Outline · [ Standard ] · Linear+ pro sau contra basescu, sunteti pro sau contra presedintelui?

ehh,vijelie draga, pana la urma scapam de toate..., da merita ?

ehh,vijelie draga, pana la urma scapam de toate..., da merita ?

Dar TOTI au facut acelasi lucru au furat cat de mult sa putut ...

Du-te ma d-aici. Io nu te cred. Cine ti-a spus tie asta?

Corect, Nastase e un exemplu, il alearga (sanchi) Base de 5 ani si tot degeaba.

(sanchi)

Pai da. Ca acum, daca pierdea la mustata, se intorcea roata si nu-i convenea deloc.

Da mai da unii viseaza sa traiasca-n China...cica-i bine pe acolo...sau in Cuba sau in North Coreea 

Man, daca asta-i tot ce ai inteles din ce am spus ori ai probleme de intelegere ori citesti in diagonala!
Tu ai spus ca statul e o notiune abstracta si eu ti-am dat un exemplu opus. Atat!
Restul sunt interpretarile tale!
Si vorba lui vijelie infrastructura din vest este cumva facuta de firme private?
Autobahn sau Deutsche Bahn etc sunt private?

This post has been edited by Garett: 22 Dec 2009, 12:44

Si vorba lui vijelie infrastructura din vest este cumva facuta de firme private?

Da ca si in Romania dealtfel, numai voi mai visati la actiunile statului, iar de platit sunt platite de tine nu de stat ...auzi tu ai fost membru de partid??

This post has been edited by OAP: 22 Dec 2009, 12:57

Dap! PD, inainte de L!
Pe vremea cand adoratia nemarginita fata de marele carmaci nu era inca o conditie obligatorie.
BTW, Autobahn e facuta, in parte e drept, pe vremea lui Hitler, nu cred ca a fost facuta de firme private!

This post has been edited by Garett: 22 Dec 2009, 13:31

BTW, Autobahn e facuta, in parte e drept, pe vremea lui Hitler, nu cred ca a fost facuta de firme private!

oare o sa ajungem sa spunem si noi la fel de autostrazile din romania? ca o parte din ele au fost facute in vremea lui base?

This post has been edited by kato: 22 Dec 2009, 13:34

BTW, Autobahn e facuta, in parte e drept, pe vremea lui Hitler, nu cred ca a fost facuta de firme private!

Sincer habar nu am daca-i facuta de "stat" sau nu; ceea ce nu inteleg e la ce te referi, "Autobahn" in germana inseamna "autostrada" si nu e numele unei autostrazi anume...numa la noi cand spuneai ca mergi pe "autostrada" toti stiau despre ce-i vorba. Acu lucrurile s-au schimbat, avem doua plus 42de km intre Turda si Gilau plus Badea cu penele pe fund


Edit: stai ca am gasit ceva:

One project was the private initiative HaFraBa which planned a "car-only road" (the name autobahn was created in 1929) crossing Germany from Hamburg in the North via central Frankfurt am Main to Basel in Switzerland. Parts of the HaFraBa were completed in the 1930s and early 1940s, but construction eventually was halted by World War II.

Sursa:
http://en.wikipedia.org/wiki/Autobahn

This post has been edited by OAP: 22 Dec 2009, 13:44

Fericiti cei saraci cu duhul caci a lor va fi imparatia cerurilor.

Mai tu esti popa sau aspiri??

Deocamdata aspir, dar din februarie trec pe turbo.

Curios, in tarile democratice si superdezvoltate, toata infrastructura (inclusiv autostrazile alea la care salivam p-acilea) a fost construita tot de catre stat.

Chiar si in USA? Sau asta nu-i nici supradezvoltata nici democartica...

Sunt curios cati din astia care arunca cu rahat in notiunea de "stat" isi permit sa traiasca fara implicarea acestuia in vietile lor...

Mai, esti tare derutant, ridici statul in slavi, dar ii injuri de cate ori ai ocazia pe bugetari. Statul, intradevar este ceva abstract. Treaba statului o fac bugetari...

Mi se pare o mare greseala sa ceri implicarea statului in activitati economice. Este reteta sigura generarea de ineficienta si coruptie.

BTW, Autobahn e facuta, in parte e drept, pe vremea lui Hitler, nu cred ca a fost facuta de firme private!

Ba chiar de firme private! Statul doar facea, ca si pe vremea noastra, licitatia. Si platea costul de executie + spagi. Ca spagile sint mai vechi decit autostrazile.
Asa, ca fapt divers, ce crezi, Messerschmidt era firma de stat ? Dar Schmeisser/Mauser?
Ca de Porsche nu te mai intreb.

This post has been edited by corbex: 22 Dec 2009, 14:48

"Upon assuming power in January 1933, Adolf Hitler enthusiastically embraced an ambitious autobahn construction project. On 27 June 1933, the Reich government (Reichsregierung) enacted the "Law on the Establishment of a 'Reichsautobahn' Enterprise" (Gesetz über die Errichtung eines Unternehmens "Reichsautobahnen").[3] In accordance with Section 5 of this law, Hitler appointed Fritz Todt as Inspector General of German Roads (Generalinspektor für das deutsche Straßenwesen). Soon, over 100,000 laborers worked at construction sites all over Germany. Sections 1 and 5 of the same law assigned responsibility for the oversight of the "Reichsautobahn" enterprise to the German railway company, the Deutsche Reichsbahn-Gesellschaft (DRG). However, this arrangement was terminated on 23 January 1935 by a decree transferring control of the enterprise to Todt, on the grounds that the DRG had not given the necessary priority to the project.[4]"
"state owned Deutsche Reichsbahn-Gesellschaft (DRG)"
Satisfied?
Discutia a deviat, ideea mea era ca statul sa faca investitia si sa pastreze tot aurul. Punct.
Cum s-a ajuns la "Stat vs. Privat" chiar nu stiu, dar daca voua vi se pare normal ca statul sa incaseze doar o redeventa de 2 bani in loc de 300t de aur e problema voastra.

Statul a comandat-o, a platit-o, a ramas proprietarul ei. Dar n-a construit-o.
In principiu statul nu face activitati lucrative, decit cind preia cite o activitate pe care, altfel, ar lua-o dracu' si nu-si permite s-o lase, cum ar fi transportul in comun, cai ferate, productie de energie. Nu intotdeauna, nu in aceleasi conditii, nu peste tot. De pilda, in Anglia, statul a preluat si predat caile ferate de citeva ori de la razboi incoace, dupa cum Franta a preluat-predat-preluat Renault.
Dar numai ca sa-i scoata din kkt.

Mai mult, coana Uniune nu prea incurajeaza bagarea nasului de catre stat in afaceri. Cind Super Base a vtrut sa bage bani in CEC, ca sa dea credite pentru prima casa(bancule celelalte il carotau) coana Uniune a facut git.

This post has been edited by corbex: 22 Dec 2009, 15:04

Problema cu clasa politica romaneasca poate fi vazuta si din perspectiva urmatoare: Hitler DICTATORUL a facut 4000 km de autostrada in 10 ani iar statul roman DEMOCRATIC a facut 42 km de autostrada in 20 de ani... Bucata aia spre mare nu se pune la socoteala pentru ca era trei sferturi facuta de ceausescu...

Edit Later:
Socotind la aceasta scara (da strict la aceasta scara) daca hitler sa impuscat cam ce ar trebui sa faca guvernantii nostri?
E drept ca nu sunt obiectiv ci sunt subiectiv avand o dorinta arzatoare de a ajunge in ungaria in 5 ore in loc de 14-16 ore, dar idiotii astia de ne conduc cum sunt? Eu cred ca merita sa-i judec asa....

This post has been edited by nairam: 22 Dec 2009, 15:28

Aia 42 km au fost inceputi in 2003, mai baga o fisa, poate iese mai bine.
Cat despre A2, ia uite cum a stat treaba:
http://ro.wikipedia.org/wiki/Autostrada_A2...Rom%C3%A2nia%29
3/4, nu?

This post has been edited by vijelie: 22 Dec 2009, 15:25

Discutia a deviat, ideea mea era ca statul sa faca investitia si sa pastreze tot aurul. Punct.

Io nu-s de acord ca impozitele platite de mine sa mearga in investitii ale "statului" atata timp cat sanatatea si invatamantul sunt la pamant. Ca astia sunt banii "statului", din impozite vin nu din altceva

Problema cu clasa politica romaneasca poate fi vazuta si din perspectiva urmatoare: Hitler DICTATORUL a facut 4000 km de autostrada in 10 ani iar statul roman DEMOCRATIC a facut 42 km de autostrada in 20 de ani... Bucata aia spre mare nu se pune la socoteala pentru ca era trei sferturi facuta de ceausescu...

Edit Later:
Socotind la aceasta scara (da strict la aceasta scara) daca hitler sa impuscat cam ce ar trebui sa faca guvernantii nostri?
E drept ca nu sunt obiectiv ci sunt subiectiv avand o dorinta arzatoare de a ajunge in ungaria in 5 ore in loc de 14-16 ore, dar idiotii astia de ne conduc cum sunt? Eu cred ca merita sa-i judec asa....

Io zic sa te mai gandesti. Chiar si de gluma nu prea sta in picioare.

http://en.wikipedia.org/wiki/Forced_labor_...ng_World_War_II

Asa, ca fapt divers, ce crezi, Messerschmidt era firma de stat ? Dar Schmeisser/Mauser?
Ca de Porsche nu te mai intreb.

E Messerschmitt, nu Messerschmidt.

Io zic sa te mai gandesti. Chiar si de gluma nu prea sta in picioare.

http://en.wikipedia.org/wiki/Forced_labor_...ng_World_War_II

Unde zici matale e vorba de deportati din teritoriile ocupate si marea mjoritate a A-bahn au fost construite pana la razboi. Pe de alta parte tot in cartea matale zice ca A-bahnurile nu au fost o idee nazi ci ceva mai veche dar a fost preluata cu succes de nazis si ca a rezolvat mult problemele sociale si somajul.
Incearca sa fi obiectiv
http://en.wikipedia.org/wiki/Autobahn

This post has been edited by bion: 22 Dec 2009, 18:22

E Messerschmitt, nu Messerschmidt.

Eu am scris gresit, iar tu imi comunici ca, nefiind capabil sa faci aprecieri asupra fondului, te iei de forma, parca esti denatorul Ghise la Antena 3!
Pardon, iar am gresit: detonatorul Ghise!
Nici acum nu-i bine: delatorul Ghise !

This post has been edited by corbex: 22 Dec 2009, 19:10

Pana la urma madam Udrea a primit aviz favorabil (43 DA, 4 NU, 1 Abtinere) pentru a se pozitiona strategic in calea fondurilor europene.
Pai cum ramane domle cu opozitia? Exista sau nu?

Daca vrei sa ti se opuna tie, trebuie sa candidezi si sa si cistigi! In privinta pozitiei, nu cred ca e variabila in raport cu sorgintea fondurilor.

This post has been edited by corbex: 22 Dec 2009, 19:23

Bai, e fenomenal: toti oamenii propusi ca ministri si examinati de catre diverse comisii parlamentare (in care participa TOATE partidele) au fost validati cu peste 85% voturi pentru, in conditiile in care PD-L are in jur de 30-35%, despre rebuturile umani si profesionale autointitulate "independenti" nu mai pomenesc.
Bai, PSD-istilor! Ce explicatie aveti? Unde e Proiectul Iohannis? Dar Proiectul Geoana + Crin = Love? Unde e Dictatura Basescu?

This post has been edited by vijelie: 22 Dec 2009, 19:28

Eu am scris gresit, iar tu imi comunici ca, nefiind capabil sa faci aprecieri asupra fondului, te iei de forma, parca esti denatorul Ghise la Antena 3!
Pardon, iar am gresit: detonatorul Ghise!
Nici acum nu-i bine: delatorul Ghise !

Am remarcat o greseala frecvent intalnita (si foarte veche) si am corectat-o. Ce legatura are cu Ghise nu inteleg. Nici nu stiu cine e Ghise.

Si tu ce-ai vrea, sa-si taie scaunele de sub picioare si sa se duca la anticipate? Cine le mai da bani pentru campanie, cind ei nu stiu de unde-i restituie nici pe aia de la prezidentiale?
Politica trece prin stomac, prin buzunar, prin orice loc in afara de constiinta.

@Serpico
Un turnator entuziast: http://ro.wikipedia.org/wiki/Ioan_Ghi%C5%9Fe

This post has been edited by vijelie: 22 Dec 2009, 19:30

Da, i-am mai vazut moaca pe la TV. Si ce legatura are cu ortografia?

Injuraturile sau limbajul trivial se lasa cu pauza 20 de zile fara avertisment, fara exceptie in urma celor decise aici.

1. NU este permis sa jigniti persoane dar puteti sa le combateti ideile ("medicatie" nu este o jignire).
2. Aveti dreptul sa spuneti CE VRETI, opinia personala va va face simpatici sau antipatici, dupa caz., dar fara a incalca punctul 1.
3. Fara quote-uri aiurea (posturi intregi, lungi, mesajul imediat anterior)
4. Fara clipuri in posturi. Daca vreti sa afisati un videoclip, puneti linkul in format [ url ]link[ /url ] ca sa nu apara ca embeded video .. sunt foarte obositoare, greu de urmarit si umplu spatiul topicului degeaba.

Consecintele pot fi: editare mesaj, stergere mesaj, warn, ban.
----------------------------------------------
NOTA: Daciaclub.ro NU este o platforma politica. Opiniile liber exprimate ale membrilor ramin in completa responsabilitate a acestora.

In acelasi timp, Daciaclub.ro nu impiedica exprimarea acestor opinii, punind insa la dispozitie doar baza tehnica. Opiniile politice exprimate folosind aceasta baza tehnica, atita timp cit nu au continut extremist si/sau sovin, nu sunt in nici un fel sprijinite- sau dezavuate de Daciaclub.ro.

Daciaclub.ro face in mod explicit trimitere la Regulamentul sau de functionare.