianţa interiorară mai bună la Prestige, spaţiul interior mai mare pentru că nu are consola centrală aşa de lată. Scaunele mai confortabile la Octavia, accesul la porbagaj excelent, stabilitate mai bună la viteza mare.

Eu nu am votat pentru ca nu stiu care este situatia omului... Daca cei 13000 sunt stransi cu sacrificii si nu se prevede pe viitor marirea sumei, as merge totusi pe un Prestige. Acum un an jumate aveam stransi vreo 15000 si am luat Ambition, ca era varianta de top din acel moment, cu 9007 euro, si aveam alte planuri cu banii. Am facut 23000 km si sunt multumit de cum am fost servit de masina. Insa s-au schimbat multe in aceasta perioada si am posibilitatea sa-mi schimb masina. Si am platit avansul pentru un Citroen C4 berlina, odata ca-mi place marca (WRC ) si apoi ofera niste dotari pe care nu le gasesti la concurenta la acelasi pret. Morala ar fi:
- daca 13000 sunt toti banii, mergi pe Prestige, ca raman si bani de intretinere / plimbare
- daca se prevad sume suplimentare pe viitor, mai ai rabdare pentru a lua o masina mai bine dotata, (dar pentru care sa-ti ramana si bani de plimbare)
In orice caz, eu nu mi-as lua nici una din masinile din poll (cu exceptia Prestige - si asta doar daca banii sunt plafonati ).

Hai sa ma iau si eu de logan: cam cate accidente vedeti la tv cu logane? Stiu, cam multe. Cam cate cu Aveo? Ma uita la stiri destul de des, pana acum am vazut doar unul pe net (rasturnat la 170/h, luat foc).

De mult n-am mai vazut o asa tampenie pe acest forum. Thanks totusi, ai reusit sa ma trezesti.
Ma, Logan e si el un cenzuratel, dar de aici si pana la a te auto-prosti cu tampenii de genu asta ignorand elemente importante.......

Dar eu nu am banii omului, nu decid eu, are si el cap si poate sa-l foloseasca.

Ai dreptate, are si el cap, dar daca o sa il foloseasca cum l-ai folosit si il folosesti in continuare pe a tau, ma tem ca va lua o decizie gresita.

"Ai dreptate, are si el cap, dar daca o sa il foloseasca cum l-ai folosit si il folosesti in continuare pe a tau, ma tem ca va lua o decizie gresita."

Si cam cum l-am folosit pe al meu?

pai nu prea l-ai folosit, daca stiai statistica puteai sa faci un raport intre nr de unitati vandute si prezente pe soselele patriei si nr de accidente. Ghici cate dacii logan s-au vandut pana acum si cate chevrolet aveo asa-i ca o sa ai o mica surpriza?

This post has been edited by aphophis: 28 Jan 2007, 13:05

Nu cred ca nationalismul exagerat m-a impins sa aleg Loganul ci faptul ca pur si simplu masina noua la pretul asta nu gaseam mai bun.In cea ce priveste Opelurile Frontera si Corsa chiar cred ca in special prima este ceva care si-a dovedit limitele dovada ca nici nu se mai fabrica iar al doilea nu este deloc o masina de familie!
Tabla in afara de Skoda la nici una dintre masini nu este grozava iar vreau sa spun ca nu numai Loganul dupa trecerea timpului are diverse probleme ci toate tipurile sus mentionate, depinde de norocul fiecaruia.
Iar acum ti masina cel mult 6 ani si il schimbi asa ca nu vad de ce nu ar fi bun si Loganul!Eu unul o sa incerc si daca nu da satisfactie o vand, asta e!
Daca aveam mult mai multi bani luam Seat Leon.....

Nu am inteles algoritmul domnului care incerca sa imi explice ceva despre pretul din Germania si pretul din tara a unui Opel, doar il sfatuiesc sa mearga in Germania si sa vada cat costa un Opel in realitate si dupa aceea putem discuta.

Cred ca am vrut sa spunem amandoi acelasi lucru dar pe lungimi de unda diferite
Stiu care este pretul real al unui opel si in Germania si in Belgia si in Olanda. Din diferite motive am ales Belgia

P.S. Oare de ce 90 % din masinile vandute de samsari sunt din Germania ? Probabil ca stiti si dumneavoastra....

Nu stiu daca s-a inteles exact ce am vrut sa zic dar eu ma opresc aici. Ii doresc initiatorului sa ia cea mai buna decizie pentru el si sa fie sanatos si fericit
O zi buna si sincere aprecieri celor care au fost rationali (se stiu ei care.)

P.S.2 Si eu daca aveam mai multi bani imi luam c220 sau e.....dar nu am avut.

This post has been edited by lucian_vlaicu: 28 Jan 2007, 15:58

Eu zic sa ia un chevy aveo...sau un opel astra. Clio n-as lua...logan nici atat. Skoda la 13000 k e cheala cheala...si nu cred ca se merita

Chevy aveo n-as lua nici sa ma tai. Sa dau mai multi bani pe nimic in plus fata de alte masini considerate de snobi inferioare si jafuri, fara macar sa stie dpdv tehnic ce ascunde aveo.
La banii aia masini ca Logan, Aveo sau Symbol nu sunt optiuni satisfacatoare.

Gogota_69 ai nota 10 de la mine. Toata admiratia pentru un posesor de Logan care recunoaste problemele acesteia. Asa e datorita lucrurilor pe care le-ai enumerat nu merita Logan fata de oricare alta masina din poll dar motivul principal pentru care eu nu mi-as lua momentan este tabla tratata "excelent" pentru a impiedica rugina. Cine tine la masina si il doare inima cand vede o pata de rugina stie despre ce vorbesc, am Solenza doar. Sunt de acord sa mareasca preturile la Logan dar sa ii puna mama lor o tabla buna si galvanizata sa tina exact ca la masinile straine. Ei in schimb ii pun volan si maciuca la schimbator din piele si tot felul de alte prostii sa iti ia ochii, daca asta vrea romanul.

In legatura cu tabla "EXISTA O EXPLICATIE-LEANA&COSTEL"- ei au vrut sa scoata pe piata o masina de 5000 de euro si de unde sa faca o masina asa ieftina-EXPLCATIA-din tabla ieftina si proasta ca daca puneau o tabla tratata galvanizata cum trebuie atunci nu iti mai luai logan iti luia o masina straiana. Ca apoi ei au vazut ca se cumpara in draci loganul I-au marit pretul-mai vopsea un spoiler -mai baga 500 de euro la pret si asa s-a ajuns de la 5000 la 11000 sau cat o fi.