DaciaClub Logo

Welcome Guest ( Log In | Register )

 
Reply to this topicStart new topicStart Poll

Outline · [ Standard ] · Linear+

> Gaura in evacuare, Gaura in teava de evacuare

vi_escu
post 2 Feb 2007, 11:38
Post #1


Membru somnambul


Group: Members
Posts: 1.996
Joined: 13 November 04
From: republica procurorilor




Am descoperit o gaura in teava care leaga prima toba de cea finala, in partea de sus a cotului care ocoleste puntea din spate, in apropierea tamponului. Se poare "carpi" cumva in fata blocului fara sa demontez evacuarea? (lipsa bani de mers in service).
Multumesc anticipat.


--------------------
Logan ABS plus 1,6MPi . 2007
Decat mult si fara rost mai bine putin si prost!
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
argon
post 2 Feb 2007, 11:40
Post #2


Mesaj semiautomat


Group: Members
Posts: 33.671
Joined: 15 August 05




pui un colier si strangi, eventual intre teava si colier pui o bucata de cauciuc.


--------------------
Renault Laguna 2007 - 2.0 DCI 16v 180
Fara turbo, viata e pustiu.
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
mihai0070
post 2 Feb 2007, 12:12
Post #3


NOVA Gt , 1997


Group: Members
Posts: 2.752
Joined: 5 July 06
From: Bucuresti




La berlina a mers cu Poxilina ... incearca ... dar trebuie sa o omogenizezi bine de tot


--------------------
Dacia Nova LPG Benzina 1997 GT Rosu 1600cc - 1-B-5550
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
Pedro
post 2 Feb 2007, 13:34
Post #4


Membru autentic


Group: Members
Posts: 551
Joined: 16 December 03
From: Bucuresti




E 20 lei o teava noua daca e si atat daca nu te gandesti sa iei una ia mai multa poxilina ca fi sigur ca o sa tot apara gauri in ea.


--------------------
Dacia 1300 OFF ROAD Berlina
O zi trista pentru tara, mare victorie comunista, traiasca.......
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
apollo
post 2 Feb 2007, 14:49
Post #5


Membru autentic


Group: Members
Posts: 1.881
Joined: 20 August 05
From: Focsani




QUOTE(Pedro @ 2 Feb 2007, 13:34)
E 20 lei o teava noua daca e si atat daca nu te gandesti sa iei una ia mai multa poxilina ca fi sigur ca o sa tot apara gauri in ea.
*




cumpara una noua mai bine.ca odata ce are gaura, nu ai sa mai scapi de ea.

azi o poxilina, maine 2, poimaine 3 si tot asa.gaura se va mari din cauza ruginii si ai sa ajungi sa dai mai mult pe poxilina decat pe teava


--------------------
Ex - Dacia Nova GT 1.6 L 1997 - VN - ?? - ???
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
mirceas
post 2 Feb 2007, 14:51
Post #6


Membru autentic


Group: Members
Posts: 479
Joined: 4 July 06




cu max. 60 lei eu am scimbat si teava si toba mica.


--------------------
Astra 1.6 / Ex-Dacia 1310 '84 / Dacia 1310 TLX '89
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
apollo
post 2 Feb 2007, 14:53
Post #7


Membru autentic


Group: Members
Posts: 1.881
Joined: 20 August 05
From: Focsani




daca ai rabdare si cauti, gasesti si mai ieftin, nu cu mult dar cu diferenta mai bagi vreo 3l de benzina in rezervor wink.gif


--------------------
Ex - Dacia Nova GT 1.6 L 1997 - VN - ?? - ???
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
argon
post 2 Feb 2007, 14:53
Post #8


Mesaj semiautomat


Group: Members
Posts: 33.671
Joined: 15 August 05




Voi n-ati citit ce vrea omul?

Se poare "carpi" cumva in fata blocului fara sa demontez evacuarea? (lipsa bani de mers in service).


--------------------
Renault Laguna 2007 - 2.0 DCI 16v 180
Fara turbo, viata e pustiu.
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
apollo
post 2 Feb 2007, 14:55
Post #9


Membru autentic


Group: Members
Posts: 1.881
Joined: 20 August 05
From: Focsani




Da argon, dar cu un ciocan si putin timp, decat sa mai plateasca mana de lucru in service sau alte prostii(poxilina care te rezolva pentru moment) mai bine isi cumpara una noua.tot banii aia, sau chiar mai ieftin.

Poxilina e 8 RON si sa cumpere doua, mai pune 4 ron si cumpara ceva noua care tine mult mai mult.


--------------------
Ex - Dacia Nova GT 1.6 L 1997 - VN - ?? - ???
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
argon
post 2 Feb 2007, 15:00
Post #10


Mesaj semiautomat


Group: Members
Posts: 33.671
Joined: 15 August 05




EU zic sa incerce cu un colier d'ala mai lat pentru turul si returul din radiator. Moca.. Si inca ceva..cum schimbi toba fara rampa/canal? poate nu dispune de asa ceva.


--------------------
Renault Laguna 2007 - 2.0 DCI 16v 180
Fara turbo, viata e pustiu.
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
mirceas
post 2 Feb 2007, 15:02
Post #11


Membru autentic


Group: Members
Posts: 479
Joined: 4 July 06




daca e sa o luam asa atunci raspunsul e: nu


--------------------
Astra 1.6 / Ex-Dacia 1310 '84 / Dacia 1310 TLX '89
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
OAP
post 2 Feb 2007, 20:13
Post #12


Membru autentic


Group: Members
Posts: 808
Joined: 7 November 06
From: Bucuresti




QUOTE(argon @ 2 Feb 2007, 12:40)
pui un colier si strangi, eventual intre teava si colier pui o bucata de cauciuc.
*


Eu nu as incerca faza cu cauciucul....decat daca nu vrei sa apara un nou topic de genul "miros de cauciuc ars de undeva dein spate". icon_mrgreen.gif ..si ghici cine o sa fie autorul...


--------------------
. . .
Pus astfel în lumină, ancorat în sinergia faptelor, recursul la universalitate nu eludează meandrele concretului.
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
mihai0070
post 2 Feb 2007, 20:22
Post #13


NOVA Gt , 1997


Group: Members
Posts: 2.752
Joined: 5 July 06
From: Bucuresti




Repet baga frate poxilina ... eu mi-am lipit caloriferul de caldura la nova cu poxilina (cunoscatorii stiu cele doua tevi care intra in compartimentul motor) si nu pica gram de apa si la temperatura este super rezistenta ... vrei carpeala in sparele blocului asta este si nu dureaza nici mult si este si buna ...daca pui colier si cauciuc . ai pus-o pe romaneste cauciucul cat crezi ca tine la temperatura de acolo ...pune tu mana sa vedem daca poti sa o tii si pe urma te mai gandesti la pus coliere cu cauciuc


--------------------
Dacia Nova LPG Benzina 1997 GT Rosu 1600cc - 1-B-5550
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
vali vtk
post 2 Feb 2007, 20:45
Post #14


Membru cu trotineta


Group: Members
Posts: 222
Joined: 8 November 06
From: Braila




Urci masina cu puntea spate pe bordura pentu a avea un spatiu mai mare sa poti lucra.Folosesti 1-2coliere mai mari si o bucata de tabla foarte subtire de la o cutie de bere sau suc etc . Mesteresti un manson din bucata de tabla si il prinzi cu colierele dupa caz

This post has been edited by vali vtk: 2 Feb 2007, 21:38


--------------------
DACIA 1300 1980 - BR-15-DNL
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
viperfox
post 2 Feb 2007, 20:53
Post #15


Membru de la electronica in transporturi


Group: Members
Posts: 254
Joined: 15 March 05
From: Bucuresti




ca tot se discuta subiectu asta, am si eu aceeasi intrebare doar ca la mine gaura (care e defapt o fisura) este pe galerie, chiar inainte de legatura cu saxofonu; o galerie nu costa 20lei din pacare, plus schimbatu e mai dificil (ganditi-va doar la partea cu dat jos scutu si rugat sa se mai desurubeze cele 3 suruburi coapte de pe saxofon) deci...idei?


--------------------
Dacia 1310 CL 1999
Motor "DACIA 102-13": 4 Inline, 8V, 62CP@5000RPM, 102Nm@3500RPM
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
vis-a-vis
post 2 Feb 2007, 21:01
Post #16


DaciaClubber


Group: Members
Posts: 7.893
Joined: 20 June 05
From: Bucuresti




Tare faza cu cauciuc pe fier incins radmasa.gif


--------------------
Dacia Logan MCV 1.5 DCi
Life is a journey, not a destination.
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
argon
post 2 Feb 2007, 21:33
Post #17


Mesaj semiautomat


Group: Members
Posts: 33.671
Joined: 15 August 05




Daca te referi la ce am zis eu, nu inteleg ce-i asa amuzant...nu se intampla nimic, ca nu-i asa incins, am aplicat eu solutia, si a mers mult si bine, am luat o intermediara de conex si avea o gaura, cam tot in dreptul puntii spate, si a rezistat cauciucul(un petec taiat dntr-o camera veche) acolo aproape un an, pana am schimbat-o ca ruginise in alte parti, asa ca va rog eu sa nu mai emiteti concluzii pripite wink.gif


--------------------
Renault Laguna 2007 - 2.0 DCI 16v 180
Fara turbo, viata e pustiu.
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
yo9hrb
post 2 Feb 2007, 21:38
Post #18


Membru


Group: Members
Posts: 148
Joined: 12 December 06
From: Ploiesti




QUOTE(viperfox @ 2 Feb 2007, 21:53)
ca tot se discuta subiectu asta, am si eu aceeasi intrebare doar ca la mine gaura (care e defapt o fisura) este pe galerie, chiar inainte de legatura cu saxofonu;

Daca ai acces, acolo poti incerca cu poxipol. Dar trebuie curatat la luciu metalic. Daca ai posibilitatea, alameste (aici iti trebuie un meserias care sa stie sa puna alama acolo). Pentru carpeala, prima varianta.


--------------------
Dacia MCV/Sandero 2008 - PH-10-DBV, PH-10-PAR
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
vali vtk
post 2 Feb 2007, 21:49
Post #19


Membru cu trotineta


Group: Members
Posts: 222
Joined: 8 November 06
From: Braila




QUOTE(yo9hrb @ 2 Feb 2007, 22:38)
Daca ai acces, acolo poti incerca cu poxipol. Dar trebuie curatat la luciu metalic. Daca ai posibilitatea, alameste (aici iti trebuie un meserias care sa stie sa puna alama acolo). Pentru carpeala, prima varianta.
*


1.Fonta nu se alameste
Pentru viperfox: ai doua solutii
1.Dai galeria jos ,cele trei suruburi le tai cu o panza de bonfaier si dai fuguta cu ea la un nenea sudoru' (fonta se sudeaza cu curent continuu si cu electrod superbaza infasurat cu fir de cupru)
2. Cumperi alta de la dezmembrari

This post has been edited by vali vtk: 2 Feb 2007, 21:50


--------------------
DACIA 1300 1980 - BR-15-DNL
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
yo9hrb
post 3 Feb 2007, 09:34
Post #20


Membru


Group: Members
Posts: 148
Joined: 12 December 06
From: Ploiesti




1. Fonta se alameste icon_mrgreen.gif . Crede-ma, sunt de specialitate. De sudat se sudeaza cu superbaz (eventual NIBAZ65 daca gasesti), dar in anumite conditii de preincalzire. Se poate face tratament mecanic al sudurii. Cred ca am pe la garaj o galerie alamita, daca o gasesc o pozez. Si fisura se stopeaza cu o gaura, altfel crapa in continuare. Oricum toata treaba te va duce mai mult decat o galerie de la dezmembrari.

This post has been edited by yo9hrb: 3 Feb 2007, 09:35


--------------------
Dacia MCV/Sandero 2008 - PH-10-DBV, PH-10-PAR
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
vi_escu
post 3 Feb 2007, 17:26
Post #21


Membru somnambul


Group: Members
Posts: 1.996
Joined: 13 November 04
From: republica procurorilor




Multumesc tuturor pentru sugestii!
Gaura era cat juma' din teava. Solutia: alta noua! S-a rezolvat cu 35 lei.
Numai de bine tuturor!


--------------------
Logan ABS plus 1,6MPi . 2007
Decat mult si fara rost mai bine putin si prost!
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
Reply to this topicTopic OptionsStart new topic


1 User(s) are reading this topic (1 Guests and 0 Anonymous Users)
0 Members:
 

Lo-Fi Version  Harta site  Parteneri  Jocuri online  Curs Valutar  HRH Haine din lana merinos Time is now: 13th July 2025 - 17:35
Forum Renault