Outline · [ Standard ] · Linear+ Greva - la uzinele Dacia

Cum se va duce şi infrastructura rutieră…asemeni celei feroviare…Uzură mare fără investiţii şi întreţinere coerentă. Avea Nicuşor o vorbă: Nu reuşim să văruim ce a construit tacsu'…de fapt toţi părinţii noştri.

Cum se va duce şi infrastructura rutieră…asemeni celei feroviare…Uzură mare fără investiţii şi întreţinere coerentă.
Avea Nicuşor o vorbă: Nu reuşim să văruim ce a construit tacsu'…de fapt toţi părinţii noştri.

Acest topic poate sa ia o pauza pana in 2012    Renault nu pleaca de la Mioveni,au ajuns la un acord,deci se poate!

crestere generala de 260 RON (BRUT) mi-se pare chiar penibil

Oameni buni, voi ati vazut cum isi transporta Dacia masinile pentru export in Europa de Vest? Ati vazut convoaiele de camioane care se tarasc anevoios de-a lungul a jumatate din Romania pe sosele sparte si supraaglomerate? Voi aveti macar idee ce costuri si ce calvar de logistica e aceasta cale de transport?

Si se asteapta cineva ca Renault sa extinda productia la Mioveni in conditiile in care piata interna e in continua contractie? Serios?

nu se astepta nimeni la asa ceva
eu ma astept ca dupa 2012 renault sa-si faca bagajele si sa o intinda spre alte zari
nu vreu sa var scobitoarea in ochii nimanui insa cineva spunea:"Romania nu are nevoie de autostrazi"

atata timp cat au profit nu vor pleca...

Atâta timp cât au un profit suficient de mare ca să nu justifice plecarea şi investiţia în altă ţară.

Nu vor pleca dar in loc sa investeasca , sa extinda fabrica si sa creeze noi locuri de munca probabil vor muta o parte din productie in alte uzine din alte tari (Maroc de exemplu)si vor face ceva retehnoligizari urmate de ceva disponibilizari .

Si din Maroc la fel vor pleca dupa cel putin 5-7 ani, multi se indreapta spre Moldova-China

Vor fi nevoiti sa se mute daca proiectul PSA de a face un concurent Logan-ului v-a reusi .

This post has been edited by CGDBZ: 8 Mar 2011, 23:50

Renault a inaugurat uzina din Maroc: http://www.automarket.ro/stiri/maroc-renau...y-si-43141.html

a dracu' coincidenta, exact cand au inceput la ADSA negocierile salariale pentru 2012

oricum de la inceputul anului angajatii DACIA sunt "intoxicati" cu tot felu' de stiri "negre" unele chiar din viitor, amplasate prin toata uzina la panourile de informare si de grafice intoarse invers

This post has been edited by P-A-C-O: 10 Feb 2012, 07:26

Greva spontana la Uzinele Dacia Mioveni!

O greva spontana s-a declansat in aceasta dimineata in mai multe sectii ale fabricii de automobile Dacia de la Miveni. Angajatii de la montaj, caroserie si vopsitorie protesteaza dupa ce conducerea a decis acordarea a doua zile de concediu fara plata.

"Oamenii au spus ca vor relua lucrul cand va fi respectat contractul colectiv de munca", a declarat un reprezentant al Sindicatului.

"Miercuri dimineata, salariati ai Uzinei Vehicule Dacia au protestat contra deciziei managementului de a pozitiona zile de concediu de odihna, platit 100%, pe 3 si 4 ianuarie. Pentru a nu acumula stocuri la inceputul anului, in zilele de 3 si 4 ianuarie 2013 nu se vor fabrica vehicule, iar salariatii din sectoarele aferente activitatii de fabricatie vehicule vor ramane la domiciliu.

Pentru a proteja veniturile angajatilor, resursele lor si ale companiei, s-a decis ca salariatii sa aiba posibilitatea de a alege intre concediu de odihna, platit 100%, si plata cu 85%. Uzina Mecanica si Directia Logistica au o activitate sustinuta, dar persoanele din aceste sectoare care nu vor lucra in datele de 3 si 4 ianuarie vor intra in acelasi sistem ca si la Uzina Vehicule", se arata intr-un comunicat al conducerii Dacia Renault

si Oliva sa le faca in ambitie, a hotarat sa nu mai opreasca maine banda ci sambata, dupa ce oamenii vor recupera timpul din productie pierdut ieri cu greva
pai ce facem, dam stocurile peste cap?

Daca o tin tot asa cu grevele, o sa plece Renault de tot in Africa, si o sa-i lase pe romanasi sa ramana cu grevele si sindicatele lor . Marocanii n'au glume d'astea.

Folosesti o bibliotrca de avataruri comuna cu CGB?

Argoane, fii bun și schimbă poza aia, că visez urît la noapte!

This post has been edited by VladSoare: 20 Dec 2012, 21:17

... Marocanii n'au glume d'astea.

corect, aia ii impusca pe francezi

... la fel si rusii

Acu nu stiu ce sa zic, or fi avand musterii nu stiu ce contract colectiv de munca si e clar ca prefera sa munceasca sa faca un ban si daca nu muncesc sa se prevaleze de contractu colectiv de munca care le da dreptul la cei 85% insa mi se pare ca se sare calu. Peste tot in lume se opreste acum productia cu atat mai mult in industria auto unde lucrurile nu merg exemplar mai ales in perioada asta si mai ales iarna.
Dar ce vreau sa zic e cum functioneaza la ceilalte firme (90% din industrie):
- se da mail/se anunta in sedinta/se lipsete pe avizier anuntul cu inchiderea intreprinderii in perioada cu pricina pe motiv de craciun intr-un termen rezonabil inaintea actiunii propriu-zise (cateva saptamani inainte)
- anagajatorul poate sau nu oferi cateva zile libere "cadou" salariatilor
- se inchide intreprinderea
Cum Craciunul nu se sarbatoreste de ieri ci de 2000 de ani, cred ca orice musteriu ar cam trebui sa isi pastreze 3-4 zile din concediu sa acopere "gaurile". Eventual la mica intelegere iei din concediu de anul viitor.
De ce mereu trebuie sa existe atitudinea asta de "boierii naibii" catre angajatori nu stiu cand mai ales nu li s-a cerut ceva iesit din comun. Au facut francezii si alte tampenii dar asta chiar era o treaba normala, mi se pare exagerat.

Si la altii se intampla, dar fara atata scandal:
http://wot.motortrend.com/chevrolet-sonic-...l#axzz2FaoblTSd

De ce mereu trebuie sa existe atitudinea asta de "boierii naibii" catre angajatori nu stiu cand mai ales nu li s-a cerut ceva iesit din comun. Au facut francezii si alte tampenii dar asta chiar era o treaba normala, mi se pare exagerat.

nasol e ca 'si-au dat oamenii planurile peste cap, maine in loc sa taie porcu' stau la munca in recuperari

Un nou contract de munca, o noua greva la Dacia.

se stie: Dacia: Protestul de miercuri al angajaţilor este ilegal

pe mine ma distreaza ca sunt deranjati de controalele cu etilotestul si la poarta la sacose...

la ce lefuri au mi se par "dereglati" ca fac greva, daca majoritatea ar avea salariile lor ar fi tara plina de loganuri!

pe mine ma distreaza ca sunt deranjati de controalele cu etilotestul si la poarta la sacose...

si tu te-ai simti deranjat daca te-ar lua de cot "portarii" si te-ar baga in separeu pentru controalele respective .... ca pe un infractor, cand esti la poarta tre' sa ai grija sa nu atragi atentia .... dureaza ~5 min. controlul + intocmirea procesului verbal

hotii cei mari nu-i vad sau ma rog, sunt protejati ..... in logistica uneori intra doar marfa cu actele, tirurile raman si descarca pe la depozitele de prin Mioveni si/sau marele jaf "descoperit" in 2012 care este inca top-secret in Dacia si "infractorul" e in concediu medical de cateva luni bune urmand a se pensiona pe caz de boala ---- oare de ce nu se fac publice aceste aspecte?

la ce lefuri au mi se par "dereglati" ca fac greva, daca majoritatea ar avea salariile lor ar fi tara plina de loganuri!

stai tu linistit, salariile acelea la care faci tu referire vin in urma zilelor din WE lucrate si a sporului de noapte (tura a-III-a)


http://blogautomobile.fr/dacia-brisbi-a-mi...2#axzz2O94TSgwK

This post has been edited by P-A-C-O: 21 Mar 2013, 06:36

Din cauza grevei, au întârziere în producţie cu 1.400 unităţi…

pe mine ma distreaza ca sunt deranjati de controalele cu etilotestul si la poarta la sacose...

Nu văd nimic distractiv. Dacă mi-ar lua portarul sacoșa la control și m-ar trata ca pe un infractor, i-aș zice cîte ceva despre rudele lui de gradul I și mi-aș băga picioarele definitiv în firma lor. Cum să accept așa ceva?
Ei își permit să-și bată joc de oameni pentru că știu că cine vrea să muncească în zona aia nu prea are de ales în afară de Dacia, așa că majoritatea va tăcea și va înghiți. Dar nu mi se pare deloc normal.
Asta nu înseamnă însă că aș fi de acord cu greva.

This post has been edited by VladSoare: 21 Mar 2013, 08:37

Pai, Vlad, una la mana nu conteaza daca esti tu de acord, sau eu, sau oricine altcineva s-a doua la mana nu sunt convins ca poti realiza in ce hal fura romanu' nostru cel de toate zilele.

Daca-ti vine sa crezi, pe langa mine p-aici, saptmana trecuta au furat bolovani de pus pe calea ferata. Bolovani...

Iar cand trec spre munca dimineata, toate crasmele din drum au 1-2-3 dobitoci care stau afara cu berea-n bot, indiferent de ora si temperatura... Iar astia nu lucreaza cu table si plastice.

Mie mi se par cel putin normale controalele si, in locul lor, le-as inaspri.

eu stiu mai multe firme unde se controleaza pentru ca romanul are oricum o mancarime genetica in palma... ce dracu... fura occidentalii cu o gramada de bani si nu fura romanii...
de aia targul vitan si netul e plin de piese dacia ca aia cumpara de la magazine si vand in targ la jumatate din pret?
vad ca asta v-a deranjat... de aia cu etilotestul nimic?

Daca ajungeti cu oarece treaba la Philip Morris, sa ne impartasiti impresiile despre controale
@VladSoare: E uimitor si condamnabil ca Dacia-reno nu se bazeaza pe bunul simt si proverbiala onestitate a salariatului roman. M-as simti la fel de jignit dar demisia nu mi-as da-o. Acolo as cistiga mai mult decit la prasila.

This post has been edited by corbex: 21 Mar 2013, 08:52

oare de ce nu se fac publice aceste aspecte?

Si furturile celor de la comercial au fost bagate sub pres. Ca doar alimentau si conturile francezilor.

de aia targul vitan si netul e plin de piese dacia ca aia cumpara de la magazine si vand in targ la jumatate din pret?

In Vitan nu mai sunt piese de fabrica de mult timp. Aduc piese chinezesti, ies mult mai ieftin.

hotii cei mari nu-i vad sau ma rog, sunt protejati .....

Stai liniştit că hoţii ăia mari au fost la inceputuri şi ei găinari din ăia cu punga pe la poartă.